CN106828675A - 电动自行车的智能控制方法 - Google Patents

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Abstract

本发明实施例公开了一种电动自行车的智能控制方法。所述方法包括：接收电动自行车遥控器发送的控制信号；根据所述控制信号的信号强度，判断所述电动自行车遥控器是否进入预定的空间范围；根据所述电动自行车遥控器是否进入预定的空间范围，对所述电动自行车进行锁定或解锁。本发明实施例提供的电动自行车的智能控制方法能够提高电动自行车的使用安全性。

Description

电动自行车的智能控制方法
技术领域
本发明实施例涉及电动自行车技术领域，尤其涉及一种电动自行车的智能控制方法。
背景技术
随着低碳环保的生活理念越来越普及，电动自行车成为适合我国国情，符合我国人民大众的最佳出行交通工具。传统的电动自行车的锁定和解锁都需用用户操作遥控器，也就是按压遥控器按键才能够实现。在实际使用中，用户经常在需要锁车时忘记对遥控器进行相应的操作，从而造成电动自行车的使用安全性降低。
发明内容
针对上述技术问题，本发明实施例提供了一种电动自行车的智能控制方法，以提高电动自行车的使用安全性。
本发明实施例提供了一种电动自行车的智能控制方法，所述方法包括：
接收电动自行车遥控器发送的控制信号；
根据所述控制信号的信号强度，判断所述电动自行车遥控器是否进入预定的空间范围；
根据所述电动自行车遥控器是否进入预定的空间范围，对所述电动自行车进行锁定或解锁。
本发明实施例提供的电动自行车的智能控制方法，通过控制信号的强度判断遥控器是否在电动自行车周围一定的距离的空间范围内，进而根据遥控器是否在该空间范围内，对电动自行车进行相应的锁定或解锁，避免了用户忘记对电动自行车进行锁定而带来的遗失风险，提高了电动自行车的使用安全性。
附图说明
通过阅读参照以下附图所作的对非限制性实施例所作的详细描述，本发明的其它特征、目的和优点将会变得更明显：
图1是本发明实施例提供的电动自行车的智能控制系统的系统架构图；
图2是本发明实施例提供的电动自行车的智能控制方法的流程图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明作进一步的详细说明。可以理解的是，此处所描述的具体实施例仅仅用于解释本发明，而非对本发明的限定。另外还需要说明的是，为了便于描述，附图中仅示出了与本发明相关的部分而非全部结构。
本发明实施例提供了电动自行车的智能控制方法的一种技术方案。本发明实施例提供的电动自行车的智能控制方法由电动自行车的智能控制系统中的车载控制器执行。
图1示出了电动自行车的智能控制系统。参见图1，电动自行车的智能控制系统包括：由用户随身携带的电动自行车遥控器11，以及设置在电动自行车的本体内的车载控制器12。电动自行车遥控器11与车载控制器12通过射频信号进行通信。
图2示出了电动自行车的智能控制方法的流程图。参见图2，电动自行车的智能控制方法包括：
S21，对电动自行车的ID号进行加密，以生成所述ID匹配信号。
每个电动自行车有自身独立的ID号。根据这个ID号，能够将一个电动自行车与其他的电动自行车相区别。
可以理解的是，在利用电动自行车遥控器11对电动自行车进行遥控的过程中，由于无线信号的传输在自由空间中传输的取向性不强，对一台电动自行车的发射的信号可能同时被多台电动自行车接收到。此时，同时接收到信号的多台电动自行车中，哪一台才是真正需要被控制的电动自行车就成为了一个问题。
为了能够明确的辨认电动自行车遥控器11的控制对象，避免发生因为控制对象的不明确而产生的误操作，在利用电动自行车遥控器11对电动自行车进行控制之前，需要进行遥控器与电动自行车之间的匹配，也称为配对。
电动自行车的车载控制器12中预存有与之匹配的电动自行车遥控器11的ID号码。车载控制器12通过将上述预存的ID号码发送至电动自行车遥控器11，由电动自行车遥控器11进行ID号码的识别及匹配，从而完成电动自行车与电动自行车遥控器之间的配对。
作为ID号码的载体，在电动自行车及电动自行车遥控器11之间传输的信号被称为ID匹配信号。由于ID匹配信号采用无线形式发送，其传输过程中难免带来安全性隐患，对需要传输的ID号码进行加密以后，生成ID匹配信号。
上述加密过程一般是对称加密过程，但也不排除采用非对称加密完成上述ID号码的加密。
S22，向电动自行车遥控器传输ID匹配信号。
