CN106715986B - 安全阀 - Google Patents

Abstract

本发明提供安装位置的自由度比以往高的安全阀。在本发明的安全阀中，用于排出流体的排出孔配置在从螺栓形阀主体的头部的端面突出的筒部的侧面。而且，具备将排出孔的开放方向变更为任意方向的方向变更构件。由此，在将安全阀安装于流体设备之后，能够利用方向变更构件使流体的排出方向朝向所希望的方向，使安全阀的安装位置的自由度比以往高。

Description

安全阀

技术领域

本发明涉及在通过阀孔而施加于阀体的流体压力大于基准压时开阀而将流体从排出孔排出的安全阀。

背景技术

以往，作为这种安全阀已知有如下的结构：在形成于螺栓形阀主体的中心部的中空室收容有阀体和弹性构件，并且在前端面具有阀孔，在基端面具有排出孔。而且，该安全阀在例如安装于汽车空调且流体(具体地说是制冷剂)异常地成为高压的情况下打开阀孔，将流体的一部分从排出孔向外部排出(例如参照专利文献1)。

在先技术文献

专利文献

专利文献1：日本特开平11-125348号公报(说明书第[0003]、[0005]、[0006]段，图3)

发明内容

发明要解决的课题

然而，安全阀需要配置为避免排出的流体流向因接触到该流体而恶化的部件。另外，在安装于汽车空调的安全阀中，为了避免给驾驶员带来不安，需要配置为使流体在不显眼的场所排出。然而，在上述的现有的安全阀中，由于流体的排出方向朝向阀主体的轴向，因此，存在为了满足上述需要的条件而降低安装位置的自由度这样的问题。

本发明是鉴于上述情况而完成的，其目的在于，提供一种安装位置的自由度比以往高的安全阀。

解决方案

为了实现上述目的而完成的技术方案1的发明的安全阀的特征在于，具备：螺栓形阀主体；中空室，其形成于螺栓形阀主体的中心部，且具有在螺栓形阀主体的头部的端面开口的部件插入口；盖体，其将部件插入口堵塞；阀孔，其在螺栓形阀主体的前端面开口，且与中空室连通；阀体，其收容于中空室，且用于对阀孔进行开闭；弹性构件，其收容于中空室，且向关闭阀孔的一侧对阀体施力；筒部，其形成于盖体，且从头部的端面突出；排出孔，其形成于筒部的侧面；以及方向变更构件，其通过被旋转操作而将排出孔的开放方向变更为任意的方向。

技术方案2的发明在技术方案1所记载的安全阀的基础上，其特征在于，排出孔形成于筒部的侧面的多个位置，所述安全阀具备：作为方向变更构件的罩体，其能够旋转地嵌合于筒部的外侧，且将多个排出孔的一部分堵塞；以及开口开放部，其形成于罩体，且根据罩体的旋转位置而将任意的排出孔开放。

技术方案3的发明在技术方案2所记载的安全阀的基础上，其特征在于，具备形成于罩体且与排出孔卡定的卡定突起部。

技术方案4的发明在技术方案2或3所记载的安全阀的基础上，其特征在于，具备设于罩体且从筒部的端面突出的罩体操作突起部。

技术方案5的发明在技术方案2至4中任一技术方案所记载的安全阀的基础上，其特征在于，开口开放部成为在罩体的任意的旋转位置必定将任意的排出孔的至少一部分开放的大小。

技术方案6的发明在技术方案1所记载的安全阀的基础上，其特征在于，在头部的端面具备将盖体以能够旋转的方式连结的旋转连结部，盖体为方向变更构件。

发明效果

[技术方案1、2以及6的发明]

在本发明的安全阀中，用于排出流体的排出孔配置在从螺栓形阀主体的头部的端面直立的筒部的侧面，能够利用方向变更构件而使排出孔的开放方向朝向所希望的方向，因此，安全阀的安装位置的自由度比以往高。

在本发明中，在技术方案2的安全阀中，用于排出流体的多个排出孔配置在从头部的端面突出的筒部中的侧面的多个位置。而且，利用能够旋转地嵌合于筒部的罩体将多个排出孔的一部分堵塞，并且，利用罩体具有的开口开放部而使任意的排出孔开放。由此，在将安全阀安装于流体设备之后将罩体配置于任意的旋转位置，从而能够使流体的排出方向朝向所希望的方向，使安全阀的安装位置的自由度比以往高。

