CN106536961B - 盘式制动器的卡钳的弹簧 - Google Patents

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Abstract

制动盘的卡钳(2)的弹簧(1)，能避免衬垫碰撞卡钳本体的其余部分并适于布置成横跨制动盘(15)的盘。所述弹簧(1)包括剪切和弯曲的片状本体(3)，当弹簧安装在卡钳上并处于操作状况下时，片状本体沿基本切线方向(T‑T)的展开线延伸，弹簧(1)适于插入衬垫(6)的支撑板(5)的边缘(4)和卡钳本体(8)的至少一个壁(7)之间，以当弹簧安装在卡钳上并处于操作状况下时至少在切线方向上对衬垫(6)起作用，弹簧(1)成形为布置成在所述支撑板的径向外边缘附近横跨支撑板(5)的边缘(4)，并且将片状本体(3)布置成横跨支撑板(5)的径向外边缘(9)，其中，片状本体包括：‑作为弯曲弹簧弯曲的凸片部(10)；‑第一钩部(11)，用于搁置在板边缘(4)的径向外部上且位于径向外部中基本面向所述卡钳本体的所述壁(7)的部分中；第一钩部(11)具有至少一个C形部(12)，布置成横跨于板边缘(4)，第一钩部的第一臂(13)适于搁置在板的面向制动盘(15)的中心平面的第一内表面(14)上且第一钩部的第二臂(16)适于搁置在板的与制动盘(15)的中心平面相对的第二外表面(17)上；‑第二钩部(18)，用于搁置在板边缘(4)的径向外部上，其中，第二钩部(18)包括第二钩部的第一臂(19)，其至少一部分适于搁置在板的面向制动盘(15)的中心线平面的第一内表面(14)上，及第二钩部的第二臂(20)，其至少一部分适于搁置在板的与制动盘(15)的中心线平面相对的第二外表面(17)上；并且其中，‑弯曲的凸片部(10)包括至少一个第一凸片臂(21)，面向第二凸片臂(22)且通过凸片弯头(23)连接至第二凸片臂；‑第一凸片臂(21)适于面向卡钳本体的壁(7)；‑第一凸片臂(21)悬臂附接至片状本体(3)的其余部分，以避免搁置在支撑板(5)上，而是仅抵靠卡钳本体的壁(7)，或在变形的条件下抵靠第二凸片臂(22)。

Description

盘式制动器的卡钳的弹簧
技术领域
本发明涉及一种盘式制动器的卡钳的弹簧。
具体地，本发明涉及一种弹簧，其能够避免衬垫(pad，刹车片)碰撞卡钳本体的适于横跨制动盘的盘布置的其余部分。所述弹簧包括剪切和弯曲的片状本体(laminarbody)，当弹簧安装在卡钳上并处于操作状况下时，该片状本体沿基本上切线方向(即，周向方向)上的展开线延伸。该弹簧适于插入在衬垫的支撑板的边缘与卡钳本体的至少一个壁之间，以当弹簧安装在卡钳上并处于操作状况下时至少在切线方向上对衬垫起作用。该弹簧成形为布置成在支撑板的径向外边缘附近横跨支撑板的边缘，并且将片状本体布置成横跨支撑板的径向外边缘。
背景技术
如已知的，在制动盘卡钳中，由于至少一个活塞的作用，相对的衬垫被压靠在可关联制动盘的制动带的相对制动表面上。
该活塞通常容纳在卡钳的本体中所获得的气缸中，并且该活塞由制动泵加压的制动流体来激励，所述制动泵通常为踏板致动型的。
如下制动卡钳也是已知的，其中一个或多个活塞例如通过旋转容纳在活塞的本体中的蜗杆而被电力地激励并且所述活塞通过电动机(或更常见地通过减速齿轮)而旋转。
现有技术的衬垫通常经受令人不快的振动、摇摆和噪音，这些振动、摇摆和噪音特别是在衬垫接近盘制动和光制动的步骤期间发生的。
