CN205417024U - 新型前轴 - Google Patents
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Abstract
本实用新型的新型前轴,包括在工字钢凹槽的斜边,其特征在于斜边的宽与工字钢上下凸边的宽至少相等;所述斜边与工字钢上下凸边组成三角结构;其中新型前轴的抗弯、抗扭能力强,不容易弯曲变形,增强车辆稳定性,减少事故发生,保障生命财产安全,使用工字钢三角加强新型前轴可代替现有工字钢前轴作车辆前轴使用。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种车辆前轴,特别是一种在工字钢凹槽内斜边与工字钢上下凸边构成三角加强的新型前轴,属于车轴领域。
背景技术
现有的车辆前轴全部采用工字钢轴体,技术已经非常成熟,但由于工字钢轴体抗弯、抗扭力不够强,在紧急情况下会因工字钢轴体变形,而至车辆失控发生车祸,导至生命财产损失。
现有工字钢前轴的结构示意图如图1和2所示,图1和2中的1是工字钢前轴。在这种结构中抗弯、抗扭力不够强,在紧急情况下会弯曲变形影响车辆稳定性和安全。
实用新型内容
本发明的目的是为了克服上述现有工字钢前轴抗弯,抗扭力不够强、在紧急情况下会发生变形而影响车辆稳定性的不足之处,设计一种在工字钢凹槽内斜边与工字钢上下凸边构成三解加强的前轴。
本实用新型的新型前轴,包括在工字钢凹槽的斜边,其特征在于斜边的宽与工字钢上下凸边的宽至少相等;所述斜边与工字钢上下凸边组成三角的新型结构。
本实用新型的新型前轴,由于斜边3在工作过程中,可以加强前轴的强度,抗弯、抗扭能力强,不容易弯曲变形,增强车辆稳定性,减少事故发生,保障生命财产安全,使用工字钢三角加强新型前轴,可代替现有工字钢前轴作车辆前轴使用。
附图1是现有的工字钢前轴的结构示意图。
附图2是现有的工字钢前轴的结构另一示意图。
附图3是本实用新型的新型前轴的一种结构示意图。
附图4是本实用新型的新型前轴的一种结构的另一示意图。
具体实施方式
附图3和4是本实用新型的具体实施例中的一种结构示意图,图中的2是工字钢轴体、3是斜边。
本实用新型的主要结构如图3和4所示,主要由工字钢轴体2、斜边3组成,所述斜边与工字钢轴体上下凸边组成三角结构,斜边宽与工字钢上下凸边宽至少相等。
工作时,斜边加强工字钢前轴的强度,抗弯、抗扭能力强,不容易弯曲变形,增强车辆稳定性,减少事故发生,保障生命财产安全,使用工字钢三角加强新型前轴可代替现有工字钢前轴作车辆前轴使用。
Claims (2)
1.一种新型车轴,包括在工字钢凹槽的斜边,其特征在于:工字钢凹槽的斜边与工字钢上下凸边组成三角结构。
2.根据权利要求1所述的新型车轴,其特征在于:所述斜边的宽与工字钢上下凸边的宽至少相等。
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CN201520299262.2U CN205417024U (zh) | 2015-05-08 | 2015-05-08 | 新型前轴 |
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Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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CN205417024U true CN205417024U (zh) | 2016-08-03 |
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Family Applications (1)
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Country Status (1)
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CN (1) | CN205417024U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN112610590A (zh) * | 2020-12-17 | 2021-04-06 | 南昌航空大学 | 一种带内腔加强筋的空心轴 |
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2015
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CN112610590A (zh) * | 2020-12-17 | 2021-04-06 | 南昌航空大学 | 一种带内腔加强筋的空心轴 |
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