CN106080518B - 具有防盗功能的电动车电池、电动车、系统和方法 - Google Patents

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Abstract

本公开是关于一种具有防盗功能的电动车电池、电动车、系统和方法。该具有防盗功能的电动车电池包括：电池本体，以及，设置在所述电池本体上的第一NFC模块；所述第一NFC模块用于对电动车上设置的第二NFC模块发送的鉴权信息进行鉴权，并在鉴权未通过时，对所述电动车电池进行断路处理。该电动车电池可以简便有效的防止被盗。

Description

具有防盗功能的电动车电池、电动车、系统和方法
技术领域
本公开涉及通信技术领域，尤其涉及一种具有防盗功能的电动车电池、电动车、系统和方法。
背景技术
电动车给人们的生活带来了便利。随之而来，电动车的电池被盗事件也经常发生。目前并没有针对电池的防盗措施，为了防止电池被盗，通常需要人们自行将电池拆卸后放置在相对安全的地方。因此，需要给出一种简便有效的电池防盗的解决方案。
发明内容
为克服相关技术中存在的问题，本公开提供一种具有防盗功能的电动车电池、电动车、系统和方法。
根据本公开实施例的第一方面，提供一种具有防盗功能的电动车电池，包括：电池本体，以及，设置在所述电池本体上的第一NFC模块；所述第一NFC模块用于对电动车上设置的第二NFC模块发送的鉴权信息进行鉴权，并在鉴权未通过时，对所述电动车电池进行断路处理。
可选的，所述第一NFC模块还用于：在对所述鉴权信息进行鉴权通过后，允许所述电动车使用所述电动车电池。
可选的，所述第一NFC模块设置在所述电池本体的内部，以使得当所述第一NFC被破坏时，所述电池本体也被破坏。
可选的，所述第一NFC模块中的信息能够被读取。
可选的，所述第一NFC模块用于：在接收到启动指令后，对电动车上设置的第二NFC模块发送的鉴权信息进行鉴权，并在鉴权未通过时，对所述电动车电池进行断路处理。
根据本公开实施例的第二方面，提供一种具有防盗功能的电动车，包括：电动车本体，以及，设置在所述电动车本体上的第二NFC模块；所述第二NFC模块用于向电动车电池上设置的第一NFC模块发送鉴权信息，以使得所述第一NFC模块在鉴权未通过时，对所述电动车电池进行断路处理。
可选的，所述第二NFC模块还用于：更新所述鉴权信息。
根据本公开实施例的第三方面，提供一种电动车电池防盗系统，包括：上述任一项的电动车电池，以及，电动车。
根据本公开实施例的第四方面，提供一种电动车电池防盗方法，包括：设置在电动车电池上的第一NFC模块接收设置在电动车上的第二NFC模块发送的鉴权信息；所述第一NFC模块对所述鉴权信息进行鉴权；所述第一NFC模块在得到鉴权未通过的结果后，对所述电动车电池进行断路处理。
可选的，还包括：所述第一NFC模块在得到鉴权通过的结果后，允许所述电动车使用所述电动车电池。
可选的，所述第一NFC模块设置在所述电池本体的内部，以使得当所述第一NFC被破坏时，所述电池本体也被破坏。
可选的，所述第一NFC模块中的信息能够被读取。
可选的，所述第一NFC模块对所述鉴权信息进行鉴权，包括：所述第一NFC模块接收到启动指令后，对所述鉴权信息进行鉴权。
根据本公开实施例的第五方面，提供一种非临时性计算机可读存储介质，当所述存储介质中的指令由设置在电动车电池上的第一NFC模块中的处理器执行时，使得所述第一NFC模块能够执行一种电动车电池防盗方法，所述方法包括：接收设置在电动车上的第二NFC模块发送的鉴权信息；对所述鉴权信息进行鉴权；在得到鉴权未通过的结果后，对所述电动车电池进行断路处理。
可选的，还包括：在得到鉴权通过的结果后，允许所述电动车使用所述电动车电池。
可选的，所述第一NFC模块设置在所述电池本体的内部，以使得当所述第一NFC被破坏时，所述电池本体也被破坏。
