CN107000846B - 带有包封舒适弹簧的座椅底板组件 - Google Patents

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Abstract

本发明公开一种座椅底板组件,该座椅底板组件包括间隔的左右横档;和支撑于上述间隔的左右横档上的座椅垫组件,该座椅垫组件包括结合于至少一座椅泡沫层内的弹簧组件。座椅垫组件包括至少一座椅泡沫层,弹簧组件包括结合于至少一座椅泡沫层内的多个弹簧,使得至少一座椅泡沫层的部分定位于所述多个弹簧的上方和下方二者。

Description

带有包封舒适弹簧的座椅底板组件
技术领域
本发明总体涉及一种带有包封舒适弹簧的飞机座椅底板组件,特别涉及一种包括包封在座椅泡沫内一定深度处的可变弹簧组件的座椅底板组件,其中,座椅底板组件可定制舒适度并且可包封以提供易于更换的单元。
背景技术
在碰撞试验期间,飞机座椅需要取得高水平的性能,因此,在座椅底板和座椅靠背组件中包括能够承受很大作用力和负载的刚性框架构件。坐下时刚性框架构件不舒服,因此,与就坐乘客直接接触的就坐表面通常加装衬垫或加装软垫,以提高乘坐舒适度以及减少疲劳。在本发明涉及的座椅底板情况下,加装衬垫通常以在座椅垫中包括开孔和闭孔座椅泡沫的组合的形式提供。泡沫组件可支撑在刚性基座上,刚性基座可与泡沫组件分离或附接到泡沫组件。代替座椅泡沫,座椅底板还可包括弹簧组件,该弹簧组件跨置于主座椅底板横档之间。
在弹簧组件的情况下,弹簧附接到主座椅框架构件,以使弹簧跨置在其间。在这种设置中,弹簧在不拆卸或不更换整个座椅底板组件的情况下是不可更换的。常规的弹簧组件也典型地是“以不变应万变”的,因此,无法改变以定制座椅的全部舒适度。
因此,需要一种可定制的座椅底板组件,该座椅底板组件包括弹簧组件,在某种意义上使得该弹簧组件可快捷更换而无需大型维修和成本。
发明内容
本发明的目的因此在于提供一种其中包括弹簧组件的座椅底板组件。
本发明的另一个目的是提供一种座椅底板组件,该座椅底板组件在其中包括弹簧组件,在某种意义上使得可能在无需拆卸整个座椅底板的情况下更换弹簧组件或其主要部分。
本发明的另一个目的是将弹簧组件结合于座椅底板的座椅泡沫内一定深度处。
本发明的另一个目的是提供独立的弹簧组件,所述弹簧组件配置为结合到座椅底板中的座椅泡沫内或包封在座椅底板中的座椅泡沫内一定深度处。
本发明的另一个目的是将弹簧组件结合于座椅底板中,而不必将弹簧组件或其弹簧附接到主座椅框架构件。
为了实现上述和其它目的和优点,本发明在第一实施例中提供一种座椅底板组件,包括间隔的左右座椅横档,和支撑在所述间隔的左右横档上的座椅垫组件,所述座椅垫组件包括结合于至少一座椅泡沫层内的弹簧组件。
在另一方面,弹簧组件可以不附接于间隔的左右座椅横档。
在又一方面,至少一座椅泡沫层可以包括闭孔泡沫层、开孔泡沫层以及遍及开孔泡沫层分布的浮动泡沫。
在又一方面,弹簧组件可包括支撑在基座上方并与基座间隔开的多个弹簧,以使得在多个弹簧和基座之间形成在其中定位至少一座椅泡沫层的空间。
在又一方面,所述至少一座椅泡沫层可包括底部闭孔泡沫层和顶部开孔泡沫层。
在又一方面,底部闭孔泡沫层可以直接定位于弹簧组件的多个弹簧下方,顶部开孔泡沫层可以直接定位于弹簧组件的多个弹簧上方。
在又一方面,直接定位于多个弹簧上方的顶部开孔泡沫的密度可以小于定位于多个弹簧下方的底部闭孔泡沫的密度。
在又一方面,弹簧组件还可以包括向上延伸的侧壁,该侧壁沿基座的相对端部延伸,并且其中,环沿每个侧壁顶部边缘形成,用于捕获多个弹簧的端部。
在又一方面,弹簧组件可包封于至少一座椅泡沫层内一定深度处。
