CN106641085B - 带托架的隔振装置 - Google Patents

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Abstract

本发明提供能简单且精度较佳地施加对主体橡胶弹性体的预压缩及对流体封入构造的流体室的密封所需要的上下方向的压缩力的、构造新颖的带托架的隔振装置。在带托架的隔振装置(10)中，隔振装置主体(12)沿横向插入到托架(14)，第二安装构件(18)的引导部(30)插入到托架的沿插入方向延伸的引导槽(80)，且在托架上设有叠合于隔振装置主体的上下至少一个端面(110(112))的压缩壁面(92(94))，引导槽的、在上下方向上位于与压缩壁面(92(94))相反侧的槽宽度内表面(86(84))相对于压缩壁面(92(94))倾斜，压缩壁面(92(94))和引导槽的槽宽度内表面(86(84))随着朝向第二安装构件向托架插入的插入方向去而互相接近。

Description

带托架的隔振装置
技术领域
本发明涉及一种应用于汽车的发动机支架等的带托架的隔振装置。
背景技术
以往，作为配设在构成振动传递系统的构件之间且将这些振动传递系统的构成构件相互隔振连结起来的隔振支承体或者隔振连结体的一种，公知有隔振装置，例如可应用于汽车的发动机支架等。例如像日本特许第5083405号公报(专利文献1)等所公开的那样，该隔振装置具有利用弹性体将上下分离的第二强度构件和第一强度构件相互弹性连结起来的隔振元件。
此外，在专利文献1中示出了在隔振元件上安装有支承体的带托架的隔振装置。支承体具备沿着横向延伸的滑动部，通过使设置在第一强度构件上的肋构件插入到滑动部并被引导，使第一强度构件在横向上插入到支承体并被固定，由此，在隔振元件上安装有支承体。
然而，在隔振装置中，为了通过降低弹性体的拉伸应力而谋求提升耐久性，通常是进行对弹性体实施轴向的预压缩的操作。此外，在隔振元件是具备在内部封入有液体的腔室的流体封入构造的情况下，为了确保腔室的流体密封性，通常是将配置在构成腔室壁部的构件之间的橡胶等密封体在轴向上夹入在壁部的上述构成构件之间，从而进行密封。
但是，在专利文献1的结构中，为了对弹性体施加上下方向上的预压缩，需要在将隔振元件安装于支承体时，一边对第二强度构件和第一强度构件之间施加使这两者彼此接近的方向上的力，一边将第一强度构件插入到支承体，存在难以制造这样的问题。
此外，在采用流体封入式的隔振元件的情况下，需要在将支承体安装在隔振元件上之前预先完成密封工序，或者像法国专利申请公开第2810712号说明书(专利文献2)那样构成为将流体封入构造相对于隔振元件独立地安装在支承体上，无论哪种情况下都需要用于密封的其他工序，难以避免制造工序数量的增加。
现有技术文献
专利文献
专利文献1：日本特许第5083405号公报
专利文献2：法国专利申请公开第2810712号说明书
发明内容
发明要解决的问题
本发明即是以上述的情况为背景而做成的，其解决课题在于提供一种构造新颖的带托架的隔振装置，其能够简单且精度较佳地施加对主体橡胶弹性体的预压缩以及对流体封入构造的流体室的密封所需要的上下方向的力，从而实现作为目标的性能。
用于解决问题的方案
以下，记载为了解决这样的课题而做成的本发明的技术方案。另外，在以下所记载的各技术方案中采用的构成要素能够在可能的范围内采用任意的组合。
即，本发明的第一技术方案是一种带托架的隔振装置，其具有隔振装置主体，在该隔振装置主体中，第一安装构件和第二安装构件上下分离地配置，所述第一安装构件和所述第二安装构件利用主体橡胶弹性体互相弹性连结，并且，安装在该隔振装置主体上的托架固定于沿横向插入到该托架的该第二安装构件，该带托架的隔振装置的特征在于，在所述第二安装构件上设有引导部，并且在所述托架上设有沿着该第二安装构件向该托架插入的插入方向延伸的引导槽，该引导部插入到该引导槽从而在上下方向上被定位，并且在所述托架上设有压缩壁面，该压缩壁面叠合于该隔振装置主体的上端面和下端面中的至少一个端面，该引导槽的、在上下方向上位于与该压缩壁面相反的那一侧的槽宽度内表面相对于该压缩壁面倾斜，该压缩壁面和所述引导槽的该槽宽度内表面随着朝向该第二安装构件向该托架插入的插入方向去而在上下方向上互相接近。
采用按照本发明的第一技术方案构造成的带托架的隔振装置，由于托架的压缩壁面和引导槽的槽宽度内表面随着朝向隔振装置主体向托架插入的插入方向去而互相接近，因此，随着将隔振装置主体插入到托架，隔振装置主体在压缩壁面和引导槽的槽宽度内表面之间被上下压缩。由此，在隔振装置主体需要上下方向的压缩的情况下，不必对安装托架前的隔振装置主体进行预压缩作业。而且，由于从压缩壁面和引导槽的槽宽度内表面彼此远离的一侧将隔振装置主体插入到托架，因此，不必一边对隔振装置主体施加上下方向的压缩力一边将隔振装置主体插入到托架。
并且，由于第二安装构件的引导部插入到托架的引导槽而被上下卡合，因此，在托架的压缩壁面和引导槽的槽宽度内表面之间将隔振装置主体上下压缩时，能够防止第二安装构件相对于托架上下位移。由此，能够在隔振装置主体的隔着第二安装构件的上下各侧分别独立地使作为目标的上下方向的压缩力发挥作用。
