CN106523373B - 旋转式压缩机 - Google Patents
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Abstract
本发明中，在与旋转轴正交的平面上，上消音室具有：多个突出部，其从旋转轴的中心朝向贯穿螺栓之间突出；多个小径部，其将突出部之间连接，并且与贯穿螺栓分隔开并形成于比贯穿螺栓靠旋转轴的中心侧，在各突出部设有消音排出孔。在多个突出部中的一个突出部的内部，布置有上端板的第二排出孔及制冷剂通路孔，一个突出部的消音排出孔的开口面积比其它各突出部的消音排出孔的开口面积大。
Description
关联申请的参照
本申请享有2015年9月11日申请的日本国专利申请号2015－179641，以及2016年7月12日申请的日本国专利申请号2016-137898的优先权的利益，该日本国专利申请的全部内容在本申请中被引用。
技术领域
本发明涉及用于空调设备或制冷机等的旋转式压缩机。
背景技术
为了抑制伴随制冷剂的排出的噪音，例如已知有一种消音部件，其通过将设于消音部件(端板盖)的两个消音排出孔配置在相对于消音外侧空间为对称音源且成为1次共振模式的波节的位置，将消音器的径向的突出部设为相对于与旋转轴正交的y轴为非对称的形状，而偏离2次共振模式的波腹的位置。
作为关联技术，为了避开1次共振模式和2次共振模式的波腹的位置，有消音排出孔配置在前端罩(上端板)的凸台部(主轴承)的外周部附近的结构。但是，这样的结构中，在双气缸旋转式压缩机的情况下，在第二消音空间内，成为在第二压缩部被压缩的制冷剂、和在第一压缩部被压缩并通过第一消音及制冷剂通路降低了压力脉动的压力脉动成分不同的制冷剂容易合流的消音构造。因此，压力脉动被放大，其结果是，存在噪音会增大的问题。
发明内容
本发明的目的在于，得到一种可以抑制制冷剂的压力脉动被放大，可以抑制伴随制冷剂的排出的噪音的旋转式压缩机。
本发明涉及一种旋转式压缩机，其具有：
竖立圆筒状的压缩机框体，其在上部设置制冷剂的排出部、在下部设置制冷剂的吸入部、并且被密闭；
压缩部，其配置于所述压缩机框体的下部，将从所述吸入部吸入的制冷剂进行压缩并从所述排出部排出；
电动机，其配置于所述压缩机框体的上部，驱动所述压缩部，
所述压缩部具备：
环状的第一气缸及第二气缸；
下端板，其封闭所述第一气缸的下侧；
上端板，其封闭所述第二气缸的上侧；
中间隔板，其配置于所述第一气缸和所述第二气缸之间，封闭所述第一气缸的上侧及所述第二气缸的下侧；
旋转轴，其通过所述电动机进行旋转；
第一偏心部及第二偏心部，其相互错开180度的相位差设于所述旋转轴上；
第一活塞，其嵌合于所述第一偏心部，沿着所述第一气缸的第一气缸内壁公转，在其与所述第一气缸内壁之间形成第一气缸室；
第二活塞，其嵌合于所述第二偏心部，沿着所述第二气缸的第二气缸内壁公转，在其与所述第二气缸内壁之间形成第二气缸室；
第一叶片，其从设于所述第一气缸的第一叶片槽向所述第一气缸室内突出并与所述第一活塞抵接，由此将所述第一气缸室划分成第一吸入室和第一压缩室；
第二叶片，其从设于所述第二气缸的第二叶片槽向所述第二气缸室内突出并与所述第二活塞抵接，由此将所述第二气缸室划分成第二吸入室和第二压缩室；
第一排出孔，其设于所述下端板并与所述第一压缩室连通；
第二排出孔，其设于所述上端板并与所述第二压缩室连通；
制冷剂通路孔，其贯通所述下端板、所述第一气缸、所述中间隔板、所述上端板、所述第二气缸；
上端板盖，其具有与所述压缩机框体的内部连通的消音排出孔，覆盖所述上端板的所述第二排出孔及所述制冷剂通路孔的上端，在其与所述上端板之间形成上消音室；
下端板盖，其覆盖所述下端板的排出阀部及所述制冷剂通路孔的下端；
多个螺栓孔，其贯通所述下端板盖及上端板盖和所述下端板及上端板和所述第一气缸及第二气缸和所述中间隔板设于与所述上端板盖的外缘部大致同心圆上；
贯穿螺栓，其从所述上端板盖侧插入所述螺栓孔，将所述上端板盖与所述第二气缸紧固，其中，
在与所述旋转轴正交的平面上，所述上消音室具有：
多个突出部，其从所述旋转轴的中心朝向所述贯穿螺栓之间突出；多个小径部，其将所述突出部之间连接，并且与所述贯穿螺栓分隔开且形成于比所述贯穿螺栓靠所述旋转轴的中心侧，
在各突出部设有所述消音排出孔，
