CN107082021B - 加油管 - Google Patents
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Abstract
加油管被装接到保持加油枪保持器的固位器。固位器包括：第一装接部，其被装接到加油管的入口部；保持部，其具有接合孔；以及开口，其被定位在固位器的第一端处，该第一端比固位器的第二端靠近加油管的纵向中心。加油枪保持器包括：第二装接部，其具有与接合孔接合的接合片；以及主体，其从第二装接部朝着加油管的纵向中心延伸。接合片的三边被U形的槽包围。接合片在主体侧上连接到第二装接部。保持部朝着加油管的纵向中心延伸，以覆盖槽。
Description
技术领域
本发明涉及一种加油管。
背景技术
如图9所示，设置加油管110以便从设置在车身中的车身加油口向车辆的油箱中供给燃油。加油枪140的末端部141被插入到加油口111中，并且燃油被供给到加油管110中。
例如，日本专利申请公开No.2014-104919(JP 2014-104919 A)描述了一种技术，其中，为了保持加油枪140并且使燃油的流动稳定，固位器120被设置在加油管110的入口部112的内部，并且固位器120的末端部以长的管状延伸。在这种情况下，加油枪140的末端部141被固位器120的末端部保持，使得加油枪140的末端部141总是指向相同的方向。
然而，在这种情况下，固位器120由独立的部件形成，并且固位器120的末端部以长的管状延伸。结果，固位器120的整体重量增大，这与减轻车身重量的要求相悖。此外，为了保持加油枪140的末端部141，固位器120的末端部的管直径需要与加油枪140的末端部141的喷嘴直径大致相同。因此，将加油枪140的末端部141插入到固位器120中以及将加油枪140的末端部141从固位器120移除花费了大量的时间和精力。
当固位器120的末端部不是那么长时，加油枪140的末端部141能够被插入到加油管110中，直到该末端部141与加油管110进行接触。结果，加油枪140的末端部141的位置在加油管110中大幅变化，使得妨碍了燃油的流动，或者使得燃油回流，并且在加油的过程中加油枪140的自动停止传感器被启动。结果，降低了加油性能。
此外，当加油枪140被深入地插入到加油管110中时，加油枪140可能被卡在加油管110与固位器120之间，并且可能难以拔出加油枪140。此外，当加油枪140被深入地插入到加油管110中时，在加油枪140的主体与车身之间可能存在干涉。
因此，例如，JP 2014-104919 A描述了一种技术，其中，如图10所示，加油枪保持器230保持加油枪140的末端部141，固位器220和该加油枪保持器230被装接到加油管210的入口部212。加油枪保持器230设置有接合片231。加油管210的入口部212设置有接合片213。接合片231与接合片213接合。
还有这样的技术，其中，固位器320被装接到加油管310的入口部312，并且加油枪保持器330被装接到固位器320，如图11和图12所示。在这种情况下，加油枪保持器330的主体331与固位器320的末端接合，并且装接部332与固位器320的内表面进行接触，从而提供了密封。
然而，在加油枪保持器330的装接部332上的要设置接合片的部分处，设置了槽部332a，如图12所示。从而，在加油期间从加油管310或通气管(未示出)回流的燃油或含有燃油蒸汽的气体穿过加油枪保持器330与固位器320之间的间隙，而后从加油管310的入口泄漏，如图12中的箭头所示。
发明内容
本发明提供了一种加油管，其被构造为防止燃油和含有燃油蒸汽的气体在加油期间泄漏。
