JP5158423B2

JP5158423B2 - クッション

Info

Publication number: JP5158423B2
Application number: JP2008043192A
Authority: JP
Inventors: 飯田　　潔
Original assignee: Yokohama Rubber Co Ltd
Current assignee: Yokohama Rubber Co Ltd
Priority date: 2008-02-25
Filing date: 2008-02-25
Publication date: 2013-03-06
Anticipated expiration: 2028-02-25
Also published as: JP2009195616A

Description

本発明は、例えば車椅子の着座面に載置され、着座者に発生する褥瘡を防止するために着座者の臀部を軟らかく支持するクッションに関するものである。

一般に、この種のクッションとしては、平板状のベース部材と、それぞれベース部材の上面から上方に向かって延びるように形成された空気袋から成り、互いに略水平方向に並ぶように設けられて着座者の座骨及び尾骨の近傍を支持する複数の小型エアーセルと、それぞれベース部材の上面側から上方に向かって延びるように形成された空気袋から成るとともに、その空気袋が小型エアーセルの空気袋に対して平面視で３倍以上の面積を有し、着座面の後端側に配置されるとともに各小型エアーセルのエアーセル群に対して着座面の幅方向の両側にそれぞれ設けられた一対の後端側サイドエアーセルと、それぞれベース部材の上面側から上方に向かって延びるように形成された空気袋から成るとともに、その空気袋が小型エアーセルの空気袋に対して平面視で１．５倍以上の面積を有し、各後端側サイドエアーセルの前方にそれぞれ設けられた一対の前端側サイドエアーセルと、各エアーセルに対して着座面の前端側に設けられたスポンジ状の前端側支持部材と、各エアーセル内の空気量を調整するための空気量調整装置とを備えたものが知られている（例えば、特許文献１参照。）。
特許４０１０５５７号公報

ところで、前記クッションでは、着座者の座骨及び尾骨の近傍を各第１エアーセルによって支持するようになっており、各第１エアーセルは各サイドエアーセルよりも小さな空気袋から形成されているので、各第１エアーセルが各サイドエアーセルよりも上下方向及び水平方向に変形し易く、着座者の臀部において最も褥瘡の発生し易い座骨及び尾骨の近傍を軟らかく支持する上で有利である。また、各後端側サイドエアーセルは着座者の臀部側面の後側を支持するようになっており、各後端側サイドエアーセル内の空気量は空気量調整装置によって調整可能であることから、着座者の臀部の大きさや形状に応じて各後端側サイドエアーセルによる臀部側面の支持状態を調整することにより、着座者の臀部に発生する褥瘡を効果的に防止することができる。

しかしながら、各後端側サイドエアーセルはクッション内に設けられた空気通路によって互いに連通しているので、例えば着座者に幅方向一方に傾いて着座する癖がある場合は、幅方向一方に配置されている後端側サイドエアーセルが着座者の体重によって潰れるとともに、幅方向一方に配置されている後端側サイドエアーセル内の空気が幅方向他方に配置されている後端側サイドエアーセル内に移動する。このため、着座者の臀部の幅方向他方が持ち上げられ、着座者の姿勢を安定させる上で好ましくないという問題点があった。

本発明は前記問題点に鑑みてなされたものであり、その目的とするところは、着座者の臀部に発生する褥瘡を効果的に防止することができ、しかも着座者の姿勢を安定させることのできるクッションを提供することにある。