在另一实施例中,本发明提供了一种座椅垫组件,配置为结合于座椅底板组件内,该座椅垫组件包括至少一座椅泡沫层,和具有多个弹簧的弹簧组件,所述弹簧组件结合于至少一座椅泡沫层内,使得至少一座椅泡沫层的一部分定位在多个弹簧上方,至少一座椅泡沫层的一部分定位在多个弹簧的下方。
在另一方面,所述至少一座椅泡沫层可以包括定位于多个弹簧下方的闭孔泡沫层和定位于多个弹簧上方的开孔泡沫层。
在又一方面,多个弹簧可以被支撑在基座上方并且与基座间隔开,以使得在多个弹簧和基座之间形成空间,用于在其中定位所述至少一座椅泡沫层的至少一部分。
在又一方面,弹簧组件可以包括向上延伸的侧壁,该侧壁沿基座的相对端部延伸,并且其中,环沿每个侧壁的顶部边缘形成,用于捕获多个弹簧的端部。
在又一方面,定位于多个弹簧下方的至少一座椅泡沫层的密度大于定位于多个弹簧上方的至少一座椅泡沫层的密度。
在又一方面,弹簧组件可包封于至少一座椅泡沫层内一定深度处。
在又一方面,座椅垫组件可还包括刚性底部面板。
本发明的实施例可以包括上述特征和结构的一个或多个或任意组合。
本发明其它特征、方面和优点将在下面的详细描述中加以阐述,并且通过所述描述,部分对于本领域技术人员是显而易见的,或通过实践如本文所述的本发明而意识到。需要理解的是,上述一般描述和以下详细描述提出本发明的多个实施例,并且旨在提供概述或框架,以理解要求保护的本发明的本质和特性。包括附图以提供对本发明的进一步理解,并且附图并入本说明书中构成本说明书的一部分。
附图说明
在参照附图阅读本发明的以下详细描述时,可更好地理解本发明的这些及其它特征、方面和优点,附图中:
图1是根据本发明实施例的座椅底板组件的侧视图;
图2是图1的座椅底板组件的俯视立体视图;
图3是图1的座椅底板组件的俯视平面视图;
图4是其中包括弹簧组件的座椅垫的俯视立体视图;
图5是图4的通过座椅垫组件的剖视图;
图6是弹簧组件的俯视立体视图。
具体实施方式
现在将参照附图在后文更充分地描述本发明,附图中显示了根据本发明的示例性实施例。然而,本发明可以不同的形式的实现,不应解释为受限于本文所提出的代表性实施例。提供示例性实施例以使得本公开是全面并且完整的,并且充分表达了本发明的方法,并且使得本领域技术人员能够制造、使用和实践本发明。全部附图中,相同的附图标记指代相同的元件。
参照附图,本发明提供了一种座椅底板组件或“座椅底部”,其具有提高的舒适度,适用于包括在客机或其他运输工具中的乘客座椅内。尽管在全部附图中只示出了座椅的座椅底板部分,但是本领域技术人员容易理解,该座椅底板为配置为在其后端可枢转地附接到飞机座椅中通常可见的倾斜座椅靠背并且在其前端可枢转地附接于可展开的腿部托板的类型。因此,座椅底板可以兼容于各种不同的座椅类型、设计和配置。本领域技术人员还可容易理解的是,座椅底板配置为从下方由一个或多个座椅腿部、框架构件和/或横梁管支撑。
图1至图3在附图标记20处总体示出了根据本发明的座椅底板组件。座椅底板组件20总体包括由间隔的左右座椅横档24,26支撑的座椅垫组件22。上述座椅横档24,26是为座椅底板提供主要结构支撑的刚性框架构件。座椅底板组件20的“前端”显示在图1左手侧,可展开的腿部托架可附接到该座椅底板组件20的前端,而座椅底板组件20的“后端”显示在图1的右手侧,倾斜座椅靠背可附接到该座椅底板组件20的后端。如图所示,座椅底板组件20沿座椅前端方向倾斜,以更舒适并且提供摇篮式就坐位置。
座椅横档24,26可通过前框架构件28相互连接,前框架构件28横向于如图2和图3附图标记100处所示的纵向座椅轴线取向。前框架构件28可用于相互连接左右横档24,26,以提供座椅底板的支撑以及保持垂直度。前框架构件28还可用于安置、隐藏和保护座椅垫组件22的前端。座椅底板组件20的顶部、底部、侧部、前部和后部的一个或多个可以隐藏在椅套的下面以增加舒适度和美观性,座椅底板组件可以用于提供椅套的附接点。