本发明的第一方面提供了一种加油管，保持加油枪保持器的固位器被装接到所述加油管。在第一方面中，所述固位器包括：第一装接部，其被装接到所述加油管的入口部；保持部，其具有接合孔；以及开口，其被定位在所述固位器的第一端处，所述第一端比所述固位器的第二端更靠近所述加油管的纵向中心，并且所述加油枪保持器包括：第二装接部，其具有圆形筒状形状，所述第二装接部包括接合片；以及主体，其从所述第二装接部朝着所述加油管的所述纵向中心延伸。所述接合片的三边被具有U形的槽包围，所述接合片通过设置在所述接合片的主体侧上的连接部而连接到所述第二装接部，并且所述保持部朝着所述加油管的所述纵向中心延伸，使得所述槽被所述保持部覆盖，并且通过使所述接合片与所述接合孔接合，所述加油枪保持器被所述固位器保持。
在将燃油从设置在车身外表面中的车身加油口供给到油箱的加油管中，固位器和加油枪保持器被装接到加油管的入口部。利用该构造，当加油枪被插入到加油管的入口部中时，固位器和加油枪保持器能够引导加油枪的末端部，并且将加油枪的末端部保持在加油管中的规定位置处。结果，能够可靠地供给燃油。
固位器包括：第一装接部，其装接到加油管的入口部；保持部，其保持加油枪保持器；以及开口，其被定位在固位器的第一端处。利用该构造，当第一装接部被装接到加油管的入口部时，固位器在第一装接部处被保持在加油管中。保持部保持加油枪保持器，并且加油枪的末端部被加油枪保持器保持在规定位置处。从而，能够维持注射燃油的方向恒定。因为接合孔被设置在保持部中，所以通过将接合片与接合孔接合，加油枪保持器能够被接合在固位器中的规定位置处。
加油枪保持器包括第二装接部和主体。第二装接部被装接到固位器。主体从第二装接部延伸。从而，第二装接部与固位器的内表面进行接触，从而加油枪保持器被保持在固位器内部。当使加油枪从加油管的入口插入到固位器和加油枪保持器中时，加油枪的末端部被加油枪保持器保持，使得加油枪能够被稳定地保持。
第二装接部具有圆形筒状形状，并且包括径向向外突出的接合片。从而，通过使接合片与接合孔接合，加油枪保持器能够被接合在固位器中的规定位置处。
接合片的三边被U形的槽包围，并且接合片通过设置在主体侧上的连接部而连接到第二装接部。从而，当加油枪保持器被装接到固位器时，接合片能够相对于连接到第二装接部的该连接部容易地弯曲，使得接合片能够与接合孔接合。
所述保持部朝着所述加油管的所述纵向中心延伸，使得所述槽被所述保持部覆盖。从而，当加油枪保持器被装接到固位器时，槽的与加油枪保持器的纵向平行的槽部能够被固位器的保持部覆盖。结果，能够防止燃油和含有燃油蒸汽的气体经由槽而从加油管的入口泄漏。
通过使接合片与接合孔接合，加油枪保持器被固定至固位器。从而，通过将加油枪保持器插入到固位器内，而使加油枪保持器能够被设置在固位器中的规定位置处，并且为了维修等，加油枪保持器能够从固位器移除。
因为保持部朝着加油管的纵向中心延伸而使得槽被保持部覆盖，所以槽的与加油枪保持器的纵向平行的槽部能够被固位器的保持部覆盖。结果，能够防止燃油和含有燃油蒸汽的气体经由槽而从加油管的入口泄漏。通过使接合片与接合孔接合，加油枪保持器被固定至固位器。从而，通过将加油枪保持器插入到固位器内，而使加油枪保持器能够被设置在固位器中的规定位置处，并且为了维修等，加油枪保持器能够从固位器移除。
在第一方面中，所述接合孔可以被设置在所述固位器中的两个位置的每个位置处；并且所述接合片可以设置在所述加油枪保持器的两个位置的每个位置处，各所述接合片都被构造为与所述接合孔中的对应的一个接合孔接合。
在上述构造中，接合孔被设置在固位器中的两个位置的每个位置处，并且接合片被设置在加油枪保持器的两个位置的每个位置处。各个接合片被构造为与接合孔中的对应一个接合孔接合。从而，加油枪保持器在两个位置处与固位器接合，并且能够被稳定地保持。
在第一方面中，所述接合孔在所述固位器的周向上的长度可以比所述接合孔在所述固位器的纵向上的宽度长；并且所述接合片在所述加油枪保持器的周向上的长度可以比所述接合片在所述加油枪保持器的所述纵向上的宽度长。
在上述构造中，所述接合孔在所述固位器的周向上的长度比所述接合孔所述固位器的纵向上的宽度长；并且所述接合片在所述加油枪保持器的周向上的长度比所述接合片在所述加油枪保持器的所述纵向上的宽度长。从而，接合片与接合孔跨越周向上的长的长度而稳固地接合，使得加油枪保持器被稳定地装接到固位器。