本発明は前記目的を達成するために、所定の着座面に載置されて着座者の臀部を支持するクッションにおいて、平板状のベース部材と、それぞれベース部材の上面側から上方に向かって延びるように形成された空気袋を有するとともに、それぞれベース部材によって下端側を支持され、着座者の座骨及び尾骨の近傍を支持するために互いに略水平方向に並ぶように設けられた複数の第１エアーセルと、それぞれベース部材の上面側から上方に向かって延びるように形成された空気袋を有するとともに、それぞれベース部材によって下端側を支持され、空気袋が第１エアーセルの空気袋に対して平面視で３倍以上の面積を有するとともに、空気袋の前後方向の寸法が幅方向の寸法よりも大きくなるように形成され、各第１エアーセルから成る第１エアーセル群に対して着座面の幅方向の両側にそれぞれ設けられた一対の第２エアーセルと、スポンジ状部材から成るとともに、下端側をベース部材によって支持され、第１エアーセル群に対して着座面の前端側に着座面の幅方向に延びるように設けられた前端側支持部材と、各第１エアーセル内の空気量を調整可能に構成されるとともに各第２エアーセル内の空気量をそれぞれ調整可能に構成された空気量調整手段とを備え、前端側支持部材の着座面の幅方向の両側に、着座者の大腿部側面及び臀部側面の前側を支持する後方延設部を着座面の後方に向かって延びるように設け、各第２エアーセルの前端を各後方延設部の後方に配置し、空気量調整手段に電動エアーポンプ及び複数の電磁弁を設けるとともに、各電磁弁によって各第１エアーセル及び各第２エーセルを複数のエアーセルグループに分割し、第１エアーセル群の前端を構成する着座面幅方向一列の複数の第１エアーセルと、第１エアーセル群の後端を構成する着座面幅方向一列の複数の第１エアーセルによって、前記複数のエアーセルグループのうちの１つのエアーセルグループを構成し、電動エアーポンプから吐出される空気が前記１つのエアーセルグループ以外のエアーセルグループに供給される際に、電動エアーポンプから吐出される空気が前記１つのエアーセルグループにも供給されるように構成している。

これにより、着座者の座骨及び尾骨の近傍を各第１エアーセルによって支持するようになっており、各第２エアーセルの空気袋は各第１エアーセルの空気袋に対して平面視で３倍以上の面積を有することから、各第１エアーセルが各第２エアーセルよりも上下方向及び水平方向に変形し易い。また、各第１エアーセル内の空気量及び各第２エアーセル内の空気量を空気量調整手段によって調整可能であることから、着座者の臀部の大きさや形状に応じて各第２エアーセルによる臀部側面の支持状態を調整することができる。

さらに、各第２エアーセル内の空気量をそれぞれ調整可能であることから、例えば着座者に幅方向一方に傾いて着座する癖がある場合に、幅方向一方に配置されている第２エアーセル内の空気量を増やすことにより、着座者の姿勢の傾きを抑制することができる。また、第１エアーセル群に対して着座面の前端側にスポンジ状部材から成る前端側支持部材が設けられるとともに、前端側支持部材の幅方向の両側に着座面の後方に向かって延びる後方延設部がそれぞれ設けられ、各第２エアーセルの前端が各後方延設部の後方に配置されているので、着座者が着座した際に、例えば大腿部の下面側が前端側支持部材によって支持されるとともに、大腿部側面及び臀部側面の前側が前端側支持部材の各後方延設部によって支持され、着座者の大腿部及び臀部側面の前側を軟らかく支持しながら着座者の姿勢の傾きを抑制することが可能である。また、第１エアーセル群の前端を構成する着座面幅方向一列の複数の第１エアーセルと、第１エアーセル群の後端を構成する着座面幅方向一列の複数の第１エアーセルによって、複数のエアーセルグループのうちの１つのエアーセルグループが構成され、電動エアーポンプから吐出される空気が前記１つのエアーセルグループ以外のエアーセルグループに供給される際、電動エアーポンプから吐出される空気が前記１つのエアーセルグループにも供給されることから、第１エアーセル群における前端及び後端の各第１エアーセルの空気量を常に確保することが可能となる。

本発明によれば、各第１エアーセルが各第２エアーセルよりも上下方向及び水平方向に変形し易いので、着座者の臀部において最も褥瘡の発生し易い座骨及び尾骨の近傍を軟らかく支持する上で有利であり、また、着座者の臀部の大きさや形状に応じて各第２エアーセルによる臀部側面の支持状態を調整することができるので、着座者の臀部に発生する褥瘡を効果的に防止することができる。さらに、着座者に幅方向一方に傾いて着座する癖がある場合に、着座者の姿勢の傾きを抑制することができるので、着座者の姿勢を安定させる上で極めて有利である。また、第１エアーセル群における前端及び後端の各第１エアーセルの空気量を常に確保することができるので、第１エアーセル群の後端側によって着座者の臀部の後面を確実に支持することが可能になるとともに、第１エアーセル群の前端側によって臀部の前方への移動を規制することができ、褥瘡を効果的に防止するとともに着座者の姿勢を安定させる上で極めて有利である。