在所述多个突出部中的一个突出部的内部，布置有所述上端板的所述第二排出孔及所述制冷剂通路孔，该一个突出部的所述消音排出孔的开口面积比其它各突出部的所述消音排出孔的开口面积大。
另一方面，所述一个突出部的所述消音排出孔的开口面积大于或等于所述上端板的所述第二排出孔的开口面积。
并且，设于所述多个突出部的每个突出部上的所述消音排出孔的总开口面积小于或等于所述下端板的所述第一排出孔及所述上端板的所述第二排出孔各自的总开口面积。
附图说明
图1是表示本发明的实施例的旋转式压缩机的纵剖视图；
图2是从实施例的第一压缩部及第二压缩部的下方观看的横剖视图；
图3是从下方观看实施例1的上端板盖的平面图；
图4是从上端板盖的下方观看实施例1的上端板盖和排出阀部及制冷剂通路孔的位置关系的平面图；
图5是将使用了实施例1的上端板盖的旋转式压缩机的噪音和现有的旋转式压缩机的噪音进行比较的图表；
图6是从下方观看实施例2的上端板盖的平面图；
图7是表示实施例3的上端板盖的立体图；
图8是表示实施例3的上端板盖的分解立体图；
图9是从上方观看实施例3的上端板盖的平面图；
图10是从上端板盖的下方观看实施例3的上端板盖的消音排出孔、和第二排出孔及制冷剂通路孔的位置关系的平面图；
图11是将使用了实施例3的上端板盖的旋转式压缩机的噪音和现有的旋转式压缩机的噪音进行比较的图表；
图12是从下方观看实施例3的变形例的上端板盖的平面图；
图13是从下方观看实施例3的其它变形例的上端板盖的平面图。
具体实施方式
以下，参照附图详细地说明用于实施本发明的方式(实施例)。
(实施例1)
图1是表示本发明的旋转式压缩机的实施例的纵剖视图。图2是实施例的第一压缩部及第二压缩部的从下方观看的横剖视图。
如图1所示，旋转式压缩机1具备：配置于密闭的竖立圆筒状的压缩机框体10的下部的压缩部12和配置于压缩机框体10的上部且经由旋转轴15驱动压缩部12的电动机11。
电动机11的定子111形成为圆筒状，热套固定于压缩机框体10的内周面。电动机11的转子112配置于圆筒状的定子111的内部，热套固定于机械连接电动机11和压缩部12的旋转轴15上。
压缩部12具备第一压缩部12S和第二压缩部12T，第二压缩部12T配置于第一压缩部12S的上侧。如图2所示，第一压缩部12S具备环状的第一气缸121S。第一气缸121S具有相对于旋转轴15的径向从环状的外周突出的第一侧方突出部122S。在第一侧方突出部122S，放射状地设有第一吸入孔135S和第一叶片槽128S。另外，第二压缩部12T具备环状的第二气缸121T。第二气缸121T具有相对于旋转轴15的径向从环状外周突出的第二侧方突出部122T。在第二侧方突出部122T，放射状地设有第二吸入孔135T和第二叶片槽128T。
如图2所示，在第一气缸121S上，与电动机11的旋转轴15同心地形成有圆形的第一气缸内壁123S。在第一气缸内壁123S内配置有外径比第一气缸121S的内径小的环状的第一活塞125S，在第一气缸内壁123S和第一活塞125S之间，形成有吸入、压缩、排出制冷剂的第一气缸室130S。在第二气缸121T上，与电动机11的旋转轴15同心地形成有圆形的第二气缸内壁123T。在第二气缸内壁123T内配置有外径比第二气缸121T的内径小的环状的第二活塞125T，在第二气缸内壁123T和第二活塞125T之间，形成有吸入、压缩、排出制冷剂的第二气缸室130T。
在第一气缸121S上，从第一气缸内壁123S沿径向形成有遍及气缸高度整个区域的第一叶片槽128S。在第一叶片槽128S内滑动自如地嵌合有平板状的第一叶片127S。在第二气缸121T上，从第二气缸内壁123T沿径向形成有遍及气缸高度整个区域的第二叶片槽128T。在第二叶片槽128T内滑动自如地嵌合有平板状的第二叶片127T。
如图2所示，在第一叶片槽128S的径向外侧，以从第一侧方突出部122S的外周部连通到第一叶片槽128S的方式形成有第一弹簧孔124S。在第一弹簧孔124S内插入有按压第一叶片127S的背面的第一叶片弹簧(未图示)。在第二叶片槽128T的径向外侧，以从第二侧方突出部122T的外周部连通到第二叶片槽128T的方式形成有第二弹簧孔124T。在第二弹簧孔124T内插入有按压第二叶片127T的背面的第二叶片弹簧(未图示)。