已知制动衬垫的实例例如在US-A-4940119中进行了描述。
同一申请人的文献EP01709341示出了用于制动盘的卡钳的弹簧，该弹簧包括沿着曲线展开线延伸的切割层片。这种已知的弹簧适于插入在衬垫的支撑板的侧部与本体的壁之间，以保持衬垫被压缩在两个弹簧之间并且压靠在卡钳的本体的壁上，其中弹簧具有基部，该基部包括其位置和形状缠绕衬垫的对应侧翼的环。
虽然能够克服与板撞击卡钳的本体时发生的碰撞有关的问题，但是已知的解决方案在板和卡钳的本体二者的形状方面均需要具有确切且特定的几何形状，因此上述已知的解决方案仅可以在完全重新设计制动器之后才能使用。
因此，需要提供一种盘式制动器的卡钳的弹簧，能够允许应用在市场上可得的盘式制动器制动卡钳中，以及应用在以不许对衬垫的总体尺寸进行修改的方式设计的新概念卡钳中。
因此，非常需要提供一种盘式制动器的卡钳的弹簧，尤其是当改变车辆的运动(例如，从车辆的前进档切换到倒车档)时，特别能够允许避免衬垫对设置在卡钳本体上的其余部分的碰撞。
发明内容
因此，本发明的目的是提供一种弹簧、以及一种组件弹簧衬垫和一种卡钳，能够允许达到上述需要并克服上述现有技术的缺陷。
一种盘式制动器的卡钳的弹簧，适于布置成横跨盘式制动器的盘，所述弹簧包括片状本体，当所述弹簧安装在卡钳上并处于操作状况下时，所述片状本体沿基本切线方向T-T上的展开线延伸，所述弹簧适于插入衬垫的支撑板的边缘与卡钳本体的至少一个壁之间，以当所述弹簧安装在卡钳上并处于操作状况下时至少在切线方向上对所述衬垫起作用，所述弹簧被成形为布置成在所述支撑板的径向外边缘附近横跨所述支撑板的所述边缘，并且将所述片状本体布置成横跨所述支撑板的径向外边缘，其中，所述片状本体包括：
-作为弯曲弹簧弯曲的凸片部；
-第一钩部，用于搁置在所述支撑板的边缘的径向外部上且位于所述径向外部的基本面向所述卡钳本体的所述壁的部分中；所述第一钩部具有至少一个“C”形部，所述“C”形部布置成横跨于所述支撑板的边缘，所述第一钩部的第一臂适于搁置在板的面向所述制动盘的中心平面的第一内表面上并且所述第一钩部的第二臂适于搁置在所述板的与所述制动盘的所述中心平面相反的第二外表面上；
-第二钩部，用于搁置在所述支撑板的边缘的径向外部上，其中，所述第二钩部包括：所述第二钩部的第一臂，该第一臂适于以至少一部分搁置在所述板的面向所述制动盘的所述中心平面的第一内表面上；以及所述第二钩部的第二臂，该第二臂适于以至少一部分搁置在所述板的与所述制动盘的所述中心平面相反的第二外表面上；
并且其中，
-所述弯曲的凸片部包括至少第一凸片臂，所述第一凸片臂面向第二凸片臂并且通过凸片弯头连接至所述第二凸片臂；
-所述第一凸片臂适于面向所述卡钳本体的所述壁；
-所述第一凸片臂悬臂式地附接至所述片状本体的其余部分，以避免搁置在所述支撑板上，而是仅抵靠所述卡钳本体的所述壁，或者在变形的条件下，抵靠所述第二凸片臂。
进一步地，所述弯曲的凸片部适于至少沿切线方向T-T对所述衬垫加压，以便保持所述凸片本身被压缩在放置在所述支撑板的相对端处的两个弹簧之间，并且抵靠所述卡钳本体的相对壁。
进一步地，所述弯曲的凸片部为“C”形形状或者倒“U”形形状，并且悬臂式地附接至所述第一钩部。
进一步地，当所述弹簧安装在所述支撑板上时，至少所述弯曲的凸片部从所述支撑板悬臂式地突伸到所述衬垫或所述衬垫的摩擦材料上方，搁置在所述卡钳本体的所述壁上。
