CN107298805A - 一种变速箱冷却水管的制备方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种变速箱冷却水管的制备方法,包括如下步骤:将三元乙丙橡胶、丁腈橡胶、甲基乙烯基硅橡胶塑炼,再加入木粉、云母粉复合物、海泡石粉、硅藻土、氧化锌、硬脂酸、防老剂捏合,加入过氧化二异丙苯、二硫化四甲基秋兰姆、色粉混炼得到混合物料;将混合物料薄通,出成胶片;将胶片用真空平板硫化机加热硫化,升温继续硫化得到变速箱冷却水管。本发明制备方法简单,成本低,便于实际操作,而且所得变速箱冷却水管耐热性能好,高温下压缩变形小,密封效果好,不产生泄漏,使用寿命长。
Description
技术领域
本发明涉及汽车技术领域,尤其涉及一种变速箱冷却水管的制备方法。
背景技术
汽车发动机工作期间,最高燃烧温度可能高达2500℃,与高温燃气相接触的零件受到强烈的加热,如不加以适当的冷却,会使发动机过热,充气系数下降,燃烧不正常,导致爆燃、早燃等。配装自动变速箱的重型汽车,一般采用油冷器冷却自动变速箱油,为合理利用资源,紧凑安装,一般将自动变速箱油冷器串联入发动机冷却回路,将发动机冷却用水箱的冷却液作为自动变速箱油冷器的冷却介质,与热的变速箱油进行热交换,实现自动变速箱油冷却。由于重型汽车尤其是自卸车经常处于重载、怠速、急转弯、大油门,急刹车的情况,而变速箱冷却水管的主要成分为橡胶,热稳定性、密封性满足不了需求,在剧烈抖动的过程中会出现破裂等情况,亟待解决。
发明内容
基于背景技术存在的技术问题,本发明提出了一种变速箱冷却水管的制备方法,制备方法简单,成本低,便于实际操作,而且所得变速箱冷却水管耐热性能好,高温下压缩变形小,密封效果好,不产生泄漏,使用寿命长。
本发明提出的一种变速箱冷却水管的制备方法,包括如下步骤:
S1、将三元乙丙橡胶、丁腈橡胶、甲基乙烯基硅橡胶塑炼,再加入木粉、云母粉复合物、海泡石粉、硅藻土、氧化锌、硬脂酸、防老剂捏合,加入过氧化二异丙苯、二硫化四甲基秋兰姆、色粉混炼得到混合物料;
S2、将混合物料薄通,出成胶片;
S3、将胶片用真空平板硫化机加热硫化,升温继续硫化得到变速箱冷却水管。
优选地,S1中,将三元乙丙橡胶、丁腈橡胶、甲基乙烯基硅橡胶塑炼2-4min,再加入木粉、云母粉复合物、海泡石粉、硅藻土、氧化锌、硬脂酸、防老剂捏合5-10min,加入过氧化二异丙苯、二硫化四甲基秋兰姆、色粉混炼2-6min得到混合物料。
优选地,S1中,三元乙丙橡胶、丁腈橡胶、甲基乙烯基硅橡胶、木粉、云母粉复合物、海泡石粉、硅藻土、氧化锌、硬脂酸、防老剂、过氧化二异丙苯、二硫化四甲基秋兰姆、色粉的重量比为50-80:5-15:2-6:7-10:8-12:20-26:2-4:1-2:1-2:1-2:4-6:2-4:3-6。
优选地,S1中,云母粉复合物采用如下工艺制备:将尿素、水混合均匀,加入氢氧化钠搅拌均匀,调节温度,滴加氯化镁水溶液中,继续搅拌,加入油酸钠、云母粉、钛酸酯,继续搅拌,抽滤,洗涤,干燥,研磨得到云母粉复合物。