可选的，所述第一NFC模块中的信息能够被读取。
可选的，所述对所述鉴权信息进行鉴权，包括：接收到启动指令后，对所述鉴权信息进行鉴权。
本公开的实施例提供的技术方案可以包括以下有益效果：
通过在电动车电池上设置第一NFC模块，该第一NFC模块可以对电动车上设置的第二NFC模块进行鉴权，并在未鉴权通过时，对电动车电池进行断路处理，因此可以使得电动车不能使用不匹配的电动车电池，降低电动车电池被盗风险。
进一步的，通过在鉴权通过，运行电动车电池被使用，可以保证电动车电池的正常使用。
进一步的，通过将第一NFC模块设置在电池本体的内部，可以降低第一NFC模块被破坏的风险。
进一步的，通过在设置第一NFC模块中的信息能够被读取，可以通过读取第一NFC模块中的信息找到合法的使用者。
进一步的，通过在接收到启动指令后进行鉴权等操作，可以在合适的时机进行上述处理，提高及时性和有效性。
应当理解的是，以上的一般描述和后文的细节描述仅是示例性和解释性的，并不能限制本公开。
附图说明
此处的附图被并入说明书中并构成本说明书的一部分，示出了符合本发明的实施例，并与说明书一起用于解释本发明的原理。
图1是根据一示例性实施例示出的一种具有防盗功能的电动车电池框图。
图2是根据一示例性实施例示出的一种具有防盗功能的电动车框图。
图3是根据一示例性实施例示出的一种电动车电池防盗系统框图。
图4是根据一示例性实施例示出的一种电动车电池防盗方法的流程图。
图5是根据一示例性实施例示出的另一种电动车电池防盗方法的流程图。
具体实施方式
这里将详细地对示例性实施例进行说明，其示例表示在附图中。下面的描述涉及附图时，除非另有表示，不同附图中的相同数字表示相同或相似的要素。以下示例性实施例中所描述的实施方式并不代表与本发明相一致的所有实施方式。相反，它们仅是与如所附权利要求书中所详述的、本发明的一些方面相一致的装置和方法的例子。
为了解决电动车电池的防盗问题，本公开将结合后续实施例，将近场通信(NearField Communication，NFC)技术应用到电动车电池的防盗方案中。
其中，NFC技术是由非接触式射频识别(Radio Frequency Identification，RFID)技术及互联互通技术整合演变而来，在单一芯片上结合感应式读卡器、感应式卡片和点对点的功能，能在短距离内与兼容设备进行识别和数据交换。
下面将结合各实施例对本公开的内容进行说明。
图1是根据一示例性实施例示出的一种具有防盗功能的电动车电池框图。
如图1所示，该电动车电池10包括：电池本体11和设置在所述电池本体11上的第一NFC模块12。
其中，电池本体11可以由通常的材料和工艺等制作完成。
第一NFC模块12可以贴附在电池本体11上。
进一步的，第一NFC模块12设置在电池本体11上，可以具体是设置在电池本体的表面上，或者，也可以设置在电池本体的内部。图1中以第一NFC模块设置在电池本体内部为例。
本实施例中，在电池本体上设置NFC模块，以基于NFC技术进行电池防盗。
另外，为了与后续电动车上设置的NFC模块区分，电池上设置的NFC模块可以称为第一NFC模块，相应的，电动车上设置的NFC模块可以称为第二NFC模块。
第一NFC模块12用于对电动车上设置的第二NFC模块发送的鉴权信息进行鉴权，并在鉴权未通过时，对所述电动车电池10进行断路处理。
一些实施例中，可以在电动车及配套的电动车电池出厂之前，由厂商在电池中设置的第一NFC模块和电动车中设置的第二NFC模块中写入相同的鉴权信息，例如，鉴权信息是一组数字、一组字母，或者一组数字和字母的组合。
进一步的，为了提高可靠性，不同的电动车之间的鉴权信息不同。
当在鉴权时，如果第一NFC模块接收的第二NFC模块发送的鉴权信息，与第一NFC模块自身存储的鉴权信息相同，则表明鉴权通过，否则未通过。