図１乃至図５は本発明の一実施形態を示すもので、図１はクッションの平面図、図２は図１におけるＡ−Ａ線断面図、図３は底面カバーを取外した状態のクッションの底面図、図４は着座者が着座した状態のクッションの断面図、図５はクッションの配管状態を示す概略図である。以下の文章中における方向の説明は図１〜図４に示した方向に準ずる。また、左右方向は着座面の幅方向と一致している。

このクッションは、着座者の座骨及び尾骨の近傍を支持するための複数の第１エアーセル１０と、各第１エアーセル１０から成る第１エアーセル群に対して着座面の幅方向の両側にそれぞれ設けられた一対の第２エアーセル２０と、第１エアーセル群に対して着座面の前端側に設けられた前端側支持部材３０と、各第１エアーセル１０、各第２エアーセル２０及び前端側支持部材３０の下端側をそれぞれ支持する平板状のベース部材４０とを備えている。前記着座面は例えば車椅子の着座面であり、このクッションは着座者の臀部Ｈを軟らかく支持するために着座面に載置されて使用される。

各第１エアーセル１０は下端が開口している空気袋から成り、空気袋はゴムやプラスチック等の可撓性の材料から成る。尚、第１エアーセル１０を後述する第２エアーセル２０と同様に空気袋と底部材とから構成することも可能である。

各第２エアーセル２０は、下端が開口している空気袋２１と、空気袋２１の開口縁部が取付けられた底部材２２とを有する。空気袋２１はゴムやプラスチック等の可撓性の材料から成り、平面視において第１エアーセル１０の空気袋の３倍以上の面積を有するとともに、着座面前後方向の寸法が幅方向の寸法よりも大きい（図１参照）。各第２エアーセル２０は着座面の後端側に配置されている。

底部材２２はゴムやプラスチックから成り、底部材２２の下面には断面円形状の複数の下側突出部２２ａが設けられている。底部材２２にはその上面から下側突出部２２ａの下面まで貫通する貫通孔２２ｂが設けられている。

各第１エアーセル１０及び各第２エアーセル２０は第１〜第５エアーセルグループＧ１〜Ｇ５にグループ分けされている（図１参照）。ここで、幅方向一方の第２エアーセル２０はその近傍の複数の第１エアーセル１０とともに第３エアーセルグループＧ３を構成し、幅方向他方の第２エアーセル２０はその近傍の複数の第１エアーセル１０とともに第４エアーセルグループＧ４を構成している。また、第１エアーセル群の前端を構成する着座面幅方向一列の５つの第１エアーセル１０と、第１エアーセル群の後端を構成する着座面幅方向一列の４つの第１エアーセル１０によって、第５エアーセルグループＧ５を構成している。

前端側支持部材３０は、発泡ウレタン等のスポンジ状部材から成る下側支持部材３１と、発泡ウレタン等のスポンジ状部材から成るとともに下側支持部材３１よりも通気性に優れ、下側支持部材３１の上面を覆うように設けられた上側支持部材３２とを有する。例えば、上側支持部材３２のスポンジ状部材にセル数の値が３４個／２５ｍｍよりも小さいものを用いるとともに、下側支持部材３１のスポンジ状部材にセル数の値が３４個／２５ｍｍ以上のものを用いることにより、上側支持部材３２の通気性と下側支持部材３１の通気性に前述のような差を設けることができる。

また、前端側支持部材３０は、着座面の幅方向に延びるように形成された幅方向延設部３０ａと、幅方向延設部３０ａにおける着座面幅方向の両側からそれぞれ着座面の後方に向かって延びるように形成された後方延設部３０ｂとを有する。幅方向延設部３０ａは主に着座者の大腿部の下面を支持するようになっており、各後方延設部３０ｂは大腿部側面や臀部側面の前側を支持するようになっている。ここで、各第２エアーセル２０の前端の少なくとも一部が各後方延設部３０ｂの後方に配置されている。

