CN107256469A - 基于叉车式agv小车的优化出入库管理系统及其方法 - Google Patents

基于叉车式agv小车的优化出入库管理系统及其方法 Download PDF

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Abstract

本发明公开了一种基于叉车式AGV小车的优化出入库管理系统,包括:若干叉车式AGV小车和数据库管理系统;所述叉车式AGV小车分别与数据库管理系统无线连接;所述叉车式AGV小车包括AGV小车本体和安装于AGV小车本体顶部并且可上下升降的叉车架;其中,所述数据库管理系统包括:排单优化子系统、地图信息子系统、交通信息子系统,用于结合所述地理信息、路径优化子系统和任务管理中心。本发明还公开了一种基于叉车式AGV小车的优化出入库管理方法。采用本发明,能够通过有效优化订单、路径以及对叉车式AGV小车的优化控制,保证了叉车式AGV小车的出入库过程中实现与货的分离,从而有效的提高叉车式的使用率和出入口管理的效率。

Description

基于叉车式AGV小车的优化出入库管理系统及其方法
技术领域
本发明属于仓储管理技术领域,具体涉及一种基于叉车式AGV小车的优化出入库管理系统及其方法。
背景技术
随着我国实体经济的增速发展,物流中的储运系统也在不断发展,有了自动化立体仓库的出现,同时为了节省人力物力,则配合自动拣货、出库和入库的AGV小车已经越来越普遍的出现在物流仓储运输过程中。
例如中国专利公开号为CN104555222A,公开日为2015-04-29,名称为一种基于潜入式AGV的储分一体化系统和方法,其公开的技术方案中,虽然可以自动完成入库、存储、拣选和出库的操作,但是存在以下两个方面的问题:
(1)以出库操作为例,拿出的装有待取货物的货架时,需要等待拣选人拿出该货物后,才能离开,造成AGV小车在出库口的等待,不仅降低了AGV小车的使用率,并且还会造成后来AGV小车送过来的货物排长队等待;
(2)无法对多张订单进行优化排单,即对于不同订单中对于同一货物的拿取时,由于每个AGV小车只是对一个订单进行取货,因此会造成在较接近的多个订单中,相同货物需要相同或不同的AGV小车多次出库,即首先第一台AGV小车将第一个订单中的货物送至出库口,等拣选人拿出第一个订单中的货物后,该第一台AGV小车送回到货架;然后对于第二个订单中的该货物,又会有第二台AGV小车再次将装有该货物的货架拖出来,送至出库口,再次等拣选人将该货物拿出后,又将该货架送回。这样就大大造成了AGV小车频繁多次的取送货架,不仅效率极低,还会造成路径的堵塞。
发明内容
为了解决上述问题,本发明的第一目的在于:提供一种基于叉车式AGV小车的优化出入库管理系统,能够通过有效优化订单、路径以及对叉车式AGV小车的优化控制,保证了叉车式AGV小车的出入库过程中实现与货的分离,从而有效的提高叉车式的使用率和出入口管理的效率。
为实现上述目的,本发明按以下技术方案予以实现的:
本发明所述基于叉车式AGV小车的优化出入库管理系统,包括:
若干叉车式AGV小车和数据库管理系统;
所述叉车式AGV小车分别与数据库管理系统无线连接;
所述叉车式AGV小车包括AGV小车本体和安装于AGV小车本体顶部并且可上下升降的叉车架;
其中,所述数据库管理系统包括:
排单优化子系统,用于生成优化订单信息;
地图信息子系统,用于提供整个仓库的地理信息;
交通信息子系统,用于结合所述地理信息,提供整个仓库的实时交通信息;
路径优化子系统,用于根据优化订单信息以及交通信息,生成优化路径信息;
任务管理中心,根据优化订单信息、交通信息和优化路径信息,统一有序地控制整个系统内的所有AGV小车本体,叉车架的上下升降使得AGV小车本体实现与货物的分离,零等待完成入库、存储、拣选、出库和移库操作。
进一步地,所述排单优化子系统根据订单信息、出库数量、货物位置、优先级以及订单相似度,确定出库的优化订单信息,并发送至所述任务管理中心。
进一步地,所述路径优化子系统根据道路的位置标识码层信息、拥挤情况、订单位置以及出入库位置,自动优化订单信息对应的优化路径信息,并发送至所述任务管理中心。