根据第一技术方案所述的带托架的隔振装置，在本发明的第二技术方案中，所述引导槽的槽宽度内表面设为相对于所述第二安装构件向所述托架插入的插入方向倾斜的倾斜面，且该槽宽度内表面随着朝向所述插入方向去而向在上下方向上位于与该槽宽度内表面相反的那一侧的所述压缩壁面接近，并且所述引导部的与该引导槽的槽宽度内表面相对应的面设为向与该引导槽的槽宽度内表面的倾斜方向相同的方向倾斜的倾斜面。
采用第二技术方案，在引导槽的槽宽度内表面和引导部的对应的面抵接的托架的安装状态下，能够防止隔振装置主体和托架之间的松动，并且易于防止引导部自引导槽脱离。此外，在隔振装置主体向托架插入时，通过使引导部与引导槽的倾斜面面接触，从而使隔振装置主体和托架以更稳定的状态被引导而将隔振装置主体插入。
根据第一技术方案或第二技术方案所述的带托架的隔振装置，在本发明的第三技术方案中，在所述引导部的表面固定有包覆橡胶。
采用第三技术方案，将引导部压入到引导槽而使引导部不易自引导槽脱离，从而能够防止隔振装置主体自托架脱离。特别是，在出于强度、尺寸精度等理由而难以将引导部直接压入固定于引导槽的情况下，也能够通过在引导部和引导槽之间夹设包覆橡胶，将引导部压入到引导槽。
根据第一技术方案～第三技术方案中任一个技术方案所述的带托架的隔振装置，在本发明的第四技术方案中，在所述第二安装构件的所述引导部设有向所述插入方向突出的铆接销，并且在所述托架的、所述引导槽的所述插入方向的顶端壁部设有与该铆接销相对应的铆接孔，在该铆接销贯穿于该铆接孔的状态下，该铆接销的顶端部铆接固定于该铆接孔的开口周缘部。
采用第四技术方案，通过使铆接销卡合于铆接孔的开口周缘部，能够防止引导部自引导槽脱离，以较高的可靠性维持托架对于隔振装置主体的安装状态。此外，由于是将铆接销插入到铆接孔而进行铆接固定的构造，因此，与压入相比易于将铆接销贯穿于铆接孔，在插入时铆接销、铆接孔的周缘部不易受到损伤，不易产生由尺寸误差引起的组装不良。
根据第一技术方案～第四技术方案中任一个技术方案所述的带托架的隔振装置，在本发明的第五技术方案中，所述隔振装置主体具备能封入非压缩性流体的流体室，该流体室的壁部的一部分由所述主体橡胶弹性体构成，并且，该隔振装置主体具备压缩构件，该压缩构件配置在相对于所述第二安装构件而言在上下方向上与所述第一安装构件相反的那一侧，另一方面，所述托架的所述引导槽的位于该第一安装构件所处那一侧的槽宽度内表面设为相对于该第二安装构件向该托架插入的插入方向倾斜的倾斜面，并且位于该压缩构件所处那一侧的所述压缩壁面沿插入方向展开，该压缩壁面和所述引导槽的该槽宽度内表面随着朝向所述插入方向去而互相接近，在该隔振装置主体的所述下端面即该压缩构件的下端面抵接于该压缩壁面的状态下，该托架安装于该隔振装置主体，从而使配置在该第二安装构件和该压缩构件之间的密封体在该第二安装构件和该压缩构件之间被夹住，构成了该流体室的密封结构。
采用第五技术方案，通过将隔振装置主体沿横向插入到托架，从而能够在第二安装构件和压缩构件之间对密封体作用上下方向的压缩力，无需特别设置密封工序(密封体的上下压缩工序)就能够确保流体室的流体密性。而且，由于第二安装构件在上下方向上相对于施加压缩力的托架被定位，因此，压缩力不会被主体橡胶弹性体的弹性变形等所吸收而是会高效地作用到密封体，从而能够稳定地获得作为目标的密封性能。
根据第一技术方案～第五技术方案中任一个技术方案所述的带托架的隔振装置，在本发明的第六技术方案中，所述托架的位于所述第一安装构件所处那一侧的所述压缩壁面设为相对于所述第二安装构件向该托架插入的插入方向倾斜的倾斜面，随着朝向该第二安装构件向所述托架插入的插入方向去，该压缩壁面与所述引导槽的、位于与该第一安装构件相反的那一侧的槽宽度内表面互相接近，并且，在所述隔振装置主体的、作为该第一安装构件所处那一侧的端面的所述上端面抵接于该压缩壁面，且使所述主体橡胶弹性体在上下方向上被预压缩的状态下，该托架安装在该隔振装置主体上。
采用第六技术方案，通过将隔振装置主体沿横向插入到托架，对主体橡胶弹性体实施上下方向的预压缩，因此，无需特别设置主体橡胶弹性体的预压缩工序就能够谋求提升通过预压缩得到的主体橡胶弹性体的耐久性。并且，由于第二安装构件在上下方向上相对于施加压缩力的托架被定位，因此，能够防止压缩力被密封体等其他弹性体的变形所吸收，能够稳定地实现作为目标的预压缩。
发明的效果
采用本发明，通过将隔振装置主体沿横向插入到托架来进行安装，能够利用托架对隔振装置主体施加上下方向的压缩力。此外，由于第二安装构件的引导部插入到托架的引导槽，第二安装构件相对于托架在上下方向上相对地被定位，因此，能够在第二安装构件的上下两侧分别独立地施加压缩力。
附图说明
图1是表示作为本发明的第一实施方式的发动机支架的主视图。
图2是图1的II－II剖视图。
图3是构成图1所示的发动机支架的支架主体的立体图，是表示安装杯构件之前的图。
图4是图3所示的支架主体的纵剖视图。
图5是构成图1所示的发动机支架的托架的主视图。
图6是图5的VI－VI剖视图。
图7是图5的VII－VII剖视图。