进一步地，当所述弹簧安装在卡钳上并处于操作状况下时，由于搁置在所述卡钳本体的所述壁上的其弯曲的凸片部的弯曲，所述弹簧适于在切线方向上对所述衬垫起作用，也在倒转车辆的行进方向时的制动动作的情况下防止所述支撑板通过冲击来撞击所述卡钳本体的所述壁。
进一步地，弹簧的所述片状本体通过由片材剪切和弯曲而获得，例如所述片材被剪切和弯曲，或者被激光剪切和弯曲。
进一步地，所述弯曲的凸片部具有的所述第一凸片臂和所述第二凸片臂布置在与容纳所述第一钩部的每个部分的所述平面不同的平面上。
进一步地，所述第二凸片臂通过连接弯头附接至所述第一钩部。
进一步地，当所述弹簧安装在卡钳上并处于操作状况下时，所述凸片弯头在平行于径向方向的线上展开。
进一步地，当所述弹簧安装在卡钳上并处于操作状况下时，所述凸片弯头的凸弯头部分面向所述卡钳的内部或所述制动盘的中心线。
进一步地，当所述弹簧安装在卡钳上并处于操作状况下时，所述凸片弯头在平行于轴向方向的线上展开。
进一步地，当所述弹簧安装在卡钳上并处于操作状况下时，所述凸片弯头的凸弯头部分面向外部径向方向或面向所述卡钳的外部。
进一步地，所述第二凸片臂基本上布置成与所述第一钩部的至少一段共面。
进一步地，当所述弹簧安装在卡钳上并处于操作状况下时，所述第二凸片臂基本上适于面对衬垫支撑板的边缘。
进一步地，当所述弹簧安装在卡钳上并处于操作状况下时，所述第一钩部的布置在所述第一钩部的所述第一臂与所述第一钩部的所述第二臂之间的一段包括折叠部，该折叠部适于布置成平行于衬垫支撑板的所述边缘。
进一步地，所述第一钩部的布置在所述第一钩部的所述第一臂与所述第一钩部的所述第二臂之间的一段包括折叠部，该折叠部布置成横向于所述第二凸片臂的纵向延伸部，以当所述衬垫被压靠在所述卡钳本体的所述壁上时便于所述第二凸片臂的弯曲变形。
进一步地，所述第二钩部包括相对的卡扣式接合片，所述卡扣式接合片悬臂式地突伸并且具有彼此接近的自由弯曲端。
进一步地，所述自由弯曲端适于被卡扣式地插入到所述支撑板的座或槽中，所述座或槽设置在所述支撑板的所述边缘附近。
进一步地，所述自由弯曲端适于被卡扣式地插入到座中，用于附接至所述衬垫的平衡板或抗振动块。
进一步地，所述第二钩部包括所述第二钩部的臂，所述第二钩部的臂悬臂式地径向延伸以连接至所述支撑板的所述径向外边缘。
进一步地，所述第一钩部附接至所述第二钩部，在所述第一钩部与所述第二钩部之间插入有形成狭槽的部分。
进一步地，所述狭槽适于容纳衬垫悬挂销。
进一步地，所述狭槽具有的尺寸使得其不妨碍所述衬垫悬挂销，从而避免摩擦，例如，避免造成妨碍所述卡钳操作的残余作用的形成。
一种组件，包括衬垫和根据本发明所限定的弹簧。
一种卡钳，包括根据本发明的组件。
附图说明
根据本发明的组件的其他特点和优点将从下面通过非限制性实例并参考所附的附图提供的其优选实施例的描述中更加明显，其中：
-图1以局部剖开的轴测图示出了横跨制动盘布置的制动盘卡钳，其中在改变行驶方向的情况下进行制动时，衬垫经历撞击或碰撞在卡钳的本体的表面上；
-图2以轴测图示出了图1的卡钳的详图，其中根据本发明的弹簧应用于两个衬垫的端部；
-图3以轴测图示出了根据不同视角的图2的解决方案的详图并且仅聚焦一个弹簧；
-图4以轴测图示出了根据本发明的一个实施例的弹簧；
-图5以轴测图示出了根据第一实施例的弹簧，其被布置成横跨衬垫的上边缘，其中勾画了由卡钳施加在弹簧上的动作；
-图6以轴测图示出了图5的解决方案的详图；