进一步地,所述优化路径信息包括AGV小车本体距离取货点的最小距离、AGV小车的行走路线、AGV小车本体的速度和AGV小车本体的运行状态。
进一步地,所述交通信息子系统根据地理信息和所有AGV小车本体所在位置信息,发送至任务管理中心。
进一步地,所述数据库管理系统还包括货物摆放优化子系统,用于根据取货频率将货物摆放在便于拿取的位置。
进一步地,所述任务管理中心包括充电管理子系统,用于实时反馈AGV小车本体的用电量,并根据预设充电阈值,完成充电。
为了解决上述问题,本发明的第二目的在于:提供一种基于叉车式AGV小车的优化出入库管理方法,能够通过有效优化订单、路径以及对叉车式AGV小车的优化控制,从而有效的提高叉车式AGV小车的使用率和出入口管理的效率。
为实现上述目的,本发明按以下技术方案予以实现的:
本发明所述基于叉车式AGV小车的优化出入库管理方法,包括:
S1:从所述数据库管理系统获取优化订单信息、优化路径信息和实时交通信息,并发送 至所述任务管理中心;
S2:所述AGV小车本体接收所述任务管理中心发送的优化订单信息,统一批量处理订单,并结合优化路径信息无等待地完成入库、存储、拣选、出库操作。
进一步地,所述步骤S2中所述的入库操作具体为:按照优化订单信息,调用距离取货点最小距离并且空闲的AGV小车本体,所述AGV小车本体根据优化路径信息,行走至入库口,获取优化订单信息中所需的货物,送至仓库;
所述步骤S2中所述的存储操作具体为:以上完成入库操作的AGV小车本体,根据优化路径信息,将入库的货物送至仓库内的指定货架上,然后发出空闲指令至任务管理中心;
所述步骤S2中所述的拣选操作具体为:根据优化订单任务指令,调用离取货点最小距离并且空闲的AGV小车本体,所述AGV小车本体根据优化路径信息行走至仓库内放有所需货物的货架前,将货物取出,并且按照优化路径信息送至拣选处,将所述货物放至拣选处的货架中的指定位置,然后发出空闲指令至任务管理中心;该拣选操作中的优化订单任务指令是对批量订单进行处理;
所述步骤S2中所述的出库操作具体为:根据优化订单任务指令,调用离拣选处最小距离并且空闲的AGV小车本体,从指定货架对应的位置取出所需货物送至出货口,然后发出空闲指令至任务管理中心;
所述步骤S2中所述的移库操作具体为:根据优化订单任务指令,调用离拣选处最小距离并且空闲的AGV小车本体,从指定货架对应的位置取出所需货物送至另一货架对应的位置,然后发出空闲指令至任务管理中心。
进一步地,还包括对货物优化摆放的步骤,具体是:
根据取货频率将货物摆放在便于拿取的位置。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:
本发明所述的基于叉车式AGV小车的优化出入库管理系统,通过采用具有排单优化、路径优化和交通管理功能的数据库管理系统,从而解决了现有出库、入库、存储等操作过程中,排队等待以及对时间相近但不同订单中的相同货物,无需重复多次进行入库、拣选、出库和存储,同时实现了叉车式AGV小车与货物的分离,即叉车式小车只需将待取货物的托盘取出,而无需托起整个货架,进而使得无需等待货物拣选后才能离开造成的排队及等待的问题,并且无需等待拣货员将货物捡走之后,才能离开的问题,进而大大提高了AGV小车本体的使用效率,并且也大大缓解了道路的压力,尤其对出入口管理的效率有大大的提升。与此同时,由于该叉车式AGV小车的叉车架是位于AGV小车本体顶部,并非是侧壁,从而使得AGV小车本体在行走的过程中,无需过宽的道路就可以完成运输,使得整个仓库的利用率更高。
本发明所述的基于叉车式AGV小车的优化出入库管理方法,是建立在根据排单优化、路径优化和交通有序管理的情况下,对AGV小车本体进行最优方式的入库、存储、拣选和出库操作,从而大大提高了其使用效率,同时也对整个出入口管理的效率大大的提升。
附图说明
下面结合附图对本发明的具体实施方式作进一步详细的说明,其中:
图1是本发明的基于叉车式AGV小车的优化出入库管理系统的结构示意框图;
图2是本发明的基于叉车式AGV小车的优化出入库管理方法中入库的流程图;
图3是本发明的基于叉车式AGV小车的优化出入库管理方法中存储的流程图;
图4是本发明的基于叉车式AGV小车的优化出入库管理方法中拣货的流程图;