图8是表示将托架向支架主体安装的安装工序的图，是用与图2相当的截面表示托架的图。
图9是表示将托架向支架主体安装的安装工序的图，是用与图7相当的截面表示托架的图。
附图标记说明
10、发动机支架(隔振装置)；12、支架主体(隔振装置主体)；14、托架；16、第一安装构件；18、第二安装构件；20、主体橡胶弹性体；30、引导部；32、铆接销；40、密封橡胶(密封体)；42、包覆橡胶；44、杯构件(压缩构件)；49、外周密封部(密封体)；52、流体室；80、引导槽；84、上槽宽度内表面(引导槽的槽宽度内表面)；86、下槽宽度内表面(引导槽的槽宽度内表面)；92、上压缩壁面(压缩壁面)；94、下压缩壁面(压缩壁面)；102、铆接孔；110、上端面(隔振装置主体的上下方向的端面)；112、下端面(隔振装置主体的上下方向的端面)。
具体实施方式
以下，参照附图说明本发明的实施方式。
在图1、图2中，作为按照本发明构造成的隔振装置的第一实施方式，示出了汽车用的发动机支架10。发动机支架10构造成在图3、图4所示的作为隔振装置主体的支架主体12上安装有图5、图6所示的托架14。另外，在本实施方式中，上下方向是主要的振动输入方向，是指在安装于车辆的状态下成为大致铅垂上下方向的、图1中的上下方向。并且，左右方向是指在安装于车辆的状态下成为大致车辆左右方向的、图2中的左右方向，前后方向是指在安装于车辆的状态下成为大致车辆前后方向的、图1中的左右方向。
更详细地讲，如图2、图4所示，支架主体12具有如下构造，即，上下分离地配置有第一安装构件16和第二安装构件18，且上述第一安装构件16和第二安装构件18利用主体橡胶弹性体20互相弹性连结。另外，在图3中立体地表示了支架主体12，但为了便于理解，设为后述的杯构件44安装于第二安装构件18之前的状态。
第一安装构件16是由金属或合成树脂等形成的硬质的构件，如图2、图4所示，其包括左右延伸的大致圆角四棱筒状的筒状部22和在筒状部22的下壁部的中央部分与筒状部22形成为一体的杯状的内固定部24。筒状部22和内固定部24利用冲压加工形成为一体，内固定部24的上端与筒状部22的下壁部连续，内固定部24朝向筒状部22的内周空间开口。另外，在筒状部22的上壁部的中央和内固定部24的中央分别形成有上下贯通的圆形的孔。
第二安装构件18是与第一安装构件16同样的硬质构件，其一体地包括圆环状的外固定部26和从外固定部26朝向下方伸出的筒状的连结部28。此外，在第二安装构件18上一体形成有自外固定部26向前后外侧突出的一对引导部30、30。该引导部30以与后述的引导槽80相对应的截面形状沿着左右方向延伸，其上表面设为随着向右方去而相对于水平面逐渐向下倾斜的倾斜面，并且其下表面设为相对于水平面不倾斜的平面，即该引导部30成为随着向右方去而上下尺寸变小的结构。并且，在引导部30上一体形成有朝向右方突出的铆接销32。
第一安装构件16和第二安装构件18在大致同一个中心轴线上上下分离地配置，上述第一安装构件16和第二安装构件18利用主体橡胶弹性体20互相弹性连结。主体橡胶弹性体20设为厚壁大径的大致截头圆锥形状，主体橡胶弹性体20的小径侧端部硫化粘接于第一安装构件16的内固定部24，并且主体橡胶弹性体20的大径侧端部硫化粘接于第二安装构件18的外固定部26。在本实施方式中，在内固定部24的内周侧也固定有主体橡胶弹性体20，内固定部24以埋设在主体橡胶弹性体20中的状态下固定于该主体橡胶弹性体20。并且，在主体橡胶弹性体20的径向中央部分形成有上下延伸的液体注入孔33，该液体注入孔33的上端开口于第一安装构件16的筒状部22的内周空间，并且该液体注入孔33的下端贯通第一安装构件16的内固定部24的下壁部而开口于主体橡胶弹性体20的下表面。另外，主体橡胶弹性体20形成为包括第一安装构件16和第二安装构件18的一体硫化成形品。
并且，在主体橡胶弹性体20上形成有开口于主体橡胶弹性体20的大径侧的端面的大致倒置的研钵状的大径凹部34，由此，主体橡胶弹性体20形成为在纵截面中具有沿着内固定部24和外固定部26相对的方向延伸的橡胶腿的形状。另外，主体橡胶弹性体20的液注入孔33的下端开口于大径凹部34的上底壁面。
并且，在本实施方式中，第一安装构件16的筒状部22的内周面被与主体橡胶弹性体20一体形成的嵌装橡胶层36所覆盖，并且其外周面被与主体橡胶弹性体20一体形成的缓冲橡胶层38所覆盖。此外，第二安装构件18的连结部28被与主体橡胶弹性体20一体形成的密封橡胶40所覆盖，并且引导部30的上下和前后的表面被与主体橡胶弹性体20一体形成的包覆橡胶42所覆盖。另外，固定在筒状部22上表面的缓冲橡胶层38的上表面(后述的支架主体12的上端面110)形成为随着朝向左右这两个方向的外侧去向下倾斜的倾斜面。
此外，在第二安装构件18上安装有作为压缩构件的杯构件44。杯构件44是由合成树脂等形成的整体为大致有底圆筒形状的构件，在底壁部形成有上下贯通的贯通孔46。并且，杯构件44的周壁部在其上下中间部分设有台阶，相对于台阶而言上部的直径大于下部的直径。而且，杯构件44通过其周壁部的被设为大径的上部外套于第二安装构件18的连结部28，从而安装在第二安装构件18上，相对于第二安装构件18而言杯构件44配置在与第一安装构件16所处侧相反的那一侧(下侧)。另外，在杯构件44的周壁部的上端部的整周范围内一体形成有向外周突出的加强部47，能够谋求使杯构件44的形状稳定化。
