CN107314100A - 一种具有新型润滑结构的纯电动汽车变速器 - Google Patents

一种具有新型润滑结构的纯电动汽车变速器 Download PDF

Info

Publication number
CN107314100A
CN107314100A CN201710635856.XA CN201710635856A CN107314100A CN 107314100 A CN107314100 A CN 107314100A CN 201710635856 A CN201710635856 A CN 201710635856A CN 107314100 A CN107314100 A CN 107314100A
Authority
CN
China
Prior art keywords
oil
oil storage
storage box
interim
lubrication
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
CN201710635856.XA
Other languages
English (en)
Other versions
CN107314100B (zh
Inventor
於文勇
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Zhejiang Xinke Transmission Technology Co ltd
Original Assignee
Zhejiang Xin Can Pml Precision Mechanism Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Zhejiang Xin Can Pml Precision Mechanism Ltd filed Critical Zhejiang Xin Can Pml Precision Mechanism Ltd
Priority to CN201710635856.XA priority Critical patent/CN107314100B/zh
Publication of CN107314100A publication Critical patent/CN107314100A/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN107314100B publication Critical patent/CN107314100B/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16H—GEARING
    • F16H57/00—General details of gearing
    • F16H57/04—Features relating to lubrication or cooling or heating
    • F16H57/0409—Features relating to lubrication or cooling or heating characterised by the problem to increase efficiency, e.g. by reducing splash losses
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16H—GEARING
    • F16H57/00—General details of gearing
    • F16H57/04—Features relating to lubrication or cooling or heating
    • F16H57/045—Lubricant storage reservoirs, e.g. reservoirs in addition to a gear sump for collecting lubricant in the upper part of a gear case
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16H—GEARING
    • F16H57/00—General details of gearing
    • F16H57/04—Features relating to lubrication or cooling or heating
    • F16H57/0463—Grease lubrication; Drop-feed lubrication
    • F16H57/0465—Drop-feed lubrication
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16H—GEARING
    • F16H2200/00—Transmissions for multiple ratios
    • F16H2200/0021—Transmissions for multiple ratios specially adapted for electric vehicles

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Details Of Gearings (AREA)

Abstract

本发明提供了具有新型润滑结构的纯电动汽车变速器，属于变速器技术领域。它解决了现有结构润滑方式不够有效等问题。本纯电动汽车变速器，包括变速器箱体，所述的变速器箱体内的顶侧设有临时储油盒、底侧存储有润滑油，临时储油盒设有若干个润滑滴油孔，位于临时储油盒的下侧、润滑油面的上方设有齿轮连接的变速器输入轴及中间联轴，中间联轴齿轮连接有差速器齿轮，差速器齿轮的下侧浸入润滑油内设置，差速器齿轮转动使变速器箱体底侧的润滑油飞溅至临时储油盒内，润滑油通过润滑滴油孔润滑变速器各部位，而后落回变速器箱体底侧形成循环，本发明具有润滑全面、油量适中、节能环保等优点。