优选地,S1中,云母粉复合物采用如下工艺制备:将尿素、水混合均匀,加入氢氧化钠搅拌均匀,调节温度至85-92℃,滴加至浓度为2-2.7mol/L氯化镁水溶液中,继续搅拌40-80min,加入油酸钠、云母粉、钛酸酯,继续搅拌15-32min,搅拌温度为90-97℃,抽滤,洗涤,60-70℃干燥,研磨得到云母粉复合物。
优选地,S1中,云母粉复合物采用如下工艺制备:按重量份将4-8份尿素、30-50份水混合均匀,加入1-2份氢氧化钠搅拌均匀,调节温度至85-92℃,滴加至60-80份浓度为2-2.7mol/L氯化镁水溶液中,继续搅拌40-80min,加入3-6份油酸钠、20-40份云母粉、0.5-1.2份钛酸酯,继续搅拌15-32min,搅拌温度为90-97℃,抽滤,洗涤,60-70℃干燥,研磨得到云母粉复合物。
优选地,S3中,将胶片用真空平板硫化机加热至165-170℃硫化2-4min,升温至175-182℃继续硫化20-50s,得到变速箱冷却水管。
本发明通过配方材料的科学精选,优化组合及工艺的严谨管控,耐热性能好,高温下压缩变形小,密封效果好,不产生泄漏,使用寿命长,且制备方法简单,成本低,便于实际操作。
本发明采用三元乙丙橡胶、丁腈橡胶、甲基乙烯基硅橡胶复配为主料,与云母粉复合物配合,经过硫化交联,交联密度高,减少了橡胶分子之间的间隙,提高了本发明的硬度与密封性,大大提高了本发明的使用寿命;云母粉复合物中,尿素与氢氧化钠复配,滴加至氯化镁溶液中,形成片状结晶体,继续加入油酸钠、钛酸酯复配,对云母粉表面改性,不仅结合程度高,而且制品可有效分散在三元乙丙橡胶、丁腈橡胶、甲基乙烯基硅橡胶中,改善相容性,充分发挥补强作用,降低生产成本,可改善混炼加工性能及延长胶料存放时间,使其不易结构化,制品热稳定性好,粒度分布窄,橡胶粉分子间隙极小,密封效果好,硬度进一步增强。
具体实施方式
下面,通过具体实施例对本发明的技术方案进行详细说明。
实施例1
一种变速箱冷却水管的制备方法,包括如下步骤:
S1、将三元乙丙橡胶、丁腈橡胶、甲基乙烯基硅橡胶塑炼,再加入木粉、云母粉复合物、海泡石粉、硅藻土、氧化锌、硬脂酸、防老剂捏合,加入过氧化二异丙苯、二硫化四甲基秋兰姆、色粉混炼得到混合物料;
S2、将混合物料薄通,出成胶片;
S3、将胶片用真空平板硫化机加热硫化,升温继续硫化得到变速箱冷却水管。
实施例2
一种变速箱冷却水管的制备方法,包括如下步骤:
S1、按重量份将50份三元乙丙橡胶、15份丁腈橡胶、2份甲基乙烯基硅橡胶塑炼4min,再加入7份木粉、12份云母粉复合物、20份海泡石粉、4份硅藻土、1份氧化锌、2份硬脂酸、1份防老剂捏合10min,加入4份过氧化二异丙苯、4份二硫化四甲基秋兰姆、3份色粉混炼6min得到混合物料;
S2、将混合物料薄通2-4次,出成厚度2-4mm的胶片;
S3、将胶片用真空平板硫化机加热至165℃硫化4min,升温至175℃继续硫化50s,得到变速箱冷却水管。
实施例3
一种变速箱冷却水管的制备方法,包括如下步骤:
S1、按重量份将80份三元乙丙橡胶、5份丁腈橡胶、6份甲基乙烯基硅橡胶塑炼2min,再加入10份木粉、8份云母粉复合物、26份海泡石粉、2份硅藻土、2份氧化锌、1份硬脂酸、2份防老剂捏合5min,加入6份过氧化二异丙苯、2份二硫化四甲基秋兰姆、6份色粉混炼2min得到混合物料;