旋转式压缩机1启动时，由于该第一叶片弹簧的推斥力，第一叶片127S从第一叶片槽128S内向第一气缸室130S内突出，其前端与环状的第一活塞125S的外周面抵接。其结果是，第一气缸室130S通过第一叶片127S划分为第一吸入室131S和第一压缩室133S。另外，同样地，由于第二叶片弹簧的推斥力，第二叶片127T从第二叶片槽128T内向第二气缸室130T内突出，其前端与环状的第二活塞125T的外周面抵接。其结果是，第二气缸室130T通过第二叶片127T划分为第二吸入室131T和第二压缩室133T。
另外，在第一气缸121S，通过开口部R(参照图1)将第一叶片槽128S的径向外侧和压缩机框体10内连通，导入压缩机框体10内的被压缩的制冷剂。此时，形成有通过制冷剂的压力对第一叶片127S施加背压的第一压力导入路129S。此外，压缩机框体10内的被压缩的制冷剂也从第一弹簧孔124S被导入。另外，在第二气缸121T，通过开口部R(参照图1)将第二叶片槽128T的径向外侧和压缩机框体10内连通，导入压缩机框体10内的被压缩的制冷剂。此时，形成有通过制冷剂的压力对第二叶片127T施加背压的第二压力导入路129T。此外，压缩机框体10内的被压缩的制冷剂也从第二弹簧孔124T被导入。
在第一气缸121S的第一侧方突出部122S，为了从外部将制冷剂吸入第一吸入室131S，设有使第一吸入室131S和外部连通的第一吸入孔135S。在第二气缸121T的第二侧方突出部122T，为了从外部将制冷剂吸入第二吸入室131T，设有使第二吸入室131T和外部连通的第二吸入孔135T。第一吸入孔135S及第二吸入孔135T的截面为圆形。
另外，如图1所示，在第一气缸121S和第二气缸121T之间配置有中间隔板140，将第一气缸121S的第一气缸室130S(参照图2)和第二气缸121T的第二气缸室130T(参照图2)隔开。中间隔板140将第一气缸121S的上端部和第二气缸121T的下端部封闭。
在第一气缸121S的下端部配置有下端板160S，将第一气缸121S的第一气缸室130S封闭。另外，在第二气缸121T的上端部配置有上端板160T，将第二气缸121T的第二气缸室130T封闭。下端板160S将第一气缸121S的下端部封闭，上端板160T将第二气缸121T的上端部封闭。
在下端板160S上形成有副轴承部161S，在副轴承部161S旋转自如地支承旋转轴15的副轴部151。在上端板160T上形成有主轴承部161T，在主轴承部161T旋转自如地支承旋转轴15的主轴部153。
旋转轴15具备相互错开180°相位而偏心的第一偏心部152S和第二偏心部152T。第一偏心部152S旋转自如地嵌合于第一压缩部12S的第一活塞125S，第二偏心部152T旋转自如地嵌合于第二压缩部12T的第二活塞125T。
当旋转轴15旋转时，第一活塞125S沿着第一气缸内壁123S在第一气缸121S内向图2的逆时针方向进行公转，追随该公转，第一叶片127S进行往复运动。通过该第一活塞125S及第一叶片127S的运动，第一吸入室131S及第一压缩室133S的容积连续地变化，压缩部12连续地吸入、压缩、排出制冷剂。另外，当旋转轴15旋转时，第二活塞125T沿着第二气缸内壁123T在第二气缸121T内向图2的逆时针方向公转，追随该公转，第二叶片127T进行往复运动。通过该第二活塞125T及第二叶片127T的运动，第二吸入室131T及第二压缩室133T的容积连续地变化，压缩部12连续地吸入、压缩、排出制冷剂。
如图1所示，在下端板160S的下侧配置有下端板盖170S，在其与下端板160S之间形成有下消音室180S。而且，第一压缩部12S朝向下消音室180S开口。即，在下端板160S的第一叶片127S附近设有将第一气缸121S的第一压缩室133S和下消音室180S连通的第一排出孔190S(参照图2)，在第一排出孔190S中配置有防止被压缩的制冷剂的逆流的簧片阀式的第一排出阀200S。
下消音室180S是一个室，是使第一压缩部12S的排出侧通过贯穿下端板160S、第一气缸121S、中间隔板140、第二气缸121T及上端板160T的制冷剂通路136(参照图2)与上消音室180T内连通的连通路的一部分。下消音室180S使来自第一气缸室130S的排出制冷剂的压力脉动减小。另外，与第一排出阀200S重叠，用于限制第一排出阀200S的弯曲开阀量的第一排出阀压板201S，与第一排出阀200S一起通过铆钉被固定。第一排出孔190S、第一排出阀200S及第一排出阀压板201S构成下端板160S的第一排出阀部200SV。下端板160S覆盖第一排出阀部200SV及制冷剂通路孔136的下端。
