CN104608740A - 一种无钥匙启动装置和无钥匙启动方法 - Google Patents
一种无钥匙启动装置和无钥匙启动方法 Download PDFInfo
- Publication number
- CN104608740A CN104608740A CN201410838132.1A CN201410838132A CN104608740A CN 104608740 A CN104608740 A CN 104608740A CN 201410838132 A CN201410838132 A CN 201410838132A CN 104608740 A CN104608740 A CN 104608740A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- key
- support
- starter gear
- antitheft coil
- control desk
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R25/00—Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles
- B60R25/20—Means to switch the anti-theft system on or off
- B60R25/2063—Ignition switch geometry
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Lock And Its Accessories (AREA)
Abstract
本发明公开了一种无钥匙启动装置，包括一键启动开关，还包括防盗线圈，其中，所述一键启动开关包括壳体、支架、按钮和控制板，所述防盗线圈和所述控制板均固定在所述一键启动开关上，所述按钮可按动的设置在所述支架上。通过将防盗线圈设置在一键启动开关上，使用时智能启动钥匙直接按压一键启动开关启动车辆，保证了智能启动钥匙电池耗尽或者故障时，车辆的正常启动。本发明还提供一种无钥匙启动方法。
Description
技术领域
本发明涉及无钥匙启动技术领域，尤其涉及一种无钥匙启动装置和无钥匙启动方法。
背景技术
如今，无钥匙进入和无钥匙启动系统在新车型中越来越普及。驾驶员进入车辆后，无需再像以前一样将钥匙插入点火锁旋转。只需随身携带智能钥匙，上车后直接操作一键启动按键开关，即可启动发动机。
发动机启动的前提是系统基站通过车内的多根天线与智能钥匙进行通讯，确认正确的智能钥匙在车内后，才能通过验证，通过一键启动开关启动发动机。
目前主流的方案是在车内特定位置(如杯架、杂物箱等)布置一个发动机防盗线圈。当智能启动钥匙电池耗尽或者故障时，智能启动钥匙需要非常靠近防盗线圈，然后操作一键启动按键开关，智能钥匙内部的防盗芯片即可直接与防盗线圈通讯(防盗芯片不需要额外供电)，完成验证后，发动机启动。用户由于无法具体确认防盗线圈位置，会不知道该如何启动，非常容易启动失败，用户体验非常差。
因此，如何提供一种无钥匙启动装置，以保证智能启动钥匙电池耗尽或者故障时，车辆的正常启动，是目前本领域技术人员亟待解决的技术问题。
发明内容
有鉴于此，本发明的目的在于提供一种无钥匙启动装置，以保证智能启动钥匙电池耗尽或者故障时，车辆的正常启动。本发明的目的在于提供一种无钥匙启动方法。
为了达到上述目的，本发明提供如下技术方案：
一种无钥匙启动装置，包括一键启动开关，还包括防盗线圈，其中，所述一键启动开关包括壳体、支架、按钮和控制板，所述防盗线圈和所述控制板均固定在所述一键启动开关上，所述按钮可按动的设置在所述支架上。
优选的，上述防盗线圈和所述控制板均固定在所述支架上，所述支架为环形支架，所述控制板插设固定在所述支架的一端的端部，所述防盗线圈套设在所述支架的外壁上，所述按钮插入所述支架的内侧。
优选的，上述支架的外壁设置有环形凹槽，所述防盗线圈设置在所述环形凹槽中。
优选的，上述控制板为PCB板，所述支架的一端的端部设置有弹性插槽，所述PCB板的板体固定在所述弹性插槽中。
优选的，上述弹性插槽包括左插槽和右插槽，所述左插槽和所述右插槽对称设置。
优选的，上述弹性插槽有上下两条弹性板间隔设置形成。
优选的，上述弹性板的外侧设置有凸台，当所述支架插入所述壳体中时，所述凸台卡在所述壳体内部。
优选的，上述防盗线圈设置在所述壳体上。
本发明还提供一种无钥匙启动方法，将防盗线圈设置在一键启动开关上，通过智能启动钥匙按压一键启动开关启动。
本发明提供的无钥匙启动装置，包括一键启动开关，还包括防盗线圈，其中，所述一键启动开关包括壳体、支架、按钮和控制板，所述防盗线圈和所述控制板均固定在所述一键启动开关上，所述按钮可按动的设置在所述支架上。通过将防盗线圈设置在一键启动开关上，使用时智能启动钥匙直接按压一键启动开关启动车辆，保证了智能启动钥匙电池耗尽或者故障时，车辆的正常启动。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明实施例提供的无钥匙启动装置的爆炸结构示意图。
上图1中：
支架1、防盗线圈2、控制板3、按钮4、壳体5。