本实施例中，当第一NFC模块对第二NFC模块发送的鉴权信息进行鉴权后，确定未鉴权通过后，对电动车电池进行断路处理，可以避免电动车电池被不匹配的电动车使用。
例如，电动车A的电池B被盗后，被用到了电动车C上，由于电池B与电池车A匹配而与电动车C不匹配，因此，电池B的NFC模块对电动车C的NFC模块进行鉴权时，会得到未鉴权通过的结果，此时，电池B的NFC模块可以向电池控制中心发送断路指令，以使得电池控制中心断开电池B对电动车C的供电，从而电动车C不能使用电池B。
由于电动车电池被盗后，并不能被其他的电动车使用，因此，可以在一定程度上避免电动车电池的被盗。
一些实施例中，第一NFC模块还用于：在对所述鉴权信息进行鉴权通过后，允许所述电动车使用所述电动车电池。
依然以上述例子进行说明。假设电池B被用到电动车A上，由于两者是匹配的，电池B会得到鉴权通过的结果，此时，电池B允许电动车A使用该电池B。例如，通常默认的处理方式是在未被断路时，电动车就可以使用当前配置的电池，因此，在鉴权通过后，可以不进行断路等特别操作，保证电动车电池的正常使用。
当在电动车电池中设置NFC模块时，一些不法分子可能会想到破坏NFC模块的方式，以避免被鉴权出不匹配。为此，本公开还可以给出如下实施例。
一些实施例中，所述第一NFC模块设置在所述电池本体的内部，以使得当所述第一NFC被破坏时，所述电池本体也被破坏。
因此，如果要破坏第一NFC模块，那么电动车电池也无法被使用，从而可以避免对第一NFC模块的破坏，以保证第一NFC模块的正常工作。
除了上述的第一NFC模块被非法破坏的情况，在一些情况下，第一NFC模块中的信息也需要被合法读取。例如，当电动车电池丢失后，如果进行过信息登记，则可以通过读取信息找到合法的用户。为此，本公开还可以给出如下实施例。
一些实施例中，所述第一NFC模块中的信息能够被读取。
进一步的，上述的第一NFC模块可以是在接收到启动指令后，执行的上述内容。例如，用户启动电动车时，会向电动车电池发送启动指令，以触发对电池的使用，此时，当第一NFC模块接收到启动指令时，可以进行上述的鉴权等操作。
如上所示，对电动车电池进行了描述。
相应的，与电动车电池进行NFC通信的是电动车上的NFC模块，为此，被公开还给出如下实施例。
本实施例中，通过在电动车电池上设置第一NFC模块，该第一NFC模块可以对电动车上设置的第二NFC模块进行鉴权，并在未鉴权通过时，对电动车电池进行断路处理，因此可以使得电动车不能使用不匹配的电动车电池，降低电动车电池被盗风险。
图2是根据一示例性实施例示出的一种具有防盗功能的电动车框图。
如图2所示，该电动车20包括：电动车本体21和设置在所述电动车本体21上的第二NFC模块22。
其中，所述第二NFC模块用于向电动车电池上设置的第一NFC模块发送鉴权信息，以使得所述第一NFC模块在鉴权未通过时，对所述电动车电池进行断路处理。
电动车本体21可以采用通常的方式完成。
第二NFC模块可以具体贴附在电动车本体上。
进一步的，第二NFC模块设置在电动车本体上可以具体包括：设置在电动车本体的表面上，或者，设置在电动车本体的内部。图2中以第二NFC模块设置在电动车本体的内部为例。
本实施例中，会在电动车上设置第二NFC模块，以基于NFC技术完成电动车电池的防盗处理。
一些实施例中，所述第二NFC模块还用于：更新所述鉴权信息。
在一些情况下，如在更新电动车电池时，可以对第二NFC模块中的鉴权信息更新，以使得更新后的鉴权信息与新的电动车电池中的鉴权信息匹配，从而可以使用新的电动车电池。
本实施例中，通过在电动车上设置第二NFC模块，电动车电池上设置的第一NFC模块可以对该第二NFC模块进行鉴权，并在未鉴权通过时，对电动车电池进行断路处理，因此可以使得电动车不能使用不匹配的电动车电池，降低电动车电池被盗风险。
上述分别对电动车电池和电动车进行了描述。在实施例时，可以结合两者进行使用。
图3是根据一示例性实施例示出的一种电动车电池防盗系统框图。
