CN107061272B - 回转式压缩机 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及回转式压缩机，该回转式压缩机具备：曲轴，其具备偏心旋转的旋转活塞；压缩机构部，其具有收容旋转活塞的汽缸、支承曲轴且固定于汽缸的主轴承和副轴承、以及配置于汽缸且按压于旋转活塞的叶片，并在由汽缸、主轴承、副轴承、叶片、以及旋转活塞包围的空间压缩气体制冷剂；密闭容器，其收容曲轴和压缩机构部；以及分隔体，其配置于密闭容器的内部，将从压缩机构部排出的气体制冷剂所包含的冷冻机油分离，分隔体在俯视观察下具有中空圆板状的形状，并具有使分离后的冷冻机油利用自重向叶片的方向移动的斜面部、和将向叶片的方向移动后的冷冻机油供给至叶片的供给部。
Description
技术领域
本发明涉及在制冷循环装置中使用的回转式压缩机。
背景技术
作为在制冷循环装置中使用的以往的回转式压缩机，在专利文献1中公开了设置覆盖压缩机构部的上轴承的表面上部的一部分的导入板，来减少润滑油向高压空间飞散的飞散量的回转式压缩机。
专利文献1：日本特开2007-315261号公报
然而，在专利文献1记载的回转式压缩机中，在减少了润滑油的使用量的情况下，由于降低向设置于轴的螺旋槽供油的供油量，因此使得向设置于汽缸的叶片槽供油的供油量也降低。另外，向高压空间飞散而附着于密闭容器或者电动机的润滑油，因重力的作用而向回转式压缩机的底部的储油部所在的方向流动，但由于导入板构成为覆盖叶片槽，因此向高压空间飞散的润滑油不向叶片槽供油。进而在回转式压缩机起动时等高旋转运转时，存在向回转式压缩机的滑动部等增加供油量，叶片槽中的润滑油的量枯竭的情况。因此在专利文献1记载的回转式压缩机中，有可能因叶片槽中的润滑油枯竭导致叶片烧焦，因而存在压缩机构部的耐久性降低、回转式压缩机的可靠性降低的课题。
特别是在将制冷循环装置作为空调装置构成的情况下，近年来为了防止全球变暖，要求削减空调装置中使用的制冷剂的量的对策。作为削减制冷剂量的方法的一个例子，考虑有如下方法：着眼于通过将制冷剂以一定的比例溶解于润滑油，来削减润滑油的使用量，从而减少制冷剂的使用量。在专利文献1记载的回转式压缩机中减少了润滑油的使用量的情况下，由于降低向回转式压缩机的滑动部等供油的供油量，因此进一步增加因叶片槽中的润滑油枯竭导致叶片烧焦的可能性。因此在减少了润滑油的使用量的情况下，在专利文献1记载的回转式压缩机中，涉及压缩机构部的耐久性以及回转式压缩机的可靠性的课题进一步显著。
发明内容
本发明是为了解决上述问题所做出的，目的在于提供一种能够避免叶片槽中的润滑油枯竭、维持压缩机构部的耐久性以及可靠性的回转式压缩机。
本发明的回转式压缩机具备：曲轴，其具备偏心旋转的旋转活塞；压缩机构部，其具有收容所述旋转活塞的汽缸、支承所述曲轴且固定于所述汽缸的主轴承和副轴承、以及配置于所述汽缸且按压于所述旋转活塞的叶片，该压缩机构部利用从所述曲轴传递的旋转驱动力，在由所述汽缸、所述主轴承、所述副轴承、所述叶片以及所述旋转活塞包围的空间压缩气体制冷剂；密闭容器，其收容所述曲轴和所述压缩机构部；以及分隔体，其配置于所述密闭容器的内部，将从所述压缩机构部排出的气体制冷剂所包含的冷冻机油分离，所述分隔体在俯视观察下具有中空圆板状的形状，所述分隔体具有：斜面部，其使分离后的冷冻机油利用自重向所述叶片的方向移动；供给部，其将向所述叶片的方向移动后的冷冻机油供给至所述叶片。
本发明的另一回转式压缩机具备：曲轴，其具备偏心旋转的旋转活塞；压缩机构部，其具有收容所述旋转活塞的汽缸、支承所述曲轴且固定于所述汽缸的主轴承和副轴承、以及配置于所述汽缸且与所述旋转活塞一体形成的叶片，该压缩机构部利用从所述曲轴传递的旋转驱动力，在由所述汽缸、所述主轴承、所述副轴承、所述叶片以及所述旋转活塞包围的空间压缩气体制冷剂；密闭容器，其收容所述曲轴和所述压缩机构部；以及分隔体，其配置于所述密闭容器的内部，将从所述压缩机构部排出的气体制冷剂所包含的冷冻机油分离，所述分隔体在俯视观察下具有中空圆板状的形状，所述分隔体具有：斜面部，其使分离后的冷冻机油利用自重向所述叶片的方向移动；供给部，其将向所述叶片的方向移动后的冷冻机油供给至所述叶片。
优选地，所述斜面部以及所述供给部构成为平板，所述供给部相对于与所述曲轴的中心轴垂直的方向的倾斜角成为所述斜面部的倾斜角以上，所述供给部的前端部在俯视观察下具有锥形状。
