CN107215819A - 一种带提升机构的叉车 - Google Patents
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Abstract
本发明提出了一种带提升机构的叉车,包括门架,门架上下滑动设置于外门架内,外门架内设有提升气缸,提升气缸与门架连接,门架顶端两侧设有限位器,门架上设有旋转器,旋转器通过两侧的滑动部上下滑动设置于门架上,旋转器上设有叉架,叉架通过旋转器旋转设置于门架上,叉架下端与旋转器连接,叉架上端与旋转器之间设有推拉气缸,叉架上设有两个滑动导向装置,两个滑动导向装置之间设有调距装置,每个滑动导向装置上各连接一货叉,货叉上设有多个用于调节货叉形状的弯节。该带提升机构的叉车操作维修方便,生产效率高,运行成本低,操作安全可靠,降低了事故率,可以一机多用,减少用户设备重复购置,有效节约了资金。
Description
技术领域
本发明属于叉车领域,特别涉及一种带提升机构的叉车。
背景技术
目前,提高叉车工作效率及其安全性能,同时又能大大降低其破损的一个重要手段,就是叉车配装属具。例如:使用纸卷夹搬运纸卷,可以大大降低、避免纸卷的破损,如果使用不带纸卷夹的叉车,纸卷的破损率为15%,对于用纸量大、纸质量高的包装企业,只需在较短时间内就可以收回属具投资,此后所避免的15%破损率可大大降低企业生产成本;调节叉的使用,使司机在座位上就可按需要通过操纵手柄来调节叉距,即提高工作效率,降低劳动强度,又避免了调节时托盘的破损和手指的损伤;用推拉器进行物料的搬运,用一张滑板替代托盘,成本低廉,又节省了托盘的维修、堆垛的费用,特别是再集装箱和车厢内堆放货物,更有效地节省了堆垛空间,由此可见叉车属具对于充分发挥叉车功能所起的重要作用。和传统意义上使用叉车货叉叉取货物托盘进行搬运和堆垛相比,专用的属具应用大大提高了叉车的使用效率,降低运营成本,专用的叉车属具可轻松实现对货物的夹抱、旋转、侧移、推拉、翻转、分开、靠拢、伸缩等功能,这是普通叉车货叉所无法完成的动作。
但是,现有技术中单个属具往往仅具备一种功能,并且在货叉为基型的叉车上才能更换多种工作属具,如果工作环境为多种工况,则需要购置多种不同的属具,不仅更换浪费时间,而且不利于节约资金。因此,现在亟需一种具备多种功能的叉车。
发明内容
本发明提出一种带提升机构的叉车,解决了现有技术中叉车功能无法适应多种工况需要的问题。
本发明的技术方案是这样实现的:一种带提升机构的叉车,包括车体,所述车体上设有驾驶室,所述驾驶室的顶蓬上安装有太阳能电池板,所述车体前端设有门架,所述门架上下滑动设置于外门架内,所述外门架外侧设有加固梁,所述外门架内设有提升气缸,所述提升气缸与所述门架连接,所述门架顶端的两侧分别设有限位器,所述门架上设有旋转器,所述旋转器通过两侧的滑动部上下滑动设置于所述门架上,所述旋转器上设有叉架,所述叉架通过所述旋转器旋转设置于所述门架上,所述叉架下端与所述旋转器连接,所述叉架上端与所述旋转器之间设有推拉气缸,所述叉架上设有两个滑动导向装置,两个所述滑动导向装置之间设有调距装置,每个所述滑动导向装置上各连接一货叉,所述货叉上设有多个用于调节货叉形状的弯节,所述弯节两端设有紧固栓。
作为一优选的实施方式,所述滑动导向装置由导向槽和滑动块组成,所述滑动块滑动设置于所述导向槽内。
作为一优选的实施方式,所述滑动块通过U型框与所述货叉的一端相连。
作为一优选的实施方式,所述U型框旋转设置于所述滑动块上。
作为一优选的实施方式,所述调距装置为伸缩气缸,两组所述伸缩气缸控制两个所述滑动导向装置之间的距离。
作为一优选的实施方式,所述门架顶端设有转动轴。
作为一优选的实施方式,所述转动轴连接有一夹抱器。
采用了上述技术方案后,本发明的有益效果是:该叉车同时具备二次提升器、旋转器、调距叉、叉夹、倾倒装置、油桶搬运器、夹抱器等多种属具的使用功能,可以实现对货物料斗翻转、托盘搬运、打包货物无托盘夹持、不同形状货物搬运等多种功能,货物可以更安全地被运送或堆高或倾倒或装卸,进而将货物损耗程度降到最低,属具的使用也同时降低了托盘的使用频率。该叉车设计新颖,功能全面,控制精准,操作维修方便,生产效率高,运行成本低,操作安全可靠,降低了事故率,可以一机多用。太阳能电池板安装在驾驶位上方,将太阳能转化为驱动叉车工作的能源,使叉车的工作里程不再受电量或油量的限制,达到无线里程续航的能力。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明带提升机构的叉车的整体结构示意图。