如图1所示，上端板盖170T配置在上端板160T的上侧，在其与上端板160T之间形成有上消音室180T。在上端板160T的第二叶片127T附近设有将第二气缸121T的第二压缩室133T和上消音室180T连通的第二排出孔190T(参照图2)。在第二排出孔190T中配置有防止被压缩的制冷剂逆流的簧片阀式的第二排出阀200T。另外，与第二排出阀200T重叠，用于限制第二排出阀200T的弯曲开阀量的第二排出阀压板201T与第二排出阀200T一起通过铆钉被固定。上消音室180T使来自第二气缸室130T的排出制冷剂的压力脉动减小。第二排出孔190T、第二排出阀200T及第二排出阀压板201T构成上端板160T的第二排出阀部200TV。上端板160T覆盖第二排出阀部200TV及制冷剂通路孔136的上端(关于上端板盖170T及上消音室180T的详情，后文叙述)。
下端板盖170S、下端板160S、第一气缸121S及中间隔板140，通过从下侧插通并旋入设于第二气缸121T的内螺纹的多个(4个以上)贯穿螺栓175紧固于第二气缸121T。上端板盖170T及上端板160T通过从上侧插通并旋入设于第二气缸121T的内螺纹的贯穿螺栓175紧固于第二气缸121T。通过多个贯穿螺栓175等紧固为一体的下端板盖170S、下端板160S、第一气缸121S、中间隔板140、第二气缸121T、上端板160T及上端板盖170T构成压缩部12。压缩部12中，上端板160T的外周部通过点焊接合于压缩机框体10的内周面，将压缩部12固定于压缩机框体10上。
在圆筒状的压缩机框体10的外周壁，沿轴向分开地从下部起按顺序设有第一贯穿孔101及第二贯穿孔102，以分别使第一吸入管104及第二吸入管105穿过。另外，在压缩机框体10的外侧部，通过储液器支架252及储液器固定带253保持由独立的圆筒状的密闭容器构成的储液器25。
在储液器25的顶部中心，连接有与制冷剂回路的蒸发器连接的系统连接管255。在设于储液器25的底部的底部贯穿孔257中，固定有第一低压联络管31S及第二低压联络管31T。第一低压联络管31S及第二低压联络管31T一端延设至储液器25的内部上方，另一端分别与各个第一吸入管104及第二吸入管105的另一端连接。
经由储液器25将制冷剂回路的低压制冷剂导向第一压缩部12S的第一低压联络管31S，经由作为吸入部的第一吸入管104与第一气缸121S的第一吸入孔135S(参照图2)连接。另外，经由储液器25将制冷剂回路(冷冻循环)的低压制冷剂导向第二压缩部12T的第二低压联络管31T，经由作为吸入部的第二吸入管105与第二气缸121T的第二吸入孔135T(参照图2)连接。即，第一吸入孔135S及第二吸入孔135T与制冷剂回路的蒸发器并联连接。
在压缩机框体10的顶部连接有与制冷剂回路(制冷循环)连接并作为将高压制冷剂向制冷剂回路的冷凝器侧排出的排出部的排出管107。即，第一排出孔190S及第二排出孔190T与制冷剂回路的冷凝器连接。
在压缩机框体10内，大约到第二气缸121T的高度被封入润滑油。另外，润滑油通过插入旋转轴15的下部的泵叶(未图示)从安装于旋转轴15的下端部的供油管16被抽吸，在压缩部12循环，进行滑动零件(第一活塞125S及第二活塞125T)的润滑，并且进行压缩部12的微小间隙的密封。
接着，参照图3～图4对实施例1的旋转式压缩机1的特征性结构进行说明。图3是从下方观看实施例1的上端板盖的平面图。图4是从上端板盖的下方观看上端板盖和排出阀部及制冷剂通路孔的位置关系的平面图。
如图3及图4所示，平面观察，实施例1的上端板盖170T通过将钢板进行冲压成形而形成圆形，形成成为上消音室180T的外廓的凹部171T。在构成上端板盖170T的外缘部的平板部172T，配置有使贯穿螺栓175穿过的5个螺栓孔173T。通过5个贯穿螺栓175将上端板盖170T、上端板160T、和第二气缸121T紧固。