如图3所示，该系统30包括：电动车电池31和电动车32。
其中，电动车电池31上设置有第一NFC模块311，电动车32上设置有第二NFC模块321。
第一NFC模块311工作在读卡器模式下，第二NFC模块321工作在卡模式下。
所述第一NFC模块311用于对电动车上设置的第二NFC模块321发送的鉴权信息进行鉴权，并在鉴权未通过时，对所述电动车电池进行断路处理。
可以理解的是，本实施例中的电动车电池可以具体如上述相关实施例中所描述的，本实施例中的电动车可以具体如上述相关实施例中所描述的，具体可以参见上述相关描述，在此不再详细说明。
本实施例中，通过在电动车电池上设置第一NFC模块，在电动车上设置第二NFC模块，第一NFC模块在对第二NFC模块鉴权且未通过时，进行电池断路处理，因此可以使得电动车不能使用不匹配的电动车电池，降低电动车电池被盗风险。
图4是根据一示例性实施例示出的一种电动车电池防盗方法的流程图。
参见图4，本实施例的流程包括：
步骤S41，设置在电动车电池上的第一NFC模块接收设置在电动车上的第二NFC模块发送的鉴权信息；
步骤S42，所述第一NFC模块对所述鉴权信息进行鉴权；
步骤S43，所述第一NFC模块在得到鉴权未通过的结果后，对所述电动车电池进行断路处理。
一些实施例中，参见图5，在得到鉴权是否通过的结果(S44)后，还可以执行：
步骤S45，所述第一NFC模块在得到鉴权通过的结果后，允许所述电动车使用所述电动车电池。
一些实施例中，所述第一NFC模块设置在所述电池本体的内部，以使得当所述第一NFC被破坏时，所述电池本体也被破坏。
一些实施例中，所述第一NFC模块中的信息能够被读取。
一些实施例中，参见图5，S42具体包括：
S421：所述第一NFC模块接收到启动指令后，对所述鉴权信息进行鉴权。
可以理解的是，本实施例的方法与上述的装置相对应，具体内容可以参见上述实施例中的相关描述，在此不再详细说明。
本实施例中，通过在电动车电池上设置第一NFC模块，该第一NFC模块可以对电动车上设置的第二NFC模块进行鉴权，并在未鉴权通过时，对电动车电池进行断路处理，因此可以使得电动车不能使用不匹配的电动车电池，降低电动车电池被盗风险。进一步的，通过在鉴权通过，运行电动车电池被使用，可以保证电动车电池的正常使用。进一步的，通过将第一NFC模块设置在电池本体的内部，可以降低第一NFC模块被破坏的风险。进一步的，通过在设置第一NFC模块中的信息能够被读取，可以通过读取第一NFC模块中的信息找到合法的使用者。进一步的，通过在接收到启动指令后进行鉴权等操作，可以在合适的时机进行上述处理，提高及时性和有效性。
本领域技术人员在考虑说明书及实践这里公开的发明后，将容易想到本发明的其它实施方案。本申请旨在涵盖本发明的任何变型、用途或者适应性变化，这些变型、用途或者适应性变化遵循本发明的一般性原理并包括本公开未公开的本技术领域中的公知常识或惯用技术手段。说明书和实施例仅被视为示例性的，本发明的真正范围和精神由下面的权利要求指出。
应当理解的是，本发明并不局限于上面已经描述并在附图中示出的精确结构，并且可以在不脱离其范围进行各种修改和改变。本发明的范围仅由所附的权利要求来限制。

Claims (7)

1.一种具有防盗功能的电动车电池，其特征在于，包括：
电池本体，以及，设置在所述电池本体上的第一NFC模块；
所述第一NFC模块用于对电动车上设置的第二NFC模块发送的鉴权信息进行鉴权，并在鉴权未通过时，对所述电动车电池进行断路处理，其中，所述第一NFC模块在接收到启动指令后，对电动车上设置的第二NFC模块发送的鉴权信息进行鉴权，并在鉴权未通过时，对所述电动车电池进行断路处理；
