CN111033050B - 旋转式压缩机 - Google Patents

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Abstract

本发明的旋转式压缩机(1)的下端板具有：供螺栓(174、175、176)插通的多个螺栓孔(138)、下排出阀、收纳下排出阀的下排出阀收纳凹部(164S)、以及下排出室凹部(163S)。在下端板盖(170S)设置有膨大部(171S)。下端板盖室由下排出阀收纳凹部(164S)、下排出室凹部(163S)、以及膨大部(171S)形成。多个制冷剂通路孔(136)包括：设置于下排出室凹部(163S)的主制冷剂通路孔(136A、136B)、在螺栓孔(138)与下排出阀收纳凹部(164S)之间与下排出阀收纳凹部(164S)隔开间隔地设置的副制冷剂通路孔(136C、136D)。在与旋转轴(15)正交的截面上，膨大部(171S)形成为与主制冷剂通路孔(136A、136B)以及副制冷剂通路孔(136C、136D)的各个的至少一部分重合。

Description

旋转式压缩机
技术领域
本发明涉及旋转式压缩机。
背景技术
在例如空调设备或冷冻装置中，使用双气缸型的旋转式压缩机来压缩制冷剂。在双气缸型的旋转式压缩机中，为了尽可能地减小旋转轴的每1圈的扭矩变动，通常，吸入、压缩、排出的工序在上下两个气缸内以错开180°的相位进行。除了起动时等特定的运转条件外，在通常的室外温度及室内温度下的空调设备的运转中，一个气缸的排出工序占旋转1圈中的约1/3圈。因此，1圈中的1/3圈为一个气缸的排出工序(排出阀开启的工序)，另一个1/3圈为另一个气缸的排出工序，剩余的1/3圈为两个气缸双方的排出阀均关闭的工序。
在两个的上气缸和下气缸双方的排出阀均关闭而没有从压缩室排出的制冷剂流时，上消音室(下面，也称为上端板盖室)和下消音室(下面，也称为下端板盖室)双方成为均与上消音室的外侧即压缩机壳体内压力相同。在一个气缸的排出工序中，即使是在被压缩的高压区域之中，也是作为制冷剂流的最上游的压缩室的压力最高，然后是消音室、上消音室的外侧的压缩机壳体内的顺序。因此，在上气缸的排出阀开启之后不久，上消音室的压力就会比上消音室的外侧的压缩机壳体内或者下消音室的压力高。由此，在下一瞬间，会产生从上消音室流到在上消音室的外侧的压缩机壳体内的制冷剂流和从上消音室在制冷剂通路孔内倒流而流到下消音室的制冷剂流。上述的在上气缸被压缩而成为高压并被排出到上消音器室的制冷剂的一部分在制冷剂通路孔内倒流而流入下消音器室，即出现所谓的制冷剂的倒流现象。
从上消音器室流向上消音器室的外侧的压缩机壳体内的流动是本来的流动。但是，从上消音器室流向下消音器室的制冷剂是在上气缸的排出工序结束后，再次通过制冷剂通路孔及上消音器室而流到上消音器室的外侧的压缩机壳体内。向压缩机壳体内的流动本来是不需要的流动，其成为能量损失并使旋转式压缩机的效率降低。并且，如果在下端板和下端板盖之间形成的下消音器室过大，则从上消音器室倒流出的制冷剂流入下消音器室的余地较大，导致旋转式压缩机的效率下降有变大的趋势。
专利文献1：日本特开2016-118142号公报
发明内容
在此，为了抑制旋转式压缩机的效率下降，公知有将下端板盖形成为平板状，或在下端板盖的一部分形成膨大部，以使下消音器室变小，从而抑制旋转式压缩机的效率下降的技术。
但是，当下端板盖的膨大部的容积过小时，下消音器室也过小，由下气缸的下压缩室压缩出的制冷剂从下消音器室经由制冷剂通路孔提前流入上消音器室。因此，下消音器室内的压力脉动增大，无法合理地获得基于下消音器室的消音效果，有在下端板盖上产生的振动的振幅变大的问题。
另一方面，当下端板盖的膨大部的容积较大时，下消音器室内的压力脉动变小，能够抑制伴随压力脉动而在旋转式压缩机上产生的振动的振幅的增大。然而，在这种情况下，从上消音器室通过制冷剂通路孔倒流至下消音器室的制冷剂的流入余地变大，会造成旋转式压缩机的效率下降。
在上述基础上，在以确保下端板盖的膨大部的容积为用来兼顾提高旋转式压缩机的效率和抑制旋转式压缩机的振动的合理的容积的方式，扩展在与旋转轴的轴方向正交的截面上膨大部所占的面积的情况下，如果仅是配置于下排出孔附近的制冷剂通路孔，则排出到下消音器室内的制冷剂可能无法从制冷剂通路孔顺利地被排出。
本发明公开的技术是鉴于上述问题而完成的，其目的在于提供一种能够提高效率的同时抑制振动的旋转式压缩机。