在第一方面中，所述接合片可以包括在所述第二装接部的周向上延伸的突起，所述突起从所述第二装接部径向向外突出。
在上述构造中，所述接合片包括在所述第二装接部的周向上延伸的突起，并且所述突起从所述第二装接部径向向外突出。从而，突起与接合孔可靠地接合，使得接合片能够与接合孔稳固地接合。
在第一方面中，所述固位器和所述加油枪保持器可以由合成树脂或金属制成。
在上述构造中，所述固位器和所述加油枪保持器由合成树脂或金属制成。当固位器和加油枪保持器由合成树脂制成时，易于将固位器和加油枪保持器制造为规定的形状。当固位器和加油枪保持器由金属制成时，固位器和加油枪保持器的刚度是高的，使得加油枪的末端部能够被可靠地保持，并且耐久性也更好。
在第一方面中，所述保持部的内周表面可以与所述第二装接部的外周表面接触。
在第一方面中，所述加油枪保持器可以包括末端部，该末端部从所述主体朝着所述加油管的所述纵向中心延伸，所述末端部被构造为保持加油枪的末端部。
在第一方面中，当接合片包括在第二装接部的周向上延伸的突起，并且该突起从第二装接部径向向外突出时，当所述突起进入所述接合孔时所述接合片可以与所述接合孔接合。
在第一方面中，当接合片包括在第二装接部的周向上延伸的突起，并且该突起从第二装接部径向向外突出时，所述槽的比所述突起更靠近所述主体的那部分的长度比所述开口与所述接合孔之间的距离短。
本发明的第二方面提供了一种加油管，保持加油枪保持器的固位器被装接到所述加油管。在第二方面中，所述固位器包括：第一装接部，其被装接到所述加油管的入口部；保持部，其具有接合孔；以及开口，其被定位在所述固位器的第一端处，所述第一端比所述固位器的第二端更靠近所述加油管的纵向中心，并且所述加油枪保持器包括：第二装接部，其具有圆形筒状形状，所述第二装接部包括接合片；以及主体，其从所述第二装接部朝着所述加油管的所述纵向中心延伸。通过使所述接合片与所述接合孔接合，所述加油枪保持器被所述固位器保持，通过设置在所述接合片的主体侧上的连接部，所述接合片连接到所述第二装接部，并且所述接合片至少在与所述主体侧相反的一侧处以及在所述第二装接部的周向上的两侧处，通过槽而与所述第二装接部分离，并且所述保持部朝着所述加油管的所述纵向中心延伸，使得所述槽被所述保持部覆盖。
在第二方面中，所述保持部的内周表面可以与所述第二装接部的外周表面接触。
附图说明
下面将参考附图描述本发明的示例性实施例的特征、优势效果以及技术和工业意义，其中，相同的标号表示相同的元件，并且其中：
图1是根据本发明的一个示例性实施例的固位器的侧视图；
图2是根据本发明的示例性实施例的加油枪保持器的侧视图；
图3是根据本发明的示例性实施例的当从加油枪保持器的倾斜向上的位置观看时的加油枪保持器的立体图；
图4是图示出根据本发明的示例性实施例的固位器和加油枪保持器被组装到加油管的状态的分解立体图；
图5是图示出根据本发明的示例性实施例的当从加油枪保持器和固位器以及加油管的斜上方位置观看时的加油枪保持器被装接到固位器和加油管的状态透视图；
图6是图示出根据本发明的示例性实施例的加油枪保持器被装接到固位器和加油管的状态的截面图；
图7是根据本发明的示例性实施例的加油枪保持器被组装到固位器和加油管的状态下的槽部的放大截面图；
图8是图示出根据本发明的示例性实施例的加油枪保持器被组装到固位器和加油管，并且加油枪被插入到这些部件中的状态的截面图；
图9是根据现有技术的固位器被装接到加油管的入口部的区域的截面图；
图10是根据现有技术的固位器被装接到加油管的入口部的区域的分解截面图；
图11是根据现有技术的固位器和加油枪保持器被装接到加油管的入口部的区域的截面图；并且
图12是在根据现有技术的加油枪保持器被组装到固位器和加油管的状态下的槽部的放大截面图。
具体实施方式
在本示例性实施例中，固位器20和加油枪保持器30被装接到加油管10，该加油管10被构造为将燃油从设置在车辆的车身中的车身加油口供给到车辆的油箱中。加油管10可以由合成树脂或者金属制成。固位器20被装接到加油管10的入口部12。