上端板盖170T覆盖上端板160T的第二排出阀部200TV及制冷剂通路孔136的上端(参照图4)，在其与上端板160T之间形成上消音室180T。在与旋转轴15正交的平面上，上消音室180T具有：
5个(多个)突出部181T，其从旋转轴15的中心放射状地向贯穿螺栓175(螺栓孔173T)之间突出；
5个小径部182T，其将各突出部181T之间连接，并且与贯穿螺栓175分隔开且形成于比贯穿螺栓175靠旋转轴15的中心侧，以使其不与贯穿螺栓175(螺栓孔173T)相干涉。
在5个突出部181T分别设有消音排出孔183T。消音排出孔183T使上消音室180T与压缩机框体10的内部连通。
如图4所示，构成第二排出阀部200TV的第二排出孔190T及连通下消音室180S与上消音室180T的制冷剂通路孔136，朝向上消音室180T的突出部181T开口。第二排出孔190T和制冷剂通路孔136配置在相对于旋转轴15相互相反侧的位置。此外，为了通过使从第一、第二排出孔190S、190T排出的排出制冷剂充满上消音室180T内而降低排出制冷剂的压力脉动，5个消音排出孔183T的总开口面积设为小于或等于第一、第二排出孔190S、190T的总开口面积。
实施例1的旋转式压缩机1在与旋转轴15正交的平面上，上消音室180T具有：
多个突出部181T，其从旋转轴15的中心放射状地向贯穿螺栓175(螺栓孔173T)之间突出；
多个小径部182T，其将各突出部181T之间连接，并且与贯穿螺栓175分隔开且形成于比贯穿螺栓175靠旋转轴15的中心侧，以使其不与贯穿螺栓175(螺栓孔173T)相干涉。
在多个突出部181T分别设有消音排出孔183T，向上消音室180T内开口的上端板160T的第二排出阀部200TV的第二排出孔190T和制冷剂通路孔136，配置在相对于旋转轴15相互相反侧的突出部181T。由此，自第二排出孔190T排出的制冷剂从配置于第二排出孔190T侧的消音排出孔183T排出到压缩机框体10内，自制冷剂通路孔136排出的制冷剂从配置于制冷剂通路孔136侧的消音排出孔183T排出到压缩机框体10内。
因此，在上消音室180T内，在第二压缩部12T被压缩的制冷剂和在第一压缩部12S被压缩且通过下消音室180S及制冷剂通路孔136降低了压力脉动的压力脉动成分不同的制冷剂难以合流。由此，能够抑制制冷剂的压力脉动被放大，抑制伴随压力脉动的放大的噪音的增大。
图5是对使用了实施例1的上端板盖的旋转式压缩机的噪音和现有的旋转式压缩机的噪音进行比较的图表。图5表示在中心频率100[Hz]～20000[Hz](横轴)，通过按1/3倍频的JIS标准确定的带通滤波器测定出的每个1/3倍频带的噪音值[dB(A)](纵轴)。横轴的O.A.是将每个1/3倍频带的噪音值以能量合计所得的值(总值)。如图5所示，实施例1的旋转式压缩机1在1/3倍频频率800Hz～2500Hz、5000Hz～20000Hz及总值中，相较于现有的旋转式压缩机，可以减小噪音值。
(实施例2)
图6是从下方观看实施例2的上端板盖的平面图。如图6所示，平面观察，实施例2的上端板盖170T2通过将钢板进行冲压成形而形成为圆形，并且，形成成为上消音室180T2的外廓的凹部171T2。在构成上端板盖170T2的外缘部的平板部172T2，配置有使贯穿螺栓175穿过的5个螺栓孔173T2。利用5个贯穿螺栓175将上端板盖170T2、上端板16 0T和第二气缸121T紧固。
实施例2的上端板盖170T2覆盖上端板160T的第二排出阀部200TV及制冷剂通路孔136的上端(参照图4)，在其与上端板160T之间形成上消音室180T2。上消音室180T2在与旋转轴15正交的平面上，具有：
2个突出部181T2，其从旋转轴15的中心放射状地向贯穿螺栓175(螺栓孔173T2)之间突出；
5个小径部182T2，其将各突出部181T2之间连接，并且与贯穿螺栓175分隔开且形成于比贯穿螺栓175靠旋转轴15的中心侧，以使其不与贯穿螺栓175(螺栓孔173T2)相干涉。
在2个突出部181T2上分别设有消音排出孔183T2。消音排出孔183T2使上消音室180T2与压缩机框体10的内部连通。