优选地，在所述斜面部设置有凹部，该凹部将冷冻机油向所述叶片的方向引导，所述供给部是设置于所述斜面部的与所述凹部连通的开口部。
优选地，在所述供给部设置有开口部。
优选地，具备电动机部，其收容于所述密闭容器的内部，具有定子和配置于所述定子的内侧的转子，并利用所述转子的旋转使所述曲轴产生旋转驱动力，所述斜面部构成为：利用所述转子的旋转使所述气体制冷剂旋转、碰撞，由此将冷冻机油从所述气体制冷剂分离。
优选地，所述分隔体配置在所述压缩机构部与所述电动机部之间。
优选地，还具备覆盖所述主轴承的一部分的消声器，所述分隔体构成为在俯视观察下包围所述消声器的周围。
优选地，所述气体制冷剂为R1234yf制冷剂、R1234ze(E)制冷剂、或者R290制冷剂。
在本发明中，分隔体的斜面部构成为使利用分隔体回收的冷冻机油利用自重向叶片的方向移动，因而能够将利用分隔体回收的冷冻机油可靠地供给至叶片。因此根据本发明，能够提供一种能够避免叶片槽以及叶片中的润滑油枯竭，维持压缩机构部的耐久性以及可靠性的回转式压缩机。
附图说明
图1是简略地表示本发明的实施方式1的回转式压缩机1的一个例子的纵剖视图。
图2是将本发明的实施方式1的回转式压缩机1的纵剖面的一部分放大后的简略图。
图3是将本发明的实施方式1的回转式压缩机1的横剖面的一部分放大后的简略图。
图4是将本发明的实施方式2的回转式压缩机1的纵剖面的一部分放大后的简略图。
图5是将本发明的实施方式2的回转式压缩机1的横剖面的一部分放大后的简略图。
图6是将本发明的实施方式3的回转式压缩机1的纵剖面的一部分放大后的简略图。
图7是将本发明的实施方式3的回转式压缩机1的横剖面的一部分放大后的简略图。
附图标记说明：1…回转式压缩机；2…密闭容器；2a…主体部；2b…盖部；2c…支承部件；3…台；4…吸入消声器；4a…壳体；4b…流入管；5…吸入管；5a…回油孔；6…排出管；7…供给管；8…玻璃端子；10…电动机部；12…定子；14…转子；16…导线；20…曲轴；20a…固定面；22…油分离板；24…偏心部；26…旋转活塞；28…油孔；28a…第一供油口；28b…第二供油口；29…离心泵；30…压缩机构部；31…汽缸；31a…中空部分；31b…吸入口；31c…叶片槽；31d…开口部；32…叶片；33…主轴承；33a…固定部；33b…轴承部；34…副轴承；34a…固定部；34b…轴承部；35…消声器；35a…开口部；40…冷冻机油；50…分隔体；52…斜面部；54…供给部；54a…开口部；150…分隔体；152…斜面部；154…供给部；154a…前端部；250…分隔体；252…斜面部；252a…底面部；252b…侧面部；252c…凹部；254…供给部；254a…开口部。
具体实施方式
实施方式1
使用图1对本发明的实施方式1的回转式压缩机1的结构进行说明。图1是简略地表示本实施方式1的回转式压缩机1的一个例子的纵剖视图。在制冷循环装置中，回转式压缩机1成为构成制冷循环回路的要素。
另外，在包括图1的以下的附图中，对制冷循环回路以及例如散热器、蒸发器及减压装置等构成制冷循环回路的其他构成要素未进行图示。另外在以下的附图中，各构成部件的尺寸的关系以及形状有时与实际情况不同。另外在以下的附图中，对相同或者类似的部件或者部分标注相同的附图标记，或者省略标注附图标记。另外，以下说明中的回转式压缩机1的各个构成部件彼此的位置关系、例如上下关系等位置关系，作为原则，设为将回转式压缩机1设置为能够使用的状态时的位置关系。
回转式压缩机1是将吸入至回转式压缩机1的内部的低压的气体制冷剂作为高压的气体制冷剂排出的流体机械。在图1中，将旋转活塞型的回转式压缩机1作为一个例子进行例示。回转式压缩机1的壳体构成为汽缸形状的密闭容器2。密闭容器2由纵剖面为U字形状的主体部2a、和纵剖面为倒U字形状的盖部2b构成，盖部2b的开口部的外侧面固定于主体部2a的开口部的内侧面。主体部2a与盖部2b的固定部分例如通过焊接等接合。另外，在主体部2a的底面的外侧面设置有用于将回转式压缩机1配置为纵置型的基座3。另外在图1中，将回转式压缩机1构成为纵置型的压缩机，但也可以将其构成为横置型的压缩机。
