CN106924895A - 快速破窗器 - Google Patents
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- A62—LIFE-SAVING; FIRE-FIGHTING
- A62B—DEVICES, APPARATUS OR METHODS FOR LIFE-SAVING
- A62B3/00—Devices or single parts for facilitating escape from buildings or the like, e.g. protection shields, protection screens; Portable devices for preventing smoke penetrating into distinct parts of buildings
- A62B3/005—Rescue tools with forcing action
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Abstract
本发明提供了一种快速破窗器，其特征在于，包括用于固定在车窗上的外壳体，外壳体的一端与内壳体铰接，在内壳体的上、下两侧分别设有上盖板及下盖板，在下盖板上形成有两个通孔；在内壳体内的左、右两侧分别设有一套击发装置；在内壳体内还设有卡环套及击发顶杆。采用本发明提供的一种快速破窗器能够快速地将玻璃击碎，省时省力。
Description
技术领域
本发明涉及一种能够快速击碎玻璃的装置。
背景技术
客车火灾事故和溺水事件时有发生，造成很大的人员伤亡。通过分析，发生火灾时，客车自动门的电路系统会被损坏而无法打开，乘客在惊慌失措时很难打开车窗逃生，从而酿成悲剧。针对这种现象，客车逃生窗应运而生。客车逃生窗分为自动化控制开启方式和手动开关方式，提高了客车的安全系数。在各地，客车是主要的交通工具，因此在原有的逃生锤的基础上又推出了三种应急逃生窗，分别是“外推式”逃生窗、“提拉式”逃生窗、“推拉式”逃生窗。但客车逃生窗一般都安装在车顶，遇到事故时，首先要有一定的身高限制，还需要一定的力量来打开逃生窗，在翻车、人员受伤或逃生窗被堵的情况下，无法及时的打开逃生。
而逃生锤是一种比较常见的救援工具，其价格便宜。但其砸击时需要使用较大的力度，不能确保在受伤或拥挤的前提下能及时破窗进行逃生，同时还存在锤子被偷窃或者不在指定位置等问题，造成了保险性差的问题。
发明内容
本发明的目的是提供一种能够快速击破玻璃的装置。
为了达到上述目的，本发明的技术方案是提供了一种快速破窗器，其特征在于，包括用于固定在车窗上的外壳体，外壳体的一端与内壳体铰接，在内壳体的上、下两侧分别设有上盖板及下盖板，在下盖板上形成有两个通孔；
在内壳体内的左、右两侧分别设有一套击发装置，每套激发装置包括出发套筒、设于出发套筒内的击发弹簧及金刚石锥体，击发弹簧的一端与上盖板相抵，另一端与金刚石锥体相抵，在击发弹簧上开有一圈卡槽，两个金刚石锥体的两个尖端分别对准两个通孔；
在内壳体内还设有卡环套，两个金刚石锥体自卡环套内穿过，卡环套的两个卡环分别卡在两个卡环套内；
在内壳体内还设有具有击发顶杆，击发顶杆的端部穿过卡环套后自下盖板穿出，当击发顶杆的端部与玻璃相抵并持续受力后，击发顶杆将卡环套抬起，使得卡环套的卡环脱离卡槽，两个金刚石锥体在击发弹簧的作用下自两个通孔顶出。
优选地，在所述卡环套与所述下盖板之间设有止回卡，所述击发项杆的端部穿过止回卡后自所述下盖板穿出。
优选地，在所述外壳体上设有插槽，在内壳体上设有两个插孔，具有两个尖端的儿童锁插入插槽后，儿童锁的两个尖端插入插孔内，从而将所述外壳体与所述内壳体相连。
采用本发明提供的一种快速破窗器能够快速地将玻璃击碎，省时省力。
附图说明
图1为本发明提供的一种快速破窗器的结构示意图。
具体实施方式
为使本发明更明显易懂，兹以优选实施例，并配合附图作详细说明如下。
如图1所示，本发明提供了一种快速破窗器，包括用于固定在车窗上的外壳体6，外壳体6的一端与内壳体4铰接，在内壳体4的上、下两侧分别设有上盖板5及下盖板9，在下盖板9上形成有两个通孔。
在内壳体4内设有击发装置、卡环套8以及击发顶杆10。
在内壳体4内的左、右两侧分别设有一套击发装置，每套激发装置包括出发套筒3、设于出发套筒3内的击发弹簧2及金刚石锥体1，击发弹簧2的一端与上盖板5相抵，另一端与金刚石锥体1相抵，在击发弹簧2上开有一圈卡槽，两个金刚石锥体1的两个尖端分别对准两个通孔；
两个金刚石锥体1自卡环套8内穿过，卡环套8的两个卡环分别卡在两个卡环套8内。
击发顶杆10的端部穿过卡环套8后，再穿过止回卡11，随后自下盖板9穿出。
为了保证本发明的使用安全，本发明还包括一个儿童锁7，在外壳体6上设有插槽，在内壳体4上设有两个插孔，具有两个尖端的儿童锁7插入插槽后，儿童锁7的两个尖端插入插孔内，从而将外壳体6与内壳体4相连。因此，当儿童锁7插入后，外壳体6与内壳体4无法分离，本发明无法使用，保障了安全。
本发明的使用方法为：
先将外壳体6固定在待破碎的玻璃上，随后转动内壳体4，使得击发顶杆10的端部与玻璃相抵，继续转动内壳体4，使得击发顶杆10持续受力。击发顶杆10持续受力后，击发顶杆10将卡环套8抬起，使得卡环套8的卡环脱离卡槽，两个金刚石锥体1在击发弹簧2的作用下自两个通孔顶出，从而将玻璃击碎。
Claims (3)
1.一种快速破窗器，其特征在于，包括用于固定在车窗上的外壳体(6)，外壳体(6)的一端与内壳体(4)铰接，在内壳体(4)的上、下两侧分别设有上盖板(5)及下盖板(9)，在下盖板(9)上形成有两个通孔；
在内壳体(4)内的左、右两侧分别设有一套击发装置，每套激发装置包括出发套筒(3)、设于出发套筒(3)内的击发弹簧(2)及金刚石锥体(1)，击发弹簧(2)的一端与上盖板(5)相抵，另一端与金刚石锥体(1)相抵，在击发弹簧(2)上开有一圈卡槽，两个金刚石锥体(1)的两个尖端分别对准两个通孔；
在内壳体(4)内还设有卡环套(8)，两个金刚石锥体(1)自卡环套(8)内穿过，卡环套(8)的两个卡环分别卡在两个卡环套(8)内；
在内壳体(4)内还设有具有击发顶杆(10)，击发顶杆(10)的端部穿过卡环套(8)后自下盖板(9)穿出，当击发顶杆(10)的端部与玻璃相抵并持续受力后，击发顶杆(10)将卡环套(8)抬起，使得卡环套(8)的卡环脱离卡槽，两个金刚石锥体(1)在击发弹簧(2)的作用下自两个通孔顶出。
2.如权利要求1所述的一种快速破窗器，其特征在于，在所述卡环套(8)与所述下盖板(9)之间设有止回卡(11)，所述击发顶杆(10)的端部穿过止回卡(11)后自所述下盖板(9)穿出。
3.如权利要求1所述的一种快速破窗器，其特征在于，在所述外壳体(6)上设有插槽，在内壳体(4)上设有两个插孔，具有两个尖端的儿童锁(7)插入插槽后，儿童锁(7)的两个尖端插入插孔内，从而将所述外壳体(6)与所述内壳体(4)相连。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201710156973.8A CN106924895A (zh) | 2017-03-16 | 2017-03-16 | 快速破窗器 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN201710156973.8A CN106924895A (zh) | 2017-03-16 | 2017-03-16 | 快速破窗器 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN106924895A true CN106924895A (zh) | 2017-07-07 |
Family
ID=59433283
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
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Country Status (1)
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110304008A (zh) * | 2019-06-12 | 2019-10-08 | 上海良相智能化工程有限公司 | 一种破窗器 |
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2017
- 2017-03-16 CN CN201710156973.8A patent/CN106924895A/zh active Pending
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN110304008A (zh) * | 2019-06-12 | 2019-10-08 | 上海良相智能化工程有限公司 | 一种破窗器 |
| CN110304008B (zh) * | 2019-06-12 | 2024-02-20 | 上海良相智能化工程有限公司 | 一种破窗器 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| PB01 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication | ||
| WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Application publication date: 20170707 |