-图7以轴测图示出了卡钳的详图，其中提供了根据另一实施例的两个弹簧，应用于两个相对衬垫的边缘；
-图8以轴测图示出了衬垫的详图，根据本发明的弹簧施加到所述衬垫；
-图9以轴测图示出了图8的弹簧，其中勾画了施加在弹簧上的动作和由弹簧施加到衬垫上的动作；
-图10以轴测图示出了根据另一实施例的弹簧；
-图11以不同的但仍然是轴测图示出了图10的弹簧；
-图12以轴测图示出了卡钳的详图，在所述卡钳上，两个弹簧施加到根据另一实施例获得的两个相对衬垫的端部上；
-图13示出了根据图12的卡钳的不同视角的详图；
-图14示出了根据图12的卡钳的另一视角的另一详图；
-图15以轴测图示出了根据另一实施例的弹簧；
-图16以轴测图示出了根据另一视角的图15的弹簧；
-图17以轴测图示出了根据另一视角的图15的弹簧；
-图18示出了应用于容纳在卡钳中的衬垫的板的根据另一实施例的弹簧的详图；
-图19以轴测图示出了根据再一实施例的弹簧；
-图20以轴测图示出了不同视角的图19的弹簧。
具体实施方式
参考前述附图并根据一般实施例，一种制动盘的卡钳2(该卡钳适于布置成横跨制动盘15的盘)的弹簧1包括剪切和弯曲的片状本体3，当弹簧安装在卡钳上并处于操作状况下时，该片状本体沿基本上在切线方向T-T上布置的展开线延伸。
附图示出了作为与制动盘的旋转轴线重合或平行的方向的轴向方向A-A，卡钳横跨布置在所述制动盘上。而R-R用于表示径向方向，即，横向于轴向方向并径向指向所述盘的方向。T-T用于表示切线方向(或周向方向)，即，横向于轴向和径向方向。特别地，图1中以两端箭头表示，在车辆的制动和行进方向改变的情况下，衬垫在卡钳中移动以搁置在其上或与其碰撞所朝向的方向。
所述弹簧1适于插入在衬垫6的支撑板5的边缘4与卡钳本体8的至少一个壁7之间，目的是当弹簧1安装在卡钳上并处于操作状况下时，至少沿切线方向T-T对衬垫6起作用。
弹簧1被成形为，当弹簧安装在卡钳上且处于操作状况下时，弹簧布置成在支撑板的径向外边缘附近横跨支撑板5的边缘4。所述弹簧1将其片状本体3布置成横跨支撑板5的径向外边缘9。
根据一个实施例，该弹簧的片状本体3包括弯曲为弯曲弹簧的翼部或舌部或凸片部(tab portion)10。
根据一个实施例，所述片状本体3包括第一钩部11，该第一钩部用于搁置在所述板边缘4的径向外部上且位于该径向外部的与卡钳本体的所述壁7基本面对的部分中。所述第一钩部11具有至少一个C形部12，该C形部布置成横跨于上述板边缘4，第一钩部的第一臂13适于搁置在板的与制动盘15的中心线平面面对的第一内表面14上。所述第一钩部11还包括第一钩部的第二臂16，该第二臂适于搁置在板的与制动盘15的中心线平面相反的第二外表面17上。
根据一个实施例，所述片状本体3还包括用于搁置在所述板边缘4的径向外部上的第二钩部18，其中所述第二钩部18包括：第二耦接部的第一臂19，该第一臂适于通过其至少一部分搁置在板的与制动盘15的中心线平面面对的第一内表面14上；以及第二耦接部的第二臂20，该第二臂适于通过其至少一部分搁置在板的与制动盘15的中心线平面相反的第二外表面17上。
根据一个实施例，所述弯曲的凸片部10包括至少一个第一凸片臂21，该第一凸片臂面向第二凸片臂22并且通过凸片弯头23连接至第二凸片臂。
根据一个实施例，所述第一凸片臂21适于面向卡钳本体的所述壁7。