在密闭容器2的主体部2a的外侧面部，吸入消声器4的壳体4a固定于配置在密闭容器2的外侧面的支承部件2c。在吸入消声器4的壳体4a的顶部，以贯通壳体4a的方式固定有流入管4b。流入管4b例如是使从制冷循环装置的蒸发器流出的低压的气体制冷剂或者干燥程度较高的二相制冷剂，流入吸入消声器4的壳体4a的内部的制冷剂配管。另外，在吸入消声器4的壳体4a的底部贯通并固定有吸入管5的一端，吸入管5的另一端贯通密闭容器2的主体部2a的侧面部并固定。
吸入消声器4是减少或者消除由从流入管4b流入的制冷剂产生的噪声的消声器。另外，吸入消声器4也具有储能器功能，并且具有贮存剩余制冷剂的制冷剂贮存功能、和使运转状态变化时暂时产生的液体制冷剂滞留的气液分离功能。通过吸入消声器4的气液分离功能，能够防止大量的液体制冷剂流入到密闭容器2的内部，由回转式压缩机1进行液压缩。
吸入管5是使低压的气体制冷剂吸入至密闭容器2的内部的制冷剂配管。吸入管5与主体部2a的固定部分例如通过钎焊等接合。在吸入管5的侧面部设置有回油孔5a。在制冷循环装置中，从回转式压缩机1排出的气体制冷剂所包含的润滑油成分，例如在油分离器中分离。回油孔5a发挥作为润滑油成分的回流口的功能，该回流口使在油分离器中分离的润滑油成分经由吸入管5返回至密闭容器2的内部。
在密闭容器2的盖部2b的上表面贯通并固定有排出管6。排出管6是使高压的气体制冷剂排出至密闭容器2的外部的制冷剂配管。排出管6与盖部2b的固定部分例如通过钎焊等接合。
另外，在密闭容器2的盖部2b的上表面贯通并固定有供给管7。供给管7构成为：将密闭容器2的内部抽真空，并能够将气体制冷剂封入密闭容器2的内部。另外，供给管7也可以构成为能够将润滑油封入密闭容器2的内部。
此外，在密闭容器2的盖部2b的上表面配置有玻璃端子8。玻璃端子8提供连接外部电源的接口。外部电源是向回转式压缩机1供给电力的电源装置，使用交流频率为50Hz或者60Hz的一般的工业交流电源、或者能够使交流频率变化的逆变电源。在使用可调频的逆变电源的情况下，能够使回转式压缩机1的转速变化，因此能够利用回转式压缩机1控制从排出管6排出的高压的气体制冷剂的排出量。另外，在以下的说明中，在包括图1的以下的附图中，连接于玻璃端子8的外部电源未图示。
在密闭容器2的内部收容有电动机部10、曲轴20以及压缩机构部30。电动机部10配置在比主体部2a和吸入管5的固定部分靠上方。曲轴20在密闭容器2的中心部且在电动机部10与压缩机构部30之间沿上下方向延伸配置，成为密闭容器2的中心部。压缩机构部30构成为：压缩机构部30的侧面部覆盖主体部2a与吸入管5的固定部分，压缩机构部30的内部与吸入管5连通。即，在密闭容器2的内部，在压缩机构部30的上方配置有电动机部10。另外，压缩机构部30的上方的密闭容器2的内部的中空空间由在压缩机构部30压缩的高压的气体制冷剂填满。
电动机部10构成为马达，其使用从外部电源供给的电力产生旋转驱动力，并经由曲轴20将旋转驱动力传递至压缩机构部30。电动机部10具备：定子12，在俯视观察下该定子12具有中空圆筒状的外观；圆筒状的转子14，其能够旋转地配置于定子12的内侧面的内侧。定子12固定于密闭容器2的主体部2a的内侧面，并经由导线16连接于玻璃端子8。电动机部10将来自外部电源的电力经由导线16供给至卷绕于定子12的线圈，由此能够使转子14在定子12的内侧面的内侧旋转。在回转式压缩机1中，例如将DC无刷马达等作为电动机部10使用。
在转子14的中心部，以贯通转子14的方式固定有曲轴20。曲轴20为旋转轴，其在曲轴20的外侧面的一部分亦即固定面20a固定转子14，将转子14的旋转驱动力传递至压缩机构部30。曲轴20从固定面20a沿上下方向、即密闭容器2的盖部2b的方向和密闭容器2的主体部2a的底部的方向延伸。在固定面20a的上方设置有油分离板22。油分离板22构成为：利用由曲轴20的旋转产生的离心力，将从压缩机构部30排出的高压的气体制冷剂所包含的润滑油分离，并使其利用重力作用下落至主体部2a的底部。
另外，曲轴20具有圆筒形状的偏心部24，该偏心部24位于固定面20a的下方，且配置于压缩机构部30的内部。在偏心部24的外侧面安装有沿着偏心部24的外侧面旋转自如的旋转活塞26。在曲轴20的中心部设置有油孔28，该油孔28从曲轴20的下端向上方延伸，供润滑油流动。在曲轴20的外侧面设置有第一供油口28a和第二供油口28b，它们与油孔28连通，向压缩机构部30供给润滑油。