所示的座椅横档24,26限定三个附接点,在具体实施例中,上述三个附接点可以是枢转附接点。第一附接点,在附图标记30处标示,用于将前框架构件28与座椅横档24、26附接。第二附接点,在附图标记32处标示,可用于将座椅底板组件20与通常将座椅底板组件20支撑在高于地板位置的固定框架构件、座椅腿部、横梁、活动框架构件等附接。第三个附接点,如在附图标记34处标示的,用于将座椅横档24,26的后端枢转地附接到座椅靠背组件(未示出)。在特定的实施例中,座椅垫组件22可在附接点34处枢转地附接到间隔的横档24、26,以使座椅垫组件22可在其前端升起或向上转动进行维修和/或提供到座椅下方的进口。虽然在全部附图中只示出了某些刚性座椅底板框架组件,但是可以想到,座椅底板可以包括其他的框架结构,如横向框架构件和/或梁。
图4和图5分别是显示为与结构座椅底板框架构件分离的座椅垫组件22的立体视图和剖视图。座椅垫组件22总体包括在一定深度处包封在一个或多个座椅泡沫层38内的弹簧组件36。座椅泡沫可以设置为垂直布置在弹簧组件36的弹簧40上方和/或下方的单独的层。如图所示,第一或“较低”的座椅泡沫层42垂直定位于乘客后面总体区域中的弹簧40的下方或下面。第一座椅泡沫层42可包括但并不限于高密度泡沫,如闭孔泡沫。如图所示,第一座椅泡沫层42可以设置为在与座椅乘客主要接触的区域中的直接定位于弹簧40下方的单个矩形座垫。因此,策略上,更高密度的泡沫可被设置于座椅底板的更可能为座椅乘客的主要接触区域或支撑座椅乘客的大部分重量的区域中,而座椅泡沫密度在主要接触区域外部可以降低。
总体在附图标记44处标示的第二或“上部”座椅泡沫层设置于弹簧40的上方,并且可设置于弹簧组件36的侧部,以及弹簧40下方没有被第一座椅泡沫层38占用的区域中。在这种布置方式中,泡沫可以设置在弹簧40的垂直上方和下方二者,由此将弹簧40包封于座椅泡沫38内部一定深度处。第二泡沫层44可以包括一种或多种开孔泡沫和浮动泡沫,其中,至少开孔泡沫具有针对缓冲缓冲的回弹特性以及抵抗反复冲击的恢复性。座椅垫组件22可以包括另外的层,如粘合层、绝缘层和防火阻挡层和/或涂层。开孔泡沫的一个示例包括用于柔软和舒适度的聚氨酯泡沫。
弹簧组件36和弹簧40沿座椅泡沫的垂直外形的深度(即垂直位置)可以改变以定制组件的全部舒适度和弹性效果。在第一和第二泡沫层42,44中所使用的材料的类型也可以改变以定制座椅舒适度。例如,泡沫密度在泡沫层之间可以相同或不同,以将舒适度水平改变为期望配置并且将垂直可压缩性外形引入座椅垫组件22中。在一个具体实施例中,整个弹簧组件36可以嵌入座椅泡沫层内。
座椅垫组件22可进一步包括顶部覆盖层46,该顶部覆盖层46可以是一个或多个附加垫层、椅套层、防火阻挡层等。覆盖层46可跨越座椅垫组件22顶部的基本上整个表面区域。整个座椅垫组件22可支撑于单独的或结合的刚性底部面板48上,该刚性底部面板48安置在座椅横档24、26上并且与座椅横档24、26接合。如图所示,底部面板48的外形与座椅横档24,26的形状一致,以稳定牢固地安置座椅垫组件22在横档上。
图6示出了根据本发明的优选实施例的弹簧组件36。弹簧组件36总体包括多个平行的弯曲钢丝弹簧40,所述弹簧40支撑在下部弹簧框架50上方的升高位置中,使得在弹簧框架和弹簧之间形成空间,用于定位至少第一座椅泡沫层42。弹簧框架50包括基本上平坦的基座52,基座52具有关于基座以一定角度向上延伸的侧壁54,例如,以关于基座成约45度的角度。弹簧40沿侧壁54的顶部边缘附接到侧壁54。如图所示,弹簧40的端部由沿侧壁的顶部边缘形成的环56捕获,弹簧40在沿座椅轴线100的方向上均匀地间隔开。
