CN203588899U - 一种无钥匙进入系统点火开关结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种无钥匙进入系统点火开关结构,包括点火锁芯组件和旋钮组件,所述点火锁芯组件包括卡接的锁芯和旋钮底座,所述旋钮组件包括旋钮本体和旋钮卡扣;所述旋钮卡扣上左右对称设置有两个凸柱,旋钮本体上设置有与凸柱相适配的凸柱安置孔;旋钮卡扣的两端还设置有卡脚,旋钮底座上设置有与卡脚相适配的卡口。本实用新型解决了无钥匙进入系统中点火开关备用钥匙较长,不方便携带的问题。且结构简单,拆装方便。可广泛应用于点火开关领域。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车点火开关领域,尤其是涉及一种无钥匙进入系统点火开关结构。
背景技术
目前汽车转向点火开关点火方式分为一键式、钥匙插入、无钥匙进入(旋转式)三种汽车点火方式,无钥匙进入系统点火开关是通过旋转旋钮来实现汽车点火,设计时避免电子模块失效无法进行点火,也会配备一副金属钥匙,方便机械点火;当电子模块性能失效时,如果旋钮组件与点火锁芯组件为一体;那么金属钥匙就要设计很长,使之顾客携带不方便,影响顾客使用满意度。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种无钥匙进入系统点火开关结构,解决现有无钥匙进入系统点火开关备用钥匙较长,不方便携带的问题。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种无钥匙进入系统点火开关结构,包括点火锁芯组件和旋钮组件,所述点火锁芯组件包括卡接的锁芯和旋钮底座,所述旋钮组件包括旋钮本体和旋钮卡扣;所述旋钮卡扣上左右对称设置有两个凸柱,旋钮本体上设置有与凸柱相适配的凸柱安置孔;旋钮卡扣的两端还设置有卡脚,旋钮底座上设置有与卡脚相适配的卡口。
为提高旋钮卡扣的强度,所述旋钮卡扣为弧形结构,在旋钮卡扣的内侧对称设置有两凸台,旋钮卡扣通过凸台设置安装有支撑旋钮卡扣的卡扣架。
为保证旋钮与旋钮底座的配合,所述旋钮本体上还设置有两个安装脚,所述旋钮底座上设置有与安装脚配合的安装孔。
为方便锁芯与旋钮底座的连接,所述锁芯上的钥匙口为矩形结构,且在钥匙口的侧壁上设置有卡勾,所述旋钮底座上设置有与钥匙口配合的矩形安装口,旋钮底座的侧壁上也设置有与卡勾配合的卡孔。
本实用新型的有益效果:通过锁芯组件与旋钮组件活动连接,只需两指按压旋钮卡扣上的凸柱,即可将旋钮组件从锁芯组件上拔出,方便快捷。拆除旋钮组件后再将点火开关备用钥匙插入锁芯内进行点火,因此通过拆除旋钮组件,能够有效减短点火开关备用钥匙的长度,方便携带。所述固定架安装方便,且可以起到增加旋钮卡扣强度的作用。所述锁芯与旋钮底座的安装结构,装配简单,方便。
以下将结合附图和实施例,对本实用新型进行较为详细的说明。
附图说明
图1为本实用新型锁芯的立体结构示意图。
图2为本实用新型旋钮底座的立体结构示意图。
图3为本实用新型旋钮底座的俯视图。
图4为本实用新型旋钮组件的爆炸视图。
具体实施方式
实施例,如图1至4所示,一种无钥匙进入系统点火开关结构,包括点火锁芯组件和旋钮组件,所述点火锁芯组件包括卡接在一起的锁芯1和旋钮底座2。锁芯1上的钥匙口11为矩形结构,且在钥匙口11的侧壁上设置有卡勾12,所述旋钮底座2上设置有与钥匙口11配合的矩形安装口23,钥匙口11置于矩形安装口23内,旋钮底座2的侧壁上也设置有与卡勾12配合的卡孔24,用于装配后的卡死固定。
所述旋钮组件包括旋钮本体3和旋钮卡扣4;旋钮卡扣4上左右对称设置有两个凸柱41,旋钮本体3上设置有与凸柱41相适配的凸柱安置孔31,旋钮卡扣4置于旋钮本体3内,凸柱41伸出凸柱安置孔31。旋钮卡扣4的两端还设置有卡脚42,旋钮底座2上设置有与卡脚42相适配的卡口21,卡脚42与卡口21配合实现旋钮卡扣4与旋钮底座2的卡接固定。旋钮本体3上还设置有两个安装脚32,所述旋钮底座2上设置有与安装脚32配合的安装孔22。
所述旋钮卡扣4为弧形结构,在旋钮卡扣4的内侧对称设置有两凸台43,还设置有卡扣架5,卡扣架5的两端压在凸台43上。卡扣架5上还设置有定位孔51,旋钮卡扣4内壁上设置有与定位孔51配合的卡柱44,卡柱44卡在定位孔51内。卡扣架5能增强旋钮卡扣4的强度。
拆卸时,只需要按压凸柱41,使旋钮卡扣4变形,卡脚42与旋钮底座2上的卡口21分离,即可将旋钮组件从点火锁芯组件内拔出,拆卸简单方便。通过取下旋钮组件,能够减短点火开关备用钥匙的长度,方便携带。
Claims (5)
1.一种无钥匙进入系统点火开关结构,包括点火锁芯组件和旋钮组件,所述点火锁芯组件包括卡接的锁芯(1)和旋钮底座(2),所述旋钮组件包括旋钮本体(3)和旋钮卡扣(4);其特征在于:所述旋钮卡扣(4)上左右对称设置有两个凸柱(41),旋钮本体(3)上设置有与凸柱(41)相适配的凸柱安置孔(31);旋钮卡扣(4)的两端还设置有卡脚(42),旋钮底座(2)上设置有与卡脚(42)相适配的卡口(21)。
2.如权利要求1所述的无钥匙进入系统点火开关结构,其特征在于:所述旋钮卡扣(4)为弧形结构,在旋钮卡扣(4)的内侧对称设置有两凸台(43),旋钮卡扣(4)通过凸台(43)设置安装有支撑旋钮卡扣(4)的卡扣架(5)。
3.如权利要求1或2所述的无钥匙进入系统点火开关结构,其特征在于:所述旋钮本体(3)上还设置有两个安装脚(32),所述旋钮底座(2)上设置有与安装脚(32)配合的安装孔(22)。
4.如权利要求1所述的无钥匙进入系统点火开关结构,其特征在于:所述锁芯(1)上的钥匙口(11)为矩形结构,且在钥匙口(11)的侧壁上设置有卡勾(12),所述旋钮底座(2)上设置有与钥匙口(11)配合的矩形安装口(23),旋钮底座(2)的侧壁上也设置有与卡勾(12)配合的卡孔(24)。
5.如权利要求2所述的无钥匙进入系统点火开关结构,其特征在于:所述卡扣架(5)上还设置有定位孔(51),旋钮卡扣(4)内壁上设置有与定位孔(51)配合的卡柱(44)。
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CN201320779923.2U CN203588899U (zh) | 2013-12-02 | 2013-12-02 | 一种无钥匙进入系统点火开关结构 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN108909648A (zh) * | 2018-07-27 | 2018-11-30 | 贵州贵航汽车零部件股份有限公司华阳电器公司 | 一种用于汽车开关的快速拆装结构 |
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2013
- 2013-12-02 CN CN201320779923.2U patent/CN203588899U/zh not_active Expired - Lifetime
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