根据一个实施例，所述第一凸片臂21悬臂式地附接至片状本体3的其余部分，以便避免搁置在支撑板5上，而是仅抵靠卡钳本体的壁7，或者在变形的条件下，抵靠所述第二凸片臂22。
根据一个实施例，所述弯曲的凸片部10适于至少沿切线T-T对垫6加压，以便保持衬垫6被压缩在布置于支撑板5的相对端上的两个弹簧之间，并且抵靠卡钳本体的相对壁7。
根据一个实施例，所述弯曲的凸片部10为C形形状或者翻转的U形形状，并且该凸片部悬臂式地附接至第一钩部11。
根据一个实施例，当弹簧1安装在支撑板5上时，至少弯曲的凸片部10从支撑板5悬臂式突出在衬垫或衬垫的摩擦材料24上方，搁置在卡钳本体8的壁7上。
根据一个实施例，当所述弹簧1安装在卡钳上并处于操作状况下时，由于其搁置在卡钳本体8的壁7上的弯曲的凸片部10的弯曲，所述弹簧1适于在切线方向T-T上对所述衬垫起作用，从而防止支撑板5在车辆的行进方向改变而制动的情况下通过冲击而撞击在卡钳本体8的壁7上。
根据一个实施例，所述弯曲的凸片部10具有的所述第一凸片臂21和所述第二凸片臂22布置在与容纳第一钩部11的每个部分的平面不同的平面上。
根据一个实施例，所述第二凸片臂22通过连接弯头25连接至所述第一钩部11。
根据一个实施例，当弹簧安装在卡钳上并处于操作状况下时，所述凸片的弯头23在平行于径向方向R-R的线上展开。
根据一个实施例，当弹簧安装在卡钳上并处于操作状况下时，所述凸片的弯头23的凸弯头部分26面向卡钳的内部或制动盘的中心线。
根据一个实施例，当弹簧安装在卡钳上并处于操作状况下时，所述凸片的弯头23在平行于轴向方向A-A的线上展开。
根据一个实施例，当弹簧安装在卡钳上并处于操作状况下时，所述凸片的弯头23的凸弯头部分26面向外部径向方向或面向卡钳的外部。
根据一个实施例，所述第二凸片臂22基本上布置成与所述第一钩部11的至少一部分共面。
根据一个实施例，当弹簧安装在卡钳上并处于操作状况下时，所述第二凸片臂22基本上适于面对衬垫支撑板4的边缘。
根据一个实施例，当弹簧安装在卡钳上并处于操作状况下时，第一钩部11的布置在第一钩部的所述第一臂13和第一钩部的所述第二臂16之间的一部分包括适于平行于衬垫支撑板4的边缘布置的折叠部。
根据一个实施例，第一钩部11的布置在第一钩部的所述第一臂13和第一钩部的所述第二臂16之间的一部分包括横向于第二凸片臂22的纵向延伸部布置的折叠部，以当衬垫6受压而抵靠在卡钳本体的壁7上时便于所述臂22的弯曲变形。
根据一个实施例，所述第二钩部18包括相对的卡扣式接合片27、28，该卡扣式接合片悬臂式突伸并且具有彼此接近的自由弯曲端29。
根据一个实施例，所述自由弯曲端29适于被扣合地插入到支撑板的座或槽30，所述座或槽设置在支撑板5的边缘4附近。
根据一个实施例，所述自由弯曲端29适于被扣合地插入到座30中，用于附接至衬垫6的平衡板或抗振动块。
根据一个实施例，所述第二钩部18包括第二钩部的臂31，所述臂悬臂式地径向延伸以连接至支撑板的径向外边缘9。
根据一个实施例，所述第一钩部11附接至第二钩部18，它们之间插入有形成狭槽32的部分。
根据一个实施例，所述狭槽适于容纳衬垫悬挂销33。
根据一个实施例，所述狭槽的尺寸不妨碍所述衬垫悬挂销33，从而避免摩擦以及干扰卡钳2的操作的残余作用的形成。
在图中，还示出了包括衬垫6和如前述实施例中任一个所限定的弹簧1的组件。
在图中，还示出了包括如上限定的组件的卡钳。
由于所提出的弹簧与设置在卡钳本体上的肩部或邻接表面的反作用，如前述实施例中任一个所述，可以获得衬垫的切线运动的阻尼。