在曲轴20的油孔28的下端部配置有螺旋状的离心泵29。离心泵29为流体机械，其利用由曲轴20的旋转运动产生的离心力，汲取贮存于密闭容器2的主体部2a的底部的冷冻机油40。由离心泵29汲取的冷冻机油40供给至曲轴20与压缩机构部30之间的滑动部分。另外，作为冷冻机油40，例如使用矿物油系、烷基苯系、聚烷撑二醇系、聚乙烯醚系以及多元醇酯系的润滑油等。
接下来，对回转式压缩机1的压缩机构部30的构造进行说明。
压缩机构部30利用从电动机部10供给的旋转驱动力，将从吸入管5吸入至密闭容器2的低压空间的低压的气体制冷剂压缩为高压的气体制冷剂，并将压缩后的高压的气体制冷剂向压缩机构部30的上方排出。
压缩机构部30具备中空圆筒形状的汽缸31。汽缸31的外侧面固定于密闭容器2的主体部2a的内侧面。在汽缸31的中空部分31a收容有曲轴20的偏心部24以及旋转活塞26。即，汽缸31构成为：在汽缸31的中空部分31a，能够利用曲轴20的旋转使曲轴20的偏心部24以及旋转活塞26偏心旋转。
在汽缸31设置有吸入口31b，该吸入口31b将吸入管5与汽缸31的中空部分31a之间连通，使低压的气体制冷剂从吸入管5流入汽缸31的中空部分31a。另外，在汽缸31设置有叶片槽31c，在俯视观察下，该叶片槽31c从构成汽缸31的中空部分31a的汽缸31的内侧面沿半径方向延伸。另外，在汽缸31的上表面亦即中空圆板面，设置有贯通于叶片槽31c的开口部31d。
在汽缸31的叶片槽31c收容有叶片32。叶片32例如是以如下方式构成的滑动部件，即：利用设置于叶片槽31c内部的弹簧等弹性体的复原力，推压于旋转活塞26的表面，并利用旋转活塞26的偏心运动而在叶片槽31c的内部往复运动。
在汽缸31的上侧的中空圆板面、即密闭容器2的盖部2b的一侧的中空圆板面，配置有作为滑动轴承的主轴承33。在汽缸31的下侧的中空圆板面、即密闭容器2的主体部2a的底面侧的中空圆板面配置有副轴承34。主轴承33和副轴承34是将曲轴20支承为能够滑动的滑动轴承。
主轴承33在俯视观察下具有中空圆板状的形状。主轴承33具有：固定于汽缸31的上侧的中空圆板面的固定部33a、和将曲轴20的外侧面支承为能够滑动的轴承部33b。另外，在图1的纵剖视图中，主轴承33表示为两个L字形状的部件。另外，主轴承33例如通过螺栓等固定于汽缸31的上侧的中空圆板面。
副轴承34在仰视观察时具有中空圆板状的形状。副轴承34具有固定于汽缸31的下侧的中空圆板面的固定部34a、和将曲轴20的外侧面支承为能够滑动的轴承部34b。另外，在图1的纵剖视图中，副轴承34表示为两个L字形状的部件。并且副轴承34例如通过螺栓等固定于汽缸31的下侧的中空圆板面。
在压缩机构部30中，由旋转活塞26、汽缸31、叶片32、主轴承33的固定部33a以及副轴承34的固定部34a包围的密闭自如的空间，构成压缩室，该压缩室对从吸入管5吸入的低压的气体制冷剂进行压缩。在压缩室压缩后的高压的气体制冷剂从设置于主轴承33的排出口排出。另外，设置于主轴承33的排出口在包括图1在内的以下的附图中未图示。
在主轴承33的固定部34a的上表面侧配置有消声器35。消声器35构成为：覆盖主轴承33的固定部34a和轴承部34b的一部分，将压缩机构部30中的压缩制冷剂时产生的噪声消除或者减少。另外，在消声器35设置有多个开口部35a，它们使从设置于主轴承33的排出口流入的高压的气体制冷剂排出至密闭容器2的内部。另外，消声器35例如通过螺栓等经由主轴承33固定于汽缸31的上侧的中空圆板面。
接下来，除了图1之外，使用图2以及图3对本实施方式1的设置于回转式压缩机1的分隔体50进行说明。图2是将本实施方式1的回转式压缩机1的纵剖面的一部分放大后的简略图。图3是将本实施方式1的回转式压缩机1的横剖面的一部分放大后的简略图。