生成了上述ID匹配信号之后，向电动自行车遥控器发送上述ID匹配信号。优选的，应该采用射频频段来执行上述ID匹配信号的发送。
S23，接收电动自行车遥控器发送的控制信号。
电动自行车遥控器在接收到上述ID匹配信号之后，对上述ID匹配信号进行解密，然后根据解密后的明文进行ID号的匹配。如果匹配成功，则电动自行车遥控器会向车载控制器12反馈一个控制信号。
一般情况下，电动自行车遥控器处于低功耗工作模式，只有电动自行车遥控器上的按键被操作或收到匹配的信号，电动自行车遥控器有低功耗工作模式进入正常工作模式时，电动自行车遥控器才向车载控制器12发送控制信号。
S24，根据所述控制信号的信号强度，判断所述电动自行车遥控器是否进入预定的空间范围。
可以理解的是，电动自行车遥控器距离电动自行车本身的距离越远，电动自行车内置的车载控制器12接收到的控制信号的信号强度越弱。根据控制信号接收副本的上述特征，在车载控制器12上预置一个固定的信号强度阈值。如果接收到的控制信号的信号强度高于上述信号强度阈值，则认为电动自行车遥控器已经进入了预定的空间范围；如果接收到的控制信号的信号强度低于上述信号强度阈值，则认为电动自行车遥控器未进入预定的空间范围。
也就是说，上述是否进入预定的空间范围的判断具体包括：将所述控制信号的信号强度与预设的信号强度阈值比较；当所述控制信号的信号强度大于预设的信号强度阈值时，判定所述电动自行车遥控器进入预定的空间范围。
S25，根据所述电动自行车遥控器是否进入预定的空间范围，对所述电动自行车进行锁定或解锁。
具体的，如果电动自行车遥控器未进入预定的空间范围，且电动自行车处于解锁状态，对电动自行车进行锁定；如果电动自行车遥控器进入预定的空间范围，且电动自行车处于锁定状态，对电动自行车进行解锁；如果电动自行车遥控器未进入预定的空间范围，且电动自行车发生振动，对电动自行车的电机锁定。通过上述操作，完成对电动自行车的锁定或者解锁操作。
由于上述对电动自行车的锁定及解锁操作全部依据接收信号的信号强度参数自动执行，不需要用户人为完成任何操作，因此有效的避免了用户忘记对电动自行车进行锁定而带来的遗失风险，提高了电动自行车的使用安全性。
以上所述仅为本发明的优选实施例，并不用于限制本发明，对于本领域技术人员而言，本发明可以有各种改动和变化。凡在本发明的精神和原理之内所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种电动自行车的智能控制方法，其特征在于，包括：
接收电动自行车遥控器发送的控制信号；
根据所述控制信号的信号强度，判断所述电动自行车遥控器是否进入预定的空间范围；
根据所述电动自行车遥控器是否进入预定的空间范围，对所述电动自行车进行锁定或解锁。
2.根据权利要求1所述的电动自行车的智能控制方法，其特征在于，根据所述控制信号的信号强度，判断所述电动自行车遥控器是否进入预定的空间范围包括：
将所述控制信号的信号强度与预设的信号强度阈值比较；
当所述控制信号的信号强度大于预设的信号强度阈值时，判定所述电动自行车遥控器进入预定的空间范围。
3.根据权利要求2所述的电动自行车的智能控制方法，其特征在于，根据所述电动自行车遥控器是否进入预定的空间范围，对所述电动自行车进行锁定或解锁包括：
若所述电动自行车遥控器未进入预定的空间范围，且所述电动自行车处于解锁状态，对所述电动自行车进行锁定。
4.根据权利要求2所述的电动自行车的智能控制方法，其特征在于，根据所述电动自行车遥控器是否进入预定的空间范围，对所述电动自行车进行锁定或解锁包括：
若所述电动自行车遥控器进入预定的空间范围，且所述电动自行车处于锁定状态，对所述电动自行车进行解锁。
5.根据权利要求2所述的电动自行车的智能控制方法，其特征在于，根据所述电动自行车遥控器是否进入预定的空间范围，对所述电动自行车进行锁定或解锁包括：
若所述电动自行车遥控器未进入预定的空间范围，且所述电动自行车发生振动，对所述电动自行车的电机锁定。
6.根据权利要求1至5任一所述的电动自行车的智能控制方法，其特征在于，还包括：
在接收电动自行车遥控器发送的控制信号之前，向电动自行车遥控器传输ID匹配信号。
7.根据权利要求6所述的电动自行车的智能控制方法，其特征在于，还包括：
在向电动自行车遥控器传输ID匹配信号之前，对电动自行车的ID号进行加密，以生成所述ID匹配信号。
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