所提出的解决方案的简单性示出了该解决方案是如何既不需要对现有形式的任何设计进行改变，也不需要额外的加工操作，因此极大地便利了在先前安装的以及因此在产品目录和市场中已经可用的解决方案上的应用。
尽管在舒适性和行程方面以及当改变车辆的行进方向时大大改进了它们的性能，但是考虑到卡钳本体和衬垫不需要设计修改，它们在最低程度上影响制动器的重量。
此外，所提出的解决方案可以例如在用于检查或更换摩擦材料(诸如衬垫或制动盘)的周期性维护期间立即应用于现有的卡钳。
显然，所提出的解决方案也可以应用于与所示出的不同的卡钳模型，例如，浮动型制动卡钳以及可以在机动车辆和摩托车二者上使用的制动卡钳。
所提出的解决方案的主要优点之一在于，具有允许相当大的变形的弯曲的凸片部，从而在衬垫不与卡钳的本体抵靠的情况下，还允许控制弹簧的弹性动作以及在衬垫和卡钳的本体之间的适当负载或预载设计。
例如，所提出的弹簧的解决方案可以用于将弹簧插入在卡钳的本体与衬垫的朝向行进相反方向的一侧之间。弯曲的凸片部的行进或移动允许在卡钳的本体和预加载板的衬垫的板之间施加负载或弹性作用，以从车辆的前进运动转换到反向运动时，始终避免弹性动作的不连续性，并且因此使得卡钳中的衬垫的位置的变化非常流畅，从而避免任何种类的振动或撞击，即使灰尘或污垢积聚在卡钳中。
根据本发明的组件可以由本领域技术人员以满足特定需要的目的进行各种修改和变化，所有这些均落入如在下面的权利要求中限定的本发明的范围内。
根据一个实施例，第二钩部18布置成横跨衬垫的板的径向上边缘，并且该第二钩部适于容纳第二弹簧34(即，该第二弹簧搁置在该第二钩部上)，用于使衬垫移动远离布置在两个相对的衬垫之间的制动盘，该衬垫容纳在卡钳中并适于对该衬垫起作用，使它们彼此远离并因此远离制动盘。该第二弹簧34的动作压制弹簧1抵靠板的边缘，从而避免弹簧更进一步的旋转或移动。
根据一个实施例，所述第一钩部11具有横向折叠部，例如当弹簧安装在操作状况下时该横向折叠部在径向方向R-R上延伸，这允许第一钩部在板的边缘上的轻微移动，以允许相对的卡扣式接合片27、28在合适位置的卡扣运动。
根据一个实施例，片状弹簧的所述本体通过从片材剪切和弯曲而获得，例如剪切和弯曲，或者激光剪切和弯曲。
参考标号
1 弹簧
2 制动盘卡钳
3 弹簧的片状本体
4 衬垫支撑板的边缘
5 支撑板
6 衬垫
7 卡钳本体的壁
8 卡钳本体
9 支撑板的径向外边缘
10 弯曲的凸片部
11 第一钩部
12 第一钩部的C形部
13 第一钩部的第一臂
14 板的第一内表面
15 制动盘
16 第一钩部的第二臂
17 板的第二外表面
18 第二钩部
19 第二钩部的第一臂
20 第二钩部的第二臂
21 第一凸片臂
22 第二凸片臂
23 凸片弯头
24 衬垫摩擦材料
25 连接弯头
26 凸弯头部分
27 相对的卡扣式接合片
28 相对的卡扣式接合片
29 相对的卡扣式接合片的自由端
30 支撑板的座或槽
31 第二钩部的臂
32 狭槽
33 衬垫悬挂销
34 用于使衬垫移动远离制动盘的第二弹簧

Claims (27)