分隔体50配置在位于密闭容器2内部的电动机部10与压缩机构部30之间的高压空间。分隔体50例如如图3所示，构成为：在俯视观察下，具有中空圆板状的形状，并包围消声器35的周围。通过构成为包围消声器35的周围，由此设置于消声器35的多个开口部35a不会被分隔体50堵塞。因此通过以包围消声器35的周围的方式构成分隔体50，由此能够减少回转式压缩机1中的排出压损失，防止回转式压缩机1的性能降低。另外，通过以包围消声器35的周围的方式构成分隔体50，由此能够使分隔体50作为流体阻力发挥作用，来防止因回转式压缩机1起动时产生的发泡现象而导致润滑油混入高压的气体制冷剂。回转式压缩机1中的发泡现象是在回转式压缩机1起动时，由溶解于冷冻机油40的制冷剂蒸发产生的。特别是，有时被用作回转式压缩机1的工作流体的R1234yf制冷剂或R1234ze(E)制冷剂等HFO制冷剂、或者R290制冷剂等HC制冷剂，全球变暖系数较低，但相对于冷冻机油40的溶解度较高，因此发泡现象变得显著。然而，即使在使用了上述制冷剂的情况下，若以包围消声器35周围的方式构成分隔体50，则能够防止润滑油混入高压的气体制冷剂，从而能够防止贮存于密闭容器2的主体部2a的底部的冷冻机油40枯竭。另外，分隔体50虽未图示，但例如经由例如支承部件而用螺栓等固定于汽缸31的上端的中空圆板面。
分隔体50构成为：将从压缩机构部30排出的高压的气体制冷剂所包含的润滑油回收，并将回收的润滑油供给至叶片32。分隔体50具有：斜面部52，其从高压的气体制冷剂回收润滑油，并使回收的润滑油利用自重向叶片32的方向移动；供给部54，其将向叶片32的方向移动的润滑油供给至叶片32。另外，分隔体50的斜面部52能够构成为：通过电动机部10的转子14的旋转产生的高压的气体制冷剂的旋转流与斜面部52碰撞，由此将润滑油从旋转流分离。
如图1以及图2所示，分隔体50的斜面部52在纵剖面中，以利用斜面部52回收的润滑油利用自重向叶片32的方向流动的方式，朝向贯通于叶片槽31c的开口部31d的方向向斜下方向倾斜。另外，分隔体50的供给部54在纵剖面中，构成为与汽缸31的上侧的中空圆板面成为平行，在分隔体50的供给部54设置有开口部54a。
分隔体50的供给部54的开口部54a能够构成为能够将回收的润滑油供给至汽缸31的开口部31d的形状以及大小。例如，如图3所示，分隔体50的供给部54的开口部54a构成为：在俯视观察下，成为与汽缸31的开口部31d相同的形状以及大小。
接下来，对本实施方式1的回转式压缩机1的动作进行说明。
若曲轴20因电动机部10的驱动而旋转，则收容于汽缸31的内部的偏心部24以及旋转活塞26与曲轴20一起进行偏心旋转。设置于汽缸31的叶片槽31c内部的叶片32与旋转活塞26的偏心旋转联动地进行活塞运动。从吸入管5经由吸入口31b流入压缩机构部30的低压的气体制冷剂流入压缩室，该压缩室是由旋转活塞26、汽缸31、叶片32、主轴承33的固定部33a以及副轴承34的固定部34a包围的密闭空间。流入到压缩室的内部的低压的气体制冷剂随着因旋转活塞26的偏心旋转导致的压缩室容积的减少，而被压缩为高压的气体制冷剂。
另外，贮存于密闭容器2内的主体部2a的底部的冷冻机油40，由与曲轴20一起旋转的离心泵29从油孔28的下端部汲取。从油孔28的下端部汲取的冷冻机油40作为润滑油，从第一供油口28a流入主轴承33的轴承部33b与曲轴20之间。另外，润滑油从第二供油口28b流入副轴承34的轴承部34b与曲轴20之间。润滑油流入曲轴20与主轴承33的轴承部33b、或者曲轴20与副轴承34的轴承部34b之间的滑动部分，由此曲轴20能够将旋转驱动力顺利地传递至旋转活塞26。
另外，从第一供油口28a流入的润滑油，流入主轴承33的固定部33a与旋转活塞26的上表面之间。另外，从第二供油口28b流入的润滑油流入副轴承34的固定部34a与旋转活塞26的下表面之间。为了使旋转活塞26顺利地旋转而使用润滑油，但润滑油的一部分被与低压的气体制冷剂一起被压缩，并在包含于高压的气体制冷剂的状态下排出。
包含润滑油的高压的气体制冷剂，经由设置于主轴承33的排出口而从汽缸31流入消声器35。消声器35的内部的高压的气体制冷剂，从设置于消声器35的多个开口部35a排出至位于电动机部10与压缩机构部30之间的密闭容器2的内部的高压空间。
排出到高压空间的高压的气体制冷剂被由电动机部10的转子14以及曲轴20的旋转产生的旋转流引导，向转子14以及曲轴20的旋转方向流动。向转子14以及曲轴20的旋转方向流动的高压的气体制冷剂，在消声器35的周围流动，并与分隔体50的斜面部52的上表面和下表面接触。在分隔体50的斜面部52，利用高压的气体制冷剂的碰撞或者接触，高压的气体制冷剂所包含的润滑油从高压的气体制冷剂分离。分离后的润滑油通过附着于分隔体50的斜面部52的上下表面而被回收。未附着于分隔体50的包含润滑油的高压的气体制冷剂，在设置于定子12与转子14的间隙通过而向曲轴20的上部方向流动。在曲轴20的上部，通过由油分离板22的旋转产生的离心力，润滑油成分从高压的气体制冷剂中分离。利用油分离板22分离的润滑油附着于密闭容器2的内侧面，并在设置于定子12的外侧槽通过，利用重力向下方落下。利用油分离板22将润滑油成分分离的高压的气体制冷剂到达密闭容器2的盖部2b，并经由排出管6向密闭容器2的外部排出。