ベース部材４０はゴムやプラスチックから成り、平板状に形成されている。ベース部材４０は、平板状に形成された上側ベース部材４０ａと平板状に形成された下側ベース部材４０ｂとを貼り合わせることにより形成されている。上側ベース部材４０ａには上方に向かって開口している複数の取付穴４０ｃが設けられ、第１エアーセル１０の開口縁部や第２エアーセル２０の下側突出部２２ａが取付穴４０ｃにそれぞれ着脱自在に嵌合することにより、各エアーセル１０，２０の下端側がベース部材４０に支持されている。下側ベース部材４０ｂには所定の位置に溝４０ｄが設けられ、上側ベース部材４０ａの取付穴４０ｃに対応する位置には上側ベース部材４０ａを上下方向に貫通する貫通孔４０ｅがそれぞれ設けられ、溝４０ｄ及び各貫通孔４０ｅによってベース部材４０内に通気通路が形成されている。また、前端側支持部材３０の下端面がベース部材４０の上面に面ファスナーや接着剤等によって取付けられることにより、前端側支持部材３０の下端側がベース部材４０に支持されている。ベース部材４０の前端部分４０ｆは他の部分よりも大きな厚さ寸法を有し、前端部分４０ｆには下方に向かって開口している中空部４１が設けられている。即ち、中空部４１は前端側支持部材３０の下方に配置されている。また、前端側支持部材３０はベース部材４０の前端部分４０ｆにおける前端の上端側を覆うように形成されている（図２参照）。

中空部４１内には、各エアーセル１０，２０に空気を供給するための周知の電動エアーポンプ５０と、周知の構造を有する第１〜第５電磁弁６１〜６５と、周知のマイクロコンピュータから成る制御装置７０とが設けられている。電動エアーポンプ５０は下方に向かって開口しているハウジング５１内に固定され、ハウジング５１が中空部４１内に嵌め込まれている。第１〜第３電磁弁６１〜６３は下方に向かって開口しているハウジング６６内に固定され、ハウジング６６が中空部４１内に嵌め込まれている。第４〜第５電磁弁６４〜６５は下方に向かって開口しているハウジング６７内に固定され、ハウジング６７が中空部４１内に嵌め込まれている。制御装置７０は下方に向かって開口しているハウジング７１内に固定され、ハウジング７１が中空部４１内に嵌め込まれている。中空部４１の開口部はプラスチックから成る板状の底面カバー４２によって閉鎖されるようになっている。

電動エアーポンプ５０、各電磁弁６１〜６５及び各エアーセルグループＧ１〜Ｇ５は図５に示すように配管されている。即ち、電動エアーポンプ５０は図示しない連通パイプ、周知の逆止弁８０及び前記ベース部材４０内の空気通路を介して第５エアーセルグループＧ５に接続されるとともに、図示しない連通パイプを介して第１電磁弁６１及び第２電磁弁６２に接続されている。その他の配管状態は図５に示す通りである。このように、各エアーセル１０，２０内の空気量は電動エアーポンプ５０、各電磁弁６１〜６５、図示しない連通パイプ及びベース部材４０内の空気通路によって調整されるようになっており、各エアーセル１０，２０内の空気は第５電磁弁６５を介して排気されるようになっている。また、第３エアーセルグループＧ３と第４エアーセルグループＧ４の空気量をそれぞれ調整可能に構成されている。さらに、電動エアーポンプ５０から吐出される空気が第１〜第４エアーセルグループＧ１〜Ｇ４に供給される際に、電動エアーポンプ５０から吐出される空気が第５エアーセルグループＧ５にも供給されるように構成されている。

制御装置７０は電動エアーポンプ５０及び各電磁弁６１〜６５に接続され、電動エアーポンプ５０及び各電磁弁６１〜６５を制御して各エアーセル１０，２０内の空気量を調整するようになっている。

以上のように構成されたクッションは、例えば布製のクッションカバー９０によって覆われ、着座者の臀部Ｈを軟らかく支持するために使用される（図４参照）。

ここで、着座者の座骨及び尾骨の近傍を各第１エアーセル１０によって支持するようになっており、各第２エアーセル２０の空気袋は各第１エアーセル１０の空気袋に対して平面視で３倍以上の面積を有するので、所定量の空気を収容した状態で各第１エアーセル１０が各第２エアーセル２０よりも上下方向及び水平方向に変形し易い。また、各第１エアーセル１０内の空気量及び各第２エアーセル内の空気量を調整可能であることから、着座者の臀部Ｈの大きさや形状に応じて各第２エアーセルによる臀部側面の支持状態を調整することができる。