Description

一种具有新型润滑结构的纯电动汽车变速器
技术领域
本发明属于变速器技术领域，特指一种具有新型润滑结构的纯电动汽车变速器。
背景技术
新能源纯电动汽车动力采用电机驱动，与传统燃油发动机相比较，电机工作转速可达1万转以上，峰值扭矩大，因而对变速器齿轮和轴承负荷和可靠性要求更高，需要确保齿轮和轴承的充分润滑，对油品的要求也更高。
如采用飞溅润滑，由于电机转速较高，齿轮的高转速造成搅油损失，造成变速器传动效率下降，减少汽车的续航里程；另一方面，齿轮搅拌也加速油品老化，增加了保养成本，如采用干式油底壳润滑，需增加机油泵，增加附加动力损耗，且有时需要增加额外的润滑油管或需要在箱体上开设润滑油道，无疑增加了制造难度和制造成本。因此，几种润滑方式的润滑效果均不能起到润滑效果佳、动力损耗小的特点。
发明内容
本发明的目的是提供一种具有新型润滑结构的纯电动汽车变速器,它克服了现有技术存在的缺陷，采用高速齿轮轴上部传动布置，箱体底部增加挡油板，来控制润滑油飞溅量，变速器腔内上部设置有临时储油盒，收集飞溅的润滑油，再通过重力向各部位提供适量的润滑油，整个结构实现了润滑油的循环润滑，同时润滑更为均匀和有效，且降低了变速器的制造难度节约了成本。
本发明的目的是这样实现的：
一种具有新型润滑结构的纯电动汽车变速器，包括变速器箱体，其特征在于：所述的变速器箱体内的顶侧设有临时储油盒、底侧存储有润滑油，临时储油盒设有若干个润滑滴油孔，位于临时储油盒的下侧、润滑油面的上方设有齿轮传动连接的变速器输入轴及中间联轴，中间联轴上的齿轮传动连接差速器主减速齿轮，差速器主减速齿轮的下侧浸入润滑油内设置，差速器主减速齿轮转动使变速器箱体底侧的润滑油飞溅至临时储油盒内，润滑油通过所述若干个润滑滴油孔润滑变速器多个部位，而后落回变速器箱体底侧形成循环。
其中，所述变速器箱体的底侧设有挡油板，挡油板将所述变速器箱体底侧分为前储油槽及后储油槽，挡油板上开设有通油孔，所述的差速器主减速齿轮的下侧位于前储油槽内。
其中，所述的临时储油盒的具体结构是：包括上侧开放的盒体，盒体的底侧开设有差速器中差速小齿轮润滑滴油孔、差速器主减速齿轮齿面润滑滴油孔、变速器输入轴上一档齿轮润滑滴油孔及变速器输入轴上二档齿轮润滑滴油孔，盒体的侧面上开设有变速器输入轴、中间联轴润滑滴油孔。
其中，所述差速器中差速小齿轮润滑滴油孔由从临时储油盒的盒体底部向下延伸的管状体形成，该向下延伸的管状体的下端部出油口紧邻所述差速器中差速小齿轮的正上方位置处布置，通过所述管状体的结构布置，使得所述出油口更靠近需要润滑的差速小齿轮部位，使得润滑油能够精确的流到需要润滑的部位。
其中，所述的临时储油盒的底部还设置有多个避让凹口，所述多个避让凹口根据变速器输入轴、中间联轴和差速器上的各齿轮形状进行设置。
本发明相比现有技术突出且有益的技术效果是：
1、本发明通过将变速器输入轴及中间联轴上置，利用储油盒及隔油板，将行驶时变速器的油量控制到最小，节省了润滑油的用量，而又满足润滑的要求，同时，避免了现有技术中需要额外布置输油泵输油管或者需要在箱体上开设输油通道的问题。此外，储油盒上滴油孔的设置也具有较大的灵活性，只要在需要润滑的部位均可根据需要灵活开设滴油孔。此外，通过隔油板的设置避免动力润滑油的不必要的搅动，避免油温升高，且有利于主减速齿轮将润滑油向上抽吸甩入储油盒，保证润滑油的供给。
2、本发明可以达到行驶时润滑油量减少的效果，减少齿轮的搅拌损失，减少了动力传动过程中的动力损失，提高变速器的传动效率。本发明由于避免了变速器输入轴及中间联轴上齿轮搅动润滑油，可以达到降低润滑油温度，提高润滑油耐久性，延长保养周期，做到既节能又环保，节约保养费用。本发明采用了创新型的结构布局和储油盒的结构设计，达到了变速器各部分供油稳定，因此提高了变速器可靠性和使用寿命。
