CN106335467A - 一种带防盗系统的一键启动装置 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种带防盗系统的一键启动装置，在一键启动按钮的下方的驱动电路板，驱动电路板连接信号收发器，信号收发器位于按钮与驱动电路板之间。驱动电路板通过信号收发器形成电磁场，并通过信号收发器接收进入电磁场中的读写器的信号。驱动电路板连接于信号收发器，通过信号收发器形成电磁场，当带有认证信息的读写器进入电磁场后区域后，由信号收发器接收读写器的认证信号，作为识别用户身份的信息传递到驱动电路板，由驱动电路板判断用户的身份，若认证正确则启动汽车。由于本申请带防盗系统的一键启动装置集成了驱动电路板与信号收发器，由信号收发器收发信号，并通过驱动电路板进行识别。制成工艺简单，集成度高。

Description

一种带防盗系统的一键启动装置

技术领域

本发明涉及汽车防盗技术领域，更进一步地说是涉及一种带防盗系统的一键启动装置。

背景技术

汽车一键启动装置已经得到了广泛的应用，是实现便捷打火过程的一个按钮装置。目前一键启动按钮大多在无钥匙启动系统中使用，其主要功能是启动发动机，按压一键启动开关，无钥匙启动模块、发动机点火模块以及钥匙三者之间进行验证识别，从而实现发动机的启动。当钥匙电池的电量耗尽以后，需要通过内置于钥匙内感应芯片贴在汽车内的感应器上启动车辆。一般的感应器设置在前排中央扶手箱中或者中控台上，与一键启动开关分别单独设置，而且传统的感应器采用绕制线圈，这样的结构不利于精简车辆内部的结构。

发明内容

本发明提供一种带防盗系统的一键启动装置，将防盗部件系统集成于一键启动装置内，制成工艺简便，集成度高。具体方案如下：

一种带防盗系统的一键启动装置，包括设置于按钮下方的驱动电路板，所述驱动电路板连接信号收发器，所述信号收发器位于所述按钮与所述驱动电路板之间；所述驱动电路板通过所述信号收发器形成电磁场，并通过所述信号收发器接收进入电磁场中的接收端的信号。

可选地，所述信号收发器为PCB线路板，所述PCB线路板上设置螺旋形的线圈。

可选地，所述PCB线路板的中央开设通孔。

可选地，所述PCB线路板固定于滑块的顶端，所述PCB线路板与所述按钮同步平移。

可选地，所述PCB线路板上的金属线圈呈圆角矩形。

可选地，所述接收端集成于车辆钥匙内。

本发明提供了一种带防盗系统的一键启动装置，设置有一键启动按钮，在一键启动按钮的下方的驱动电路板，驱动电路板连接信号收发器，信号收发器位于按钮与驱动电路板之间。驱动电路板通过信号收发器形成电磁场，并通过信号收发器接收进入电磁场中的读写器的信号。

驱动电路板作为主要的电路元件，驱动电路板连接于信号收发器，驱动电路板通过信号收发器形成电磁场，当带有认证信息的读写器进入电磁场后区域后，由信号收发器接收读写器的认证信号，作为识别用户身份的信息传递到驱动电路板，由驱动电路板判断用户的身份，若认证正确则启动汽车。

由于本申请带防盗系统的一键启动装置集成了驱动电路板与信号收发器，由信号收发器收发信号，并通过驱动电路板进行识别。制成工艺简单，集成度高。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明带防盗系统的一键启动装置一种具体实施例的爆炸结构图。

其中：

按钮1、驱动电路板2、PCB线路板3、滑块4。

具体实施方式

本发明的核心在于提供一种带防盗系统的一键启动装置，将防盗部件系统集成于一键启动装置内，制成工艺简便，集成度高。

为了使本领域的技术人员更好地理解本发明的技术方案，下面将结合附图与具体的实施方式，对本申请带防盗系统的一键启动装置进行详细地介绍说明。

如图1所示，为本发明中带防盗系统的一键启动装置一种具体实施例的爆炸结构图。包括按钮1、驱动电路板2、信号收发器等组件。在按钮1的下方设置驱动电路板2，驱动电路板2连接信号收发器，信号收发器位于按钮1与驱动电路板2之间；驱动电路板2通过信号收发器形成电磁场，并通过信号收发器接收进入电磁场中的接收端的信号。