此外，在第二安装构件18和杯构件44上安装有挠性膜48和分隔构件50。挠性膜48由橡胶等弹性体形成，其整体设为薄壁的大致圆板形状，并且具有上下的松弛。而且，挠性膜48通过使设置在外周端部的外周密封部49被上下夹在杯构件44的底壁部和后述的分隔构件50之间，从而安装在第二安装构件18和杯构件44上，以流体密封的方式封闭杯构件44的贯通孔46。由此，在主体橡胶弹性体20和挠性膜48之间区划出流体室52，该流体室52的壁部的一部分由主体橡胶弹性体20构成并且壁部的另外一部分由挠性膜48构成，在该流体室52中封入有非压缩性流体。封入在流体室52中的非压缩性流体并没有特别的限定，但优选采用例如水、乙二醇、亚烷基二醇、聚亚烷基二醇、硅油或者这些物质的混合液等。并且，为了有利地获得后述的节流通路76等所带来的隔振效果，优选的是，封入在流体室52中的非压缩性流体为0.1Pa·s以下的低粘性流体。
分隔构件50整体具有大致圆板形状，设为在上分隔构件54和下分隔构件56之间配置有可动膜58的构造。上分隔构件54是由金属或合成树脂形成的硬质的构件，在其中央部分具有朝向上方开口的圆形的中央凹部60，并且在其外周端部具有开口于外周面且以不足一周的长度沿着周向延伸的上周槽62。另一方面，下分隔构件56是与上分隔构件54同样的硬质构件，在其中央部分具有朝向上方开口的圆形的收容凹部64，并且在其外周部分具有开口于上表面且以不足一周的长度沿着周向延伸的下周槽66。另外，下分隔构件56形成为直径比上分隔构件54的直径大，在后述的上分隔构件54和下分隔构件56上下叠合的状态下，下周槽66和上周槽62在径向上形成在大致相同的位置，并且下分隔构件56的外周端部到达比上周槽62靠外周的位置。
而且，上分隔构件54和下分隔构件56上下叠合，在收容凹部64的开口部被上分隔构件54覆盖而形成的收容空间配置有可动膜58。可动膜58是由橡胶等弹性体形成的大致圆板状的构件，在其外周端部形成有向厚度方向两侧突出且在周向上呈环状延伸的夹持部，并且在其内周部分一体形成有向厚度方向两侧突出且呈放射状延伸的肋。该可动膜58配置在下分隔构件56的收容凹部64中，从而配设在上下叠合的上分隔构件54和下分隔构件56之间。并且，利用上分隔构件54的贯通形成于中央凹部60的底壁部的上透孔68和下分隔构件56的贯通形成于收容凹部64的底壁部的下透孔70，使可动膜58暴露在上分隔构件54和下分隔构件56的外侧。
设为该结构的分隔构件50配设在流体室52中。更具体地讲，上分隔构件54插入到第二安装构件18的连结部28，并且下分隔构件56插入到杯构件44的周壁部的下部，从而使上述上分隔构件54和下分隔构件56配设在第二安装构件18和杯构件44的上下之间。此外，下分隔构件56的外周部分叠合于挠性膜48的外周密封部49，外周密封部49被夹持在下分隔构件56和杯构件44的底壁部的上下之间。
并且，通过分隔构件50配设在流体室52中，从而流体室52隔着分隔构件50而被分为上下两部分，在分隔构件50的上方形成有由主体橡胶弹性体20构成壁部的一部分的受压室72，并且在分隔构件50的下方形成有由挠性膜48构成壁部的一部分的平衡室74。
此外，上分隔构件54的上周槽62被第二安装构件18的连结部28所覆盖，并且下分隔构件56的下周槽66被上分隔构件54所覆盖，而且，上周槽62和下周槽66以周向端部互相连通，形成有以不足两周的长度沿着周向延伸的隧道状的流路。由此，通过使该隧道状流路的一个端部与受压室72连通，并且使另一个端部与平衡室74连通，从而形成使受压室72和平衡室74互相连通的节流通路76。另外，就节流通路76而言，通过在考虑流体室52的壁弹性刚度(日文：壁ばね剛性)的同时适当地设定通路截面积A与通路长度L之比A/L，从而将在通路内流动的非压缩性流体的共振频率(调谐频率)调节为与发动机震动相当的10Hz左右的低频。
并且，受压室72的液压经上透孔68作用于可动膜58的上表面，并且平衡室74的液压经下透孔70作用于可动膜58的下表面，可动膜58能够基于受压室72和平衡室74的液压差在上下方向上弹性变形。另外，可动膜58的共振频率被调节，以使可动膜58针对比节流通路76的调谐频率高频的振动输入以共振状态进行变形，在本实施方式中，能够将可动膜58的共振频率调谐为与怠速振动相当的十几Hz左右。
另外，在本实施方式中，设为如下这样的后期液体注入构造，即，在将主体橡胶弹性体20的一体硫化成形品、杯构件44、挠性膜48以及分隔构件50组合起来之后，向流体室52注入非压缩性流体。即，在将上述各构件组合起来之后，向主体橡胶弹性体20的液体注入孔33中插入未图示的喷嘴，从该喷嘴向流体室52注入预定量的非压缩性流体。并且，在完成向流体室52注入非压缩性流体之后，向液体注入孔33中嵌入球状的栓构件77从而利用栓构件77以流体密封的方式将液体注入孔33阻断，由此将非压缩性流体封入在流体室52中。但是，支架主体12并不限定于后期液体注入构造，例如通过在被非压缩性流体充满了的水槽中进行上述各构件之间的组合作业，还能够在各构件之间的组装作业的同时封入非压缩性流体。