本发明公开的旋转式压缩机的一个形态具有：压缩机壳体，其呈密闭的纵置圆筒状，在上部设置有制冷剂的排出部，在下部设置有制冷剂的吸入部；压缩部，其配置于上述压缩机壳体的下部，将从上述吸入部吸入的制冷剂压缩，并将其从上述排出部排出；以及电动机，其配置于上述压缩机壳体的上部，驱动上述压缩部，其中，上述压缩部具有：呈环状的上气缸及下气缸；上端板，其封闭上述上气缸的上侧；下端板，其封闭上述下气缸的下侧；中间隔板，其配置于上述上气缸和上述下气缸之间，将上述上气缸的下侧及上述下气缸的上侧封闭；旋转轴，其由设置于上述上端板的主轴承部和设置于上述下端板的副轴承部支承，通过上述电动机进行旋转；上偏心部及下偏心部，其相互错开180°的相位差地设置于上述旋转轴；上活塞，其嵌合于上述上偏心部，沿上述上气缸的内周面进行公转，在上述上气缸内形成上气缸室；下活塞，其嵌合于上述下偏心部，沿上述下气缸的内周面进行公转，在上述下气缸内形成下气缸室；上叶片，其从设置于上述上气缸的上叶片槽向上述上气缸室内突出并与上述上活塞抵接，将上述上气缸室划分为上吸入室和上压缩室；下叶片，其从设置于上述下气缸的下叶片槽向上述下气缸室内突出并与上述下活塞抵接，将上述下气缸室划分为下吸入室和下压缩室；上端板盖，其覆盖上述上端板，在其与上述上端板之间形成上端板盖室，且具有将上述上端板盖室和上述压缩机壳体的内部连通的上端板盖排出孔；下端板盖，其覆盖上述下端板，在其与上述下端板之间形成下端板盖室；上排出孔，其设置于上述上端板，将上述上压缩室和上述上端板盖室连通；下排出孔，其设置于上述下端板，将上述下压缩室和上述下端板盖室连通；以及多个制冷剂通路孔，其贯通上述下端板、上述下气缸、上述中间隔板、上述上端板及上述上气缸，将上述下端板盖室和上述上端板盖室连通，上述旋转式压缩机的特征在于：上述下端板具有：多个螺栓孔，其沿上述下端板的周向设置，被接合上述压缩部的螺栓插通；下排出阀，其为簧片阀式，对上述下排出孔进行开闭；下排出阀收纳凹部，其从上述下排出孔呈槽状延伸到在上述周向上彼此相邻的上述螺栓孔之间，并收纳上述下排出阀；以及下排出室凹部，其形成为与上述下排出阀收纳凹部的上述下排出孔侧重合，上述下端板盖形成为平板状，并且设置有膨大部，该膨大部具有与上述下排出孔对置的部分，上述下端板盖室由上述下排出阀收纳凹部、上述下排出室凹部以及上述膨大部形成，上述多个制冷剂通路孔具有设置于上述下排出室凹部的主制冷剂通路孔、以及在上述螺栓孔和上述下排出阀收纳凹部之间与上述下排出阀收纳凹部隔开间隔地设置的副制冷剂通路孔，在与上述旋转轴正交的截面上，上述膨大部形成为与上述主制冷剂通路孔以及上述副制冷剂通路孔的各个的至少一部分重合。
根据本发明公开的旋转式压缩机的一个形态，能够提高旋转式压缩机的效率的同时抑制振动。
附图说明
图1是表示实施例的旋转式压缩机的纵剖面图。
图2是表示实施例的旋转式压缩机的压缩部的分解立体图。
图3是从下方观察实施例的旋转式压缩机的下端板的平面图。
图4是从上方观察实施例的旋转式压缩机的下端板盖的平面图。
图5是表示实施例的旋转式压缩机的下端板盖的图4的B-B剖视图。
图6是表示实施例的旋转式压缩机的主要部分的图3的A-A剖视图。
图7是表示在实施例的旋转式压缩机中，从下方观察安装于下端板的下端板盖的透视俯视图。
图8是表示实施例的旋转式压缩机的主要部分的纵剖视图。
具体实施方式
下面基于附图详细说明本发明公开的旋转式压缩机的实施例。
此外，本发明公开的旋转式压缩机不被下述实施例限定。
实施例
旋转式压缩机的结构
图1是表示实施例的旋转式压缩机的纵剖面图。图2是表示实施例的旋转式压缩机的压缩部的分解立体图。图3是从下方观察实施例的旋转式压缩机的下端板的平面图。
如图1所示，旋转式压缩机1具有：压缩部12，其配置于呈密闭的纵置圆筒状的压缩机壳体10内的下部；电动机11，其配置于压缩机壳体10内的上部，并通过旋转轴15驱动压缩部12；以及储液器25，其呈密闭的纵置圆筒状，固定于压缩机壳体10的外周面。
压缩机壳体10具有吸入制冷剂的上吸入管105以及下吸入管104，上吸入管105和下吸入管104设置于压缩机壳体10的侧面下部。储液器25通过作为吸入部的上吸入管105以及储液器上弯曲管31T与上气缸121T的上气缸室130T(参照图2)连接；通过作为吸入部的下吸入管104以及储液器下弯曲管31S与下气缸121S的下气缸室130S(参照图2)连接。在本实施例中，在压缩机壳体10的周向上，上吸入管105与下吸入管104的位置重合即位于同一位置。
