CN106945510A - 一种带有挡油板的油箱 - Google Patents
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Abstract
本发明公开一种带有挡油板的油箱,包括油箱、挡油板和小球,所述油箱后部设有燃油泵,所述挡油板靠近燃油泵前侧并贯通油箱左右两侧设置,挡油板的高度小于或等于油箱报警液位的高度,挡油板下边与油箱底部紧贴并设有贯通缺口,所述贯通缺口位置根据燃油泵位置进行调整;油箱底部设有与贯通缺口对应的滚动槽,所述滚动槽与所述贯通缺口配合形成进油孔;所述小球设在油箱底部的滚动槽内,位于挡油板和和燃油泵之间,小球的直径大于或等于进油孔的直径。其能够保证汽车在下坡行驶,且油箱内剩余汽油液面低于报警液位时,油箱内汽油汇集在燃油泵附近,避免发动机误熄火,让汽车能够行驶更远的距离。
Description
技术领域
本发明涉及汽车燃油箱,具体涉及一种带有挡油板的油箱。
背景技术
在汽车行驶过程中,如果缺油警告黄灯亮起,驾驶人员就要开始寻找加油站加油。若不能及时找到加油站,油箱内的汽油液面会越来越低。当汽车在下坡路面长期行驶,现有油箱内的剩余汽油就会晃荡到油箱的前端汇集,致使燃油泵进油口缺油,进而导致发动机熄火。汽车的剩余油量本身足够支持寻找加油站,但是由于汽油前倾而失油,发动机不能工作,即发动机误熄火。更有甚者,由于发动机熄火会导致制动器真空助力失效,引起交通事故,车内人员的安全不能得到保障。
发明内容
本发明的目的是提供一种带有挡油板的油箱,其能够保证汽车在下坡行驶,且油箱内剩余汽油液面低于报警液位时,油箱内汽油汇集在燃油泵附近,避免发动机误熄火,让汽车能够行驶更远的距离。
本发明所述的带有挡油板的油箱,包括油箱、挡油板和小球,所述油箱后部设有燃油泵,所述挡油板靠近燃油泵前侧并贯通油箱左右两侧设置,所述挡油板的高度小于或等于油箱报警液位的高度,所述挡油板下边与油箱底部紧贴并设有贯通缺口,所述贯通缺口位置根据燃油泵位置进行调整;所述油箱底部设有与所述挡油板的贯通缺口对应的滚动槽,所述滚动槽与所述贯通缺口配合形成进油孔;所述小球设在油箱底部的滚动槽内,位于挡油板和和燃油泵之间,所述小球的直径大于或等于进油孔的直径,使小球起到堵塞进油孔的作用。
进一步,所述小球内层为金属材料,有利于提高小球的滚动速度,外层为软胶质材料,有利于提高小球的堵塞效果,还可以减轻小球在行驶过程中的滚动噪音。
进一步,所述油箱底部左右两侧向滚动槽倾斜,所述滚动槽向油箱后端倾斜一定角度,保证油箱平直放置时,小球处于滚动槽后部,不会滚动到进油孔。
进一步,所述挡油板呈“几”字形,开口朝向远离燃油泵的方向,有利于油箱前部的余油回流,且让燃油泵附近的余油不易流出,保证油箱内的剩余汽油更好的汇集在燃油泵附近。
进一步,所述挡油板的贯通缺口设在挡油板下边中部。
进一步,所述油箱底部向油箱后部倾斜,所述油箱底部的倾斜度大于所述滚动槽的倾斜度,保证油箱内的汽油始终处于流向燃油泵的趋势。
进一步,所述挡油板的贯通缺口为半圆形缺口,所述滚动槽为半圆形槽。
具体工作时,当油箱内汽油液面高于报警液位时,挡油板不产生任何作用,当汽车在下坡行驶,且油箱内剩余汽油液面低于报警液位时,小球沿油箱底部的滚动槽滚动到进油孔,将油箱内的剩余汽油堵在燃油泵的一侧。
本发明的有益效果是:采用带有挡油板的油箱,当汽车在下坡行驶,且油箱内剩余汽油液面低于报警液位时,小球沿油箱底部的滚动槽滚动并堵塞进油孔,将油箱内的剩余汽油汇集在燃油泵的一侧,避免了发动机的误熄火,使得汽车能够行驶更远的距离。
附图说明
图1是本发明的俯视图;
图2是图1的A—A剖视图;
图3是本发明小球的结构示意图;
图4是本发明挡油板的结构示意图;
图5是本发明的具体工作示意图。