另外，在技术方案6的安全阀中，用于排出流体的排出孔配置在能够旋转地安装于头部的端面的盖体中的筒部的侧面。由此，能够将盖体配置于任意的旋转位置，使流体从排出孔排出的方向朝向所希望的方向，因此，安全阀的安装位置的自由度比以往高。

[技术方案3的发明]

在技术方案3的安全阀中，罩体具备与排出孔卡定的卡定突起部，因此，罩体相对于筒部的旋转位置稳定，并且，能够防止罩体脱离筒部。

[技术方案4的发明]

在技术方案4的安全阀中，罩体上设有从筒部的端面突出的罩体操作突起部，因此，罩体的旋转操作变得容易。

[技术方案5的发明]

在技术方案5的安全阀中，与罩体的旋转位置无关地使任意的排出孔的至少一部分始终开放，因此，当阀体从阀孔侧受到的流体压力为基准压以上时，能够可靠地排出流体。

附图说明

图1是本发明的第一实施方式的安全阀的主视剖视图。

图2是罩体以及盖体的俯视剖视图。

图3是安全阀的侧视图。

图4是安全阀的主视图。

图5是旋转中途的罩体以及盖体的俯视剖视图。

图6是第二实施方式的安全阀的主视剖视图。

图7是变形例的盖体的主视图。

图8是变形例的罩体以及盖体的俯视剖视图。

图9是变形例的罩体以及盖体的俯视剖视图。

具体实施方式

[第一实施方式]

以下，基于图1至图5对本发明的第一实施方式进行说明。如图1所示，本实施方式的安全阀10具备在阳螺纹部20A的基端部具有平面形状呈六边形的头部20B的螺栓形阀主体20(以下仅称为“阀主体20”)。在阀主体20的中心部形成有中空室25。在头部20B的端面20P，中空室25的一端部作为部件插入口25A而开口。另外，在中空室25的里面的中心部与阀主体20的前端面之间贯穿形成有阀孔11。而且，圆筒状的阀座11Z从中空室25的里面处的阀孔11的开口缘突出。

在中空室25的内部收容有能够进行直线运动的阀体12。阀体12整体呈圆柱状，在一端面具有凹部12A，在该凹部12A中具备弹性体制的密封构件12B。而且，该密封构件12B与阀座11Z抵接而关闭阀孔11。另外，与阀体12整体相比为小径的中央突起部12C从阀体12的另一端面突出。而且，本发明中的作为“弹性构件”的压缩螺旋弹簧13成为下端部嵌合于中央突起部12C的外侧的状态且收容于中空室25。

为了防止阀体12以及压缩螺旋弹簧13从中空室25脱落而在头部20B的端面20P安装有盖体40。盖体40例如是金属板的压制成形品，且具备上端被顶棚壁42堵塞且下端开放的圆筒部43(相当于本发明的“筒部”)，并且呈从该圆筒部43的下端向侧方伸出抵接凸缘41的形状。另外，与该盖体40对应地，与中空室25同心的环状突壁27在头部20B的端面20P的靠近外缘的位置处突出。而且，在抵接凸缘41与比端面20P处的环状突壁27靠内侧的部分重叠的状态下，以使环状突壁27倒向内侧的方式进行敛缝，从而将盖体40以不能旋转的方式固定于阀主体20。由此，中空室25延长到盖体40的内侧，上述的压缩螺旋弹簧13的上端部在盖体40的顶棚壁42与阀体12之间成为支撑状态。需要说明的是，在顶棚壁42的内表面形成有与阀体12的中央突起部12C对应的中央突起部42T，在该中央突起部42T的外侧嵌合有压缩螺旋弹簧13的上端部。