电动机11具有配置于外侧的定子111、以及配置于内侧的转子112。定子111通过热装或焊接固定于压缩机壳体10的内周面。转子112通过热装固定于旋转轴15。
旋转轴15的下偏心部152S下方的副轴部151由设置于下端板160S的副轴承部161S支承为能自由旋转，上偏心部152T上方的主轴部153由设置于上端板160T的主轴承部161T支承为能自由旋转。在旋转轴15，上偏心部152T与下偏心部152S设置成相互之间具有180度的相位差，上活塞125T支承于上偏心部152T，下活塞125S支承于下偏心部152S。由此，旋转轴15被支承为能够相对于压缩部12整体自由旋转的同时，通过旋转使上活塞125T的外周面139T沿上气缸121T的内周面137T进行公转运动、并使下活塞125S的外周面139S沿下气缸121S的内周面137S进行公转运动。
在压缩机壳体10的内部，封入有几乎浸没压缩部12的量的润滑油18，用来确保在压缩部12中滑动的上气缸121T和上活塞125T以及下气缸121S和下活塞125S等滑动部的润滑性，并密封上压缩室133T(参照图2)及下压缩室133S(参照图2)。在压缩机壳体10的下侧，固定有将支承旋转式压缩机1整体的多个弹性支承部件(未图示)卡止的安装脚310(参照图1)。
如图1所示，压缩部12压缩从上吸入管105及下吸入管104吸入的制冷剂，并从后述的排出管107排出。如图2所示，压缩部12从上方起由上端板盖170T、上端板160T、环状的上气缸121T、中间隔板140、环状的下气缸121S、下端板160S、以及平板状的下端板盖170S层叠而构成，所述上端板盖170T具有膨大部181，所述膨大部181的内部形成有中空空间。压缩部12整体由配置于大致同心圆上的多个贯穿螺栓174、175以及辅助螺栓176从上下固定。
在上气缸121T形成有圆筒状的内周面137T。上气缸121T的内周面137T的内侧配置有外径比上气缸121T的内周面137T的内径小的上活塞125T，在上气缸121T的内周面137T与上活塞125T的外周面139T之间形成有将制冷剂吸入后压缩并排出的上压缩室133T。在下气缸121S形成有圆筒状的内周面137S。下气缸121S的内周面137S的内侧配置有外径比下气缸121S的内周面137S的内径小的下活塞125S，在下气缸121S的内周面137S与下活塞125S的外周面139S之间形成有将制冷剂吸入后压缩并排出的下压缩室133S。
如图2所示，上气缸121T具有从外周部向在圆筒状的内周面137T的径向上的外周侧突出的上侧方突出部122T。上侧方突出部122T设置有从上气缸室130T呈放射状地朝外侧延伸的上叶片槽128T。在上叶片槽128T内能够滑动地配置有上叶片127T。下气缸121S具有从外周部向在圆筒状的内周面137S的径向上的外周侧突出的下侧方突出部122S。下侧方突出部122S设置有从下气缸室130S呈放射状地朝外侧延伸的下叶片槽128S。在下叶片槽128S内能够滑动地配置有下叶片127S。
上侧方突出部122T是沿上气缸121T的内周面137T的周向、形成于整个规定的突出区域内。下侧方突出部122S是沿下气缸121S的内周面137S的周向、形成于整个规定的突出区域内。上侧方突出部122T及下侧方突出部122S作为加工上气缸121T及下气缸121S时用来固定于加工夹具的卡止用保持部来使用。由于上侧方突出部122T及下侧方突出部122S固定于加工工具，因此上气缸121T和下气缸121S定位于规定的位置。
在上侧方突出部122T，在与上叶片槽128T重合的位置从外侧面以不贯通到上气缸室130T的深度设置有上弹簧孔124T。在上弹簧孔124T内配置有上弹簧126T。在下侧方突出部122S，在与下叶片槽128S重合的位置从外侧面以不贯通到下气缸室130S的深度设置有下弹簧孔124S。在下弹簧孔124S内配置有下弹簧126S。
此外，在上气缸121T形成有上压力导入通路129T，通过开口部将上叶片槽128T的径向外侧与压缩机壳体10内连通，并导入压缩机壳体10内的被压缩的制冷剂，通过制冷剂的压力对上叶片127T施加背压。此外，在下气缸121S形成有下压力导入通路129S，通过开口部将下叶片槽128S的径向外侧与压缩机壳体10内连通，并导入压缩机壳体10内的被压缩的制冷剂，通过制冷剂的压力对下叶片127S施加背压。
