CN106183631A - 新型前轴 - Google Patents
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Abstract
本发明的新型前轴，包括在工字钢凹槽的斜边，其特征在于斜边的宽与工字钢上下凸边的宽至少相等；所述斜边与工字钢上下凸边组成三角结构；其中新型前轴的抗弯、抗扭能力强，不容易弯曲变形，增强车辆稳定性，减少事故发生，保障生命财产安全，使用工字钢三角加强新型前轴可代替现有工字钢前轴作车辆前轴使用。
Description
技术领域
本发明涉及一种车辆前轴，特别是一种在工字钢凹槽内斜边与工字钢上下凸边构成三角加强的新型前轴，属于车轴领域。
背景技术
现有的车辆前轴全部采用工字钢轴体，技术已经非常成熟，但由于工字钢轴体抗弯、抗扭力不够强，在紧急情况下会因工字钢轴体变形，而至车辆失控发生车祸，导至生命财产损失。
现有工字钢前轴的结构示意图如图1所示，图1中的1是工字钢前轴。在这种结构中抗弯、抗扭力不够强，在紧急情况下会弯曲变形影响车辆稳定性和安全。
发明内容
本发明的目的是为了克服上述现有工字钢前轴抗弯，抗扭力不够强、在紧急情况下会发生变形而影响车辆稳定性的不足之处，设计一种在工字钢凹槽内斜边与工字钢上下凸边构成三解加强的前轴。
本发明的新型前轴，包括在工字钢凹槽的斜边，其特征在于斜边的宽与工字钢上下凸边的宽至少相等；所述斜边与工字钢上下凸边组成三角的新型结构。
本发明的新型前轴，由于斜边3在工作过程中，可以加强前轴的强度，抗弯、抗扭能力强，不容易弯曲变形，增强车辆稳定性，减少事故发生，保障生命财产安全，使用工字钢三角加强新型前轴，可代替现有工字钢前轴作车辆前轴使用。
附图1是现有的工字钢前轴的结构示意图。
附图2是本发明的新型前轴的一种结构示意图。
具体实施方式
附图2是本发明的具体实施例中的一种结构示意图，图中的2是工字钢轴体、3是斜边。
本发明的主要结构如图2所示，主要由工字钢轴体2、斜边3组成，所述斜边与工字钢轴体上下凸边组成三角结构，斜边宽与工字钢上下凸边宽至少相等。
工作时，斜边加强工字钢前轴的强度，抗弯、抗扭能力强，不容易弯曲变形，增强车辆稳定性，减少事故发生，保障生命财产安全，使用工字钢三角加强新型前轴可代替现有工字钢前轴作车辆前轴使用。
Claims (2)
1.工字钢凹槽的斜边与工字钢上下凸边组成三角结构。
2.斜边的宽与工字钢上下凸边的宽至少相等。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201510235720.0A CN106183631A (zh) | 2015-05-08 | 2015-05-08 | 新型前轴 |
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Publications (1)
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| CN106183631A true CN106183631A (zh) | 2016-12-07 |
Family
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| CN201510235720.0A Pending CN106183631A (zh) | 2015-05-08 | 2015-05-08 | 新型前轴 |
Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN106183631A (zh) |
Citations (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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-
2015
- 2015-05-08 CN CN201510235720.0A patent/CN106183631A/zh active Pending
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Legal Events
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|---|---|---|---|
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Application publication date: 20161207 |