在设为这样的构造的支架主体12上安装托架14。托架14是由金属或合成树脂等形成的高刚性的构件，如图5、图6所示，其具有在前后方向上彼此相对地配置的一对相对壁部78、78。一对相对壁部78、78各自具有朝向相对方向内侧开口且左右延伸的引导槽80，该引导槽80具有与第二安装构件18的引导部30大致对应的槽形状。并且，在本实施方式的引导槽80中，随着向后述的支架主体12向托架14插入的插入方向即右方去，前后槽深度内表面82如图6所示设为在前后均向托架14的内侧倾斜的倾斜面，并且上槽宽度内表面84如图7所示设为相对于水平面以角度α向下倾斜的倾斜面。另外，引导槽80的下槽宽度内表面86如图7所示设为大致水平地展开的平面，上槽宽度内表面84和下槽宽度内表面86随着向右方去而互相接近，引导槽80的槽宽度随着向右方去而变小。
此外，一对相对壁部78、78的上端部利用与相比壁部78、78一体形成的上压缩壁部88互相连续，并且一对相对壁部78、78下端部利用与相比壁部78、78一体形成的下压缩壁部90互相连续。上压缩壁部88和下压缩壁部90上下相对地配置，它们的相对面设为作为压缩壁面的上压缩壁面92和下压缩壁面94。而且，上压缩壁面92和引导槽80的下槽宽度内表面86形成为配置在彼此上下相反侧的相对的面，并且下压缩壁面94和引导槽80的上槽宽度内表面84形成为配置在彼此上下相反侧的相对的面。此外，上压缩壁面92设为随着向后述的支架主体12向托架14插入的插入方向即右方去而相对于水平面以角度β向下倾斜的倾斜面，并且下压缩壁面94设为大致水平地展开的平面，上压缩壁面92和下槽宽度内表面86相对地倾斜，并且下压缩壁面94和上槽宽度内表面84相对地倾斜。另外，在下压缩壁部90上形成有上下贯通的圆形孔95。
并且，在一对相对壁部78、78、上压缩壁部88以及下压缩壁部90的右端一体形成有竖壁部96，由一对相对壁部78、78、上压缩壁部88、下压缩壁部90以及竖壁部96围成的凹部状的安装空间98朝向左方开口地形成。另外，在竖壁部96的上部形成有左右贯通的窗部100，安装空间98的上部经窗部100向右方开口。并且，竖壁部96的至少下部形成为与支架主体12的外周面相对应的弯曲形状。此外，在竖壁部96的堵塞引导槽80右端的部分左右贯通地形成具有与第二安装构件18的铆接销32相对应的截面形状的铆接孔102。
并且，在一对相对壁部78、78的下端部分别形成有向前后外侧突出的安装片104。安装片104形成为板状，其具有大致上下贯通的螺孔106。此外，在安装片104的前端部一体形成有在安装片104和相对壁部78之间的范围展开的加强板108，能够谋求提升托架14的变形刚性。
而且，托架14安装在支架主体12上。即，如图8所示，在支架主体12在横向上插入到托架14的安装空间98从而使支架主体12收容在托架14的安装空间98中的状态下，在支架主体12上安装有托架14。并且，支架主体12的设置在第二安装构件18上的一对引导部30、30在横向上嵌入到托架14的设置在一对相对壁部78、78上的一对引导槽80、80，托架14固定并安装在第二安装构件18上。在本实施方式中，由于在一对引导部30、30的表面设有包覆橡胶42，因此，利用包覆橡胶42的弹性变形容许引导部30、30和引导槽80、80之间的尺寸误差，并且，引导部30、30不易自引导槽80、80脱离。
此外，突出设置在一对引导部30、30上的铆接销32贯穿于设置在一对引导槽80、80右端的竖壁部96的铆接孔102，铆接销32的顶端部铆接固定在铆接孔102的开口周缘部。由此，能够利用铆接销32和铆接孔102的开口周缘部之间的卡合，防止第二安装构件18和托架14在左右方向上的分离(脱离)。另外，铆接加工是用于接合多个零件的加工方法之一，在本实施方式中，对贯穿于铆接孔102的铆接销32实施弯曲、压溃等塑性加工，使铆接销32卡合于铆接孔102的开口周缘部，从而能够将具有铆接销32的第二安装构件18和具有铆接孔102的托架14之间铆接固定。由此，能够使铆接加工前的铆接销32的外径小于铆接孔102的内径，与将铆接销32压入固定于铆接孔102的情况相比，容易将铆接销32贯穿于铆接孔102。
另外，在托架14的安装状态下，托架14的下压缩壁部90叠合于支架主体12的靠杯构件44侧的下端面112，但由于在托架14的下压缩壁部90上贯通形成有圆形孔95，因此，能够利用杯构件44的贯通孔46和托架14的圆形孔95容许挠性膜48的变形。
在此，支架主体12在托架14的安装状态下在上下方向上被压缩。在本实施方式中，支架主体12的主体橡胶弹性体20在上下方向上被预压缩，并且对支架主体12的第二安装构件18和杯构件44之间施加上下方向的压缩力，从而能够谋求提升流体室52的壁部的密封性能。