图5是本发明的基于叉车式AGV小车的优化出入库管理方法中出库的流程图;
图6是本发明的基于叉车式AGV小车的优化出入库管理方法中移库的流程图。
图中:
1:叉车式AGV小车
11:AGV小车本体 12:叉车架
2:数据库管理系统
21:排单优化子系统 22:地图信息子系统 23:交通信息子系统
24:路径优化子系统 25:任务管理中心 26:货物摆放优化子系统
27:充电管理子系统
具体实施方式
以下结合附图对本发明的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本发明,并不用于限定本发明。
如图1~图5所示,本发明所述的基于叉车式AGV小车的出入库管理系统,包括若干叉车式AGV小车1和数据库管理系统2。所述叉车式AGV小车1与数据库管理系统2无线连接;所述数据库管理系统3包括用于优化订单的排单优化子系统21、用于提供整个仓库地理信息的地图信息子系统22、用于提供实时交通信息的交通信息子系统23、用于提供优化路径的路径信息的优化子系统24和任务管理中心25。
其中,所述排单优化子系统21是根据订单信息、出库数量、货物位置、优先级以及订单相似度,确定出库的订单任务指令,其可以使得对于相同的货物但是处于不同订单,但是该不同订单的时间在预设的时间范围内,则可以将该不同订单作为一个订单指令发送至叉车式AGV小车1,因此该单个叉车式AGV小车1一次就完成了多个订单的处理,从而大大提高了叉车式AGV小车1工作效率,并且也相应是的交通更为通畅。
同时,所述叉车式AGV小车1包括AGV小车本体11和安装于AGV小车本体11顶部并且可上下升降的叉车架12,所述叉车架12只是在AGV小车本体11的顶部的叉车臂上升至待取货物所在高度,然后AGV小车本体11行走,使得叉车架12插入待取货物所在的托盘底部,将其叉起,然后AGV小车本体1退回,并且叉车架12下降至行驶安全高度,然后再通过AGV小车本体11完成货物的运输。该过程中,由于叉车架12叉取的货物是放置于AGV小车本体11的顶部,因此不会造成运输过程中需要足够宽阔的道路完成运输的问题,从而使得仓库的整个仓库的物品可以更多,提高了其利用率。
所述路径优化子系统24是根据道路的位置标识码层信息、拥挤情况、订单位置以及出入库位置,自动优化订单任务指令的优化路径信息,使得AGV小车本体11采用路径距离最近,并且最为通畅的道路,进一步提高了其工作效率。其中,所述优化路径信息包括AGV小车本体距离取货点的最小距离、AGV小车本体的行走路线、AGV小车本体的速度和AGV小车的运行状态。
所述交通管理子系统25是根据实施道路占用情况、AGV小车本体11的实时位置与工作状况,监控交通路面情况,以便给AGV小车本体11提供最优路径,避免出现堵车或者绕远的情况。
所述AGV小车本体11在具体入库、存储、拣选和出库操作时,其无需将装有货物的整个货架取出,只需将装有货物的托盘取出即可,然后放在指定的货架上。该设计避免了AGV小车本体11过重、过多的搬运货架,减轻其工作中的负荷,并且也对其运行速度有进一步提升,不存在托运较高货架导致低速行驶的问题。同时,配套的货架为多层、多格设计,每格中放至单种多格货物,从而大大提升了整个仓库的容积率。
所述任务管理中心25根据优化订单信息、交通信息和优化路径信息,统一有序地分配对应的AGV小车本体11,所述AGV小车本体11通过叉车架12,零等待完成入库、存储、拣选和出库操作。
为了进一步提升AGV小车本体11的工作效率,所述数据库管理系统2还包括货物摆放优化子系统26,用于根据取货频率将货物摆放在便于拿取的位置,以缩短AGV小车本体11的取货时间,进而提升了其工作效率。
为了避免AGV小车本体11在工作过程中没电导致中途无法运行的问题,所述数据库管理系统2设有充电管理子系统27,用于实时反馈AGV小车本体11的用电量,并根据预设充电阈值,在地域充电阈值时,则自动运行至充电区进行充电,同时发出充电信号至数控管理系 统2,以便使得充电中的AGV小车本体11不会收到工作指令;充电完成后,则发出充满信号至数据库管理系统2,以便被及时安排进入工作状态,从而提高整个仓库中AGV小车本体11的运行效率。
对于AGV小车本体11的具体操作,包括如下步骤:
S1:从所述数据库管理系统2获取优化订单任务指令、优化路径信息和实时交通信息,并发送至所述任务管理中心25;
S2:所述AGV小车本体11接收所述任务管理中心25发送的所述优化订单任务指令批量处理订单,根据优化路径信息无等待地完成入库、存储、拣选、出库操作。
对于步骤S2,其包括S21入库步骤、S22存储步骤、S23拣选步骤、S24出库步骤和S25移库步骤,具体如下:
如图2所示,所述S21入库步骤包括:
S211:按照优化订单信息,调用距离取货点最小距离并且空闲的AGV小车本体11;
S212:所述AGV小车本体11根据优化路径信息,行走至入库口;
S212:叉取优化订单信息中所需的货物,送至仓库。
在以上入库过程中,AGV小车本体11只需要按照优化订单信息和优化路径信息取送货以及行走,即可完成入库任务,该过程中无需考虑对于所取的货物是否存在库容,入库口是否存在操作货架,因为这些问题已经在任务管理中心25发出优化订单信息之前就已经统筹安排好,无需在AGV小车本体11运行过程中考虑,从而也就不会出现AGV小车本体11等待的问题。
如图3所示,所述S22存储步骤包括:
S221:根据步骤S21入库步骤之后,AGV小车本体11根据优化路径信息,将入库的货物送至仓库内的指定货架上;
S222:AGV小车本体11发出空闲指令至任务管理中心25,以便尽快进行下一任务的执行,提高AGV小车本体11的运行效率。
如图4所示,所述S23拣选步骤包括:
S231:根据优化订单信息,调用离取货点最小距离并且空闲的AGV小车本体11;
S232:所述AGV小车本体11根据优化路径信息行走至仓库内放有所需货物的货架前;
S233:AGV小车本体11将货物叉出;
S234:按照优化路径信息,AGV小车本体11将货物送至拣选处,并将货物放至拣选处的货架中的指定位置;
S235:AGV小车本体11发出空闲指令至任务管理中心25,等待下一任务。
在以上所述拣选步骤中,所述AGV小车本体11取货时,无需将整个货架托起,只需在货架上托起装有货物的托盘即可。同时,其只需将货物放置拣货处的货架分层的分格中,无需等待拣货人员有空才来拣选,并且放入对应的分格中,直接离开即可,无需等待拣货人员将对应的货物取走才能离开。因此,这样可以大大节省AGV小车本体11等待的时间,以及后续货物送过来被占道的问题。
如图5所示,所述S24出库步骤包括:
S241:根据优化订单任务指令,调用离拣选处最小距离并且空闲的AGV小车本体11;
S242:AGV小车本体11从指定货架对应的位置取出所需货物送至出货口;
S243:AGV小车本体1发出空闲指令至任务管理中心25。
所述S24出库步骤同样保证了AGV小车本体11无需在货架前等待,以及在出货口等待的问题,都事先通过数据库管理系统完成了对其的做了优化处理,从而避免了现有技术中大量等待的时间,提升了整个仓库的管理效率。
如图5所示,所述S25移库步骤包括:
S251:根据优化订单任务指令,调用离拣选处最小距离并且空闲的AGV小车本体11;
S252:AGV小车本体11从指定货架对应的位置取出所需货物送至另一货架对应的位置;
S253:AGV小车本体1发出空闲指令至任务管理中心25。
本发明所述的基于叉车式AGV小车的优化出入库管理系统及其方法,预先通过数据库管理系统2对仓库中各种调度(入库、存储、拣选和出库、AGV小车本体11的充电)进行有效优化,对全局做统一处理,从而避免在具体操作过程中的等待、相近订单中相同货物多次、多AGV小车本体重复取货的问题,从而大大提升了AGV小车本体11的工作效率,并且集合优化的路径,大大缩减了AGV小车本体11在运行过程中的时间,也就相应进一步提升了其工作效率,对整个仓库管理的合理性做出极大的贡献,为日益发展壮大的物流业做出了有力的推动。
本发明所述基于叉车式AGV小车的出入库管理系统及其方法的其它技术内容参见现有技术,在此不再赘述。
以上所述,仅是本发明的较佳实施例而已,并非对本发明作任何形式上的限制,故凡是未脱离本发明技术方案内容,依据本发明的技术实质对以上实施例所作的任何修改、等同变化与修饰,均仍属于本发明技术方案的范围内。

Claims (10)