在上气缸121T的上侧方突出部122T设置有与上吸入管105嵌合的上吸入孔135T。在下气缸121S的下侧方突出部122S设置有与下吸入管104嵌合的下吸入孔135S。
如图2所示，上气缸室130T的上侧被上端板160T所封闭，下侧被中间隔板140所封闭。下气缸室130S的上侧被中间隔板140所封闭，下侧被下端板160S所封闭。
上叶片127T被上弹簧126T按压而与上活塞125T的外周面139T抵接，由此上气缸室130T被划分为与上吸入孔135T连通的上吸入室131T和与设置于上端板160T的上排出孔190T连通的上压缩室133T。下叶片127S被下弹簧126S按压而与下活塞125S的外周面139S抵接，由此下气缸室130S被划分为与下吸入孔135S连通的下吸入室131S和与设置于下端板160S的下排出孔190S连通的下压缩室133S。
此外，上排出孔190T设置于上叶片槽128T附近，下排出孔190S设置于下叶片槽128S附近。在上压缩室133T内被压缩的制冷剂从上压缩室133T内经由上排出孔190T被排出。在下压缩室133S内被压缩的制冷剂从下压缩室133S内经由下排出孔190S被排出。
如图2所示，在上端板160T设置有贯通上端板160T并与上气缸121T的上压缩室133T连通的上排出孔190T。在上排出孔190T的出口侧，在上排出孔190T的周围形成有上阀座191T。在上端板160T的上侧(上端板盖170T侧)形成有从上排出孔190T的位置朝上端板160T的外周呈槽状延伸的上排出阀收纳凹部164T。
在上排出阀收纳凹部164T收纳有：簧片阀式的上排出阀200T整体和限制上排出阀200T的开度的上排出阀压板201T整体。上排出阀200T的后端部通过上铆钉202T固定在上排出阀收纳凹部164T内，其前端部对上排出孔190T进行开闭。上排出阀压板201T的后端部与上排出阀200T重合，通过上铆钉202T固定在上排出阀收纳凹部164T内，其前端部朝上排出阀200T的打开方向弯曲(翘曲)，用于限制上排出阀200T的开度。此外，上排出阀收纳凹部164T形成为其宽度比上排出阀200T和上排出阀压板201T的宽度略大，收纳上排出阀200T及上排出阀压板201T的同时定位上排出阀200T及上排出阀压板201T。
如图3所示，在下端板160S设置有贯通下端板160S而与下气缸121S的下压缩室133S连通的下排出孔190S。在下排出孔190S的出口侧，环状的下阀座191S形成在下排出孔190S的周围。下阀座191S形成为相对于后述的下排出室凹部163S的底面隆起。在下端板160S的下侧(下端板盖170S侧)形成有从下排出孔190S的位置朝下端板160S的外周呈槽状延伸的下排出阀收纳凹部164S。
在下排出阀收纳凹部164S收纳有：簧片阀式的下排出阀200S整体，和限制下排出阀200S的开度的下排出阀压板201S整体。下排出阀200S的后端部通过下铆钉202S固定于下排出阀收纳凹部164S内，前端部对下排出孔190S进行开闭。下排出阀压板201S的后端部与下排出阀200S重合，通过下铆钉202S固定在下排出阀收纳凹部164S内，其前端部朝下排出阀200S的打开方向弯曲(翘曲)，用于限制下排出阀200S的开度。此外，下排出阀收纳凹部164S形成为其宽度比下排出阀200S和下排出阀压板201S的宽度略大，收纳下排出阀200S及下排出阀压板201S的同时定位下排出阀200S及下排出阀压板201S。
此外，在相互密合固定的上端板160T和具有膨大部181的上端板盖170T之间形成有上端板盖室180T。在相互密合固定的下端板160S和平板状的下端板盖170S之间形成有下端板盖室180S(参照图3)。设置有贯通下端板160S、下气缸121S、中间隔板140、上端板160T以及上气缸121T并将下端板盖室180S和上端板盖室180T连通的多个制冷剂通路孔136(图3的斜线部分)。关于多个制冷剂通路孔136在后文叙述。
如图3所示，下排出室凹部163S与下排出阀收纳凹部164S连通。下排出室凹部163S以与下排出阀收纳凹部164S的下排出孔190S侧重合的方式形成为与下排出阀收纳凹部164S的深度为深度相同。下排出阀收纳凹部164S的下排出孔190S侧被收纳于下排出室凹部163S。制冷剂通路孔136的至少一部分与下排出室凹部163S重合，配置在与下排出室凹部163S连通的位置。
此外，在下端板160S的下表面(与下端板盖170S的抵接面)上，在形成有下排出室凹部163S以及下排出阀收纳凹部164S的区域以外的区域，设置有用于供接合压缩部12的贯穿螺栓175等插通的多个螺栓孔138(图3)。多个螺栓孔138沿下端板160S的周向隔开间隔地配置。