如图4至6所示，入口部12设置在加油管10的一端部处。固位器20被装接到入口部12。加油管10的主体从入口部12延伸，并且连接到油箱。通气管15的末端被装接到入口部12的在该入口部12的基部附近的部分。
接着，将参考图1描述固位器20。加油枪保持器30被装接到固位器20的第一装接部22。稍后将描述加油枪保持器30。具有开口的注入缘21设置在固位器20的一端处，如图1所示。注入缘21的开口被设置在车身加油口处，加油枪40被插入到该车身加油口中。
第一装接部22与注入缘21一体化，并且具有从注入缘21延伸的圆形筒状形状。当固位器20被插入到加油管10的入口部12内时，第一装接部22的外表面与加油管10的入口部12的内表面进行接触，并且固定至该加油管10的入口部12的内表面，使得固位器20被稳定地保持。
第一装接部22可以具有径向向内突出的螺旋状的固位器螺纹部25。当注入缘21被油箱盖(未示出)覆盖时，通过将设置在油箱盖的外周缘上的螺纹部配合至第一装接部22的固位器螺纹部25中，能够将油箱盖装接到第一装接部22。当具有翻盖的单元，而不是油箱盖，被装接到固位器20时，通过将固位器20设置在该具有翻盖的单元的端部处，能够使得加油枪40的插入量或者燃油流动方向恒定。
装接倾斜表面24被设置为与第一装接部22连续。装接倾斜表面24被设置为使第一装接部22与保持部26互相连续地连接。利用该构造，加油枪保持器30能够更加容易地插入到固位器20中。此外，加油枪40能够更加平顺地从固位器20插入到加油枪保持器30中。
具有圆形筒状的保持部26被设置为与装接倾斜表面24连续。保持部26具有接合孔26a。接合片32b(稍后描述)与接合孔26a接合。优选地，接合孔26a被设置在保持部26的相对两侧上的两个位置处。优选地，在该两个位置处的接合孔26a彼此隔开180度。在这种情况下，加油枪保持器30能够通过在该两个位置处与固位器20接合而被稳定地保持。
接合孔26a具有长方形的形状(oblong shape)，其在固位器20的周向上比在固位器20的纵向上长。从而，接合部较长，使得接合片32b能够与接合孔26a稳固地接合。结果，加油枪保持器30能够被稳定地装接到固位器20。接合孔26a在周向上的长度(在图1中由参考符号B表示)等于或者稍微大于接合片32b(稍后描述)的长度。
保持部26的末端部具有开口23，该开口23的直径比第一装接部22的直径小。开口23与接合孔26a在该开口23侧上的侧端之间的距离(在图1中由参考符号A表示)为大约3mm至10mm。
如图8所示，当加油枪保持器30从注入缘21插入到固位器20中时，加油枪保持器30的主体31(稍后描述)在加油管10的延伸方向上从开口23突出。加油枪40的末端部41能够被加油枪保持器30的末端部33(稍后描述)保持，使得注射燃油的方向能够被维持在规定的方向上。
如图4至6所示，加油枪保持器30被装接到保持部26。将参考图2至4描述加油枪保持器30的形状。加油枪保持器30包括：第二装接部32，其被构造为装接到固位器20；主体31，其被设置为与第二装接部32连续，并且充当加油枪保持器30的主体；以及末端部33，其被设置在主体31的末端部处。
优选地，固位器20和加油枪保持器30由合成树脂或金属制成。当固位器20和加油枪保持器30由合成树脂制成时，易于以规定的形状制造该固位器20和加油枪保持器30。当固位器20和加油枪保持器30由金属制成时，该固位器20和加油枪保持器30的刚度是高的，使得固位器20能够稳固地装接到加油管10，加油枪保持器30能够牢固地保持加油枪40的末端部，并且耐久性是高的。或者，固位器20可以由金属制成，而加油枪保持器30可以由合成树脂制成。
加油枪保持器30的第二装接部32被插入到固位器20的保持部26中，并且被固定至保持部26的内表面。因为加油枪保持器30的第二装接部32紧密地装接到保持部26的内表面，所以能够牢固地保持从保持部26进入加油枪保持器30的加油枪40的末端部41。