1.一种盘式制动器的卡钳(2)的弹簧(1)，适于布置成横跨盘式制动器(15)的盘，所述弹簧(1)包括片状本体(3)，当所述弹簧安装在卡钳上并处于操作状况下时，所述片状本体沿基本切线方向(T-T)上的展开线延伸，所述弹簧(1)适于插入衬垫(6)的支撑板(5)的边缘(4)与卡钳本体(8)的至少一个壁(7)之间，以当所述弹簧安装在卡钳上并处于操作状况下时至少在切线方向上对所述衬垫(6)起作用，所述弹簧(1)被成形为布置成在所述支撑板(5)的径向外边缘附近横跨所述支撑板的所述边缘(4)，并且将所述片状本体(3)布置成横跨所述支撑板(5)的径向外边缘(9)，其中，所述片状本体包括：
-作为弯曲弹簧弯曲的凸片部(10)；
-第一钩部(11)，用于搁置在所述支撑板的边缘(4)的径向外部上且位于所述径向外部的基本面向所述卡钳本体的所述壁(7)的部分中；所述第一钩部(11)具有至少一个“C”形部(12)，所述“C”形部布置成横跨于所述支撑板的边缘(4)，所述第一钩部的第一臂(13)适于搁置在板的面向所述制动盘(15)的中心平面的第一内表面(14)上并且所述第一钩部的第二臂(16)适于搁置在所述板的与所述制动盘(15)的所述中心平面相反的第二外表面(17)上；
-第二钩部(18)，用于搁置在所述支撑板的边缘(4)的径向外部上，其中，所述第二钩部(18)包括：所述第二钩部的第一臂(19)，该第一臂适于以至少一部分搁置在所述板的面向所述制动盘(15)的所述中心平面的第一内表面(14)上；以及所述第二钩部的第二臂(20)，该第二臂适于以至少一部分搁置在所述板的与所述制动盘(15)的所述中心平面相反的第二外表面(17)上；
并且其中，
-所述弯曲的凸片部(10)包括至少第一凸片臂(21)，所述第一凸片臂面向第二凸片臂(22)并且通过凸片弯头(23)连接至所述第二凸片臂；
-所述第一凸片臂(21)适于面向所述卡钳本体的所述壁(7)；
-所述第一凸片臂(21)悬臂式地附接至所述片状本体(3)的其余部分，以避免搁置在所述支撑板(5)上，而是仅抵靠所述卡钳本体的所述壁(7)，或者在变形的条件下，抵靠所述第二凸片臂(22)。
2.根据权利要求1所述的弹簧(1)，其中，所述弯曲的凸片部(10)适于至少沿切线方向(T-T)对所述衬垫(6)加压，以便保持所述凸片(6)本身被压缩在放置在所述支撑板(5)的相对端处的两个弹簧之间，并且抵靠所述卡钳本体的相对壁(7)。
3.根据权利要求1所述的弹簧(1)，其中，所述弯曲的凸片部(10)为“C”形形状或者倒“U”形形状，并且悬臂式地附接至所述第一钩部(11)。
4.根据权利要求1所述的弹簧(1)，其中，当所述弹簧(1)安装在所述支撑板(5)上时，至少所述弯曲的凸片部(10)从所述支撑板(5)悬臂式地突伸到所述衬垫或所述衬垫的摩擦材料(24)上方，搁置在所述卡钳本体(8)的所述壁(7)上。
5.根据权利要求1所述的弹簧(1)，其中，当所述弹簧安装在卡钳上并处于操作状况下时，由于搁置在所述卡钳本体(8)的所述壁(7)上的其弯曲的凸片部(10)的弯曲，所述弹簧(1)适于在切线方向(T-T)上对所述衬垫起作用，也在倒转车辆的行进方向时的制动动作的情况下防止所述支撑板(5)通过冲击来撞击所述卡钳本体(8)的所述壁(7)。
6.根据权利要求1所述的弹簧(1)，其中，所述弹簧的片状本体通过由片材剪切和弯曲而获得。
7.根据权利要求1所述的弹簧(1)，其中，所述弯曲的凸片部(10)具有的所述第一凸片臂(21)和所述第二凸片臂(22)布置在与容纳所述第一钩部(11)的每个部分的所述平面不同的平面上。
8.根据权利要求1所述的弹簧(1)，其中，所述第二凸片臂(22)通过连接弯头(25)附接至所述第一钩部(11)。
