CN209008530U - 一种逃生锤 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种逃生锤，包括锤柄与锤头，还包括滑动环，所述锤头安装于所述锤柄顶端，所述滑动环套接与所述锤柄，所述锤柄内设置有容纳腔，所述容纳腔内设置有弹性件、冲击锤与卡持装置，所述容纳腔开设有适于所述冲击锤顶端穿过的开口，所述冲击锤适于沿所述容纳腔内壁朝向或远离所述开口方向运动，所述弹性件适于给所述冲击锤提供朝向所述开口方向运动的弹力，所述卡持装置适于在所述冲击锤朝远离所述开口方向运动至与所述容纳槽底壁抵接时，与所述冲击锤卡持，所述锤柄表面开设有滑动孔，所述滑动孔与所述容纳腔连通，所述滑动环与所述锤柄的接触面形成有抵接块，该逃生锤能够在抡锤空间受限的情况下，将玻璃砸破。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种装饰品技术领域，尤其涉及一种逃生锤。
背景技术
现在越来越多的公交车事故，尤其是自燃事故，往往造成重大伤亡，虽然目前所有公交车(包括中大型乘用车)都配有安全锤，但由于在紧急状态下，受车内空间的限制，在使用传统安全锤时效果受到极大限制，主要原因是需要靠人员抡锤才能砸破玻璃，这样受到人员抡锤的空间限制，特别是公交车人多拥挤之时，或者车辆侧翻后人员无法正常抡锤施力。
实用新型内容
为了克服现有技术的不足，本实用新型的目的在于提供一种逃生锤，其能够在抡锤空间受限的情况下，将玻璃砸破。
本实用新型的目的采用如下技术方案实现：
一种逃生锤，包括锤柄与锤头，还包括滑动环，所述锤头安装于所述锤柄顶端，所述滑动环套设于所述锤柄上，所述锤柄内设置有容纳腔，所述容纳腔内设置有弹性件、冲击锤与卡持装置，所述容纳腔开设有适于所述冲击锤顶端穿过的开口，所述冲击锤适于沿所述容纳腔内壁朝向或远离所述开口方向运动，所述弹性件适于给所述冲击锤提供朝向所述开口方向运动的弹力，所述卡持装置适于在所述冲击锤朝远离所述开口方向运动至与所述容纳槽底壁抵接时，与所述冲击锤卡持，所述锤柄表面开设有滑动孔，所述滑动孔与所述容纳腔连通，所述滑动环与所述锤柄的接触面形成有抵接块，所述抵接块适于穿过所述滑动孔与所述冲击锤抵接，所述卡持装置包括与所述锤头卡持的卡持块，所述卡持块第一端置于所述容纳腔内，第二端置于所述容纳腔外，当所述卡持块与所述锤头卡持时，拨动所述卡持块，以使所述卡持块第一端松开所述冲击锤，所述冲击锤将在所述弹性件弹力作用下，朝远离所述锤头的方向运动。
进一步地，所述锤头包括形成于所述锤头第一端的破碎头，所述破碎头表面覆盖有破碎齿以适于将车窗边缘处的玻璃碎渣清除。
进一步地，所述锤头包括安装在所述锤头第二端的斧片。
进一步地，所述滑动孔孔壁开设有容纳槽，所述容纳槽内设置有第一弹簧，所述第一弹簧适于给所述抵接块提供朝向远离所述锤头方向运动的弹力。
进一步地，所述滑动环外壁形成有与使用者手指适配的圆环。
进一步地，所述锤柄开设有所述卡持块进入所述容纳腔的通孔，所述卡持装置包括设置在所述通孔内的第二弹簧，所述卡持块表面形成有与所述第二弹簧抵接的凸起，所述第二弹簧适于给所述卡持块提供朝向所述容纳腔运动的弹力。
进一步地，所述冲击锤表面开设有与所述卡持块配合的卡槽，所述卡持块适于在所述第二弹簧弹力的作用下，嵌入所述卡槽中。
进一步地，所述锤柄远离所述锤头的一端设置有逃生装置，所述逃生装置包括外壳、卷簧、转轴以及绕设在所述转轴上的逃生绳，所述转轴与所述卷簧设置在所述外壳内，所述卷簧适于给所述转轴提供一径向转动的力，以使所述逃生绳缠绕在所述转轴上，所述外壳底端开设有供所述逃生绳穿过的圆孔，所述逃生绳末端设置有拉环，且所述拉环置于所述外壳外，所述拉环适于在所述逃生绳收回所述转轴时，与所述圆孔卡持。
进一步地，所述外壳顶端形成有凸台，所述凸台适于嵌入所述开口中并与所述开口螺纹连接。
相比现有技术，本实用新型的有益效果在于：
当没有足够的空间挥动锤柄时，可以通过握住滑动环，将滑动环沿锤柄朝向锤头方向运动，使得抵接块带动冲击锤朝向锤头方向运动(即远离开口方向运动)，使得卡持块与冲击锤卡持，然后将开口与玻璃表面接触，拨动卡持块将冲击锤松开，冲击锤将在弹性件弹力的作用下朝向开口方向运动，冲击锤将与玻璃表面接触以击碎玻璃，适用于空间狭小处使用，并且降低了使用者的体能要求，提高了事故发生时的逃生几率。
附图说明
图1为本实用新型的逃生锤的结构示意图；
图2为图1中A处的放大视图；
图3为本实用新型的逃生锤的侧面视图；
图4为本实用新型的逃生锤滑动环的结构示意图。
图中：10、锤头；11、破碎头；111、破碎齿；12、斧片；20、锤柄；21、容纳腔；22、弹性件；23、冲击锤；231、卡槽；211、开口；212、滑动孔；2121、容纳槽；2122、第一弹簧；213、通孔；2131、第二弹簧；30、滑动环；31、抵接块；32、圆环；40、卡持装置；41、卡持块；411、凸起；50、逃生装置；51、外壳；511、凸台；52、转轴；53、逃生绳；54、拉环。
具体实施方式
下面，结合附图以及具体实施方式，对本实用新型做进一步描述，需要说明的是，在不相冲突的前提下，以下描述的各实施例之间或各技术特征之间可以任意组合形成新的实施例。
如图1-4所示的一种逃生锤，包括锤柄20与锤头10，还包括滑动环30，锤头10安装于锤柄20顶端，滑动环30套接于锤柄20上，锤柄20内设置有容纳腔21，容纳腔21内设置有弹性件22、冲击锤23与卡持装置40，容纳腔21开设有适于冲击锤23顶端穿过的开口211，冲击锤23适于沿容纳腔21内壁朝向或远离开口211方向运动，弹性件22适于给冲击锤23提供朝向开口211方向运动的弹力，卡持装置40适于在冲击锤23朝远离开口211方向运动至与容纳槽2121底壁抵接时，与冲击锤23卡持，锤柄20表面开设有滑动孔212，滑动孔212与容纳腔21连通，滑动环30与锤柄20的接触面形成有抵接块31，抵接块31适于穿过滑动孔212与冲击锤23抵接，卡持装置40包括与锤头10卡持的卡持块41，卡持块41第一端置于容纳腔21内，第二端置于容纳腔21外，当卡持块41与锤头10卡持时，拨动卡持块41，以使卡持块41第一端松开冲击锤23，冲击锤23将在弹性件22弹力作用下，朝远离锤头10的方向运动。本实施例中弹性件22可采用弹簧进行替代。
使用时，握住滑动环30，将滑动环30沿锤柄20朝向锤头10方向运动，使得抵接块31带动冲击锤23朝向锤头10方向运动(即远离开口211方向运动)直至卡持块41与冲击锤23卡持，然后将开口211与玻璃表面接触，拨动卡持块41将冲击锤23松开，冲击锤23将在弹性件22弹力的作用下朝向开口211方向运动，直至冲击锤23顶端与玻璃表面接触，使得玻璃破碎，为降低冲击锤23撞击玻璃时玻璃未破碎的概率，冲击锤23顶端呈锥形设置，以增强破碎效果。
具体地，为避免逃生是依附在窗沿的碎玻璃划伤逃生者，故在锤头10第一端形成有破碎头11，并破碎头11表面覆盖有破碎齿111以适于将车窗边缘处的玻璃碎渣清除。
更具体地，锤头10包括安装在锤头10第二端的斧片12，以便使用者在木门变形时，将木门凿开以便逃生。
滑动孔212孔壁开设有容纳槽2121，容纳槽2121内设置有第一弹簧2122，第一弹簧2122适于给抵接块31提供朝向远离锤头10方向运动的弹力。
为避免第一弹簧2122从滑动孔212中滑出，故在滑动孔212孔壁开设容纳槽2121用于容纳第一弹簧2122，且第一弹簧2122的直径大于滑动孔212宽度，以降低其从滑动孔212滑出的概率。
为方便使用者带动滑动环30沿锤柄20方向进行运动，滑动环30外壁形成有与使用者手指适配的圆环32。
具体地，锤柄20开设有卡持块41进入容纳腔21的通孔213，卡持装置40包括设置在通孔213内的第二弹簧2131，卡持块41表面形成有与第二弹簧2131抵接的凸起411，第二弹簧2131适于给卡持块41提供朝向容纳腔21运动的弹力。
通过设置通孔213使得卡持块41能够进入容纳腔21中与冲击锤23发生卡持，并设置第二弹簧2131以对卡持块41施加朝向容纳腔21运动的弹力，使得卡持块41能够与冲击锤23发生卡持。更具体地，冲击锤23表面开设有与卡持块41配合的卡槽231，卡持块41适于在第二弹簧2131弹力的作用下，嵌入卡槽231中。为避免冲击锤23朝向锤头10方向运动时，冲击锤23底端与卡持块41发生卡持，冲击锤23底端与卡持块41接触部位设置有倒角，且在卡持块41与前端面形成有与倒角适配的倾斜面，当冲击锤23底端与卡持块41接触时，卡持块41将沿倾斜面滑入通孔213中，直至运行到卡槽231位置时，卡持块41将在第二弹簧2131弹力的作用下嵌入卡槽231中，将冲击锤23卡持。
更具体地，锤柄20远离锤头10的一端设置有逃生装置50，逃生装置50包括外壳51、卷簧、转轴52以及绕设在转轴52上的逃生绳53，转轴52与卷簧设置在外壳51内，卷簧适于给转轴52提供一径向转动的力，以使逃生绳53缠绕在转轴52上，外壳51底端开设有供逃生绳53穿过的圆孔，逃生绳53末端设置有拉环54，且拉环54置于外壳51外，拉环54适于在逃生绳53收回转轴52时，与圆孔卡持。楼层失火时，可将逃生绳53抽出，并将拉环54挂接在楼层较低的防盗窗或其它可固定的物体上，然后使用者可顺着逃生绳53向楼下攀爬，进而方便在失火时向外逃生。
外壳51顶端形成有凸台511，凸台511适于嵌入开口211中并与开口211螺纹连接，以提高稳定性，同时避免误触发导致冲击锤23从开口211中喷出导致受伤。
上述实施方式仅为本实用新型的优选实施方式，不能以此来限定本实用新型保护的范围，本领域的技术人员在本实用新型的基础上所做的任何非实质性的变化及替换均属于本实用新型所要求保护的范围。
Claims (9)
1.一种逃生锤，包括锤柄与锤头，其特征在于：还包括滑动环，所述锤头安装于所述锤柄顶端，所述滑动环套设于所述锤柄上，所述锤柄内设置有容纳腔，所述容纳腔内设置有弹性件、冲击锤与卡持装置，所述容纳腔开设有适于所述冲击锤顶端穿过的开口，所述冲击锤适于沿所述容纳腔内壁朝向或远离所述开口方向运动，所述弹性件适于给所述冲击锤提供朝向所述开口方向运动的弹力，所述卡持装置适于在所述冲击锤朝远离所述开口方向运动至与所述容纳腔底壁抵接时，与所述冲击锤卡持，所述锤柄表面开设有滑动孔，所述滑动孔与所述容纳腔连通，所述滑动环与所述锤柄的接触面形成有抵接块，所述抵接块适于穿过所述滑动孔与所述冲击锤抵接，所述卡持装置包括与所述锤头卡持的卡持块，所述卡持块第一端置于所述容纳腔内，第二端置于所述容纳腔外，当所述卡持块与所述锤头卡持时，拨动所述卡持块，以使所述卡持块第一端松开所述冲击锤，所述冲击锤将在所述弹性件弹力作用下，朝远离所述锤头的方向运动。
2.如权利要求1所述的逃生锤，其特征在于：所述锤头包括形成于所述锤头第一端的破碎头，所述破碎头表面覆盖有破碎齿以适于将车窗边缘处的玻璃碎渣清除。
3.如权利要求1所述的逃生锤，其特征在于：所述锤头包括安装在所述锤头第二端的斧片。
4.如权利要求1所述的逃生锤，其特征在于：所述滑动孔孔壁开设有容纳槽，所述容纳槽内设置有第一弹簧，所述第一弹簧适于给所述抵接块提供朝向远离所述锤头方向运动的弹力。
5.如权利要求1所述的逃生锤，其特征在于：所述滑动环外壁形成有与使用者手指适配的圆环。
6.如权利要求1所述的逃生锤，其特征在于：所述锤柄开设有所述卡持块进入所述容纳腔的通孔，所述卡持装置包括设置在所述通孔内的第二弹簧，所述卡持块表面形成有与所述第二弹簧抵接的凸起，所述第二弹簧适于给所述卡持块提供朝向所述容纳腔运动的弹力。
7.如权利要求6所述的逃生锤，其特征在于：所述冲击锤表面开设有与所述卡持块配合的卡槽，所述卡持块适于在所述第二弹簧弹力的作用下，嵌入所述卡槽中。
8.如权利要求1所述的逃生锤，其特征在于：所述锤柄远离所述锤头的一端设置有逃生装置，所述逃生装置包括外壳、卷簧、转轴以及绕设在所述转轴上的逃生绳，所述转轴与所述卷簧设置在所述外壳内，所述卷簧适于给所述转轴提供一径向转动的力，以使所述逃生绳缠绕在所述转轴上，所述外壳底端开设有供所述逃生绳穿过的圆孔，所述逃生绳末端设置有拉环，且所述拉环置于所述外壳外，所述拉环适于在所述逃生绳收回所述转轴时，与所述圆孔卡持。
9.如权利要求8所述的逃生锤，其特征在于：所述外壳顶端形成有凸台，所述凸台适于嵌入所述开口中并与所述开口螺纹连接。
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|---|---|---|---|---|
| CN110625651A (zh) * | 2019-10-30 | 2019-12-31 | 杭州欣茂科技有限公司 | 一种非专业人员紧急情况使用防空砍消防斧 |
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2018
- 2018-07-26 CN CN201821201875.8U patent/CN209008530U/zh not_active Expired - Fee Related
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