构成第二排出阀部200TV的第二排出孔190T(参照图4)及连通下消音室(未图示)与上消音室180T2的制冷剂通路孔136(参照图4)，朝向上消音室180T2的突出部181T2开口。第二排出孔190T和制冷剂通路孔136配置在相对于旋转轴15相互相反侧的位置。此外，为了通过使从第一、第二排出孔190S、190T排出的排出制冷剂充满上消音室180T2内而降低排出制冷剂的压力脉动，2个消音排出孔183T2的总开口面积设为小于或等于第一、第二排出孔190S、190T的总开口面积。
实施例2的旋转式压缩机1在与旋转轴15正交的平面上，上消音室180T2具有：
多个(2个)突出部181T2，其从旋转轴15的中心放射状地向贯穿螺栓175(螺栓孔173T2)之间突出；
多个小径部182T2，其将各突出部181T2之间连接，并且与贯穿螺栓175分隔开且形成于比贯穿螺栓175靠旋转轴15的中心侧，以使其不与贯穿螺栓175(螺栓孔173T2)相干涉。
消音排出孔183T2分别设于多个(2个)突出部181T2。在上消音室180T2内开口的上端板160T的第二排出阀部200TV的第二排出孔190T和制冷剂通路孔136，配置在相对于旋转轴15相互相反侧的突出部181T2。由此，自第二排出孔190T排出的制冷剂从配置于第二排出孔190T侧的消音排出孔183T2排出到压缩机框体10内，自制冷剂通路孔136排出的制冷剂从配置于制冷剂通路孔136侧的消音排出孔183T2排出到压缩机框体10内。
实施例2的小径部182T2与实施例1的小径部182T相比，周向上的长度长，因此，与实施例1的上消音室180T相比，在上消音室180T2内，在第二压缩部12T被压缩的制冷剂和在第一压缩部12S被压缩且通过下消音室及制冷剂通路孔136降低了压力脉动的压力脉动成分不同的制冷剂更难以合流，制冷剂的压力脉动难以被放大，与图5所示的实施例1的旋转式压缩机1的噪音抑制效果相比，抑制伴随制冷剂排出的噪音的效果更大。
(实施例3)
图7是观看实施例3的上端板盖的立体图。图8是表示实施例3的上端板盖的分解立体图。图9是从上方观看实施例3的上端板盖的平面图。图10是从上端板盖的下方观看实施例3的上端板盖的消音排出孔和第二排出孔及制冷剂通路孔的位置关系的平面图。
如图7及图8所示，实施例3的旋转式压缩机具备将第二气缸121T的上侧封闭的上端板160T3和在其与上端板160T3之间形成上消音室180T3的上端板盖170T3。另外，实施例3的旋转式压缩机具备设于上端板160T3并与第二压缩室133T连通的第二排出孔190T和贯通下端板160S、第一气缸121S、中间隔板140、上端板160T3、第二气缸130T的制冷剂通路孔136N(参照图1、8)。另外，实施例3的旋转式压缩机具备：
贯通上端板盖170T3设于与上端板盖170T3的外缘部大致同心圆上的多个螺栓孔173T3、
从上端板盖170T3侧插入螺栓孔173T3将上端板盖170T3与第二气缸121T紧固的贯穿螺栓175(参照图1)。
上端板盖170T3具有与压缩机框体10的内部连通的消音排出孔183T3，通过覆盖上端板160T3的第二排出孔190T及制冷剂通路孔136N的开口，形成上消音室180T3。
如图7、图8及图9所示，在与旋转轴15正交的平面上，上端板盖170T3的上消音室180T3具有：
多个突出部181T3，其从旋转轴15的中心O朝向贯穿螺栓175之间突出；
多个小径部182T3，其将突出部181T3之间紧固，并且与贯穿螺栓175(螺栓孔173T3)分隔开且形成于比贯穿螺栓175靠旋转轴15的中心O侧。
在各突出部181T3上分别设有消音排出孔183T3。在突出部181T3内，消音排出孔183T3配置于上端板盖170T3的外周侧的内壁附近。
在与旋转轴15正交的平面上，在多个突出部181T3中的1个突出部181T3A的内部，布置有上端板160T3的第二排出阀部200TV的第二排出孔190T及2个制冷剂通路孔136N。该一个突出部181T3A的消音排出孔183T3A(以下称为主消音排出孔183T3A)的开口面积比其它各突出部181T3B的消音排出孔183T3B(以下称为副消音排出孔183T3B)的开口面积大。
主消音排出孔183T3A的直径例如形成为副消音排出孔183T3B直径大小的2倍左右。另外，实施例3的副消音排出孔183T3B的直径形成为比实施例1、2的消音排出孔183T、183T2的直径例如小25％左右。另外，在各实施例1～3中，例如，消音排出孔183T、183T2、183T3的开口面积的合计分别设定为相等。