即，托架14的上压缩壁面92设为相对于支架主体12向托架14插入的插入方向倾斜的倾斜面，并且引导槽80的下槽宽度内表面86设为与插入方向大致平行地展开的水平面。由此，上压缩壁面92和下槽宽度内表面86相对地倾斜，上述上压缩壁面92和下槽宽度内表面86随着朝向插入方向(右方)去而逐渐接近。此外，支架主体12的安装位置处的托架14的引导槽80的下槽宽度内表面86和上压缩壁面92之间的上下距离，小于安装托架14之前的支架主体12中的引导部30的下表面和第一安装构件16侧的端面即上端面110之间的上下距离，支架主体12的上端面110以抵接状态叠合于上压缩壁面92，并且支架主体12的引导部30的下表面以抵接状态叠合于下槽宽度内表面86。由此，在支架主体12安装于托架14的状态下，使支架主体12的第一安装构件16和第二安装构件18在托架14的引导槽80的下槽宽度内表面86和上压缩壁面92之间在上下方向上彼此接近，从而对主体橡胶弹性体20施加上下方向的压缩力，使主体橡胶弹性体20沿上下被预压缩。
并且，由于上压缩壁面92设为倾斜面，因此，通过在使支架主体12的上端面110抵接于托架14的上压缩壁面92的同时将支架主体12向右方插入到托架14，从而能够使主体橡胶弹性体20的上下压缩量逐渐变大。由此，通过完成托架14相对于支架主体12的安装，从而能够对主体橡胶弹性体20施加作为目标的上下方向的预压缩。在本实施方式中，支架主体12的上端面110设为随着朝向左右这两个方向的外侧去向下倾斜的倾斜面，上端面110的右半部分向与上压缩壁面92的倾斜方向相同的方向倾斜，从而抵接于上压缩壁面92。
另一方面，托架14的引导槽80的上槽宽度内表面84设为相对于支架主体12向托架14插入的插入方向倾斜的倾斜面，并且下压缩壁面94设为与插入方向大致平行地展开的水平面。由此，下压缩壁面94和上槽宽度内表面84相对地倾斜，上述下压缩壁面94和上槽宽度内表面84随着朝向插入方向去而逐渐接近。此外，支架主体12的安装位置处的托架14的引导槽80的上槽宽度内表面84和下压缩壁面94之间的上下距离，小于安装托架14之前的支架主体12中的引导部30的上表面和杯构件44侧的端面即下端面112之间的上下距离，支架主体12的下端面112以抵接状态叠合于下压缩壁面94，并且支架主体12的引导部30的上表面以抵接状态叠合于上槽宽度内表面84。由此，在支架主体12安装于托架14的状态下，使支架主体12的第二安装构件18和杯构件44在托架14的引导槽80的上槽宽度内表面84和下压缩壁面94之间在上下方向上彼此接近。其结果，配置在第二安装构件18和分隔构件50之间的密封橡胶40、配置在分隔构件50和杯构件44之间的挠性膜48的外周密封部49等在上下方向上被压缩，构成流体室52的壁部的第二安装构件18、分隔构件50以及杯构件44的各构件之间更高程度地被密封。
并且，由于引导槽80的上槽宽度内表面84设为倾斜面，因此，通过在使支架主体12的引导部30的上表面抵接于托架14的上槽宽度内表面84的同时将支架主体12向右方插入到托架14，从而能够使密封橡胶40和外周密封部49的上下压缩量逐渐变大。由此，通过完成托架14相对于支架主体12的安装，从而能够实现作为目标的对流体室52的密封。
另外，在本实施方式中，在安装托架14之前的支架主体12中，设为在构成流体室52的壁部的第二安装构件18、分隔构件50以及杯构件44的各构件之间在一定程度上确保了密封性的准密封状态，在安装托架14之前在流体室52中封入有非压缩性流体。但也可以是，在安装托架14之前不必在流体室52的壁部确保密封性，通过安装托架14来确保密封性。在这样的情况等时，也可以在将托架14安装于支架主体12之后在流体室52中封入非压缩性流体。
此外，在本实施方式中，托架14的安装空间98的开口侧端部(左端)处的上压缩壁面92和下压缩壁面94之间的上下距离H1(参照图7)大于支架主体12的右端处的上下尺寸h1(参照图4)(H1＞h1)。并且，托架14的左端处的上压缩壁面92和上槽宽度内表面84之间的上下距离H2大于引导部30的右端位置处的从包覆橡胶42的上端到支架主体12的上端的上下尺寸h2(H2＞h2)。此外，托架14的左端处的下压缩壁面94和上槽宽度内表面84之间的上下距离H3大于引导部30的右端位置处的从包覆橡胶42的上端到支架主体12的下端的上下尺寸h3(H3＞h3)。利用这些设置，能够简单地将支架主体12插入到托架14的安装空间98，并且无需预先特别地对支架主体12施加上下方向的压缩力就能够将支架主体12插入到托架14。
在本实施方式的发动机支架10中，通过使第二安装构件18的引导部30插入到具备上槽宽度内表面84和下槽宽度内表面86的凹槽状的引导槽80，从而将第二安装构件18在上下方向上相对于托架14相对地定位。因而，利用托架14处的上压缩壁面92和下槽宽度内表面86之间的上下方向距离来设定主体橡胶弹性体20的上下预压缩量，并且，利用托架14处的下压缩壁面94和上槽宽度内表面84之间的上下方向距离来设定第二安装构件18和杯构件44之间的上下相对位移量、换言之是对流体室52的壁部进行密封的密封橡胶40、外周密封部49的上下压缩变形量。这样，主体橡胶弹性体20的上下预压缩量以及第二安装构件18和杯构件44之间的上下相对位移量能够彼此独立地设定，能够较高程度且稳定地实现作为目标的隔振特性、耐久性、可靠性。