附着于分隔体50的斜面部52的上表面而被回收的润滑油，利用自重向叶片32的方向流动，并从设置于分隔体50的供给部54的开口部54a流出。从开口部54a流出的润滑油，利用自重经由汽缸31的开口部31d供给至叶片槽31c。供给至叶片槽31c的润滑油，利用叶片32的往复运动而在通过叶片槽31c时供给至叶片32。另外，未供给至叶片32的润滑油回收至密闭容器2的底部。
另外，由于发泡现象而从密闭容器2的主体部2a的底部飞散的润滑油的粒子，附着于以包围消声器35的周围的方式构成的分隔体50的下表面。附着于分隔体50的斜面部52的下表面而被回收的润滑油，利用自重向叶片32的方向流动，并到达分隔体50的供给部54。到达供给部54的润滑油，利用自重经由汽缸31的开口部31d供给至叶片槽31c。另外，未供给至叶片32的润滑油回收至密闭容器2的底部。
如以上说明的那样，本实施方式1的回转式压缩机1具备：曲轴20，其具备偏心旋转的旋转活塞26；压缩机构部30，其具有收容旋转活塞26的汽缸31、支承曲轴20且固定于汽缸31的主轴承33和副轴承34、以及配置于汽缸31且按压于旋转活塞26的叶片32，该压缩机构部30利用从曲轴20传递的旋转驱动力，在由汽缸31、主轴承33、副轴承34、叶片32以及旋转活塞26包围的空间压缩气体制冷剂；密闭容器2，其收容曲轴20和压缩机构部30；分隔体50，其配置于密闭容器2的内部，将从压缩机构部30排出的气体制冷剂所包含的冷冻机油40分离，分隔体50具有使分离后的冷冻机油40利用自重向叶片32的方向移动的斜面部52、和将向叶片32的方向移动后的冷冻机油40供给至叶片32的供给部54。
在本实施方式1中，分隔体50的斜面部52构成为：能够使回收的冷冻机油40利用自重向叶片32的方向移动，因此能够将由分隔体50回收的冷冻机油40可靠地供给至叶片32。根据本实施方式1的结构，即使在冷冻机油40的使用量较少的情况下，也能够避免冷冻机油40的叶片槽31c以及叶片32中的冷冻机油40枯竭。因此在本实施方式1中，能够提供一种能够维持压缩机构部30的耐久性以及回转式压缩机1的可靠性的回转式压缩机1。
另外，本实施方式1的回转式压缩机1具备电动机部10，其收容于密闭容器2的内部，具有定子12和配置于定子12的内侧的转子14，并利用转子14的旋转使曲轴20产生旋转驱动力，分隔体50的斜面部52构成为：利用转子14的旋转使气体制冷剂旋转、碰撞，从而将冷冻机油40从气体制冷剂分离。根据该结构，能够将高压的气体制冷剂所包含的冷冻机油40，从由转子14的旋转产生的高压的气体制冷剂的旋转流分离，因此能够更高效地回收冷冻机油40。
另外，本实施方式1的回转式压缩机1能够构成为：在分隔体50的供给部54设置有开口部54a。根据该结构，能够在分隔体50的斜面部52，将利用自重向叶片32的方向移动的冷冻机油40经由设置于分隔体50的供给部54的开口部54a可靠地供给至叶片槽31c。
另外，本实施方式1的回转式压缩机1还具备覆盖主轴承33的一部分的消声器35，分隔体50构成为：在俯视观察下包围消声器35的周围。根据该结构，分隔体50能够防止由回转式压缩机1起动时的发泡现象导致的润滑油混入高压的气体制冷剂的情况。
另外，在本实施方式1的回转式压缩机1中，作为工作流体，能够使用R1234yf制冷剂、R1234ze(E)制冷剂、或者R290制冷剂。R1234yf制冷剂、R1234ze(E)制冷剂或者R290制冷剂，全球变暖系数较低，但相对于冷冻机油40的溶解度较高，因此因回转式压缩机1起动时的发泡现象，从密闭容器2的主体部2a的底部飞散的润滑油的粒子的量增多。然而如上述那样，根据本实施方式1，能够将高压的气体制冷剂所包含的冷冻机油40从由转子14的旋转产生的高压的气体制冷剂的旋转流分离。因此即使在冷冻机油40因发泡现象而混入高压的气体制冷剂的情况下，也能够高效地回收冷冻机油40。另外如上述那样，以分隔体50在俯视观察下包围消声器35的周围的方式构成本实施方式1的回转式压缩机1，由此能够防止润滑油混入高压的气体制冷剂。另外，由于发泡现象而从密闭容器2的主体部2a的底部飞散的润滑油的粒子，附着于分隔体50的斜面部52的下表面，由此能够高效地回收冷冻机油40。根据以上情况，作为用于防止全球变暖的制冷剂量减少的方法，即使在减少了润滑油的使用量的情况下，润滑油也不会枯竭，因此上述的结构作为全球变暖对策也是有效的。