3、本发明通过设置向下延伸的管状体出油口紧邻差速器差速小齿轮的上方，使得出油孔更靠近需要润滑的差速小齿轮部位，使得润滑油能够精确的流到润滑部位。避免了主减速齿轮带动气流的搅动，润滑油不能准确流向差速小齿轮进行有效润滑。通过设置有多个避让凹口，进一步缩小了变速器的整个体积，另一方面也尽量将储油盒的底部的润滑滴油孔靠近需要润滑的齿轮啮合部位，使得润滑准确，且快速有效进行润滑。此外，储油盒的降低也有利于差速器主减速齿轮将润滑油甩入储油盒中，保证了润滑油的充分供给。
附图说明
图1是本发明的工作状态半剖图。
图2是本发明的静止状态半剖图。
图3是本发明中临时储油盒的立体结构示意图。
图4是本发明中临时储油盒的俯视图。
具体实施方式
下面结合附图以具体实施例对本发明作进一步描述：参见图1-4，
具有新型润滑结构的纯电动汽车变速器，包括变速器箱体1，所述的变速器箱体内的顶侧设有临时储油盒2、底侧存储有润滑油30，临时储油盒2设有若干个润滑滴油孔3，位于临时储油盒2的下侧、润滑油面的上方设有齿轮传动连接的变速器输入轴4及中间联轴5，中间联轴5上的齿轮传动连接差速器主减速齿轮6(或也可称作差速器外齿圈)，差速器主减速齿轮6的下侧浸入润滑油内设置，差速器主减速齿轮6转动使变速器箱体底侧的润滑油30飞溅至临时储油盒2内，润滑油30通过所述若干个润滑滴油孔3润滑变速器各部位，而后落回变速器箱体1底侧形成循环。
所述的变速箱底侧设有挡油板8，挡油板将变速箱底侧分为前储油槽9及后储油槽10，挡油板8上开设有通油孔7，所述的差速器主减速齿轮6的下侧位于前储油槽内。这样设置有利于减少对位于后储油槽10内的润滑油的较大搅动，避免润滑油温升高和差速器动力损失。此外，也有利于主减速齿轮6将润滑油沿着箱体向上方带动，甩入顶部临时储油盒2中。
所述的临时储油盒2的具体结构是：包括上侧开放的盒体20，盒体的底侧开设有差速器中差速小齿轮润滑滴油孔21、差速器主减速齿轮齿面润滑滴油孔 22、变速器输入轴上一档齿轮润滑滴油孔23及变速器输入轴上二档齿轮润滑滴油孔24，盒体的侧面上还开设有变速器输入轴、中间联轴润滑滴油孔25。
所述差速器中差速小齿轮润滑滴油孔21由从储油盒盒体底部向下延伸的管状体形成，该向下延伸的管状体出油口紧邻差速器差速小齿轮的正上方位置处布置，如距离差为1～2mm，通过该结构，使得出油孔更靠近需要润滑的差速小齿轮部位，使得润滑油能够精确的流到润滑部位。如果不设置延伸管状体，则润滑油直接从盒体底部向下流动，由于上下行程差较长，润滑油下降过程中会受到变速器箱体内差速器主减速齿轮带动气流的搅动，润滑油不能准确流向差速小齿轮进行有效润滑。
所述的临时储油盒2的底部还设置有多个避让凹口，所述避让凹口根据变速器输入轴、中间联轴和差速器上的传动齿轮形状进行设置，一方面进一步缩小了变速器的整个体积，另一方面也尽量将储油盒的底部的润滑滴油孔靠近需要润滑的齿轮啮合部位，使得润滑准确，且快速有效进行润滑。此外，储油盒的降低也有利于差速器主减速齿轮将润滑油甩入储油盒中，保证了润滑油的充分供给。
所述临时储油盒由耐高温耐油脂的材料制成，如金属、耐高温耐油脂树脂或其它材料。
上述实施例仅为本发明的较佳实施例，并非依此限制本发明的保护范围，故：凡依本发明的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本发明的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种具有新型润滑结构的纯电动汽车变速器，包括变速器箱体，其特征在于：所述的变速器箱体内的顶侧设有临时储油盒、底侧存储有润滑油，临时储油盒设有若干个润滑滴油孔，位于临时储油盒的下侧、润滑油面的上方