形成于上端板160T的上排出室凹部163T及上排出阀收纳凹部164T形成为与在下端板160S上形成的下排出室凹部163S及下排出阀收纳凹部164S形状相同，详细图示省略。上端板盖室180T由上端板盖170T的圆顶状的膨大部181、上排出室凹部163T以及上排出阀收纳凹部164T构成。
下面，对基于旋转轴15的旋转而产生的制冷剂流进行说明。在上气缸室130T内，通过旋转轴15的旋转，嵌合于旋转轴15的上偏心部152T的上活塞125T沿上气缸121T的内周面137T进行公转，由此，上吸入室131T一边扩大容积，一边从上吸入管105吸入制冷剂，上压缩室133T一边缩小容积一边压缩制冷剂，一旦经压缩的制冷剂的压力比上排出阀200T的外侧的上端板盖室180T的压力高，则上排出阀200T打开，从上压缩室133T向上端板盖室180T排出制冷剂。排出到上端板盖室180T的制冷剂从设置于上端板盖170T的上端板盖排出孔172T(参照图1)排出到压缩机壳体10内。
此外，在下气缸室130S内，通过旋转轴15的旋转，嵌合于旋转轴15的下偏心部152S的下活塞125S沿下气缸121S的内周面137S进行公转，由此，下吸入室131S一边扩大容积，一边从下吸入管104吸入制冷剂，下压缩室133S一边缩小容积一边压缩制冷剂，一旦经压缩的制冷剂的压力比下排出阀200S的外侧的下端板盖室180S的压力高，则下排出阀200S打开，从下压缩室133S向下端板盖室180S排出制冷剂。排出到下端板盖室180S的制冷剂通过多个制冷剂通路孔136和上端板盖室180T，从设置于上端板盖170T的上端板盖排出孔172T排出到压缩机壳体10内。
排出到压缩机壳体10内的制冷剂通过设置于定子111外周的连通上和下的切口(未图示)、或定子111的绕线部的间隙(未图示)、或定子111与转子112的间隙115(参照图1)被导向电动机11的上方，从配置于压缩机壳体10上部的作为排出部的排出管107排出。
旋转式压缩机的特征性结构
接着，对实施例的旋转式压缩机1的特征性结构进行说明。在本实施例中，特征为下端板160S的多个制冷剂通路孔136以及下端板盖170S的膨大部171S。图4是从上方观察实施例的旋转式压缩机1的下端板盖170S的平面图。图5是表示实施例的旋转式压缩机1的下端板盖170S的图4的B-B剖视图。图6是表示实施例的旋转式压缩机1的主要部分的图3的A-A剖视图。图7是表示实施例的旋转式压缩机1的从下方观察安装于下端板160S的下端板盖170S的透视俯视图。图8是表示实施例的旋转式压缩机1的主要部分的纵剖视图。
制冷剂通路孔的结构
如图3和图7所示，下端板160S具有：作为多个制冷剂通路孔136(图3中的斜线部分)，设置于下排出室凹部163S的第1主制冷剂通路孔136A以及第2主制冷剂通路孔136B、在螺栓孔138和下排出阀收纳凹部164S之间与下排出阀收纳凹部164S隔开间隔地设置的第1副制冷剂通路孔136C以及第2副制冷剂通路孔136D。第1副制冷剂通路孔136C及第2副制冷剂通路孔136D是对第1主制冷剂通路孔136A以及第2主制冷剂通路孔136B辅助添加的制冷剂通路孔136。
第1主制冷剂通路孔136A及第2主制冷剂通路孔136B形成为圆形形状，彼此相邻地沿下端板160S的外周面配置。在下排出室凹部163S内，第1主制冷剂通路孔136A与下排出孔190S相比配置在下端板160S的外周侧，与下排出室凹部163S的内周面相接。第2主制冷剂通路孔136B配置为与下排出室凹部163S的内周面部分重合。第2主制冷剂通路孔136B形成为与第1主制冷剂通路孔136A相比直径较大，相对于第1主制冷剂通路孔136A，配置在下排出阀200S的基端部侧(下铆钉202S侧)。此外，本实施例具有第1主制冷剂通路孔136A及第2主制冷剂通路孔136B的两方，但是也可以是仅具有第1主制冷剂通路孔136A及第2主制冷剂通路孔136B中的任一方的结构。
第1副制冷剂通路孔136C及第2副制冷剂通路孔136D形成为圆形形状，在下端板160S的周向上相邻的每一个螺栓孔138与下排出阀收纳凹部164S之间与下排出阀收纳凹部164S隔开间隔地分别设置。换言之，第1副制冷剂通路孔136C及第2副制冷剂通路孔136D分别设置于下端板160S的周向上的下排出阀收纳凹部164S的两侧。通过如此对第1副制冷剂通路孔136C及第2副制冷剂通路孔136D进行配置，能够配置在如下的位置，即，在下端板160S上打有副制冷剂通路孔136也不会导致过分降低压缩部12的机械强度而合理地确保机械强度的同时，不影响压缩部12的动作的位置。