图中,1—油箱,2—挡油板,3—小球,31—小球内层,32—小球外层,4—燃油泵,5—滚动槽,6—进油孔。
具体实施方式
下面结合附图对本发明作详细说明。
参见图1至图4所示的带有挡油板的油箱,包括油箱1、挡油板2和小球3,所述油箱后部设有燃油泵4,所述挡油板2靠近燃油泵4前侧并贯通油箱1左右两侧设置,所述挡油板2的高度小于或等于油箱1报警液位的高度,所述挡油板2下边与油箱1底部紧贴并设有贯通缺口,所述贯通缺口设在挡油板2下边中部,所述挡油板2呈“几”字形,开口朝向远离燃油泵4的方向,有利于油箱1前部的余油回流,且让燃油泵4附近的余油不易流出,保证油箱1内的剩余汽油更好的汇集在燃油泵4附近;所述油箱1底部设有与所述挡油板2的贯通缺口对应的滚动槽5,所述滚动槽5与所述贯通缺口配合形成进油孔6,所述挡油板2的贯通缺口为半圆形缺口,所述滚动槽5为半圆形槽,所述进油孔6为圆形进油孔。
所述小球3设在油箱1底部的滚动槽5内,位于挡油板2和和燃油泵4之间,所述小球3的直径大于或等于进油孔6的直径。所述小球内层31为金属材料,有利于提高小球3的滚动速度,小球外层32为软胶质材料,有利于提高小球3的堵塞效果,还可以减轻小球3在行驶过程中的滚动噪音。
所述油箱1底部左右两侧向滚动槽5倾斜,所述滚动槽5向油箱1后端倾斜一定角度,保证油箱1平直放置时,小球3处于滚动槽5后部,不会堵塞进油孔6。所述油箱1底部向油箱后侧倾斜,所述油箱1底部的倾斜度大于所述滚动槽5的倾斜度。保证油箱1平直放置时,小球3处于滚动槽5后部,不会滚动到进油孔6。
具体工作时,参见图5所示,当油箱1内的汽油液位高于报警液位时,挡油板2和小球3不起作用,当油箱1内的剩余汽油低于报警液位,且汽车在下坡行驶时,油箱1向前端倾斜,小球3沿滚动槽5滚动到进油孔6并堵塞进油孔6,将油箱1内的剩余汽油汇集在燃油泵4附近,保证燃油泵4的正常工作,最大限度的增加汽车的行驶里程,避免了发动机的误熄火,同时避免了交通事故的发生,确保了车内人员的安全。
Claims (7)
1.一种带有挡油板的油箱,其特征在于:包括油箱(1)、挡油板(2)和小球(3),所述油箱后部设有燃油泵(4),所述挡油板靠近燃油泵前侧并贯通油箱左右两侧设置,所述挡油板的高度小于或等于油箱报警液位的高度,所述挡油板下边与油箱底部紧贴并设有贯通缺口,所述贯通缺口位置根据燃油泵位置进行调整;
所述油箱(1)底部设有与所述挡油板(2)的贯通缺口对应的滚动槽(5),所述滚动槽与所述贯通缺口配合形成进油孔(6);
所述小球(3)设在油箱(1)底部的滚动槽(5)内,位于挡油板(2)和和燃油泵(4)之间,所述小球的直径大于或等于进油孔(6)的直径。
2.根据权利要求1所述的带有挡油板的油箱,其特征在于:所述小球内层(31)为金属材料,小球外层(32)为软胶质材料。
3.根据权利要求1或2所述的带有挡油板的油箱,其特征在于:所述油箱(1)底部左右两侧向滚动槽(5)倾斜,所述滚动槽向油箱后端倾斜一定角度,保证油箱平直放置时,小球(3)处于滚动槽后部。
4.根据权利要求1或2所述的带有挡油板的油箱,其特征在于:所述挡油板(2)呈“几”字形,开口朝向远离燃油泵(4)的方向。
5.根据权利要求1或2所述的带有挡油板的油箱,其特征在于:所述挡油板(2)的贯通缺口设在挡油板下边中部。
6.根据权利要求1或2所述的带有挡油板的油箱,其特征在于:所述油箱(1)底部向油箱后部倾斜,所述油箱底部的倾斜度大于所述滚动槽(5)的倾斜度。
7.根据权利要求1或2所述的带有挡油板的油箱,其特征在于:所述挡油板(2)的贯通缺口为半圆形缺口,所述滚动槽(5)为半圆形槽。
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