设有齿轮传动连接的变速器输入轴及中间联轴，中间联轴上的齿轮传动连接差速器主减速齿轮，差速器主减速齿轮的下侧浸入润滑油内设置，差速器主减速齿轮转动使变速器箱体底侧的润滑油飞溅至临时储油盒内，润滑油通过所述若干个润滑滴油孔润滑变速器多个部位，而后落回变速器箱体底侧形成循环；所述变速器箱体的底侧设有挡油板，挡油板将所述变速器箱体底侧分为前储油槽及后储油槽，挡油板上开设有通油孔，所述的差速器主减速齿轮的下侧位于前储油槽内；所述的临时储油盒的具体结构是：包括上侧开放的盒体，盒体的底侧开设有差速器中差速小齿轮润滑滴油孔、差速器主减速齿轮齿面润滑滴油孔、变速器输入轴上一档齿轮润滑滴油孔及变速器输入轴上二档齿轮润滑滴油孔，盒体的侧面上开设有变速器输入轴、中间联轴润滑滴油孔。
2.根据权利要求1所述的具有新型润滑结构的纯电动汽车变速器，其特征在于：所述差速器中差速小齿轮润滑滴油孔由从临时储油盒的盒体底部向下延伸的管状体形成，该向下延伸的管状体的下端部出油口紧邻所述差速器中差速小齿轮的正上方位置处布置，通过所述管状体的结构布置，使得所述出油口更靠近需要润滑的差速小齿轮部位，使得润滑油能够精确的流到需要润滑的部位。
3.根据权利要求1-2任一项所述的具有新型润滑结构的纯电动汽车变速器，其特征在于：所述的临时储油盒的底部还设置有多个避让凹口，所述多个避让凹口根据变速器输入轴、中间联轴和差速器上的各齿轮形状进行设置。
4.一种具有新型润滑结构的纯电动汽车变速器，包括变速器箱体，其特征在于：所述的变速器箱体内的顶侧设有临时储油盒、底侧存储有润滑油，临时储油盒设有若干个润滑滴油孔，位于临时储油盒的下侧、润滑油面的上方设有齿轮传动连接的变速器输入轴及中间联轴，中间联轴上的齿轮传动连接差速器主减速齿轮，差速器主减速齿轮的下侧浸入润滑油内设置，差速器主减速齿轮转动使变速器箱体底侧的润滑油飞溅至临时储油盒内，润滑油通过所述若干个润滑滴油孔润滑变速器多个部位，而后落回变速器箱体底侧形成循环。
5.根据权利要求4所述的具有新型润滑结构的纯电动汽车变速器，其特征在于：所述变速器箱体的底侧设有挡油板，挡油板将所述变速器箱体底侧分为前储油槽及后储油槽，挡油板上开设有通油孔，所述的差速器主减速齿轮的下侧位于前储油槽内。
6.根据权利要求4-5任一项所述的具有新型润滑结构的纯电动汽车变速器，其特征在于：所述的临时储油盒的具体结构是：包括上侧开放的盒体，盒体的底侧开设有差速器中差速小齿轮润滑滴油孔、差速器主减速齿轮齿面润滑滴油孔、变速器输入轴上一档齿轮润滑滴油孔及变速器输入轴上二档齿轮润滑滴油孔，盒体的侧面上开设有变速器输入轴、中间联轴润滑滴油孔。
7.根据权利要求6所述的具有新型润滑结构的纯电动汽车变速器，其特征在于：所述差速器中差速小齿轮润滑滴油孔由从临时储油盒的盒体底部向下延伸的管状体形成，该向下延伸的管状体的下端部出油口紧邻所述差速器中差速小齿轮的正上方位置处布置，通过所述管状体的结构布置，使得所述出油口更靠近需要润滑的差速小齿轮部位，使得润滑油能够精确的流到需要润滑的部位。
8.根据权利要求4-8所述的具有新型润滑结构的纯电动汽车变速器，其特征在于：所述的临时储油盒的底部还设置有多个避让凹口，所述多个避让凹口根据变速器输入轴、中间联轴和差速器上的各齿轮形状进行设置。
CN201710635856.XA 2017-07-31 2017-07-31 一种具有新型润滑结构的纯电动汽车变速器 Active CN107314100B (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201710635856.XA CN107314100B (zh) 2017-07-31 2017-07-31 一种具有新型润滑结构的纯电动汽车变速器