接合片32b设置在第二装接部32的相对两侧上，如图2所示。接合片32b分别具有突起32c。通过使接合片32b与接合孔26a接合，而使加油枪保持器30固定至固位器20。从而，通过将加油枪保持器30插入到固位器20内，而使加油枪保持器30能够装接到固位器20，并且为了维修等，加油枪保持器30还能够从固位器20移除。
接合片32b的三边被U形的槽32d包围。通过切除加油枪保持器30的第二装接部32的壁表面的一部分而形成槽32d。所述三边中的两边与加油枪保持器30的纵向平行。所述两边的在密封脊32a侧上的端部被在加油枪保持器30的周向上形成的剩余的一边连接在一起，从而槽32d具有U形。槽32d在加油枪保持器30的纵向上长度由图2中的参考符号C表示，并且槽32d在加油枪保持器30的周向上的长度由图2中的参考符号E表示。
通过位于与设置了槽32d的一侧相反的一侧上的连接部32f，接合片32b一体地连接到第二装接部32。从而，在槽32d的由参考符号C所表示的部分处，接合片32b能够容易地相对于连接到第二装接部32的连接部32f而弯曲，使得接合片32b能够与接合孔26a接合。
此时，接合孔26a在周向上的长度(由图1中的参考符号B所表示)比接合片32b在周向上的长度稍长，并且接合孔26a在周向上的长度大致等于槽32d在周向上的长度(由图2中的参考符号E表示)。当接合片32b与接合孔26a接合时，接合片32b的末端能够到达固位器20的保持部26的装接倾斜表面24附近的位置，如图6所示。
槽32d具有与加油枪保持器30的纵向平行的槽部。各个槽部的比突起32c更加靠近主体31的部分具有这样的长度(由图2中的参考符号D所表示)：该长度比固位器20的接合孔26a与开口23之间的距离(由图1中的参考符号A所表示)短。由图2中的参考符号D所表示的长度为大约2mm至9mm。如上所述，由图1中的参考符号A所表示的距离为大约3mm至10mm，使得由参考符号A所表示的长度比由参考符号D所表示的长度长大约1mm。即，固位器20的保持部26延伸至在加油枪插入方向上比槽32d延伸至的位置更深的位置。
从而，槽32d的与加油枪保持器30的纵向平行的槽部的基部能够被固位器20的保持部26覆盖。此外，槽32d的在周向上延伸的部分能够被保持部26的比接合孔26a更靠近第一装接部22的这样的部分覆盖。从而，能够防止燃油或含有燃油蒸汽的气体通过槽32d而从加油管10的入口流出。
接合片32b具有突起32c，该突起32c在周向上延伸，并且径向向外突出。利用该构造，通过使突起32c与接合孔26a牢固地接合，接合片32b能够与接合孔26a稳固地接合。
第二装接部32具有圆形筒状形状，并且在其外周缘上具有密封脊32a。密封脊32a设置于第二装接部32的位于车身加油口侧上的端部处，即，位于固位器20的入口侧上的端部处。密封脊32a能够通过与固位器20的内表面进行接触而提供密封。
接着，将描述加油枪保持器30的主体31。主体31具有圆形筒状形状，其直径比第二装接部32的直径小。主体31与第二装接部32一体化，并且通过倾斜表面而互相连续地连接。肋32e设置在倾斜表面的外侧上。主体肋31a设置在主体31的上部处。利用该构造，加油枪保持器30能够被稳定地装接到固位器20，如图6所示。
敞开的保持部上侧开口部37设置在加油枪保持器30的主体31的末端侧上表面中。因为设置了保持部上侧开口部37，所以加油枪保持器30的上表面是敞开的。如图8所示，在加油枪接合片34(稍后描述)与加油枪40的末端部41接合的同时，能够防止加油枪40的末端部41被卡在加油枪保持器30中。另外，加油枪40能够容易地插入到固位器20中，并且能够容易地从固位器20移除。
末端部33被设置在主体31的末端处。末端部33包括保持片33c和加油枪接合片34。保持片33c保持加油枪40的末端部41的下表面。加油枪接合片34被设置在保持片33c上，并且与加油枪40的末端部41接合。末端部33被插入到加油管10中至靠近该加油管10的主体的位置，如图6和8所示。末端部外侧肋33b被设置在末端部33的外侧上，并且能够与加油管10的内表面进行接触。