并且，成为仅是在表面具有包覆橡胶42的引导部30插入到引导槽80的构造，与例如将上下叠合的多个构件插入并利用引导槽80夹住的构造相比，能够提高插入到引导槽80的部分的上下尺寸精度。其结果，能够使第二安装构件18相对于托架14在上下方向上被高精度地定位，能够分别高精度地设定主体橡胶弹性体20的预压缩量、以及第二安装构件18和杯构件44之间的上下相对位移量。
在本实施方式中，托架14的上槽宽度内表面84相对于水平面的倾斜角度α与上压缩壁面92相对于水平面的倾斜角度β大致相同，但通过支架主体12的上端面110突出到比引导部30靠右方的位置，能够同时实现对主体橡胶弹性体20的预压缩和对流体室52的密封。此外，若设为α＜β，则在将支架主体12插入到托架14的安装空间98时，引导部30通过抵接于引导槽80的上槽宽度内表面84而被向下压，并且支架主体12的上端面110通过抵接于上压缩壁面92而被向下压，因此，能够同时实现对主体橡胶弹性体20的预压缩和对流体室52的密封。
此外，由于利用将托架14组装于支架主体12的作业能够实现对主体橡胶弹性体20的预压缩和对流体室52的密封性的提升，因此，不需要特别的预压缩工序、密封工序就能够获得作为目标的性能。而且，由于利用托架14的倾斜面对支架主体12施加上下方向的压缩力，因此，无需在将支架主体12插入到托架14时，进行一边对支架主体12施加上下方向的力一边进行插入等复杂的作业，能够简单地制造。
此外，在本实施方式中，由于托架14的下压缩壁面94设为非倾斜的水平面，因此，叠合于下压缩壁面94的靠杯构件44侧的下端面112也设为非倾斜，杯构件44设为在周向上具有大致恒定的截面形状的旋转体。因此，在将杯构件44安装于第二安装构件18时，第二安装构件18和杯构件44的周向的朝向是任意的，能够简单地安装。而且，由于能够避免由杯构件44和托架14的朝向差异引起的密封性能的偏差，因此，能够稳定地获得作为目标的可靠性。
此外，通过将托架14的上压缩壁面92和上槽宽度内表面84设为倾斜面，在利用模具成形来制造托架14时，易于将模具自成形品沿左右拆下。特别是，在本实施方式中，由于引导槽80的前后槽深度内表面82也相对于脱模方向倾斜，因此，更容易自成形品脱模。
另外，发动机支架10安装在作为振动传递系统的构成构件的未图示的动力单元和车辆主体之间，上述动力单元和车辆主体之间利用发动机支架10隔振连结。即，在第一安装构件16的筒状部22压入固定有未图示的内托架，第一安装构件16借助内托架安装在动力单元上。另一方面，托架14的安装片104、104利用贯穿于螺孔106、106的未图示的安装螺栓安装在车辆主体上，从而使第二安装构件18借助托架14安装在车辆主体上。
在该发动机支架10的车辆安装状态下，在向第一安装构件16和第二安装构件18之间输入与发动机震动相当的低频大振幅振动时，利用受压室72和平衡室74之间的相对的压力变动而产生经由节流通路76的流体流动，能够利用流体的流动作用发挥隔振效果。另一方面，在向第一安装构件16和第二安装构件18之间输入与怠速振动相当的高频小振幅振动时，利用受压室72和平衡室74之间的相对的压力变动而使可动膜58在上下方向上弹性变形，能够利用液压吸收作用发挥隔振效果。
此外，在上下方向上向第一安装构件16和第二安装构件18之间输入了动力单元的分担支承载荷的状态下，自第一安装构件16的筒状部22经过托架14的窗部100向右方突出的内托架与竖壁部96的上端(窗部100的下缘部)上下相对，并且支架主体12的上端面110自托架14的上压缩壁面92向下方分离。由此，利用内托架和托架14的竖壁部96之间的隔着缓冲橡胶层38的抵接以及支架主体12的上端面110和托架14的上压缩壁面92之间的抵接，构成了用于限制第一安装构件16和第二安装构件18沿着上下方向的相对位移量的上下限位件。并且，利用第一安装构件16的筒状部22的前后两外表面和托架14的一对相对壁部78、78的各一者之间的隔着缓冲橡胶层38的抵接，构成了用于限制第一安装构件16和第二安装构件18沿着前后方向的相对位移量的前后限位件。由于利用这些限位件限制了主体橡胶弹性体20的弹性变形量，因此，能够谋求提升主体橡胶弹性体20的耐久性。
以上，详细地说明了本发明的实施方式，但本发明并未被其具体的记载所限定。例如，在所述实施方式中，托架14的上压缩壁面92相对于支架主体12向托架14插入的插入方向倾斜，并且下槽宽度内表面86不倾斜，但也可以是，上压缩壁面92不倾斜，而且下槽宽度内表面86倾斜，也可以是，上压缩壁面92和下槽宽度内表面86这两者都倾斜。下压缩壁面94和上槽宽度内表面84也同样，既可以任一者是倾斜面，也可以两者是倾斜面。
此外，也可以是，仅有上压缩壁面92和下槽宽度内表面86的相对倾斜、下压缩壁面94和上槽宽度内表面84的相对倾斜中的任一者。具体地讲，例如在将本发明应用于不带有流体封入构造的所谓固态型的隔振装置的情况下，可以仅实施利用上压缩壁面92和下槽宽度内表面86的相对倾斜实现的对主体橡胶弹性体20的预压缩，而不需要下压缩壁面94和上槽宽度内表面84的相对倾斜。另外，在例示的上述构造中，也可以在托架14中省略构成下压缩壁面94的下压缩壁部90。