图中,1-门架;2-旋转器;3-滑动部;4-叉架;5-推拉气缸;6-货叉;7-弯节;8-紧固栓;9-导向槽;10-滑动块;11-U型框;12-伸缩气缸;13-转动轴;14-夹抱器;15-外门架;16-加固梁;17-提升气缸;18-限位器;19-车体;20-驾驶室;21-太阳能电池板。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
实施例:
如图1所示,一种带提升机构的叉车,包括车体19,车体19上设有驾驶室20,驾驶室20的顶蓬上安装有太阳能电池板21,车体19前端设有门架1,门架1上下滑动设置于外门架15内,外门架15外侧设有加固梁16,外门架15内设有提升气缸17,提升气缸17与门架1连接,门架1顶端的两侧分别设有限位器18,门架1上设有旋转器2,旋转器2通过两侧的滑动部3上下滑动设置于门架1上,旋转器2上设有叉架4,叉架4通过旋转器2旋转设置于门架1上,叉架4下端与旋转器2连接,叉架4上端与旋转器2之间设有推拉气缸5,叉架4上设有两个滑动导向装置,两个滑动导向装置之间设有调距装置,每个滑动导向装置上各连接一货叉6,货叉6上设有多个用于调节货叉形状的弯节7,弯节7两端设有紧固栓8,滑动导向装置由导向槽9和滑动块10组成,滑动块10滑动设置于导向槽9内,滑动块10通过U型框11与货叉6的一端相连,U型框11旋转设置于滑动块10上,调距装置为伸缩气缸12,两组伸缩气缸12控制两个滑动导向装置之间的距离,门架1顶端设有转动轴13,转动轴13连接有一夹抱器14。
该叉车同时具备二次提升器、旋转器、调距叉、叉夹、倾倒装置、油桶搬运器、夹抱器等多种属具的使用功能,可以实现对货物料斗翻转、托盘搬运、打包货物无托盘夹持、不同形状货物搬运等多种功能,货物可以更安全地被运送或堆高或倾倒或装卸,进而将货物损耗程度降到最低,属具的使用也同时降低了托盘的使用频率。该叉车设计新颖,功能全面,控制精准,操作维修方便,生产效率高,运行成本低,操作安全可靠,降低了事故率,可以一机多用,减少用户设备重复购置,有效节约了资金。
以上所述仅为本发明的较佳实施例而已,并不用以限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种带提升机构的叉车,其特征在于,包括:车体,所述车体上设有驾驶室,所述驾驶室的顶蓬上安装有太阳能电池板,所述车体前端设有门架,所述门架上下滑动设置于外门架内,所述外门架外侧设有加固梁,所述外门架内设有提升气缸,所述提升气缸与所述门架连接,所述门架顶端的两侧分别设有限位器,所述门架上设有旋转器,所述旋转器通过两侧的滑动部上下滑动设置于所述门架上,所述旋转器上设有叉架,所述叉架通过所述旋转器旋转设置于所述门架上,所述叉架下端与所述旋转器连接,所述叉架上端与所述旋转器之间设有推拉气缸,所述叉架上设有两个滑动导向装置,两个所述滑动导向装置之间设有调距装置,每个所述滑动导向装置上各连接一货叉,所述货叉上设有多个用于调节货叉形状的弯节,所述弯节两端设有紧固栓。
2.如权利要求1所述的一种带提升机构的叉车,其特征在于:所述滑动导向装置由导向槽和滑动块组成,所述滑动块滑动设置于所述导向槽内。
3.如权利要求2所述的一种带提升机构的叉车,其特征在于:所述滑动块通过U型框与所述货叉的一端相连。
4.如权利要求3所述的一种带提升机构的叉车,其特征在于:所述U型框旋转设置于所述滑动块上。
5.如权利要求1所述的一种带提升机构的叉车,其特征在于:所述调距装置为伸缩气缸,两组所述伸缩气缸控制两个所述滑动导向装置之间的距离。
6.如权利要求1所述的一种带提升机构的叉车,其特征在于:所述门架顶端设有转动轴。
7.如权利要求6所述的一种带提升机构的叉车,其特征在于:所述转动轴连接有一夹抱器。
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
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PB01 | Publication | ||
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SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
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RJ01 | Rejection of invention patent application after publication | ||
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Application publication date: 20170929 |