此外，本实施例3的上消音室180T3具有一个主消音排出孔183T3A和4个副消音排出孔183T3B，但副消音排出孔183T3B的个数不限于此。
如图10所示，2个制冷剂通路孔136N为圆形孔，在与旋转轴15正交的平面上，相对于主消音排出孔183T3A及第二排出孔190T的位置相互相邻地配置于上端板盖170T3的外周侧。2个制冷剂通路孔136N各自的至少一部分与一个突出部181T3A的内壁面的外侧互相重叠，在向该突出部181T3A内开口的位置配置有2个制冷剂通路孔136N。另外，2个制冷剂通路孔136N的总开口面积设定为与实施例1的旋转式压缩机1的制冷剂通路孔136的开口面积相等。这样，通过分割成2个制冷剂连通孔136N，相对于旋转轴15(主轴承部161T)的径向，制冷剂连通孔136N所占的尺寸相对减小。因此，可以使旋转轴15的中心至制冷剂通路孔136N的最外周的半径比实施例1的旋转式压缩机1的主轴承部161T的中心至制冷剂通路孔136的最外周的半径小，相对于上端板160T3的径向，可以减小上端板160T3的配置第二排出阀部200TV的空间。此外，制冷剂通路孔136N的个数也可以为3个以上。
如本实施例3，采用在上消音室180T3的一个突出部181T3配置了制冷剂通路孔136N和第二排出孔190T的结构的情况下，向该一个突出部181T3内集中排出的排出制冷剂的排出量增多。因此，难以从一个突出部181T3的消音排出孔183T3充分地排出排出制冷剂。在该结构的情况下，排出到一个突出部180T3的排出制冷剂中，未从消音排出孔183T3排出的排出制冷剂流入其它突出部181T3，从各突出部181T3的消音排出孔183T3分别排出。但是，由于从一个突出部181T3到另一个突出部181T3的各消音排出孔183T3的距离各不相同，所以伴随制冷剂从各突出部181T3的消音排出孔183T3的排出的噪音的频率成分各不相同。因此，由于在各消音排出孔183T3产生的噪音不同的频率成分混杂在一起，从而可能会导致降低噪音的效果减弱。
于是，实施例3中，如上所述，配置有制冷剂通路孔136N和第二排出孔190T的一个突出部181T3A的主消音排出孔183T3A的开口面积比其它各突出部181T3B的副消音排出孔183T3B的开口面积大，由此适当提高了主消音排出孔183T3A的排出性，适当抑制了制冷剂从其它各突出部181T3B的副消音排出孔183T3B的排出量。
另外，一个突出部181T3A的主消音排出孔183T3A的开口面积大于或等于上端板160T3的第二排出孔190T的开口面积。由此，从第二排出孔190T及制冷剂通路孔136N排出的排出制冷剂顺畅地通过主消音排出孔183T3A向压缩机框体10内排出。因此，能够适当地抑制从突出部181T3A流向其它突出部181T3B的副消音排出孔183T3B的排出制冷剂的流量，能够使压力脉动的成分充分衰减。因此，能够进一步提高噪音降低的效果。
另外，分别设于多个突出部181T3(181T3A、181T3B)的消音排出孔183T3(183T3A、183T3B)的总开口面积大于或等于下端板160S的第一排出孔190S及上端板160T3的第二排出孔190T各自的总开口面积。由此，通过使从第一、第二排出孔190S、190T排出到上消音室180T3内的制冷剂适当充满上消音室180T3内，能够降低排出制冷剂的压力脉动。
图11是将使用了实施例3的上端板盖170T3的旋转式压缩机的噪音和现有的旋转式压缩机的噪音进行比较的图表。图11中，纵轴表示噪音值[dB(A)]，横轴表示1/3倍频频率。如图11所示，相比现有的旋转式压缩机，实施例3的旋转式压缩机在1/3倍频频率的800Hz～1250Hz频带，可以减小噪音值。此外，图11是作为现有的旋转式压缩机，使用与图5中的现有的旋转不同的旋转式压缩机进行测定的测定结果。
如上所述，根据实施例3，在上端板160T3的第二排出孔190T及制冷剂通路孔136N位于上消音室180T3具有的多个突出部181T3中的一个突出部181T3A的情况下，一个突出部181T3A的主消音排出孔183T3A的开口面积比其它各突出部181T3B的副消音排出孔183T3B的开口面积大。由此，能够使排出到突出部181T3A的制冷剂从主消音排出孔183T3A顺畅地排出，并且也能够从其它突出部的各副消音排出孔183T3B适当地排出。因此，实施例3能够抑制伴随制冷剂从上消音室180T3的排出的噪音。