另外，在本实施例中，第1主制冷剂通路孔136A及第2主制冷剂通路孔136B、第2副制冷剂通路孔136D的孔径相等。由此，能够使用共同的切削工具加工多个制冷剂通路孔136，能够提高旋转式压缩机1的生产率。此外，对于使哪些制冷剂通路孔136的孔径相等，并没有限定，通过使第1主制冷剂通路孔136A及第2主制冷剂通路孔136B、第1副制冷剂通路孔136C及第2副制冷剂通路孔136D中的至少2个的孔径相等，能够提高旋转式压缩机1的生产率。
此外，在本实施示例中，具备4个制冷剂通路孔136(第1主制冷剂通路孔136A及第2主制冷剂通路孔136B、第1副制冷剂通路孔136C及第2副制冷剂通路孔136D)，但是制冷剂通路孔136的个数并不限定。例如，根据旋转式压缩机1的排除容积等，例如，可以构成为仅具有第1副制冷剂通路孔136C和第2副制冷剂通路孔136D中的任一方。此外，除第1副制冷剂通路孔136C及第2副制冷剂通路孔136D之外，还可以设置第3制冷剂通路孔等(未图示)。此外，多个制冷剂通路孔136不局限于圆形形状，例如，也可以形成为楕圆形等其他的截面形状。
膨大部的结构
如图4及图5所示，下端板盖170S形成为平板状，具有向旋转式压缩机1的下方突出的膨大部171S。膨大部171S构成下端板盖室180S。由此，如图6所示，下端板盖室180S由设置于下端板160S的下排出室凹部163S、下排出阀收纳凹部164S以及下端板盖170S的膨大部171S形成。
如图4和图6所示，下端板盖170S的膨大部171S设置为从与下排出阀压板201S的前端部对置的位置(与下排出孔190S对置的位置)直到下排出阀压板201S的基端部侧(下铆钉202S侧)。如图4和图5所示，膨大部171S具有从周边缘部171a突出的侧壁部171b、以及与下排出孔190S对置的部分(底部)，并且在与旋转轴15的轴方向正交的截面上与下排出孔190S重合。
如图7所示，膨大部171S的至少一部分形成为在与旋转轴15的轴方向正交的截面上，与下排出室凹部163S和下排出阀收纳凹部164S分别重合(参照图3)。如此，对于膨大部171S，通过扩展在与旋转轴15的轴方向正交的截面上所占的面积，能够合理地确保容积的同时，形成为在下端板盖170S厚度方向上的深度较浅。此外，膨大部171S形成为包括在与旋转轴15的轴方向正交的截面上容积变化的部分即减径部分的形状，因此下端板盖室180S内的制冷剂的流动被打乱，能够适当地调整制冷剂的流动。
而且，在与旋转轴15正交的截面上，如图7所示，膨大部171S形成为与第1主制冷剂通路孔136A及第2主制冷剂通路孔136B、第1副制冷剂通路孔136C及第2副制冷剂通路孔136D的各个的至少一部分分别重合。因此，第1主制冷剂通路孔136A及第2主制冷剂通路孔136B、第1副制冷剂通路孔136C及第2副制冷剂通路孔136D通过膨大部171S与下端板盖室180S连通。
如此，通过除第1主制冷剂通路孔136A及第2主制冷剂通路孔136B之外，还设置有第1副制冷剂通路孔136C及第2副制冷剂通路孔136D，即使是将膨大部171S扩展为覆盖下排出室凹部163S和下排出阀收纳凹部164S的结构，通过配置于膨大部171S的周围的4个制冷剂通路孔136(第1主制冷剂通路孔136A及第2主制冷剂通路孔136B、第1副制冷剂通路孔136C及第2副制冷剂通路孔136D)，能够将排出到下端板盖室180S内的制冷剂顺利地排出。
此外，如图8所示，下端板盖170S的膨大部171S与下端板160S的下表面，在膨大部171S的整个周边缘部171a抵接。因此，膨大部171S没有跨到副轴承部161S的部分，从而能够抑制制冷剂因膨大部171S的形状和副轴承部161S之间的形状的偏差而从下端板盖室180S漏出，能够提高膨大部171S内的气密性。此外，在下端板160S的厚度方向上，下排出阀压板201S的前端部的从下排出室凹部163S向下端板盖170S侧突出的部分也可以收纳于膨大部171S。
另外，如图4和图5所示，在下端板盖170S的中央形成有供副轴部151插通的圆形的贯通孔145。此外，在下端板盖170S上，在膨大部171S以外的区域，即在与下端板160S的下排出室凹部163S以及下排出阀收纳凹部164S对置的区域以外的区域，设置有供贯穿螺栓175等插通的多个螺栓孔138(图4)。