驱动电路板2作为主要的电路元件，驱动电路板2连接于信号收发器，驱动电路板2通过信号收发器形成电磁场，当带有认证信息的接收端进入电磁场后区域后，由信号收发器接收接收端的认证信号，作为识别用户身份的信息传递到驱动电路板，由驱动电路板判断用户的身份，若认证正确则通过按下一键启动按钮启动汽车。由于本申请带防盗系统的一键启动装置集成了驱动电路板与信号收发器，由信号收发器收发信号，并通过驱动电路板进行识别。制成工艺简单，集成度高。

具体地，本发明中的信号收发器为PCB线路板3，PCB线路板3上设置螺旋形的线圈。PCB线路板3上可以根据需要印刷设置螺旋形的线圈，其线路仅为印刷于平板上的金属层，结构简单，制造方便，并且占用的空间小。传统的绕制线圈是由漆包线环绕形成的筒状线圈，不仅需要使用大量的线材，还占用更多的空间，而采用PCB线路板3则可以大大地减小占用空间。PCB线路板3上的金属线圈呈圆角矩形，与PCB线路板3中央设置的通孔的形状相匹配。

具体地，本发明PCB线路板3的中央开设通孔，通过PCB线路板3上的金属线圈盘绕成环形，布置在PCB线路板3的实体部分。如图1所示，PCB线路板3中央的通孔呈矩形，用于容纳其他组件穿过。

PCB线路板3固定于滑块4的顶端，PCB线路板3与按钮1同步平移。按钮1通过滑块4的限位实现往复的平移滑动。本发明中提供的接收端集成于车辆钥匙内，当车钥匙没电以后，将车钥匙靠近一键启动按钮，由内部集成的接收端与PCB线路板3感应收发信号。

本发明带防盗系统的一键启动装置是射频识别技术RFID(Radio FrequencyIdentification)应用中的一种，RFID的应用系统主要由读写器和RFID接收端两部分组成。其中，读写器一般作为计算机终端，用来实现对RFID接收端的数据读写和存储，它是由控制单元、高频通讯模块和天线组成。而RFID接收端则是一种无源的应答器，主要是由一块集成电路(IC)芯片及其外接天线组成，其中RFID芯片通常集成有射频前端、逻辑控制、存储器等电路，有的甚至将天线一起集成在同一芯片上。

RFID应用系统的基本工作原理是RFID接收端进入读写器的射频场后，由其天线获得的感应电流经升压电路作为芯片的电源，也即车钥匙靠近PCB线路板3时获得的感应电流作为芯片的电源。同时将带信息的感应电流通过射频前端电路检得数字信号送入逻辑控制电路进行信息处理；所需回复的信息则从存储器中获取经由逻辑控制电路送回射频前端电路，最后通过天线发回给读写器。RFID卡与读写器实现数据通讯过程中起关键的作用是天线。一方面，无源的RFID卡芯片要启动电路工作需要通过天线在读写器天线产生的电磁场中获得足够的能量；另一方面，天线决定了RFID卡与读写器之间的通讯信道和通讯方式。

当RFID的线圈天线进入读写器产生的交变磁场中，RFID天线与读写器天线之间的相互作用就类似于变压器，两者的线圈相当于变压器的初级线圈和次级线圈.由RFID的线圈天线形成的谐振回路，它包括RFD天线的线圈电感L、寄生电容CP和并联电容C2，其谐振频率为：

$f=\frac{1}{2\mathrm{\π}\sqrt{L\·C}}$

对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本发明。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理，可以在不脱离本发明的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本发明将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

Claims (6)

1.一种带防盗系统的一键启动装置，其特征在于，包括设置于按钮(1)下方的驱动电路板(2)，所述驱动电路板(2)连接信号收发器，所述信号收发器位于所述按钮(1)与所述驱动电路板(2)之间；所述驱动电路板(2)通过所述信号收发器形成电磁场，并通过所述信号收发器接收进入电磁场中的接收端的信号。

2.根据权利要求1所述的带防盗系统的一键启动装置，其特征在于，所述信号收发器为PCB线路板(3)，所述PCB线路板(3)上设置螺旋形的线圈。

3.根据权利要求2所述的带防盗系统的一键启动装置，其特征在于，所述PCB线路板(3)的中央开设通孔。

4.根据权利要求3所述的带防盗系统的一键启动装置，其特征在于，所述PCB线路板(3)固定于滑块(4)的顶端，所述PCB线路板(3)与所述按钮(1)同步平移。

5.根据权利要求4所述的带防盗系统的一键启动装置，其特征在于，所述PCB线路板(3)上的金属线圈呈圆角矩形。

6.根据权利要求1所述的带防盗系统的一键启动装置，其特征在于，所述接收端集成于车辆钥匙内。