具体实施方式
为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参考图1，图1为本发明实施例提供的无钥匙启动装置的爆炸结构示意图。
本发明实施例提供的无钥匙启动装置，包括一键启动开关，还包括防盗线圈2，其中，一键启动开关包括壳体5、支架1、按钮4和控制板3，防盗线圈2和控制板3均固定在一键启动开关上，按钮4可按动的设置在支架1上。通过将防盗线圈2设置在一键启动开关上，使用时智能启动钥匙直接按压一键启动开关启动车辆，保证了智能启动钥匙电池耗尽或者故障时，车辆的正常启动。
为了进一步优化上述方案，防盗线圈2和控制板3均固定在支架1上，支架1为环形支架，控制板3插设固定在支架1的一端的端部，防盗线圈2套设在支架1的外壁上，按钮4插入支架1的内侧通孔内。通过一个支架1将防盗线圈2和控制板3连接在一起，成为一体，控制板3为一键启动开关的控制板3，安装时，防盗线圈2和控制板3均固定在支架1上，支架1为环形支架，控制板3插设固定在支架1的一端的端部，防盗线圈2套设在支架1的外壁上，按钮4插入支架1的内侧，然后将支架1插入壳体5内，壳体5及内部零件整合在一起作为一个整体进行装配，原有功能不受影响并且保持原有体积，可以改进用户在紧急启动时的体验，并且简化整车开发时的空间及线束布置，减少装配步骤，方便车内空间布置，同时在使用过程中不易发生脱落的风险。
为了进一步优化上述方案，支架1的外壁设置有环形凹槽，防盗线圈2设置在环形凹槽中，结构紧凑，设计合理。
为了进一步优化上述方案，控制板3为PCB板，支架1的一端的端部设置有弹性插槽，PCB板的板体固定在弹性插槽中。PCB的应为全称为Printedcircuit board，中文名称为印刷电路板，使用简单，结构紧凑。
为了进一步优化上述方案，弹性插槽包括左插槽和右插槽，左插槽和右插槽对称设置，能够稳定的固定控制板3。
为了进一步优化上述方案，弹性插槽有上下两条弹性板间隔设置形成，结构简单，并且弹性板呈纵向与壳体5的轴线平行，结构紧凑。
为了进一步优化上述方案，弹性板的外侧设置有凸台，当支架1插入壳体5中时，凸台卡在壳体5内部，结构简单紧凑，安装方便，直接将支架1插入壳体5中，凸台自动卡在壳体5内部。
为了进一步优化上述方案，防盗线圈2还可以设置在壳体5上。
本发明实施例还提供一种无钥匙启动方法，将防盗线圈2设置在一键启动开关上，通过智能启动钥匙按压一键启动开关启动。保证了智能启动钥匙电池耗尽或者故障时，车辆的正常启动。
对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本发明。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本发明的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本发明将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。
Claims (9)
1.一种无钥匙启动装置，包括一键启动开关，其特征在于，还包括防盗线圈，其中，
所述一键启动开关包括壳体、支架、按钮和控制板，所述防盗线圈和所述控制板均固定在所述一键启动开关上，所述按钮可按动的设置在所述支架上。
2.根据权利要求1所述的无钥匙启动装置，其特征在于，所述防盗线圈和所述控制板均固定在所述支架上，所述支架为环形支架，所述控制板插设固定在所述支架的一端的端部，所述防盗线圈套设在所述支架的外壁上，所述按钮插入所述支架的内侧。
3.根据权利要求2所述的无钥匙启动装置，其特征在于，所述支架的外壁设置有环形凹槽，所述防盗线圈设置在所述环形凹槽中。
4.根据权利要求2所述的无钥匙启动装置，其特征在于，所述控制板为PCB板，所述支架的一端的端部设置有弹性插槽，所述PCB板的板体固定在所述弹性插槽中。
5.根据权利要求4所述的无钥匙启动装置，其特征在于，所述弹性插槽包括左插槽和右插槽，所述左插槽和所述右插槽对称设置。
6.根据权利要求5所述的无钥匙启动装置，其特征在于，所述弹性插槽有上下两条弹性板间隔设置形成。
7.根据权利要求6所述的无钥匙启动装置，其特征在于，所述弹性板的外侧设置有凸台，当所述支架插入所述壳体中时，所述凸台卡在所述壳体内部。
8.根据权利要求1所述的无钥匙启动装置，其特征在于，所述防盗线圈设置在所述壳体上。
9.一种无钥匙启动方法，其特征在于，将防盗线圈设置在一键启动开关上，通过智能启动钥匙按压一键启动开关启动。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201410838132.1A CN104608740B (zh) | 2014-12-24 | 2014-12-24 | 一种无钥匙启动装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201410838132.1A CN104608740B (zh) | 2014-12-24 | 2014-12-24 | 一种无钥匙启动装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN104608740A true CN104608740A (zh) | 2015-05-13 |