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201710635856.XA CN107314100B (zh) 2017-07-31 2017-07-31 一种具有新型润滑结构的纯电动汽车变速器

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CN107314100A true CN107314100A (zh) 2017-11-03
CN107314100B CN107314100B (zh) 2023-05-02

Family

ID=60174890

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201710635856.XA Active CN107314100B (zh) 2017-07-31 2017-07-31 一种具有新型润滑结构的纯电动汽车变速器

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN107314100B (zh)

Cited By (13)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN108194620A (zh) * 2017-12-30 2018-06-22 盛瑞传动股份有限公司 自动变速器及汽车
CN109944928A (zh) * 2019-04-24 2019-06-28 北京长城华冠汽车科技股份有限公司 变速器的轴承润滑机构及变速器
CN110345241A (zh) * 2019-08-19 2019-10-18 宜宾丰川动力科技有限公司 一种换档机构的润滑油路
CN110671489A (zh) * 2018-07-03 2020-01-10 上汽通用汽车有限公司 一种汽车变速箱及汽车
CN112065969A (zh) * 2020-09-17 2020-12-11 宁波东力传动设备有限公司 一种可调节的接油板装置及其控制方法
CN112303205A (zh) * 2020-09-30 2021-02-02 河北工业大学 一种纯电动汽车干式双离合变速器
CN112943908A (zh) * 2021-01-28 2021-06-11 上海汽车集团股份有限公司 一种车用驱动系统齿轮箱的润滑系统
CN113251133A (zh) * 2021-05-31 2021-08-13 东风商用车有限公司 一种用于实现不等高油面的挡油板及变速箱
CN113719604A (zh) * 2020-11-26 2021-11-30 东风格特拉克汽车变速箱有限公司 一种带储油盒的齿轮箱主动润滑结构及润滑方法
CN113803449A (zh) * 2021-11-17 2021-12-17 杭州寰瀛科技有限公司 新能源汽车轮边驱动系统齿轮箱
CN114060500A (zh) * 2021-12-03 2022-02-18 安徽江淮汽车集团股份有限公司 用于dct变速器的润滑油自动调控系统及方法
CN114135654A (zh) * 2021-11-25 2022-03-04 智新科技股份有限公司 润滑油定向分配装置及减速器
WO2022110060A1 (zh) * 2020-11-27 2022-06-02 华为数字能源技术有限公司 变速箱、汽车动力总成及汽车

Citations (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3120394A1 (de) * 1980-06-09 1982-04-29 Steyr-Daimler-Puch AG, 1010 Wien "schmiereinrichtung fuer zahnradgetriebe"
JP2005201316A (ja) * 2004-01-14 2005-07-28 Toyota Motor Corp 車軸駆動装置
US20060054410A1 (en) * 2004-09-16 2006-03-16 Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha Lubrication structure for transmission
EP1775499A1 (fr) * 2005-10-12 2007-04-18 Peugeot Citroen Automobiles SA Dispositif de lubrification d'au moins un engrenage d'une boîte de vitesses
JP2010000939A (ja) * 2008-06-20 2010-01-07 Toyota Motor Corp 動力伝達装置
US20150152954A1 (en) * 2012-07-24 2015-06-04 Aisin Seiki Kabushiki Kaisha Lubrication structure for reduction gear
CN207848373U (zh) * 2017-07-31 2018-09-11 浙江鑫可精密机械有限公司 一种具有新型润滑结构的纯电动汽车变速器

Patent Citations (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3120394A1 (de) * 1980-06-09 1982-04-29 Steyr-Daimler-Puch AG, 1010 Wien "schmiereinrichtung fuer zahnradgetriebe"
JP2005201316A (ja) * 2004-01-14 2005-07-28 Toyota Motor Corp 車軸駆動装置
US20060054410A1 (en) * 2004-09-16 2006-03-16 Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha Lubrication structure for transmission
EP1775499A1 (fr) * 2005-10-12 2007-04-18 Peugeot Citroen Automobiles SA Dispositif de lubrification d'au moins un engrenage d'une boîte de vitesses
JP2010000939A (ja) * 2008-06-20 2010-01-07 Toyota Motor Corp 動力伝達装置
US20150152954A1 (en) * 2012-07-24 2015-06-04 Aisin Seiki Kabushiki Kaisha Lubrication structure for reduction gear
CN207848373U (zh) * 2017-07-31 2018-09-11 浙江鑫可精密机械有限公司 一种具有新型润滑结构的纯电动汽车变速器