其中，所述第一NFC模块和所述第二NFC模块中均存储有厂商写入的鉴权信息，在所述电动车及配套的电池本体出厂之前，由厂商在所述电动车的第二NFC模块和配套的电池本体中的第一NFC模块中分别写入相同的鉴权信息，所述第二NFC模块发送的鉴权信息为自身存储的鉴权信息，且所述第一NFC模块在确定所述第二NFC模块发送的鉴权信息与自身存储的鉴权信息不相同时，确定鉴权未通过，所述厂商为不同电动车及配套的电池本体写入的鉴权信息不同，所述鉴权信息为一组数字、一组字母或一组数字与字母的集合；
所述第一NFC模块设置在所述电池本体的内部，以使得当所述第一NFC模块被破坏时，所述电池本体也被破坏；
所述第一NFC模块中的信息还能够被读取，以使所述电动车电池在丢失时通过读取所述第一NFC模块中的信息找到合法的用户。
2.根据权利要求1所述的电池，其特征在于，所述第一NFC模块还用于：
在对所述鉴权信息进行鉴权通过后，允许所述电动车使用所述电动车电池。
3.一种具有防盗功能的电动车，其特征在于，包括：
电动车本体，以及，设置在所述电动车本体上的第二NFC模块；
所述第二NFC模块用于向电动车电池上设置的第一NFC模块发送鉴权信息，以使得所述第一NFC模块在鉴权未通过时，对所述电动车电池进行断路处理，其中，所述第一NFC模块在接收到启动指令后，对电动车上设置的第二NFC模块发送的鉴权信息进行鉴权，并在鉴权未通过时，对所述电动车电池进行断路处理；
其中，所述第一NFC模块和所述第二NFC模块中均存储有厂商写入的鉴权信息，在所述电动车及配套的电池本体出厂之前，由厂商在所述电动车的第二NFC模块和配套的电池本体中的第一NFC模块中分别写入相同的鉴权信息，所述第二NFC模块发送的鉴权信息为自身存储的鉴权信息，且所述第一NFC模块在确定所述第二NFC模块发送的鉴权信息与自身存储的鉴权信息不相同时，确定鉴权未通过，所述厂商为不同电动车及配套的电池本体写入的鉴权信息不同，所述鉴权信息为一组数字、一组字母或一组数字与字母的集合，所述第一NFC模块设置在所述电池本体的内部，以使得当所述第一NFC模块被破坏时，所述电池本体也被破坏；所述第一NFC模块中的信息还能够被读取，以使所述电动车电池在丢失时通过读取所述第一NFC模块中的信息找到合法的用户。
4.根据权利要求3所述的电动车，其特征在于，所述第二NFC模块还用于：
更新所述鉴权信息。
5.一种电动车电池防盗系统，其特征在于，包括：
如权利要求1-2任一项所述的电动车电池；以及，
如权利要求3或4所述的电动车。
6.一种电动车电池防盗方法，其特征在于，包括：
设置在电动车电池上的第一NFC模块接收设置在电动车上的第二NFC模块发送的鉴权信息；
所述第一NFC模块对所述鉴权信息进行鉴权，其中，所述第一NFC模块在接收到启动指令后，对电动车上设置的第二NFC模块发送的鉴权信息进行鉴权；
所述第一NFC模块在得到鉴权未通过的结果后，对所述电动车电池进行断路处理；
其中，所述第一NFC模块和所述第二NFC模块中均存储有厂商写入的鉴权信息，在所述电动车及配套的电池本体出厂之前，由厂商在所述电动车的第二NFC模块和配套的电池本体中的第一NFC模块中分别写入相同的鉴权信息，所述第二NFC模块发送的鉴权信息为自身存储的鉴权信息，且所述第一NFC模块在确定所述第二NFC模块发送的鉴权信息与自身存储的鉴权信息不相同时，确定鉴权未通过，所述厂商为不同电动车及配套的电池本体写入的鉴权信息不同，所述鉴权信息为一组数字、一组字母或一组数字与字母的集合； 所述第一NFC模块设置在所述电池本体的内部，以使得当所述第一NFC模块被破坏时，所述电池本体也被破坏；所述第一NFC模块中的信息还能够被读取，以使所述电动车电池在丢失时通过读取所述第一NFC模块中的信息找到合法的用户。
7.根据权利要求6所述的方法，其特征在于，还包括：
所述第一NFC模块在得到鉴权通过的结果后，允许所述电动车使用所述电动车电池。
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