如上所述，实施例的旋转式压缩机1的下端板160S的多个制冷剂通路孔136包括：设置于下排出室凹部163S的主制冷剂通路孔136(第1主制冷剂通路孔136A及第2主制冷剂通路孔136B)、以及在螺栓孔138和下排出阀收纳凹部164S之间与下排出阀收纳凹部164S隔开间隔地设置的副制冷剂通路孔136(第1副制冷剂通路孔136C及第2副制冷剂通路孔136D)。在与旋转轴15正交的截面上，膨大部171S形成为与主制冷剂通路孔136(第1主制冷剂通路孔136A及第2主制冷剂通路孔136B)以及副制冷剂通路孔136(第1副制冷剂通路孔136C及第2副制冷剂通路孔136D)的各个的至少一部分重合。由此，能够合理地确保膨大部171S的容积的同时，将排出到下端板盖室180S内的制冷剂通过多个制冷剂通路孔136顺利地排出。因此，根据实施例，由于压力脉动得以抑制，能够提高旋转式压缩机1的效率的同时抑制旋转式压缩机1的振动。此外，通过在螺栓孔138和下排出阀收纳凹部164S之间与下排出阀收纳凹部164S隔开间隔地设置副制冷剂通路孔136(第1副制冷剂通路孔136C及第2副制冷剂通路孔136D)，由此在下端板160S打有副制冷剂通路孔136也不会导致压缩部12的机械强度不足，能够合理地确保机械强度。
因此，根据实施例，能够合理地兼顾提高采用了旋转式压缩机1的制冷循环的能量消耗效率(性能系数/COP：Coefficient Of Performance)和抑制旋转式压缩机1的振动。
此外，实施例的旋转式压缩机1的下端板盖170S的膨大部171S的至少一部分形成为在与旋转轴15的轴方向正交的截面上与下排出阀收纳凹部164S和下排出室凹部163S分别重合。因此，通过扩展在与旋转轴15的轴方向正交的截面上所占的面积，能够合理地确保膨大部171S的容积的同时，能够形成为在下端板盖170S的厚度方向上的深度较浅。
此外，在实施例的旋转式压缩机1，作为副制冷剂通路孔136包括：在下端板160S的周向上相邻的每一个螺栓孔138与下排出阀收纳凹部164S之间分别设置的第1副制冷剂通路孔136C及第2副制冷剂通路孔136D。通过如此配置第1副制冷剂通路孔136C及第2副制冷剂通路孔136D，在下端板160S上打有第1副制冷剂通路孔136C及第2副制冷剂通路孔136D也不会导致压缩部12的机械强度不足，能够合理地确保机械强度。
此外，在实施例的旋转式压缩机1中，在与旋转轴15正交的截面上，作为主制冷剂通路孔136，包括：配置于下排出室凹部163S内的第1主制冷剂通路孔136A、以及配置为与下排出室凹部163S部分重合的第2主制冷剂通路孔136B。由此，能够将从下排出孔190S排出的制冷剂通过第1主制冷剂通路孔136A及第2主制冷剂通路孔136B顺利地排出。
此外，实施例的旋转式压缩机1的第1主制冷剂通路孔136A及第2主制冷剂通路孔136B、第1副制冷剂通路孔136C及第2副制冷剂通路孔136D中的至少2个的孔径相等。由此，能够使用共同的切削工具加工多个制冷剂通路孔136，能够提高旋转式压缩机1的生产率。
此外，实施例的旋转式压缩机1的下端板盖170S的膨大部171S与下端板160S的下表面，在膨大部171S的整个周边缘部171a抵接。因此，膨大部171S没有跨到副轴承部161S的部分，从而能够抑制制冷剂因膨大部171S的形状和副轴承部161S之间的形状的偏差而从下端板盖室180S漏出，能够提高膨大部171S内的气密性。
以上，对实施例进行了说明，但实施例不受上述的内容所限定。另外，上述的结构要素中，包含本领域技术人员可以容易想到的要素、实质上相同的要素、所谓等同范围的要素。另外，上述的结构要素可以适当地组合。而且，在不脱离实施例的主旨的范围内可以进行结构要素的各种省略、置换及变更中的至少一种。
符号说明
1 旋转式压缩机
10 压缩机壳体
11 电动机
12 压缩部件
15 旋转轴
104 下吸入管(吸入部)
105 上吸入管(吸入部)
107 排出管(排出部)
121T 上气缸
121S 下气缸
125T 上活塞
125S 下活塞
127T 上叶片
127S 下叶片
128T 上叶片槽
128S 下叶片槽
130T 上气缸室
130S 下气缸室
131T 上吸入室
131S 下吸入室
133T 上压缩室
133S 下压缩室
136 制冷剂通路孔
136A 第1主制冷剂通路孔