如图2所示，在圆筒部43上，在将周向六等分的位置处形成有排出孔14。另外，各排出孔14呈大致圆形。

在盖体40的圆筒部43的外侧嵌合有罩体45(相当于本发明的“方向变更构件”)。罩体45通过将带状的金属板弯曲为圆弧状而成，且覆盖圆筒部43的外周面中的约2/3。另外，罩体45在圆筒部43的周向上的两端部之间成为本发明的开口开放部47，圆筒部43的外周面的约1/3通过开口开放部47而向外侧露出。在此，如上所述，排出孔14配置在将圆筒部43的周向六等分的位置处，因此，即便将罩体45配置于绕圆筒部43的任意的旋转位置，其中一个排出孔14也必定成为全开的状态。需要说明的是，如图3所示，罩体45的两前端部成为圆弧状。

半球面状的一对卡定突起部48、48从罩体45的靠近两端的位置向圆筒部43侧突出。这一对卡定突起部48、48隔着圆筒部43的中心而对置配置，且与圆筒部43中的对置配置的任意两个排出孔14、14凹凸卡合。另外，如图2以及图4所示，当卡定突起部48与排出孔14凹凸卡合而将罩体45定位于圆筒部43时，两个排出孔14、14成为开放的状态。

另外，如图1所示，罩体45的下端部落入被敛缝的环状突壁27的前端面与圆筒部43之间的间隙27S中，罩体45的上端部比盖体40的上表面向上方突出而成为本发明的罩体操作突起部46。而且，例如，利用未图示的工具从罩体操作突起部46的内侧将罩体45在间隙27S的范围内推开，从而解除卡定突起部48与排出孔14的凹凸卡合，能够使罩体45向任意的位置旋转。另外，也可以不从内侧推开罩体45而仅对罩体45赋予旋转力。这样，如图5所示，卡定突起部48越过排出孔14的开口缘而解除了它们的凹凸卡合，从而能够使罩体45向任意的位置旋转。

以上是与本实施方式的安全阀10的结构相关的说明。接下来，对该安全阀10的作用效果进行说明。如图1所示，安全阀10在装配于流体设备90(例如，空调、锅炉回路、发动机润滑系统的液压调整设备等)的流体排出孔91的状态下使用。而且，在流体排出孔91内的内压为规定的基准值以下的情况下，安全阀10维持在闭阀状态，当流体排出孔91内的内压大于基准值时，阀体12与阀座11Z分离，阀孔11打开。这样，流体设备90的流体流入中空室25并从阀主体20的基端侧的排出孔14向外部排出。需要说明的是，安全阀10在阳螺纹部20A的基端部安装有作为密封件的O型环35的状态下，与形成于流体排出孔91的内表面的阴螺纹部92螺合。由此，能够防止流体从阀主体20与流体排出孔91之间的间隙漏出。

在此，在本实施方式的安全阀10中，多个排出孔14配置在从头部20B的端面20P突出的圆筒部43的周向上的多个位置处。而且，利用能够旋转地嵌合于圆筒部43的罩体45来堵塞多个排出孔14的一部分，并且，利用罩体45具有的开口开放部47，使任意的排出孔14开放，因此，在将安全阀10安装于流体设备90之后将罩体45配置在任意的旋转位置，由此能够使任意的排出孔14开放而将流体的排出方向朝向所希望的方向。

由此，即便在因接触到流体而可能恶化的特定部件的附近配置安全阀10，通过将流体的排出方向朝向规定的方向，也能够避免流体流向特定部件。另外，在流体设备90为汽车空调的情况下，还能够使流体向不易被驾驶员看到的位置排出。换句话说，在本实施方式的安全阀10中，为了避免流体流向特定部件等的制约条件而剥夺的安装位置的自由度的情况减少。换言之，安装位置的自由度比以往高。另外，与罩体45的旋转位置无关地使任意的排出孔14始终开放，因此，在阀体12从阀孔11侧受到的流体压力成为基准压以上时，能够可靠地排出流体。而且，由于罩体45具备与排出孔14卡定的卡定突起部48，因此，能够使罩体45相对于圆筒部43的旋转位置稳定，并且能够防止罩体45脱离圆筒部43。此外，由于将从圆筒部43的端面突出的罩体操作突起部46设于罩体45，因此，能够容易进行罩体45的旋转操作。

[第二实施方式]