1.一种基于叉车式AGV小车的优化出入库管理系统,其特征在于,包括:
若干叉车式AGV小车和数据库管理系统;
所述叉车式AGV小车分别与数据库管理系统无线连接;
所述叉车式AGV小车包括AGV小车本体和安装于AGV小车本体顶部并且可上下升降的叉车架;
其中,所述数据库管理系统包括:
排单优化子系统,用于生成优化订单信息;
地图信息子系统,用于提供整个仓库的地理信息;
交通信息子系统,用于结合所述地理信息,提供整个仓库的实时交通信息;
路径优化子系统,用于根据优化订单信息以及交通信息,生成优化路径信息;
任务管理中心,根据优化订单信息、交通信息和优化路径信息,统一有序地控制整个系统内的所有AGV小车本体,叉车架的上下升降使得AGV小车本体实现与货物的分离,零等待完成入库、存储、拣选、出库和移库操作。
2.根据权利要求1所述的基于叉车式AGV小车的优化出入库管理系统,其特征在于:
所述排单优化子系统根据订单信息、出库数量、货物位置、优先级以及订单相似度,确定出库的优化订单信息,并发送至所述任务管理中心。
3.根据权利要求1或2所述的基于叉车式AGV小车的优化出入库管理系统,其特征在于:
所述路径优化子系统根据道路的位置标识码层信息、拥挤情况、订单位置以及出入库位置,自动优化订单信息对应的优化路径信息,并发送至所述任务管理中心。
4.根据权利要求3所述的基于叉车式AGV小车的优化出入库管理系统,其特征在于:
所述优化路径信息包括AGV小车本体距离取货点的最小距离、AGV小车本体的行走路线、AGV小车本体的速度和AGV小车本体的运行状态。
5.根据权利要求1所述的基于叉车式AGV小车的优化出入库管理系统,其特征在于:
所述交通信息子系统根据地理信息和所有AGV小车本体所在位置信息,发送至任务管理中心。
6.根据权利要求1所述的基于叉车式AGV小车的优化出入库管理系统,其特征在于:
所述数据库管理系统还包括货物摆放优化子系统,用于根据取货频率将货物摆放在便于拿取的位置。
7.根据权利要求1所述的基于叉车式AGV小车的优化出入库管理系统,其特征在于:
所述数据库管理系统包括充电管理子系统,用于实时反馈AGV小车本体的用电量,并根据预设充电阈值,完成充电。
8.一种根据权利要求1-7任意一项所述的基于叉车式AGV小车的出入库管理方法,其特征在于,包括如下步骤:
S1:从所述数据库管理系统获取优化订单信息、优化路径信息和实时交通信息,并发送至所述AGV小车本体;
S2:所述AGV小车本体接收所述优化订单信息,统一批量处理订单,并结合优化路径信息无等待地完成入库、存储、拣选、出库操作。
9.根据权利要求8所述的基于AGV小车的出入库管理方法,其特征在于:
所述步骤S2中所述的入库操作具体为:按照优化订单信息,调用距离取货点最小距离并且空闲的AGV小车本体,所述AGV小车本体根据优化路径信息,行走至入库口,获取优化订单信息中所需的货物,送至仓库;
所述步骤S2中所述的存储操作具体为:以上完成入库操作的AGV小车本体,根据优化路径信息,将入库的货物送至仓库内的指定货架上,然后发出空闲指令至任务管理中心;
所述步骤S2中所述的拣选操作具体为:根据优化订单任务指令,调用离取货点最小距离并且空闲的AGV小车本体,所述AGV小车本体根据优化路径信息行走至仓库内放有所需货物的货架前,将货物取出,并且按照优化路径信息送至拣选处,将所述货物放至拣选处的货架中的指定位置,然后发出空闲指令至任务管理中心;该拣选操作中的优化订单任务指令是对批量订单进行处理;
所述步骤S2中所述的出库操作具体为:根据优化订单任务指令,调用离拣选处最小距离并且空闲的AGV小车本体,从指定货架对应的位置取出所需货物送至出货口,然后发出空闲指令至任务管理中心;
所述步骤S2中所述的移库操作具体为:根据优化订单任务指令,调用离拣选处最小距离并且空闲的AGV小车本体,从指定货架对应的位置取出所需货物送至另一货架对应的位置,然后发出空闲指令至任务管理中心。
10.根据权利要求8所述的基于叉车式AGV小车的出入库管理方法,其特征在于:
还包括对货物优化摆放的步骤,具体是:
根据取货频率将货物摆放在便于拿取的位置。
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