另外，在本实施方式1中，将回转式压缩机1构成为旋转活塞方式的压缩机，但也可以构成为摆动叶片方式的摆动式压缩机。摆动叶片方式的摆动式压缩机，在汽缸31的内部具备：将对应于本实施方式1的旋转活塞26的旋转活塞部、对应于本实施方式1的叶片32的叶片部一体化的活塞。另外，摆动叶片方式的摆动式压缩机具备使活塞摆动运转的衬套。衬套配置于汽缸31，是隔着活塞的叶片部支承的一对半圆筒形状的摆动部件。摆动叶片方式的摆动式压缩机具备衬套，由此与旋转活塞方式的压缩机比较摆动部位增多，因此冷冻机油40向叶片部供给的供给量减少或者枯竭、摆动性恶化的可能性较高。然而，即使在构成为摆动式压缩机的情况下，也能够高效地将冷冻机油40供给至叶片部，由此能够提供一种能够避免润滑油枯竭、维持压缩机构部的耐久性以及可靠性的摆动式压缩机。
实施方式2
使用图4以及图5对本发明的实施方式2的回转式压缩机1进行说明。
图4是将本实施方式2的回转式压缩机1的纵剖面的一部分放大后的简略图。图5是将本实施方式2的回转式压缩机1的横剖面的一部分放大后的简略图。另外，本实施方式2的回转式压缩机1是上述实施方式1的分隔体50的构造的变形例，其他的回转式压缩机1的构造与上述的实施方式1的回转式压缩机1相同。
本实施方式2中的回转式压缩机1的分隔体150，斜面部152以及供给部154构成为平板。另外，供给部154的倾斜角θ1构成为斜面部152的倾斜角θ2以上、即构成为θ1≥θ2＞0。倾斜角θ1是相对于与曲轴20的中心轴垂直的方向、即图4中的水平方向的、纵剖面中的供给部154的角度。另外，倾斜角θ2是相对于与曲轴20的中心轴垂直的方向、即图4中的水平方向的、纵剖面中的斜面部152的角度。另外，如图5所示，供给部154的前端部154a构成为在俯视观察下成为锥形状。分隔体150的其他构造等与上述实施方式1的分隔体50相同。
在本实施方式2中的回转式压缩机1的分隔体150中，能够在分隔体150的斜面部152，将利用自重向叶片32的方向移动后的冷冻机油40，经由设置于分隔体150的供给部154的锥形状的前端部154a，可靠地供给至叶片槽31c。因此根据该结构，能够高效地将冷冻机油40供给至叶片槽31c以及叶片32。
实施方式3
使用图6以及图7对本发明的实施方式3的回转式压缩机1进行说明。
图6是将本实施方式3的回转式压缩机1的纵剖面的一部分放大后的简略图。图7是将本实施方式3的回转式压缩机1的横剖面的一部分放大后的简略图。另外，本实施方式3的回转式压缩机1是上述实施方式1的分隔体50以及上述实施方式2的分隔体150的构造的变形例，其他的回转式压缩机1的构造与上述实施方式1以及实施方式2的回转式压缩机1相同。
如图6所示，在本实施方式3中的回转式压缩机1的分隔体250的斜面部252设置有凹部252c，该凹部252c将冷冻机油40向叶片32的方向引导。凹部252c是由斜面部252的底面部252a、和从底面部252a的周缘部向斜上方延伸的侧面部252b包围的区域。另外，分隔体250的供给部254构成为与设置于斜面部252的凹部252c连通的开口部254a。开口部254a能够构成为能够将回收的润滑油供给至汽缸31的开口部31d的形状以及大小。例如，如图7所示，开口部254a构成为：在俯视观察下，成为与汽缸31的开口部31d相同的形状以及大小。分隔体250的其他构造等与上述实施方式1的分隔体50相同。另外，斜面部252的侧面部252b可以由与斜面部252的底面部252a相同的材料构成，也可以由另外的材料构成。
在本实施方式3的回转式压缩机1的分隔体250中，能够使引导至斜面部252的凹部252c的冷冻机油40从开口部254a流出。因此根据该结构，能够避免冷冻机油40流出至汽缸31的开口部31d以外的地方，从而能够高效地将冷冻机油40供给至叶片槽31c以及叶片32。
其他实施方式.