保持片33c被设置在末端部33的下侧上。保持片33c保持加油枪40的末端部41，并且加油枪40的末端部41与加油枪接合片34接合，使得防止了加油枪40的末端部41越过加油枪接合片34而(在朝着油箱的方向上)深入地进入到加油管10中。以这种方式，加油枪40的末端部41能够被停止在规定的位置处。从而，稳定地定位了加油枪40的末端部41，使得能够在燃油的流动被维持稳定的状态下，将燃油从加油枪40供给到加油管10。
自动停止传感器孔35被设置在加油枪保持器30末端部33中的位置处。该自动停止传感器孔35的设置位置与被装配到加油枪40的末端部41的自动停止传感器42的位置相对应。从而，当油箱在加油枪40加油期间变满时，自动停止传感器42通过自动停止传感器孔35而可靠地检测燃油，并且启动自动停止传感器42。这使得能够防止错误检测。
接着，将描述从固位器20的注入缘21插入加油枪40的末端部41的操作。当从固位器20的注入缘21插入加油枪40的末端部41时，如图1和3所示，末端部41经过固位器20的第一装接部22，然后经过加油枪保持器30的第二装接部32和主体31，并且然后到达加油枪保持器30的末端部33。
然后，当从加油枪40的末端部41供给燃油时，燃油流经加油管10并且流入到油箱(未示出)内。此时，燃油或者含有燃油蒸汽的气体从加油管10朝着固位器20回流。这种流动由图7中的箭头所示。
燃油或者含有燃油蒸汽的气体到达保持部26的末端以及槽32d的部分。然而，因为保持部26覆盖了由图7中的参考符号C所表示的槽32d的部分，并且与第二装接部32重叠了由图7中的参考符号G所表示的量，所以燃油或者含有燃油蒸汽的气体不从槽32d泄漏。即，如图1和图2所示，固位器20的保持部26的A尺寸的部分覆盖加油枪保持器30的槽32d的D尺寸的部分，并且保持部26能够覆盖槽32d的其他部分。
此外，利用加油枪接合片34，防止了加油枪40的末端部41过度深入地进入到加油管10中，使得加油枪40能够容易地插入到固位器20中，并且能够容易地从固位器20移除。此外，加油枪保持器30的上表面敞开作为保持部上侧开口部37，使得加油枪40的末端部41不会卡在加油枪保持器30中。
虽然已经描述了本发明的一个示例性实施例，但是诸如下面描述的变形例也是可行的。例如，在以上描述的示例性实施例中，槽32d具有U形。然而，只要接合片32b能够相对于连接到第二装接部32的连接部32f弯曲，则槽32d的形状不限于U形。例如，槽32d可以具有V形或半圆形形状。
Claims (23)
1.一种加油管，保持加油枪保持器的固位器被装接到所述加油管，其特征在于，所述固位器包括：
第一装接部，该第一装接部被装接到所述加油管的入口部；
保持部，该保持部具有接合孔；以及
开口，该开口被定位在所述固位器的第一端处，所述第一端比所述固位器的第二端更靠近所述加油管的纵向中心，并且
所述加油枪保持器包括：
第二装接部，该第二装接部具有圆形筒状形状，所述第二装接部包括接合片；以及
主体，该主体从所述第二装接部朝着所述加油管的所述纵向中心延伸，其中
所述接合片的三边被U形的槽包围，通过设置在所述接合片的主体侧上的连接部，所述接合片连接到所述第二装接部，并且
所述保持部朝着所述加油管的所述纵向中心延伸，使得所述槽被所述保持部覆盖，并且通过使所述接合片与所述接合孔接合，所述加油枪保持器被所述固位器保持。
2.根据权利要求1所述的加油管，其特征在于，
所述接合孔被设置在所述固位器的两个位置的每个位置处；并且
所述接合片被设置在所述加油枪保持器的两个位置的每个位置处，各所述接合片都被构造为与所述接合孔中的对应的一个接合孔接合。
3.根据权利要求1所述的加油管，其特征在于，
所述接合孔在所述固位器的周向上的长度比所述接合孔在所述固位器的纵向上的宽度长；并且
所述接合片在所述加油枪保持器的周向上的长度比所述接合片在所述加油枪保持器的所述纵向上的宽度长。
4.根据权利要求2所述的加油管，其特征在于，
所述接合孔在所述固位器的周向上的长度比所述接合孔在所述固位器的纵向上的宽度长；并且