136B 第2主制冷剂通路孔
136C 第1副制冷剂通路孔
136D 第2副制冷剂通路孔
138 螺栓孔
140 中间隔板
160T 上端板
160S 下端板
163T 上排出室凹部
163S 下排出室凹部
164T 上排出阀收纳凹部
164S 下排出阀收纳凹部
170S 下端板盖
171S 膨大部
174、175 贯穿螺栓
176 辅助螺栓
180T 上端板盖室
180S 下端板盖室
190T 上排出孔
190S 下排出孔
200T 上排出阀
200S 下排出阀

Claims (6)

1.旋转式压缩机，具有：
压缩机壳体，其呈密闭的纵置圆筒状，在上部设置有制冷剂的排出部，在下部设置有制冷剂的吸入部；压缩部，其配置于所述压缩机壳体的下部，将从所述吸入部吸入的制冷剂压缩，并将其从所述排出部排出；以及电动机，其配置于所述压缩机壳体的上部，驱动所述压缩部，其中，
所述压缩部具有：呈环状的上气缸及下气缸；上端板，其封闭所述上气缸的上侧；下端板，其封闭所述下气缸的下侧；中间隔板，其配置于所述上气缸和所述下气缸之间，将所述上气缸的下侧及所述下气缸的上侧封闭；旋转轴，其由设置于所述上端板的主轴承部和设置于所述下端板的副轴承部支承，通过所述电动机进行旋转；上偏心部及下偏心部，其相互错开180°的相位差地设置于所述旋转轴；上活塞，其嵌合于所述上偏心部，沿所述上气缸的内周面进行公转，在所述上气缸内形成上气缸室；下活塞，其嵌合于所述下偏心部，沿所述下气缸的内周面进行公转，在所述下气缸内形成下气缸室；上叶片，其从设置于所述上气缸的上叶片槽向所述上气缸室内突出并与所述上活塞抵接，将所述上气缸室划分为上吸入室和上压缩室；下叶片，其从设置于所述下气缸的下叶片槽向所述下气缸室内突出并与所述下活塞抵接，将所述下气缸室划分为下吸入室和下压缩室；上端板盖，其覆盖所述上端板，在其与所述上端板之间形成上端板盖室，且具有将所述上端板盖室与所述压缩机壳体的内部连通的上端板盖排出孔；下端板盖，其覆盖所述下端板，在其与所述下端板之间形成下端板盖室；上排出孔，其设置于所述上端板，将所述上压缩室与所述上端板盖室连通；下排出孔，其设置于所述下端板，将所述下压缩室与所述下端板盖室连通；以及多个制冷剂通路孔，其贯通所述下端板、所述下气缸、所述中间隔板、所述上端板及所述上气缸，将所述下端板盖室与所述上端板盖室连通，
所述旋转式压缩机的特征在于：
所述下端板具有：多个螺栓孔，其沿所述下端板的周向设置，用于供接合所述压缩部的螺栓插通；下排出阀，其为簧片阀式，对所述下排出孔进行开闭；下排出阀收纳凹部，其从所述下排出孔呈槽状延伸到在所述周向上彼此相邻的所述螺栓孔之间，并收纳所述下排出阀；以及下排出室凹部，其形成为与所述下排出阀收纳凹部的所述下排出孔侧重合，
所述下端板盖形成为平板状，并且设置有膨大部，该膨大部具有与所述下排出孔对置的部分，
所述下端板盖室由所述下排出阀收纳凹部、所述下排出室凹部以及所述膨大部形成，
所述多个制冷剂通路孔包括：设置于所述下排出室凹部的主制冷剂通路孔、以及在与所述旋转轴正交的截面上、在所述螺栓孔和所述下排出阀收纳凹部之间的位置与所述下排出阀收纳凹部分开地设置的副制冷剂通路孔，
在与所述旋转轴正交的截面上，所述膨大部形成为与所述主制冷剂通路孔的至少一部分重合的同时与所述副制冷剂通路孔的至少一部分重合。
2.根据权利要求1所述的旋转式压缩机，其特征在于：
所述下端板盖的所述膨大部的至少一部分形成为在与所述旋转轴的轴方向正交的截面上与所述下排出阀收纳凹部和所述下排出室凹部分别重合。
3.根据权利要求1所述的旋转式压缩机，其特征在于：
所述副制冷剂通路孔包括：在所述周向上相邻的每一个所述螺栓孔与所述下排出阀收纳凹部之间分别设置的第1副制冷剂通路孔及第2副制冷剂通路孔。
4.根据权利要求3所述的旋转式压缩机，其特征在于：
在与所述旋转轴正交的截面上，所述主制冷剂通路孔包括：配置于所述下排出室凹部内的第1主制冷剂通路孔、以及配置为与所述下排出室凹部部分重合的第2主制冷剂通路孔。
5.根据权利要求4所述的旋转式压缩机，其特征在于：
所述第1主制冷剂通路孔及所述第2主制冷剂通路孔、所述第1副制冷剂通路孔及所述第2副制冷剂通路孔中的至少2个的孔径相等。
6.根据权利要求1所述的旋转式压缩机，其特征在于：
所述下端板盖的所述膨大部与所述下端板的下表面，在所述膨大部的整个周边缘部抵接。
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