云母粉复合物采用如下工艺制备:将尿素、水混合均匀,加入氢氧化钠搅拌均匀,调节温度,滴加氯化镁水溶液中,继续搅拌,加入油酸钠、云母粉、钛酸酯,继续搅拌,抽滤,洗涤,干燥,研磨得到云母粉复合物;
S2、将混合物料薄通2-4次,出成厚度2-4mm的胶片;
S3、将胶片用真空平板硫化机加热至170℃硫化2min,升温至182℃继续硫化20s,得到变速箱冷却水管。
实施例4
一种变速箱冷却水管的制备方法,包括如下步骤:
S1、按重量份将60份三元乙丙橡胶、12份丁腈橡胶、3份甲基乙烯基硅橡胶塑炼3.5min,再加入8份木粉、11份云母粉复合物、22份海泡石粉、3.5份硅藻土、1.2份氧化锌、1.7份硬脂酸、1.2份防老剂捏合9min,加入4.5份过氧化二异丙苯、3.5份二硫化四甲基秋兰姆、4份色粉混炼5min得到混合物料;
云母粉复合物采用如下工艺制备:将尿素、水混合均匀,加入氢氧化钠搅拌均匀,调节温度至88℃,滴加至浓度为2.4mol/L氯化镁水溶液中,继续搅拌60min,加入油酸钠、云母粉、钛酸酯,继续搅拌25min,搅拌温度为94℃,抽滤,洗涤,65℃干燥,研磨得到云母粉复合物;
S2、将混合物料薄通2-4次,出成厚度2-4mm的胶片;
S3、将胶片用真空平板硫化机加热至166℃硫化3.5min,升温至178℃继续硫化40s,得到变速箱冷却水管。
实施例5
一种变速箱冷却水管的制备方法,包括如下步骤:
S1、按重量份将70份三元乙丙橡胶、8份丁腈橡胶、5份甲基乙烯基硅橡胶塑炼2.5min,再加入9份木粉、9份云母粉复合物、24份海泡石粉、2.5份硅藻土、1.8份氧化锌、1.3份硬脂酸、1.8份防老剂捏合6min,加入5.5份过氧化二异丙苯、2.5份二硫化四甲基秋兰姆、5份色粉混炼3min得到混合物料;
云母粉复合物采用如下工艺制备:按重量份将8份尿素、30份水混合均匀,加入2份氢氧化钠搅拌均匀,调节温度至85℃,滴加至80份浓度为2mol/L氯化镁水溶液中,继续搅拌80min,加入3份油酸钠、40份云母粉、0.5份钛酸酯,继续搅拌32min,搅拌温度为90℃,抽滤,洗涤,70℃干燥,研磨得到云母粉复合物;
S2、将混合物料薄通2-4次,出成厚度2-4mm的胶片;
S3、将胶片用真空平板硫化机加热至168℃硫化2.5min,升温至180℃继续硫化30s,得到变速箱冷却水管。
实施例6
一种变速箱冷却水管的制备方法,包括如下步骤:
S1、按重量份将65份三元乙丙橡胶、10份丁腈橡胶、4份甲基乙烯基硅橡胶塑炼3min,再加入8.5份木粉、10份云母粉复合物、23份海泡石粉、3份硅藻土、1.5份氧化锌、1.5份硬脂酸、1.5份防老剂捏合7.5min,加入5份过氧化二异丙苯、3份二硫化四甲基秋兰姆、4.5份色粉混炼4min得到混合物料;
云母粉复合物采用如下工艺制备:按重量份将4份尿素、50份水混合均匀,加入1份氢氧化钠搅拌均匀,调节温度至92℃,滴加至60份浓度为2.7mol/L氯化镁水溶液中,继续搅拌40min,加入6份油酸钠、20份云母粉、1.2份钛酸酯,继续搅拌15min,搅拌温度为97℃,抽滤,洗涤,60℃干燥,研磨得到云母粉复合物;
S2、将混合物料薄通2-4次,出成厚度2-4mm的胶片;
S3、将胶片用真空平板硫化机加热至167℃硫化3min,升温至179℃继续硫化35s,得到变速箱冷却水管。