Cited By (18)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN108194620B (zh) * 2017-12-30 2024-02-06 盛瑞传动股份有限公司 自动变速器及汽车
CN108194620A (zh) * 2017-12-30 2018-06-22 盛瑞传动股份有限公司 自动变速器及汽车
CN110671489A (zh) * 2018-07-03 2020-01-10 上汽通用汽车有限公司 一种汽车变速箱及汽车
CN109944928A (zh) * 2019-04-24 2019-06-28 北京长城华冠汽车科技股份有限公司 变速器的轴承润滑机构及变速器
CN110345241A (zh) * 2019-08-19 2019-10-18 宜宾丰川动力科技有限公司 一种换档机构的润滑油路
CN110345241B (zh) * 2019-08-19 2024-01-26 宜宾丰川动力科技有限公司 一种换档机构的润滑油路
CN112065969B (zh) * 2020-09-17 2022-07-08 宁波东力传动设备有限公司 一种可调节的接油板装置及其控制方法
CN112065969A (zh) * 2020-09-17 2020-12-11 宁波东力传动设备有限公司 一种可调节的接油板装置及其控制方法
CN112303205A (zh) * 2020-09-30 2021-02-02 河北工业大学 一种纯电动汽车干式双离合变速器
CN113719604A (zh) * 2020-11-26 2021-11-30 东风格特拉克汽车变速箱有限公司 一种带储油盒的齿轮箱主动润滑结构及润滑方法
CN113719604B (zh) * 2020-11-26 2023-10-13 智新科技股份有限公司 一种带储油盒的齿轮箱主动润滑结构及润滑方法
WO2022110060A1 (zh) * 2020-11-27 2022-06-02 华为数字能源技术有限公司 变速箱、汽车动力总成及汽车
CN112943908A (zh) * 2021-01-28 2021-06-11 上海汽车集团股份有限公司 一种车用驱动系统齿轮箱的润滑系统
CN113251133A (zh) * 2021-05-31 2021-08-13 东风商用车有限公司 一种用于实现不等高油面的挡油板及变速箱
CN113803449B (zh) * 2021-11-17 2022-06-07 杭州寰瀛科技有限公司 新能源汽车轮边驱动系统齿轮箱
CN113803449A (zh) * 2021-11-17 2021-12-17 杭州寰瀛科技有限公司 新能源汽车轮边驱动系统齿轮箱
CN114135654A (zh) * 2021-11-25 2022-03-04 智新科技股份有限公司 润滑油定向分配装置及减速器
CN114060500A (zh) * 2021-12-03 2022-02-18 安徽江淮汽车集团股份有限公司 用于dct变速器的润滑油自动调控系统及方法

Also Published As

Publication number Publication date
CN107314100B (zh) 2023-05-02

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN107314100A (zh) 一种具有新型润滑结构的纯电动汽车变速器
US10859152B2 (en) Pure electric vehicle transmission with novel lubrication structure
CN207848373U (zh) 一种具有新型润滑结构的纯电动汽车变速器
CN201428794Y (zh) 一种行星轮系减速机构的润滑系统
CN102494115B (zh) 城轨交通车辆用齿轮箱主动齿轮轴轴承润滑结构
CN105370868B (zh) 一种变速器轴承润滑结构
CN111520464B (zh) 一种变速器齿轮箱壳体内的甩油结构及其变速器
CN210566161U (zh) 一种分动箱及电传动轮胎式装载机
CN103363081B (zh) 齿轮箱及工程机械
CN209130148U (zh) 一种带有轴承润滑结构的减速器壳体
CN107642596A (zh) 一种可降低变速器搅油功率损失的变速器用辅助结构
CN203082191U (zh) 用于电动汽车变速箱的润滑系统
CN203395158U (zh) 齿轮箱及工程机械
CN113719604A (zh) 一种带储油盒的齿轮箱主动润滑结构及润滑方法
CN202108974U (zh) 前驱动桥减速器壳体
CN109899491B (zh) 一种两挡amt变速箱润滑结构
CN207278842U (zh) 具有润滑油自动集油分配功能的轻量化齿轮箱体
CN1948789A (zh) 大降距分动箱
CN200993226Y (zh) 可充分润滑变速齿轮的变速箱
CN202392093U (zh) 城轨交通车辆用齿轮箱主动齿轮轴轴承润滑结构
CN209511081U (zh) 一种变速器用精准施加润滑油辅助结构
CN201941803U (zh) 机车用互补型内滑润变速箱
CN211175236U (zh) 一种带有轴承润滑结构的高转速横置单级减速箱
CN211624165U (zh) 一种差速器挡油盘
CN109973635B (zh) 整体式高速齿轮箱的喷油和飞溅混合润滑系统

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
TA01 Transfer of patent application right

Effective date of registration: 20210701

Address after: No.176, Gaoxin East 1st Road, Tongxiang Economic Development Zone, Tongxiang City, Jiaxing City, Zhejiang Province, 314500

Applicant after: Zhejiang Xinke Transmission Technology Co.,Ltd.

Address before: No. 150, xitaihe Road, Jiaojiang District, Taizhou City, Zhejiang Province

Applicant before: ZHEJIANG SIEKON PRECISION MACHINERY Co.,Ltd.

TA01 Transfer of patent application right
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant