CN214138453U - 一种用于公共车辆的落水救生装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于公共车辆的落水救生装置,包括控制处理器、水位传感器、延时开关、延时继电器和救生衣掉落装置,水位传感器连接到控制处理器并发送信号给控制处理器,控制处理器依次连接延时开关和延时继电器,延时继电器连接救生衣掉落装置。本实用新型公开了一种用于公共车辆的落水救生装置,设置了供车内乘客使用的自动充气救生衣,通过水位传感器感测水深,自动触发自动充气救生衣充气漂浮,并且还设置了手动开关,通过破窗锤内的手动开关触发箱体的电磁开关打开箱体底部,使得救生衣落下触发充气开关,一个以上的自动充气救生衣充气待用,保障落水人员的生命安全。
Description
技术领域
本实用新型涉及车辆救援领域,特别是一种用于公共车辆的落水救生装置。
背景技术
公共交通车辆落水事件近年来常有发生,特别是公交车,在落水情况下,由于人数较多,相互拥挤,再者目前大部分公交车除了破窗锤是没有其他相关自救装置的,再者部分乘客是不会游泳的,就算能出去车外,也无法及时得到救援,一旦落水,往往造成多人遇难的悲剧。
实用新型内容
实用新型目的:本实用新型所要解决的技术问题是针对现有技术的不足,提供一种用于公共车辆的落水救生装置。
为了解决上述技术问题,本实用新型公开了一种用于公共车辆的落水救生装置,包括控制处理器、水位传感器、延时开关、延时继电器和救生衣掉落装置,水位传感器连接到控制处理器并发送信号给控制处理器,控制处理器依次连接延时开关和延时继电器,延时继电器连接救生衣掉落装置。
本实用新型中,包括破窗锤,破窗锤设置在延时开关上,拿开破窗锤则触发延时开关。
本实用新型中,包括为控制处理器、延时继电器和救生衣掉落装置供电的电源箱,电源箱固定在车辆内。
本实用新型中,救生衣掉落装置包括箱体和设置在箱体内部的自动充气救生衣,箱体包括电磁开关,电磁开关连接到控制处理器。
本实用新型中,所述箱体内设有一根以上的连接绳,连接绳上端连接在箱体内侧顶部,连接绳下端连接在自动充气救生衣的充气开关上。
本实用新型中,包括紧急按钮,紧急按钮连接到电磁开关,按紧急按钮,则直接触发电磁开关,打开箱体,将自动充气救生衣掉落下来。
有益效果:本实用新型公开了一种用于公共车辆的落水救生装置,设置了供车内乘客使用的自动充气救生衣,通过水位传感器感测水深,自动触发自动充气救生衣充气漂浮,并且还设置了手动开关,通过破窗锤内的手动开关触发箱体的电磁开关打开箱体底部,使得救生衣落下触发充气开关,一个以上的自动充气救生衣充气待用,保障落水人员的生命安全。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型做更进一步的具体说明,本实用新型的上述和/或其他方面的优点将会变得更加清楚。
图1是电路原理图;
图2是非工作状态结构示意图;
图3是工作状态结构示意图。
具体实施方式
实施例:
如图1,本实施例提供了一种用于公共车辆的落水救生装置,包括控制处理器、水位传感器、延时开关、延时继电器和救生衣掉落装置,水位传感器连接到控制处理器并发送信号给控制处理器,控制处理器依次连接延时开关和延时继电器,延时继电器连接救生衣掉落装置。
如图2和图3,本实施例,包括救生衣自动掉落装置1,破窗锤2,自动充气救生衣3,电源箱4,水位传感器5,延时继电器6,紧急按钮组成7,连接绳9,车内壁8,箱体10;
具体的,本实施例的破窗锤2设置在延时开关上,拿开破窗锤2,触发延时继电器6导通工作。
本实施例,电源箱为控制处理器、延时继电器和救生衣掉落装置供电,电源箱设置在车内壁8上。
本实施例,救生衣掉落装置包括箱体10和设置在箱体10内部的自动充气救生衣3,箱体10底板通过电磁开关控制开闭,电磁开关连接到控制处理器。
本实用新型中,包括紧急按钮,紧急按钮连接到电磁开关。
本实施例,箱体10内设有一根以上的连接绳9,连接绳9上端连接在箱体10内侧顶部,连接绳9下端连接在自动充气救生衣3的充气开关上,电磁开关在紧急按钮或者控制处理器控制打开情况下,箱体底板打开,自动充气救生衣全部掉落,连接绳9触发自动充气救生衣3充气开关,将自动充气救生衣3全部充满气。
本实施例在使用时:
一、全自动情况:通过水位传感器感应公交车落水,触发自动掉落装置打开。
二、半自动情况:破窗锤被拿起,通过延时继电器延时触发自动掉落装置打开,在延时时间内如果破窗器拿起又放回去,则不会触发自动掉落装置,防止因误拿破窗锤。
三、手动情况:按下自动掉落装置上的紧急按钮,直接触发自动掉落装置打开。
目前公交车掉入水中,车内人员可以通过破窗锤破窗到达车外,但由于很多人不会游泳,导致在救援到来时来不及。本产品为车内人员全自动提供自动充气救生衣,为人员提供充足时间等待救援。
本实用新型提供了一种用于公共车辆的落水救生装置的思路及方法,具体实现该技术方案的方法和途径很多,以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。本实施例中未明确的各组成部分均可用现有技术加以实现。
Claims (6)
1.一种用于公共车辆的落水救生装置,其特征在于,包括控制处理器、水位传感器、延时开关、延时继电器和救生衣掉落装置,水位传感器连接到控制处理器并发送信号给控制处理器,控制处理器依次连接延时开关和延时继电器,延时继电器连接救生衣掉落装置。
2.根据权利要求1所述的一种用于公共车辆的落水救生装置,其特征在于,包括破窗锤,破窗锤设置在延时开关上。
3.根据权利要求1所述的一种用于公共车辆的落水救生装置,其特征在于,包括为控制处理器、延时继电器和救生衣掉落装置供电的电源箱。
4.根据权利要求1所述的一种用于公共车辆的落水救生装置,其特征在于,救生衣掉落装置包括箱体和设置在箱体内部的自动充气救生衣,箱体包括电磁开关,电磁开关连接到控制处理器。
5.根据权利要求4所述的一种用于公共车辆的落水救生装置,其特征在于,所述箱体内设有一根以上的连接绳,连接绳上端连接在箱体内侧顶部,连接绳下端连接在自动充气救生衣的充气开关上。
6.根据权利要求4所述的一种用于公共车辆的落水救生装置,其特征在于,包括紧急按钮,紧急按钮连接到电磁开关。
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CN202022675244.3U CN214138453U (zh) | 2020-11-18 | 2020-11-18 | 一种用于公共车辆的落水救生装置 |
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CN202022675244.3U CN214138453U (zh) | 2020-11-18 | 2020-11-18 | 一种用于公共车辆的落水救生装置 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN115257613A (zh) * | 2022-07-18 | 2022-11-01 | 中国第一汽车股份有限公司 | 一种车辆落水后救生装置的控制方法及系统 |
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