さらに、各第２エアーセル２０内の空気量をそれぞれ調整可能であることから、例えば着座者の幅方向一方に傾いて着座する癖がある場合に、幅方向一方に配置されている第２エアーセル２０内の空気量を増やすことにより、着座者の姿勢の傾きを抑制することができる。

また、第１エアーセル群に対して着座面の前端側にスポンジ状部材から成るとともに着座面の幅方向に延びるように形成された前端側支持部材３０が設けられ、前端側支持部材３０の幅方向の両側に着座面の後方に向かって延びる後方延設部３０ｂがそれぞれ設けられ、各第２エアーセル１０の前端の少なくとも一部が各後方延設部３０ｂの後方に配置されているので、着座者が着座した際に、例えば大腿部の下面側が前端側支持部材３０の幅方向延設部３０ａによって支持されるとともに、大腿部側面及び臀部側面の前側が前端側支持部材３０の各後方延設部３０ｂによって支持される。即ち、着座者の大腿部及び臀部側面の前側を軟らかく支持しながら、着座者の姿勢の傾きを抑制することが可能である。

このように、本実施形態によれば、各第１エアーセル１０が各第２エアーセル２０よりも上下方向及び水平方向に変形し易いので、着座者の臀部Ｈにおいて最も褥瘡の発生し易い座骨及び尾骨の近傍を軟らかく支持する上で有利であり、また、着座者の臀部Ｈの大きさや形状に応じて各第２エアーセル２０による臀部側面の支持状態を調整することができるので、着座者の臀部Ｈに発生する褥瘡を効果的に防止することができる。

また、着座者に幅方向一方に傾いて着座する癖がある場合に、着座者の姿勢の傾きを抑制することができるので、着座者の姿勢を安定させる上で極めて有利である。さらに、前端側支持部材３０は、着座者の大腿部及び臀部側面の前側を軟らかく支持しながら、着座者の姿勢の傾きを抑制することができるので、着座者の姿勢を安定させる上でより有利である。

また、各第２エアーセル２０は各第１エアーセル１０よりも水平方向に変形し難く、着座者の臀部Ｈにおいて最も褥瘡の発生し易い座骨及び尾骨の近傍を各第１エアーセル１０によって軟らかく支持するとともに、着座者の臀部側面の後側を各第２エアーセル２０によって支持するようになっているので、着座者の臀部Ｈの前後方向及び幅方向への動きが各第２エアーセル２０によって抑制され、着座者の姿勢を安定させる上でより有利である。

また、前端側支持部材３０がベース部材３０の前端部分３０ｆにおける前端の上端側を覆うように形成されているので、着座者の臀部Ｈや大腿部がベース部材３０に直接接触することがなく、着座者の臀部Ｈや大腿部を軟らかく支持する上で極めて有利である。

また、前端側支持部材３０の上端面を他の部分よりも通気性の優れた上側支持部材３２によって形成しているので、着座者の臀部Ｈや大腿部の蒸れを防止する上で極めて有利である。

また、各第１エアーセル１０及び各第２エアーセル２０を各電磁弁６１〜６５によって複数のエアーセルグループＧ１〜Ｇ５に分割し、第１エアーセル群の前端を構成する着座面幅方向一列の複数の第１エアーセル１０と、第１エアーセル群の後端を構成する着座面幅方向一列の複数の第１エアーセル１０によって、第５エアーセルグループＧ５を構成し、電動エアーポンプ５０から吐出される空気が第１〜第４エアーセルグループＧ１〜Ｇ４に供給される際に、電動エアーポンプ５０から吐出される空気が第５エアーセルグループＧ５にも供給されるようにしたので、第１エアーセル群における前端及び後端の各第１エアーセル１０の空気量を常に確保することが可能である。このため、第１エアーセル群の後端側によって着座者の臀部Ｈの後面を確実に支持することが可能になるとともに、第１エアーセル群の前端側によって臀部Ｈの前方への移動を規制することができ、褥瘡を効果的に防止するとともに着座者の姿勢を安定させる上で極めて有利である。