9.根据权利要求1所述的弹簧(1)，其中，当所述弹簧安装在卡钳上并处于操作状况下时，所述凸片弯头(23)在平行于径向方向(R-R)的线上展开。
10.根据权利要求1所述的弹簧(1)，其中，当所述弹簧安装在卡钳上并处于操作状况下时，所述凸片弯头(23)的凸弯头部分(26)面向所述卡钳的内部或所述制动盘的中心线。
11.根据权利要求1所述的弹簧(1)，其中，当所述弹簧安装在卡钳上并处于操作状况下时，所述凸片弯头(23)在平行于轴向方向(A-A)的线上展开。
12.根据权利要求1所述的弹簧(1)，其中，当所述弹簧安装在卡钳上并处于操作状况下时，所述凸片弯头(23)的凸弯头部分(26)面向外部径向方向或面向所述卡钳的外部。
13.根据权利要求1所述的弹簧(1)，其中，所述第二凸片臂(22)基本上布置成与所述第一钩部(11)的至少一段共面。
14.根据权利要求1所述的弹簧(1)，其中，当所述弹簧安装在卡钳上并处于操作状况下时，所述第二凸片臂(22)基本上适于面对所述衬垫的支撑板的边缘(4)。
15.根据权利要求1所述的弹簧(1)，其中，当所述弹簧安装在卡钳上并处于操作状况下时，所述第一钩部(11)的布置在所述第一钩部的所述第一臂(13)与所述第一钩部的所述第二臂(16)之间的一段包括折叠部，该折叠部适于布置成平行于所述衬垫的支撑板的所述边缘(4)。
16.根据权利要求1所述的弹簧(1)，其中，所述第一钩部(11)的布置在所述第一钩部的所述第一臂(13)与所述第一钩部的所述第二臂(16)之间的一段包括折叠部，该折叠部布置成横向于所述第二凸片臂(22)的纵向延伸部，以当所述衬垫(6)被压靠在所述卡钳本体的所述壁(7)上时便于所述第二凸片臂(22)的弯曲变形。
17.根据权利要求1所述的弹簧(1)，其中，所述第二钩部(18)包括相对的卡扣式接合片，所述卡扣式接合片悬臂式地突伸并且具有彼此接近的自由弯曲端(29)。
18.根据权利要求17所述的弹簧(1)，其中，所述自由弯曲端(29)适于被卡扣式地插入到所述支撑板的座或槽(30)中，所述座或槽设置在所述支撑板(5)的所述边缘(4)附近。
19.根据权利要求17所述的弹簧(1)，其中，所述自由弯曲端(29)适于被卡扣式地插入到座中，用于附接至所述衬垫(6)的平衡板或抗振动块。
20.根据权利要求1所述的弹簧(1)，其中，所述第二钩部(18)包括所述第二钩部的臂(31)，所述第二钩部的臂悬臂式地径向延伸以连接至所述支撑板的所述径向外边缘(9)。
21.根据权利要求1所述的弹簧(1)，其中，所述第一钩部(11)附接至所述第二钩部(18)，在所述第一钩部与所述第二钩部之间插入有形成狭槽(32)的部分。
22.根据权利要求21所述的弹簧(1)，其中，所述狭槽适于容纳衬垫悬挂销(33)。
23.根据权利要求21所述的弹簧(1)，其中，所述狭槽具有的尺寸使得其不妨碍所述衬垫悬挂销(33)，从而避免摩擦。
24.根据权利要求6所述的弹簧(1)，其中，所述弹簧的片状本体通过激光剪切和弯曲的片材而获得。
25.根据权利要求23所述的弹簧(1)，其中，所述狭槽具有的尺寸使得其不妨碍所述衬垫悬挂销(33)，从而避免造成妨碍所述卡钳(2)操作的残余作用的形成。
26.组件，包括衬垫(6)和权利要求1所限定的弹簧(1)。
27.卡钳，包括根据权利要求26所述的组件。
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