CN205632005U - 加强型悬挂三角控制臂 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种加强型悬挂三角控制臂，包括控制臂本体，所述的控制臂本体上设有胶套，所述的胶套中安装有包裹橡胶套的衬套，在所述控制臂本体的中空部安装一增强安全护板，所述增强安全护板的一端连接在所述胶套设置在所述控制臂本体中空部的外壁上，所述增强安全护板的上下两端与所述控制臂中空部的上下内壁相连接。通过增强安全护板安装在胶套的控制臂内部的外壁部位上，有效增加控制臂的推脱力和承受力，使得控制臂与车身的连接更加可靠。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种汽车部件，具体涉及一种汽车上的加强型悬挂三角控制臂。
背景技术
控制臂广泛应用于轿车的前后独立悬架上，用于车身与转向轮之间的联接，控制臂一端通过橡胶衬套与车身上的副车架或车身连接，另一端用球头销与转向节锁紧。控制臂是悬架系导向装置的主要部件，一方面，它在车轮与车架(或车身)间传递力和力矩；另一方面，它的布置形式及尺寸决定了悬架系统的运动特性。
一般的控制臂设计使控制臂上的球销始终承受拉的作用，而橡胶衬套是与车身结构连接的，随着汽车使用年限的增加，橡胶衬套与车身的连接部位可能会出现松动或存在断裂隐患，主要原因是控制臂上的胶套和壳体推脱力不足造成以及控制臂壳体承受力不强，因此增加控制臂的推脱力以及承受力，就能增加控制臂与车身的连接可靠性。
发明内容
针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种有效增加推脱力和承受力使连接更可靠的加强型悬挂三角控制臂。
为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种加强型悬挂三角控制臂，包括控制臂本体，所述的控制臂本体上设有胶套，所述的胶套中安装有包裹橡胶套的衬套，在所述控制臂本体的中空部安装一增强安全护板，所述增强安全护板的一端连接在所述胶套设置在所述控制臂本体中空部的外壁上，所述增强安全护板的上下两端与所述控制臂中空部的上下内壁相连接。
通过采用上述技术方案，通过增强安全护板安装在胶套的控制臂内部的外壁部位上，有效增加控制臂的推脱力和承受力，使得控制臂与车身的连接更加可靠。
本实用新型进一步设置为：所述的增强安全护板上设有与所述胶套外壁相适配的圆弧凹槽，该圆弧凹槽包裹连接在所述胶套外壁上。
通过采用上述技术方案，使得增强安全护板与胶套管壁的连接更加可靠，有效增加胶套的推脱力。
本实用新型进一步设置为：所述的增强安全护板通过焊接与所述控制臂本体连接。
通过采用上述技术方案，使得进一步增加增强安全护板对控制臂的承受力，以及使连接更为可靠。
本实用新型进一步设置为：所述的增强安全护板SPHC材料。
通过采用上述技术方案，使得再进一步增加增强安全护板的强度，提高增强护板的承受力。
本实用新型进一步设置为：所述的增强安全护板为一次性冲压成形。
通过采用上述技术方案，使得增强安全护板的生产更加方便可靠，成本低。
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步描述。
附图说明
图1为本实用新型具体实施方式的局部剖视图；
图2为图1中A的放大图。
具体实施方式
如图1、图2所示，本实用新型公开了一种加强型悬挂三角控制臂，包括控制臂本体1，控制臂本体1上设有胶套11，胶套11中安装有包裹橡胶套的衬套2，在控制臂本体1的中空部安装一增强安全护板3，增强安全护板3的一端连接在胶套11设置在控制臂本体1中空部的外壁上，增强安全护板3的上下两端与控制臂本体1中空部的上下内壁相连接。通过采用上述实施例，通过增强安全护板3安装在胶套11的控制臂内部的外壁部位上，有效增加控制臂的推脱力和承受力，使得控制臂与车身的连接更加可靠。
优选地，增强安全护板3上设有与胶套11外壁相适配的圆弧凹槽31，该圆弧凹槽31包裹连接在胶套11外壁上。通过采用上述实施例，使得增强安全护板3与胶套11管壁的连接更加可靠，有效增加胶套11的推脱力。
优选地，增强安全护板3通过焊接与控制臂本体1连接。通过采用上述实施例，使得进一步增加增强安全护板3对控制臂的承受力，以及使连接更为可靠。
优选地，增强安全护板3SPHC材料。通过采用上述实施例，使得再进一步增加增强安全护板3的强度，提高增强护板的承受力。
优选地，增强安全护板3为一次性冲压成形。通过采用上述实施例，使得增强安全护板3的生产更加方便可靠，成本低。
Claims (5)
1.一种加强型悬挂三角控制臂，包括控制臂本体，所述的控制臂本体上设有胶套，所述的胶套中安装有包裹橡胶套的衬套，其特征在于：在所述控制臂本体的中空部安装一增强安全护板，所述增强安全护板的一端连接在所述胶套设置在所述控制臂本体中空部的外壁上，所述增强安全护板的上下两端与所述控制臂中空部的上下内壁相连接。
2.根据权利要求1所述的加强型悬挂三角控制臂，其特征在于：所述的增强安全护板上设有与所述胶套外壁相适配的圆弧凹槽，该圆弧凹槽包裹连接在所述胶套外壁上。
3.根据权利要求1或2所述的加强型悬挂三角控制臂，其特征在于：所述的增强安全护板通过焊接与所述控制臂本体连接。
4.根据权利要求3所述的加强型悬挂三角控制臂，其特征在于：所述的增强安全护板SPHC材料。
5.根据权利要求4所述的加强型悬挂三角控制臂，其特征在于：所述的增强安全护板为一次性冲压成形。
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Publications (1)
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Country Status (1)
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| CN (1) | CN205632005U (zh) |
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2016
- 2016-05-16 CN CN201620443139.8U patent/CN205632005U/zh not_active Expired - Fee Related
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