将本发明实施例6所得变速箱冷却水管和市售变速箱冷却水管进行性能测试,其结果如下:
以上所述,仅为本发明较佳的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本发明的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种变速箱冷却水管的制备方法,其特征在于,包括如下步骤:
S1、将三元乙丙橡胶、丁腈橡胶、甲基乙烯基硅橡胶塑炼,再加入木粉、云母粉复合物、海泡石粉、硅藻土、氧化锌、硬脂酸、防老剂捏合,加入过氧化二异丙苯、二硫化四甲基秋兰姆、色粉混炼得到混合物料;
S2、将混合物料薄通,出成胶片;
S3、将胶片用真空平板硫化机加热硫化,升温继续硫化得到变速箱冷却水管。
2.根据权利要求1所述变速箱冷却水管的制备方法,其特征在于,S1中,将三元乙丙橡胶、丁腈橡胶、甲基乙烯基硅橡胶塑炼2-4min,再加入木粉、云母粉复合物、海泡石粉、硅藻土、氧化锌、硬脂酸、防老剂捏合5-10min,加入过氧化二异丙苯、二硫化四甲基秋兰姆、色粉混炼2-6min得到混合物料。
3.根据权利要求1或2所述变速箱冷却水管的制备方法,其特征在于,S1中,三元乙丙橡胶、丁腈橡胶、甲基乙烯基硅橡胶、木粉、云母粉复合物、海泡石粉、硅藻土、氧化锌、硬脂酸、防老剂、过氧化二异丙苯、二硫化四甲基秋兰姆、色粉的重量比为50-80:5-15:2-6:7-10:8-12:20-26:2-4:1-2:1-2:1-2:4-6:2-4:3-6。
4.根据权利要求1-3任一项所述变速箱冷却水管的制备方法,其特征在于,S1中,云母粉复合物采用如下工艺制备:将尿素、水混合均匀,加入氢氧化钠搅拌均匀,调节温度,滴加氯化镁水溶液中,继续搅拌,加入油酸钠、云母粉、钛酸酯,继续搅拌,抽滤,洗涤,干燥,研磨得到云母粉复合物。
5.根据权利要求1-4任一项所述变速箱冷却水管的制备方法,其特征在于,S1中,云母粉复合物采用如下工艺制备:将尿素、水混合均匀,加入氢氧化钠搅拌均匀,调节温度至85-92℃,滴加至浓度为2-2.7mol/L氯化镁水溶液中,继续搅拌40-80min,加入油酸钠、云母粉、钛酸酯,继续搅拌15-32min,搅拌温度为90-97℃,抽滤,洗涤,60-70℃干燥,研磨得到云母粉复合物。
6.根据权利要求1-5任一项所述变速箱冷却水管的制备方法,其特征在于,S1中,云母粉复合物采用如下工艺制备:按重量份将4-8份尿素、30-50份水混合均匀,加入1-2份氢氧化钠搅拌均匀,调节温度至85-92℃,滴加至60-80份浓度为2-2.7mol/L氯化镁水溶液中,继续搅拌40-80min,加入3-6份油酸钠、20-40份云母粉、0.5-1.2份钛酸酯,继续搅拌15-32min,搅拌温度为90-97℃,抽滤,洗涤,60-70℃干燥,研磨得到云母粉复合物。
7.根据权利要求1-6任一项所述变速箱冷却水管的制备方法,其特征在于,S3中,将胶片用真空平板硫化机加热至165-170℃硫化2-4min,升温至175-182℃继续硫化20-50s,得到变速箱冷却水管。
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