所述接合片在所述加油枪保持器的周向上的长度比所述接合片在所述加油枪保持器的所述纵向上的宽度长。
5.根据权利要求1至4的任意一项所述的加油管，其特征在于，所述接合片包括在所述第二装接部的周向上延伸的突起，所述突起从所述第二装接部径向向外突出。
6.根据权利要求1至4的任意一项所述的加油管，其特征在于，所述固位器和所述加油枪保持器由合成树脂或金属制成。
7.根据权利要求5所述的加油管，其特征在于，所述固位器和所述加油枪保持器由合成树脂或金属制成。
8.根据权利要求1至4的任意一项所述的加油管，其特征在于，所述保持部的内周表面与所述第二装接部的外周表面接触。
9.根据权利要求5所述的加油管，其特征在于，所述保持部的内周表面与所述第二装接部的外周表面接触。
10.根据权利要求6所述的加油管，其特征在于，所述保持部的内周表面与所述第二装接部的外周表面接触。
11.根据权利要求7所述的加油管，其特征在于，所述保持部的内周表面与所述第二装接部的外周表面接触。
12.根据权利要求1至4的任意一项所述的加油管，其特征在于，所述加油枪保持器包括末端部，该末端部从所述主体朝着所述加油管的所述纵向中心延伸，所述末端部被构造为保持加油枪的末端部。
13.根据权利要求5所述的加油管，其特征在于，所述加油枪保持器包括末端部，该末端部从所述主体朝着所述加油管的所述纵向中心延伸，所述末端部被构造为保持加油枪的末端部。
14.根据权利要求6所述的加油管，其特征在于，所述加油枪保持器包括末端部，该末端部从所述主体朝着所述加油管的所述纵向中心延伸，所述末端部被构造为保持加油枪的末端部。
15.根据权利要求7所述的加油管，其特征在于，所述加油枪保持器包括末端部，该末端部从所述主体朝着所述加油管的所述纵向中心延伸，所述末端部被构造为保持加油枪的末端部。
16.根据权利要求8所述的加油管，其特征在于，所述加油枪保持器包括末端部，该末端部从所述主体朝着所述加油管的所述纵向中心延伸，所述末端部被构造为保持加油枪的末端部。
17.根据权利要求9所述的加油管，其特征在于，所述加油枪保持器包括末端部，该末端部从所述主体朝着所述加油管的所述纵向中心延伸，所述末端部被构造为保持加油枪的末端部。
18.根据权利要求10所述的加油管，其特征在于，所述加油枪保持器包括末端部，该末端部从所述主体朝着所述加油管的所述纵向中心延伸，所述末端部被构造为保持加油枪的末端部。
19.根据权利要求11所述的加油管，其特征在于，所述加油枪保持器包括末端部，该末端部从所述主体朝着所述加油管的所述纵向中心延伸，所述末端部被构造为保持加油枪的末端部。
20.根据权利要求5所述的加油管，其特征在于，当所述突起进入所述接合孔时，所述接合片与所述接合孔接合。
21.根据权利要求5所述的加油管，其特征在于，所述槽的比所述突起更靠近所述主体的那部分的长度比所述开口与所述接合孔之间的距离短。
22.一种加油管，保持加油枪保持器的固位器被装接到所述加油管，其特征在于，
所述固位器包括：
第一装接部，该第一装接部被装接到所述加油管的入口部；
保持部，该保持部具有接合孔；以及
开口，该开口被定位在所述固位器的第一端处，所述第一端比所述固位器的第二端更靠近所述加油管的纵向中心，并且
所述加油枪保持器包括：
第二装接部，该第二装接部具有圆形筒状形状，所述第二装接部包括接合片；以及
主体，该主体从所述第二装接部朝着所述加油管的所述纵向中心延伸，其中：
通过使所述接合片与所述接合孔接合，所述加油枪保持器被所述固位器保持，
所述接合片通过设置在所述接合片的主体侧上的连接部而连接到所述第二装接部，并且所述接合片至少在与所述主体侧相反的一侧处以及在所述第二装接部的周向上的两侧处，通过槽而与所述第二装接部分离，并且
所述保持部朝着所述加油管的所述纵向中心延伸，使得所述槽被所述保持部覆盖。
23.根据权利要求22所述的加油管，其特征在于，所述保持部的内周表面与所述第二装接部的外周表面接触。
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