上述实施方式能够在不脱离本发明的主旨的范围内进行各种变形。例如，在上述实施方式1中是将回转式压缩机1构成为密闭型压缩机，但也可以构成为半密闭型或者开放型压缩机。
另外，在上述实施方式1中是将回转式压缩机1构成为单缸型的压缩机，但也可以将其构成为具有两个以上汽缸31的压缩机。
Claims (8)
1.一种回转式压缩机，其特征在于，具备：
曲轴，其具备偏心旋转的旋转活塞；
压缩机构部，其具有收容所述旋转活塞的汽缸、支承所述曲轴且固定于所述汽缸的主轴承和副轴承、以及配置于所述汽缸中的叶片槽且按压于所述旋转活塞的叶片，该压缩机构部利用从所述曲轴传递的旋转驱动力，在由所述汽缸、所述主轴承、所述副轴承、所述叶片以及所述旋转活塞包围的空间压缩气体制冷剂；
密闭容器，其收容所述曲轴和所述压缩机构部；以及
分隔体，其配置于所述密闭容器的内部，将从所述压缩机构部排出的气体制冷剂所包含的冷冻机油分离，
所述分隔体在俯视观察下具有中空圆板状的形状，
所述分隔体具有：斜面部，其朝向贯通于所述叶片槽的开口部的方向向斜下方向倾斜，使分离后的冷冻机油利用自重向所述叶片的方向移动；供给部，其将向所述叶片的方向移动后的冷冻机油供给至所述叶片，
在所述斜面部设置有凹部，该凹部将冷冻机油向所述叶片的方向引导，
所述供给部是设置于所述斜面部的与所述凹部连通的开口部。
2.一种回转式压缩机，其特征在于，具备：
曲轴，其具备偏心旋转的旋转活塞；
压缩机构部，其具有收容所述旋转活塞的汽缸、支承所述曲轴且固定于所述汽缸的主轴承和副轴承、以及配置于所述汽缸中的叶片槽且与所述旋转活塞一体形成的叶片，该压缩机构部利用从所述曲轴传递的旋转驱动力，在由所述汽缸、所述主轴承、所述副轴承、所述叶片以及所述旋转活塞包围的空间压缩气体制冷剂；
密闭容器，其收容所述曲轴和所述压缩机构部；以及
分隔体，其配置于所述密闭容器的内部，将从所述压缩机构部排出的气体制冷剂所包含的冷冻机油分离，
所述分隔体在俯视观察下具有中空圆板状的形状，
所述分隔体具有：斜面部，其朝向贯通于所述叶片槽的开口部的方向向斜下方向倾斜，使分离后的冷冻机油利用自重向所述叶片的方向移动；供给部，其将向所述叶片的方向移动后的冷冻机油供给至所述叶片，
在所述斜面部设置有凹部，该凹部将冷冻机油向所述叶片的方向引导，
所述供给部是设置于所述斜面部的与所述凹部连通的开口部。
3.一种回转式压缩机，其特征在于，具备：
曲轴，其具备偏心旋转的旋转活塞；
压缩机构部，其具有收容所述旋转活塞的汽缸、支承所述曲轴且固定于所述汽缸的主轴承和副轴承、以及配置于所述汽缸中的叶片槽且按压于所述旋转活塞的叶片，该压缩机构部利用从所述曲轴传递的旋转驱动力，在由所述汽缸、所述主轴承、所述副轴承、所述叶片以及所述旋转活塞包围的空间压缩气体制冷剂；
密闭容器，其收容所述曲轴和所述压缩机构部；以及
分隔体，其配置于所述密闭容器的内部，将从所述压缩机构部排出的气体制冷剂所包含的冷冻机油分离，
所述分隔体在俯视观察下具有中空圆板状的形状，
所述分隔体具有：斜面部，其朝向贯通于所述叶片槽的开口部的方向向斜下方向倾斜，使分离后的冷冻机油利用自重向所述叶片的方向移动；供给部，其将向所述叶片的方向移动后的冷冻机油供给至所述叶片，
所述斜面部以及所述供给部构成为平板，所述供给部相对于与所述曲轴的中心轴垂直的方向的倾斜角成为所述斜面部的倾斜角以上，所述供给部的前端部在俯视观察下具有锥形状。
4.一种回转式压缩机，其特征在于，具备：
曲轴，其具备偏心旋转的旋转活塞；
压缩机构部，其具有收容所述旋转活塞的汽缸、支承所述曲轴且固定于所述汽缸的主轴承和副轴承、以及配置于所述汽缸中的叶片槽且与所述旋转活塞一体形成的叶片，该压缩机构部利用从所述曲轴传递的旋转驱动力，在由所述汽缸、所述主轴承、所述副轴承、所述叶片以及所述旋转活塞包围的空间压缩气体制冷剂；
密闭容器，其收容所述曲轴和所述压缩机构部；以及
分隔体，其配置于所述密闭容器的内部，将从所述压缩机构部排出的气体制冷剂所包含的冷冻机油分离，
所述分隔体在俯视观察下具有中空圆板状的形状，
所述分隔体具有：斜面部，其朝向贯通于所述叶片槽的开口部的方向向斜下方向倾斜，使分离后的冷冻机油利用自重向所述叶片的方向移动；供给部，其将向所述叶片的方向移动后的冷冻机油供给至所述叶片，
所述斜面部以及所述供给部构成为平板，所述供给部相对于与所述曲轴的中心轴垂直的方向的倾斜角成为所述斜面部的倾斜角以上，所述供给部的前端部在俯视观察下具有锥形状。
5.根据权利要求1～4中的任一项所述的回转式压缩机，其特征在于，
具备电动机部，其收容于所述密闭容器的内部，具有定子和配置于所述定子的内侧的转子，并利用所述转子的旋转使所述曲轴产生旋转驱动力，
所述斜面部构成为：利用所述转子的旋转使所述气体制冷剂旋转、碰撞，由此将冷冻机油从所述气体制冷剂分离。
6.根据权利要求5所述的回转式压缩机，其特征在于，
所述分隔体配置在所述压缩机构部与所述电动机部之间。
7.根据权利要求1～4中的任一项所述的回转式压缩机，其特征在于，
还具备覆盖所述主轴承的一部分的消声器，
所述分隔体构成为在俯视观察下包围所述消声器的周围。
8.根据权利要求1～4中的任一项所述的回转式压缩机，其特征在于，
所述气体制冷剂为R1234yf制冷剂、R1234ze(E)制冷剂、或者R290制冷剂。
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