可以想到,弹簧可以通过其它方式附接到弹簧框架50,例如,通过焊接。弹簧框架50进一步限定贯穿平坦基座52的开口58,以减轻组件的整体重量。弹簧40可以使用纵梁相互连接,以稳定其侧向运动,防止在载荷下扭转。弹簧40可以具不同于弯曲状的形状,并且弹簧组件36可以包括任意数量的弹簧、布置方式和弹簧的规格。
座椅垫组件22具有包括在其中的弹簧组件36,使得可能能够从座椅底板移除整个组件,而不需要将弹簧从座椅横档24,26或其他座椅底板框架构件拆除。因此,可以在不拆卸整个座椅底板的情况下移除和更换座椅垫组件22,并且一个座椅垫组件可使用具有不同弹簧载荷的另一个不同座椅垫组件更换,以定制座椅底板和弹性效果。
前面的描述仅以示例方式提供了本发明的实施例。可以想到其他的实施例可以执行类似的功能和/或获得类似的结果。任何以及全部等效的实施例和示例都在本发明的范围内并且旨在由所附的权利要求覆盖。

Claims (8)

1.一种座椅底板组件(20),包括:
间隔的左座椅横档(24)和右座椅横档(26);
座椅垫组件(22),包括:
刚性底部面板(48),其安放于所述间隔的左座椅横档(24)和右座椅横档(26)上;
弹簧组件(36),其位于所述刚性底部面板(48)的上方;
第一泡沫层(42),其位于所述弹簧组件(36)内;以及
第二泡沫层(44),其位于所述弹簧组件(36)上方;
其中,所述弹簧组件(36)包括:
框架(50),其具有基座(52)和与所述基座成角度向上延伸的侧壁(54);以及
多个丝弹簧(40),其定位在所述基座(52)上方并与所述侧壁(54)附接,使得在所述丝弹簧(40)和所述基座(52)之间形成用于在其中定位所述第一泡沫层(42)的空间;并且,
其中,所述弹簧组件(36)没有附接到所述间隔的左座椅横档(24)和右座椅横档(26)。
2.如权利要求1所述的座椅底板组件(20),其中,所述第一泡沫层(42)和第二泡沫层(44)中的每一个包括闭孔泡沫、开孔泡沫以及遍及开孔泡沫分布的浮动泡沫中的至少一个。
3.如权利要求1所述的座椅底板组件(20),其中,所述第一泡沫层(42)是闭孔泡沫,所述第二泡沫层(44)是开孔泡沫,其中,第二泡沫层(44)沿着弹簧组件(36)的相反的侧边延伸。
4.如权利要求3所述的座椅底板组件(20),其中,闭孔泡沫的第一泡沫层(42)直接定位于所述弹簧组件(36)的多个丝弹簧(40)下方,开孔泡沫的第二泡沫层(44)直接定位于弹簧组件(36)的多个丝弹簧(40)上方。
5.如权利要求4所述的座椅底板组件(20),其中,直接定位于所述多个丝弹簧(40)上方的开孔泡沫的密度小于直接定位于所述多个丝弹簧(40)下方的闭孔泡沫的密度。
6.如权利要求1所述的座椅底板组件(20),其中,所述侧壁(54)沿所述基座(52)的相反侧边延伸,并且,环(56)沿每个所述侧壁(54)的顶部边缘形成,用于捕获所述多个丝弹簧(40)的端部。
7.如权利要求1所述的座椅底板组件(20),其中,所述弹簧组件(36)包封在所述第二泡沫层(44)内一定深度处。
8.一种座椅垫组件(22),其适于可拆除地定位在包括间隔的座椅横档的座椅框架上,所述座椅垫组件(22)包括:
刚性底部面板(48),其具有适于可拆卸地接合所述间隔的座椅横档的底部表面;
弹簧组件(36),其位于所述刚性底部面板(48)的上方,包括:
框架(50),其具有基座(52)和与所述基座成角度向上延伸的侧壁(54);
多个丝弹簧(40),其定位在所述基座(52)上方并与所述侧壁(54)附接,使得在所述丝弹簧(40)和所述基座(52)之间形成空间;
第一泡沫层(42),其位于所述丝弹簧(40)和所述基座(52)之间形成的空间中;
第二泡沫层(44),其至少围绕弹簧组件(36)的顶部部分和侧面部分;
其中,所述弹簧组件(36)没有附接到所述座椅框架。
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