尚、本実施形態では、各エアーセル１０，２０をベース部材４０に着脱自在に設けたものを示したが、各エアーセル１０，２０をベース部材４０と一体に形成することも可能であり、この場合でも前述と同様の作用効果を達成することが可能である。

また、本実施形態では、前端側支持部材３０の幅方向延設部３０ａと各後方延設部３０ｂとを一体に形成したものを示したが、幅方向延設部３０ａと各後方延設部３０ｂとを別体に形成することも可能であり、この場合でも前述と同様の作用効果を達成することが可能である。

尚、本実施形態では、前端側支持部材３０の各後方延設部３０ｂと各第２エアーセル２０との間に第１エアーセル１０が配置されていないものを示したが、各後方延設部３０ｂと各第２エアーセル２０との間に第１エアーセル１０を配置することも可能であり、この場合でも前述と同様の作用効果を達成することが可能である。

本発明における一実施形態を示すクッションの平面図図１におけるＡ−Ａ線断面図底面カバーを取外した状態のクッションの底面図着座者が着座した状態のクッションの断面図クッションの配管状態を示す概略図

符号の説明

１０…第１エアーセル、２０…第２エアーセル、２１…空気袋、２２…底部材、３０…前端側支持部材、３０ａ…幅方向延設部、３０ｂ…後方延設部、３１…下側支持部材、３２…上側支持部材、４０…ベース部材、４０ａ…上側ベース部材、４０ｂ…下側ベース部材、４０ｆ…前端部分、４１…中空部、４２…底面カバー、５０…電動エアーポンプ、６１〜６５…電磁弁、７０…制御装置、８０…逆止弁、Ｈ…臀部。

Claims

所定の着座面に載置されて着座者の臀部を支持するクッションにおいて、
平板状のベース部材と、
それぞれベース部材の上面側から上方に向かって延びるように形成された空気袋を有するとともに、それぞれベース部材によって下端側を支持され、着座者の座骨及び尾骨の近傍を支持するために互いに略水平方向に並ぶように設けられた複数の第１エアーセルと、
それぞれベース部材の上面側から上方に向かって延びるように形成された空気袋を有するとともに、それぞれベース部材によって下端側を支持され、空気袋が第１エアーセルの空気袋に対して平面視で３倍以上の面積を有するとともに、空気袋の前後方向の寸法が幅方向の寸法よりも大きくなるように形成され、各第１エアーセルから成る第１エアーセル群に対して着座面の幅方向の両側にそれぞれ設けられた一対の第２エアーセルと、
スポンジ状部材から成るとともに、下端側をベース部材によって支持され、第１エアーセル群に対して着座面の前端側に着座面の幅方向に延びるように設けられた前端側支持部材と、
各第１エアーセル内の空気量を調整可能に構成されるとともに各第２エアーセル内の空気量をそれぞれ調整可能に構成された空気量調整手段とを備え、
前端側支持部材の着座面の幅方向の両側に、着座者の大腿部側面及び臀部側面の前側を支持する後方延設部を着座面の後方に向かって延びるように設け、
各第２エアーセルの前端を各後方延設部の後方に配置し、
空気量調整手段に電動エアーポンプ及び複数の電磁弁を設けるとともに、各電磁弁によって各第１エアーセル及び各第２エーセルを複数のエアーセルグループに分割し、
第１エアーセル群の前端を構成する着座面幅方向一列の複数の第１エアーセルと、第１エアーセル群の後端を構成する着座面幅方向一列の複数の第１エアーセルによって、前記複数のエアーセルグループのうちの１つのエアーセルグループを構成し、
電動エアーポンプから吐出される空気が前記１つのエアーセルグループ以外のエアーセルグループに供給される際に、電動エアーポンプから吐出される空気が前記１つのエアーセルグループにも供給されるように構成した
ことを特徴とするクッション。
前記前端側支持部材を、前記ベース部材の前端における上端側を覆うように形成した
ことを特徴とする請求項１記載のクッション。
前記前端側支持部材の上端面を他の部分よりも通気性の優れたスポンジ状部材によって形成した
ことを特徴とする請求項１または２記載のクッション。