此外，在所述实施方式中，上压缩壁面92、上槽宽度内表面84的倾斜角度大致恒定，但倾斜角度也可以变化，例如为了减小插入初期所需要的力，也可以使这些面的倾斜角度随着朝向插入方向去而逐渐增大。
此外，利用铆接销32和铆接孔102对第二安装构件18和托架14进行的铆接固定，为了防止上述第二安装构件18和托架14之间的分离是优选的，但不是必需的，可以省略。

Claims (6)

1.一种带托架的隔振装置(10)，其具有隔振装置主体(12)，在该隔振装置主体(12)中，第一安装构件(16)和第二安装构件(18)上下分离地配置，所述第一安装构件(16)和所述第二安装构件(18)利用主体橡胶弹性体(20)互相弹性连结，并且，安装在该隔振装置主体(12)上的托架(14)固定于沿横向插入到该托架(14)的该第二安装构件(18)，该带托架的隔振装置(10)的特征在于，
在所述第二安装构件(18)上设有引导部(30)，并且在所述托架(14)上设有沿着该第二安装构件(18)向该托架(14)插入的插入方向延伸的引导槽(80)，该引导部(30)插入到该引导槽(80)从而在上下方向上被定位，
并且，在所述托架(14)上设有压缩壁面(92，94)，该压缩壁面(92，94)叠合于该隔振装置主体(12)的上端面(110)和下端面(112)中的至少一个端面(110，112)，该引导槽(80)的、在上下方向上位于与该压缩壁面(92，94)相反的那一侧的槽宽度内表面(86，84)相对于该压缩壁面(92，94)倾斜，该压缩壁面(92，94)和所述引导槽(80)的该槽宽度内表面(86，84)随着朝向该第二安装构件(18)向该托架(14)插入的插入方向去而在上下方向上互相接近。
2.根据权利要求1所述的带托架的隔振装置(10)，其中，
所述引导槽(80)的槽宽度内表面(86，84)设为相对于所述第二安装构件(18)向所述托架(14)插入的插入方向倾斜的倾斜面，且该槽宽度内表面(86，84)随着朝向所述插入方向去而向在上下方向上位于与该槽宽度内表面(86，84)相反的那一侧的所述压缩壁面(92，94)接近，并且所述引导部(30)的与该引导槽(80)的槽宽度内表面(86，84)相对应的面设为向与该引导槽(80)的槽宽度内表面(86，84)的倾斜方向相同的方向倾斜的倾斜面。
3.根据权利要求1或2所述的带托架的隔振装置(10)，其中，
在所述引导部(30)的表面固定有包覆橡胶(42)。
4.根据权利要求1或2所述的带托架的隔振装置(10)，其中，
在所述第二安装构件(18)的所述引导部(30)设有向所述插入方向突出的铆接销(32)，并且在所述托架(14)的、所述引导槽(80)的所述插入方向的顶端壁部设有与该铆接销(32)相对应的铆接孔(102)，在该铆接销(32)贯穿于该铆接孔(102)的状态下，该铆接销(32)的顶端部铆接固定于该铆接孔(102)的开口周缘部。
5.根据权利要求1或2所述的带托架的隔振装置(10)，其中，
所述隔振装置主体(12)具备能封入非压缩性流体的流体室(52)，该流体室(52)的壁部的一部分由所述主体橡胶弹性体(20)构成，并且，该隔振装置主体(12)具备压缩构件(44)，该压缩构件(44)配置在相对于所述第二安装构件(18)而言在上下方向上与所述第一安装构件(16)相反的那一侧，
另一方面，所述托架(14)的所述引导槽(80)的位于该第一安装构件(16)所处那一侧的槽宽度内表面(84)设为相对于该第二安装构件(18)向该托架(14)插入的插入方向倾斜的倾斜面，并且位于该压缩构件(44)所处那一侧的所述压缩壁面(94)沿插入方向展开，该压缩壁面(94)和所述引导槽(80)的该槽宽度内表面(84)随着朝向所述插入方向去而互相接近，
在该隔振装置主体(12)的所述下端面(112)即该压缩构件(44)的下端面抵接于该压缩壁面(94)的状态下，该托架(14)安装于该隔振装置主体(12)，从而使配置在该第二安装构件(18)和该压缩构件(44)之间的密封体(40)在该第二安装构件(18)和该压缩构件(44)之间被夹住，构成了该流体室(52)的密封结构。
6.根据权利要求1或2所述的带托架的隔振装置(10)，其中，
所述托架(14)的位于所述第一安装构件(16)所处那一侧的所述压缩壁面(92)设为相对于所述第二安装构件(18)向该托架(14)插入的插入方向倾斜的倾斜面，随着朝向该第二安装构件(18)向所述托架(14)插入的插入方向去，该压缩壁面(92)与所述引导槽(80)的、位于与该第一安装构件(16)相反的那一侧的槽宽度内表面(86)互相接近，并且，在所述隔振装置主体(12)的、作为该第一安装构件(16)所处那一侧的端面的所述上端面(110)抵接于该压缩壁面(92)，且使所述主体橡胶弹性体(20)在上下方向上被预压缩的状态下，该托架(14)安装在该隔振装置主体(12)上。
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