图10所示的实施例3中，具有两个制冷剂通路孔136N，但制冷剂通路孔的个数或开口形状不限于此。图12是从下方观看实施例3的变形例的上端板盖的平面图。图13是从下方观看实施例3的其它变形例的上端板盖的平面图。在实施例3的变形例中，对与实施例3相同的构成部件标注与实施例3相同的符号并省略其说明。
如图12所示，长孔状的制冷剂通路孔136M为长径沿着第二排出孔190T的周向的长孔。制冷剂通路孔136M的开口面积被设定为与实施例1的旋转式压缩机1的制冷剂通路孔136的开口面积相等。因此，与实施例3同样，可以使主轴承部161T的中心至制冷剂通路孔136M的最外周的半径比实施例1的小，相对于上端板160T3的径向，可以减小上端板160T3的配置第二排出阀部200TV的空间。此外，在实施例3中，如图13所示，也可以设为具有一个制冷剂通路孔136P的结构。
以上，对实施例进行了说明，但实施例不受上述内容限定。另外，上述的构成构件包含实质上相同的构件、所谓等同范围的构件。而且，上述的构成构件可以适当组合。而且，在不脱离实施例的宗旨的范围内可以进行构成构件的各种省略、置换及变更中的至少一种。
Claims (3)
1.一种旋转式压缩机，其具有：
竖立圆筒状的压缩机框体，其在上部设置制冷剂的排出部、在下部设置制冷剂的吸入部、并且被密闭；
压缩部，其配置于所述压缩机框体的下部，将从所述吸入部吸入的制冷剂进行压缩并从所述排出部排出；
电动机，其配置于所述压缩机框体的上部，驱动所述压缩部，
所述压缩部具备：
环状的第一气缸及第二气缸；
下端板，其封闭所述第一气缸的下侧；
上端板，其封闭所述第二气缸的上侧；
中间隔板，其配置于所述第一气缸和所述第二气缸之间，封闭所述第一气缸的上侧及所述第二气缸的下侧；
旋转轴，其通过所述电动机进行旋转；
第一偏心部及第二偏心部，其相互错开180度的相位差设于所述旋转轴上；
第一活塞，其嵌合于所述第一偏心部，沿着所述第一气缸的第一气缸内壁公转，在其与所述第一气缸内壁之间形成第一气缸室；
第二活塞，其嵌合于所述第二偏心部，沿着所述第二气缸的第二气缸内壁公转，在其与所述第二气缸内壁之间形成第二气缸室；
第一叶片，其从设于所述第一气缸的第一叶片槽向所述第一气缸室内突出并与所述第一活塞抵接，由此将所述第一气缸室划分成第一吸入室和第一压缩室；
第二叶片，其从设于所述第二气缸的第二叶片槽向所述第二气缸室内突出并与所述第二活塞抵接，由此将所述第二气缸室划分成第二吸入室和第二压缩室；
第一排出孔，其设于所述下端板并与所述第一压缩室连通；
第二排出孔，其设于所述上端板并与所述第二压缩室连通；
制冷剂通路孔，其贯通所述下端板、所述第一气缸、所述中间隔板、所述上端板、所述第二气缸；
上端板盖，其具有与所述压缩机框体的内部连通的消音排出孔，覆盖所述上端板的所述第二排出孔及所述制冷剂通路孔的上端，在其与所述上端板之间形成上消音室；
下端板盖，其覆盖所述下端板的排出阀部及所述制冷剂通路孔的下端；
多个螺栓孔，其贯通所述上端板盖，设于与所述上端板盖的外缘部大致同心圆上；
贯穿螺栓，其从所述上端板盖侧插入所述螺栓孔，将所述上端板盖与所述第二气缸紧固，其中，
在与所述旋转轴正交的平面上，所述上消音室具有：
多个突出部，其从所述旋转轴的中心朝向所述贯穿螺栓之间突出；多个小径部，其将所述突出部之间连接，并且与所述贯穿螺栓分隔开且形成于比所述贯穿螺栓靠所述旋转轴的中心侧，
在各突出部设有所述消音排出孔，
在所述多个突出部中的一个突出部的内部，布置有所述上端板的所述第二排出孔及所述制冷剂通路孔，该一个突出部的所述消音排出孔的开口面积比其它各突出部的所述消音排出孔的开口面积大。
2.根据权利要求1所述的旋转式压缩机，其中，
所述一个突出部的所述消音排出孔的开口面积大于或等于所述上端板的所述第二排出孔的开口面积。
3.根据权利要求1所述的旋转式压缩机，其中，
设于所述多个突出部的每个突出部上的所述消音排出孔的总开口面积小于或等于所述下端板的所述第一排出孔及所述上端板的所述第二排出孔各自的总开口面积。
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