| CN104608740B CN104608740B (zh) | 2018-07-06 |
Family
ID=53143462
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201410838132.1A Expired - Fee Related CN104608740B (zh) | 2014-12-24 | 2014-12-24 | 一种无钥匙启动装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN104608740B (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106335467A (zh) * | 2016-09-05 | 2017-01-18 | 上海科世达-华阳汽车电器有限公司 | 一种带防盗系统的一键启动装置 |
| CN110861610A (zh) * | 2019-12-11 | 2020-03-06 | 显亮(昆山)汽车配件有限公司 | 车用无钥匙进入与启动系统 |
Citations (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2004017959A (ja) * | 2002-06-18 | 2004-01-22 | Hyundai Motor Co Ltd | 車両の盗難防止システム |
| CN1537758A (zh) * | 2003-04-16 | 2004-10-20 | ��ʽ���綫������������� | 开关装置 |
| DE102010017493A1 (de) * | 2010-06-21 | 2011-12-22 | Huf Hülsbeck & Fürst Gmbh & Co. Kg | Schlüsselfernbedienung und Verfahren zum Austausch von Signalen zwischen einer Schlüsselfernbedienung und einem kraftfahrzeugseitigen Steuergerät |
| CN102301126A (zh) * | 2009-01-29 | 2011-12-28 | Trw汽车美国有限责任公司 | 具有故障支持的无钥匙起动点火开关 |
| CN202243345U (zh) * | 2011-08-22 | 2012-05-30 | 四川软测技术检测中心有限公司 | 用于汽车防盗的感应式微电子控制系统 |
| CN103661244A (zh) * | 2012-09-21 | 2014-03-26 | 上海通用汽车有限公司 | 一种一键式启动系统 |
| CN204390324U (zh) * | 2014-12-24 | 2015-06-10 | 科世达（上海）管理有限公司 | 一种无钥匙启动装置 |
-
2014
- 2014-12-24 CN CN201410838132.1A patent/CN104608740B/zh not_active Expired - Fee Related
Patent Citations (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2004017959A (ja) * | 2002-06-18 | 2004-01-22 | Hyundai Motor Co Ltd | 車両の盗難防止システム |
| CN1537758A (zh) * | 2003-04-16 | 2004-10-20 | ��ʽ���綫������������� | 开关装置 |
| CN102301126A (zh) * | 2009-01-29 | 2011-12-28 | Trw汽车美国有限责任公司 | 具有故障支持的无钥匙起动点火开关 |
| DE102010017493A1 (de) * | 2010-06-21 | 2011-12-22 | Huf Hülsbeck & Fürst Gmbh & Co. Kg | Schlüsselfernbedienung und Verfahren zum Austausch von Signalen zwischen einer Schlüsselfernbedienung und einem kraftfahrzeugseitigen Steuergerät |
| CN202243345U (zh) * | 2011-08-22 | 2012-05-30 | 四川软测技术检测中心有限公司 | 用于汽车防盗的感应式微电子控制系统 |
| CN103661244A (zh) * | 2012-09-21 | 2014-03-26 | 上海通用汽车有限公司 | 一种一键式启动系统 |