以下，基于图6来说明本发明的第二实施方式。本实施方式的安全阀10V在不具备罩体45这一点以及盖体40V能够旋转这一点与第一实施方式有较大不同。具体地说，本实施方式的盖体40V除了仅具备一个排出孔14之外，其他与所述第一实施方式的盖体40相同。而且，环状突壁27以与盖体40V的抵接凸缘41之间空开间隙的状态被敛缝，以使得该盖体40V相对于阀主体20能够旋转。

根据本实施方式的安全阀10V，也能够通过使盖体40V旋转来将流体的排出方向变更为任意的方向，因此，起到与上述第一实施方式同样的作用效果，并且，由于无需配备罩体45，因此能够减少部件个数。

需要说明的是，在本实施方式的安全阀10V中，盖体40V相当于本发明的“方向变更构件”，环状突壁27以及抵接凸缘41相当于本发明的“旋转连结部”。另外，本发明所涉及的“筒部”可以不为圆筒状，也可以为方筒状、椭圆筒状。

[其他实施方式]

本发明不局限于上述实施方式，例如，以下说明的实施方式也包含在本发明的技术范围内，此外，除了下述之外，在不脱离主旨的范围内也能够加以各种变更来实施。

(1)在上述第一实施方式中，罩体45通过使金属板弯曲而构成，其两端部之间成为开口开放部47，但也可以如图7以及图8所示的安全阀10W那样构成为，将罩体45W设为圆筒状，在其周向上的一部分设置开放贯通孔47W作为本发明的“开口开放部”，仅使任意一个排出孔14与开放贯通孔47W重叠。

(2)也可以如图8所示的安全阀10W那样，在罩体45W的周壁设置向外侧突出的突起部45T，还可以如图9所示的安全阀10那样，将罩体45X的两端部朝向外侧而设置卷起的操作部45S。这样，在设置了突起部45T或操作部45S的情况下，手指容易发挥作用，使罩体45X的旋转操作变得容易。

(3)在上述第一实施方式中，盖体40通过环状突壁27的敛缝而固定于阀主体20，但也可以通过粘结剂或焊接进行固定。

附图标记说明：

10、10V、10W、10X 安全阀；

11 阀孔；

12 阀体；

13 压缩螺旋弹簧(弹性构件)；

14 排出孔；

20 螺栓形阀主体；

20A 阳螺纹部；

20B 头部；

20P 头部的端面；

25 中空室；

25A 部件插入口；

27 环状突壁(旋转连结部)；

40、40V 盖体；

41 抵接凸缘(旋转连结部)；

43 圆筒部(筒部)；

45、45W、45X 罩体；

45S 操作部；

45T 突起部；

46 罩体操作突起部；

47 开口开放部；

47W 开放贯通孔(开口开放部)；

48 卡定突起部。

Claims (3)

1.一种安全阀，其中，

所述安全阀具备：

螺栓形阀主体；

中空室，其形成于所述螺栓形阀主体的中心部，且具有在所述螺栓形阀主体的头部的端面开口的部件插入口；

盖体，其将所述部件插入口堵塞；

阀孔，其在所述螺栓形阀主体的前端面开口，且与所述中空室连通；

阀体，其收容于所述中空室，且用于对所述阀孔进行开闭；

弹性构件，其收容于所述中空室，且向关闭所述阀孔的一侧对所述阀体施力；

筒部，其形成于所述盖体，且从所述头部的端面突出；

排出孔，其形成于所述筒部的侧面；以及

方向变更构件，其通过被旋转操作而将所述排出孔的开放方向变更为任意的方向，

所述排出孔形成于所述筒部的侧面的多个位置，

所述安全阀具备：

作为所述方向变更构件的罩体，其能够旋转地嵌合于所述筒部的外侧，且将多个所述排出孔的一部分堵塞；以及

开口开放部，其形成于所述罩体，且根据所述罩体的旋转位置而将任意的所述排出孔开放，

所述安全阀具备形成于所述罩体且与所述排出孔卡定的卡定突起部。

2.根据权利要求1所述的安全阀，其中，

所述安全阀具备设于所述罩体且从所述筒部的端面突出的罩体操作突起部。

3.根据权利要求1或2所述的安全阀，其中，

所述开口开放部成为在所述罩体的任意的旋转位置都必定将任意的所述排出孔的至少一部分开放的大小。