| CN204390324U (zh) * | 2014-12-24 | 2015-06-10 | 科世达（上海）管理有限公司 | 一种无钥匙启动装置 |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106335467A (zh) * | 2016-09-05 | 2017-01-18 | 上海科世达-华阳汽车电器有限公司 | 一种带防盗系统的一键启动装置 |
| CN110861610A (zh) * | 2019-12-11 | 2020-03-06 | 显亮(昆山)汽车配件有限公司 | 车用无钥匙进入与启动系统 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| CN104608740B (zh) | 2018-07-06 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| WO2017125002A1 (zh) | 防松电气插座插头 | |
| CN102639865A (zh) | 汽车用发动机开始/停止开关 | |
| CN104608740A (zh) | 一种无钥匙启动装置和无钥匙启动方法 | |
| CN203554849U (zh) | 一种车载天线盒结构 | |
| CN204390324U (zh) | 一种无钥匙启动装置 | |
| CN202111278U (zh) | 车用取电插座 | |
| US9701264B2 (en) | Systems and methods for coupling a power converter to a fuse tap | |
| CN204858653U (zh) | 一种多功能车载无线充电器 | |
| CN206195023U (zh) | 灯具连接器及灯具 | |
| EP3721740A1 (en) | Wearable device with vehicle-finding function | |
| CN209904564U (zh) | 7kw随车交流充电桩 | |
| CN205595393U (zh) | 一种电动自行车用电源装置 | |
| CN204390323U (zh) | 一种通信部件与开关集成装置 | |
| CN207753761U (zh) | 手机支架 | |
| CN104599356A (zh) | 一种通信部件与开关集成装置和集成方法 | |
| CN104037896B (zh) | 便携手机充电器 | |
| CN102361154A (zh) | 车载取电接口监视组件天线安装结构 | |
| JP2015151113A (ja) | 車載通信システム、通信装置、電力伝送ケーブル、及び通信制御方法 | |
| CN206894263U (zh) | 车载蓝牙耳机充电装置 | |
| KR20120109777A (ko) | 인터락 기능을 갖는 커넥터 | |
| CN207852537U (zh) | 启停开关组件和汽车 | |
| CN204187547U (zh) | 灯体上的线束定位结构 | |
| CN205724943U (zh) | 多功能车载充电器 | |
| CN205752827U (zh) | 点烟器插头 | |
| CN203588899U (zh) | 一种无钥匙进入系统点火开关结构 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C06 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| C10 | Entry into substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| TR01 | Transfer of patent right |
Effective date of registration: 20201211 Address after: Room 201-202, building 3, No. 77, Yuangao Road, Jiading District, Shanghai, 201814 Patentee after: KOSTAL (SHANGHAI) MANAGEMENT Co.,Ltd. Patentee after: KOSTAL (SHANGHAI) ELECTROMECHANICAL Co.,Ltd. Address before: Room 201-202, building 3, No. 77, Yuangao Road, Jiading District, Shanghai, 201814 Patentee before: KOSTAL (SHANGHAI) MANAGEMENT Co.,Ltd. |
|
| TR01 | Transfer of patent right | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20180706 Termination date: 20211224 |
|
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |