CN106049921A - 一种自行车寄存管理设备 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种自行车寄存管理设备,它包括寄存设备本体、智能控制装置、旋转控制装置,寄存设备本体包括至少一层寄存库,不同层的寄存库依次上下层叠设置,且每一层寄存库由若干个可旋转的寄存单元组成;旋转控制装置设于寄存设备本体内,用于驱动寄存单元旋转;智能控制装置设于寄存设备本体的外侧壁上,并与旋转控制装置信号连接。本发明的技术方案提供了一种可以智能储存自行车的管理设备,通过智能控制旋转平台实现智能存取,简单、方便、高效。
Description
技术领域
本发明涉及一种自行车寄存管理的技术领域,尤其涉及一种自行车寄存管理设备。
背景技术
随着全民健身、低碳环保的生活理念的深入人心,越来越多的人选择绿色、低碳、环保的出行方式,打造绿色交通体系,促进生态环境建设。而自行车作为一种低碳环保的交通工具,也越来越多的受到人们的喜爱。
目前,自行车的存放方式多为露天停放或者设置车棚停放,这些自行车的存放方式明显存在以下缺陷:一、占地面积过大,造成资源浪费;二、摆放不便,容易造成混乱;三、存放不安全,容易被盗,给人们造成经济损失;四、容易受天气影响,造成对自行车的损坏;五、存放管理存在很多不便,消防通道、楼梯口、公共通道长期被占用,存在安全隐患。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是如何提供一种可以智能储存自行车的管理设备,通过智能控制旋转平台简单、方便、高效实现智能存取。
本发明解决上述技术问题的技术方案如下:
一种自行车寄存管理设备,它包括寄存设备本体、智能控制装置、旋转控制装置,所述寄存设备本体包括至少一层寄存库,不同层的寄存库依次上下层叠设置,且每一层寄存库由若干个可旋转的寄存单元组成;所述旋转控制装置设于所述寄存设备本体内,用于驱动所述寄存单元旋转;所述智能控制装置设于所述寄存设备本体的外侧壁上,并与所述旋转控制装置信号连接。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:本发明产品设有可存取自行车的寄存单元,根据使用者的需求,该寄存单元可通过智能控制设备的信号控制旋转到合适的位置,方便使用者存取自行车,使用简单、方便、高效。
在上述技术方案的基础上,本发明还可以做如下改进:
进一步地,所述寄存设备本体还包括固定底座、平面轴承、旋转回旋盘和隔离中轴,所述寄存单元固定设置在所述旋转回旋盘上,且通过平面轴承可旋转的设置在所述固定底座上,所述寄存单元和所述旋转回旋盘均套设于所述隔离中轴上,所述旋转控制装置设于所述固定底座上。
采用上述进一步方案的有益效果是:将寄存单元设置在旋转回旋盘上,再通过固定到固定底座上通过平面轴承旋转,这种结构旋转时更加稳定,且寄存单元和旋转回旋盘都套设在隔离中轴上,这样能有效防止寄存单元在旋转的过程中向中间位置串动,也使得寄存单元旋转更加稳固。
进一步地,所述旋转控制装置包括旋转控制器、电机组件,所述旋转控制器与所述电机组件电连接,所述旋转控制器与所述智能控制装置信号连接,所述电机组件的转轴上设有主动齿轮,所述旋转回旋盘上设有从动齿轮,所述主动齿轮与所述从动齿轮啮合。
采用上述进一步方案的有益效果是:电机组件的转轴转动可以很好为寄存单元旋转提供动力,且电机组件上设有主动齿轮和旋转回旋盘上的从动齿轮啮合,通过齿轮传动提供旋转动力,结构比较合理且动力传递时更加稳定,这样旋转回旋盘就能很好的通过平面轴承在固定底座上旋转,实现智能控制可旋转平台。
进一步地,所述电机组件包括伺服电机、减速器、电机固定座,所述电机固定座固定设置在所述固定底座上;所述伺服电机设置在所述电机固定座上,且所述主动齿轮设于所述伺服电机的输出轴上;所述减速器设置在所述伺服电机上,且与所述伺服电机电连接。
采用上述进一步方案的有益效果是:伺服电机和减速器可以配合提供稳定的旋转动力,转动速度和转动力度都比较均匀,可以使得寄存单元的旋转效果更好,且电机固定座能将伺服电机固定牢固,防止旋转时发生串动、晃动,造成一些旋转障碍的不良现象出现。
进一步地,所述寄存设备本体呈圆柱状,所述寄存单元沿圆周间隔设置在所述寄存设备本体内。
采用上述进一步方案的有益效果是:寄存设备本体呈圆柱状设置,可以更好的配合智能旋转的功能,圆柱状可以更好的以隔离中轴为中心进行旋转,且旋转时所产生的离心力不会过大。
进一步地,所述寄存单元包括隔板和定位装置,所述隔板竖直设置在所述定位装置的两侧,所述定位装置设于所述旋转回旋盘上,自行车可固定放置在所述定位装置内。
采用上述进一步方案的有益效果是:利用定位装置可以将需要寄存的自行车固定,且定位装置两侧的隔板能形成单独的寄存空间,不会造成使用者的自行车弄混弄杂,而且如果自行车与自行车未进行隔开,一辆自行车倒了会造成其他自行车也会被带倒的不好情况出现。
进一步地,所述定位装置包括滑槽和固定座,所述滑槽可供自行车滑入,所述固定座位于所述滑槽远离所述寄存设备本体外侧的一端,自行车车轮可固定在所述固定座内。
采用上述进一步方案的有益效果是:滑槽能很好的为自行车的车轮提供推进寄存设备内寄存的导轨,且滑槽一端设有固定座,自行车的前轮可以卡入固定座内进行固定,再配合自行车的站脚,形成一前一后的稳定支撑,使得自行车可以很好的固定在寄存单元内。
进一步地,所述寄存设备本体还包括玻璃幕墙、智能门,所述玻璃幕墙围绕着所述寄存单元外侧设置,所述智能门设于所述玻璃幕墙上。
采用上述进一步方案的有益效果是:玻璃幕墙的设置能有效的对寄存单元内的自行车进行遮挡,且由于是玻璃材质,可以清楚的观察到寄存单元内寄存的自行车情况,同时防止自行车被盗,自行车可以通过智能门来存取自行车。
进一步地,所述智能门包括自动玻璃门、门本体以及智能门显示屏,所述门本体设于所述玻璃幕墙上,所述自动玻璃门可滑动的设于所述门本体上,且所述门本体具有开口,所述自动玻璃门通过滑动可打开或关闭所述开口,所述智能门显示屏和所述智能控制装置设于所述门本体的外表面。
采用上述进一步方案的有益效果是:自动玻璃门可以实现自动开关门本体的开口来存取自行车,智能门显示屏可以显示寄存自行车的有效信息,方便使用者对自己自行车存取情况的了解。
进一步地,所述寄存设备本体还包括顶盖、上盖和数字广告显示屏,所述上盖固定设置在所述寄存单元上,所述顶盖设置在所述上盖顶部,所述数字广告显示屏设于所述上盖的外侧上。
采用上述进一步方案的有益效果是:顶盖是维修通道的盖体,方便维修人员从寄存设备顶部进入设备内部维修,上盖将寄存设备的顶部有效密封,可以防雨防晒,保障了寄存的自行车的储存安全,数字广告显示屏可以进行产品、服务等信息宣传。
附图说明
图1为本发明寄存管理设备的整体结构示意图;
图2为本发明寄存管理设备的内部结构剖视图;
图3为本发明寄存管理设备的内部结构示意图;
图4为本发明寄存管理设备的整体结构分解示意图;
图5为本发明寄存管理设备固定装置的结构示意图。
附图中,各标号所代表的部件列表如下:
1、寄存设备本体,2、寄存库,3、固定底座,4、平面轴承,5、旋转回旋盘,6、隔离中轴,7、主动齿轮,8、从动齿轮,9、伺服电机,10、减速器,11、电机固定座,12、隔板,13、滑槽,14、固定座,15、玻璃幕墙,16、自动玻璃门,17、门本体,18、智能门显示屏,19、顶盖,20、上盖,21、数字广告显示屏,22、开口。
具体实施方式
以下结合附图对本发明的原理和特征进行描述,所举实例只用于解释本发明,并非用于限定本发明的范围。
目前城市自行车公共系统已逐步完善,本设备参照其理念,实现自行车寄存智能化管理。本发明硬件部分由数控旋转平台,实现大量寄存,独立取出互不干涉,简单、高效、方便出行;对小区、学校、事业单位的绿色出行提供了安全便捷的服务;设备利用移动终端互联网技术进行后台管理。
新型服务方式依靠物联网技术及大数据平台能有效促进绿色出行政策的落实,提供全方位、立体化的绿色交通,降低管理的成本,提供简单、快捷、便利的存取服务,节省存取自行车的时间和精力。
如图1所示,本发明的自行车寄存管理设备,包括寄存设备本体1、智能控制装置、旋转控制装置,所述寄存设备本体1包括至少一层寄存库2,不同层的寄存库2依次上下层叠设置,且每一层寄存库2由若干个可旋转的寄存单元组成;所述旋转控制装置设于所述寄存设备本体1内,用于驱动所述寄存单元旋转;所述智能控制装置设于所述寄存设备本体的外侧壁上,并与所述旋转控制装置信号连接。通过寄存单元来存取自行车,根据使用者的需求,该寄存单元可通过智能控制设备的信号控制旋转到合适的位置,方便使用者存取自行车,使用简单、方便、高效。
如图2-4所示,本发明一优选实施例中,所述寄存设备本体1还包括固定底座3、平面轴承4、旋转回旋盘5和隔离中轴6,所述寄存单元固定设置在所述旋转回旋盘5上,且通过平面轴承4可旋转的设置在所述固定底座3上,所述寄存单元和所述旋转回旋盘5均套设于所述隔离中轴6上,所述旋转控制装置设于所述固定底座3上。将寄存单元设置在旋转回旋盘上,再通过固定到固定底座上通过平面轴承旋转,这种结构旋转时更加稳定,且寄存单元和旋转回旋盘都套设在隔离中轴上,这样能有效防止寄存单元在旋转的过程中向中间位置串动,也使得寄存单元旋转更加稳固。
优选地,所述旋转控制装置包括旋转控制器、电机组件,所述旋转控制器与所述电机组件电连接,所述旋转控制器与所述智能控制装置信号连接,所述电机组件的转轴上设有主动齿轮7,所述旋转回旋盘5上设有从动齿轮8,所述主动齿轮7与所述从动齿轮8啮合。通过电机组件为寄存单元旋转提供动力,且电机组件上设有主动齿轮7和旋转回旋盘5上的从动齿轮8啮合,通过齿轮传动提供旋转动力,结构比较合理且动力传递时更加稳定,这样旋转回旋盘5就能很好的通过平面轴承4在固定底座3上旋转,实现智能控制可旋转平台。
为了使寄存单元智能控制旋转稳定,所述电机组件可以包括伺服电机9、减速器10、电机固定座11,所述电机固定座11固定设置在所述固定底座3上;所述伺服电机9设置在所述电机固定座11上,且所述主动齿轮7设于所述伺服电机9的输出轴上;所述减速器10设置在所述伺服电机9上,且与所述伺服电机9电连接。电机的转速一般都比较快,因此将电机组件设置成伺服电机9和减速器10可以配合提供稳定的旋转动力,转动速度和转动力度都比较均匀,可以使得寄存单元的旋转效果更好,且电机固定座11能将伺服电机9固定牢固,防止旋转时发生串动、晃动,造成一些旋转障碍的不良现象出现。
本发明另一优选实施例中,所述寄存设备本体1呈圆柱状,所述寄存单元沿圆周间隔设置在所述寄存设备本体1内。寄存设备本体1呈圆柱状设置,可以更好的以隔离中轴6为中心旋转,且旋转时所产生的离心力不会过大。
优选地,所述寄存单元包括隔板12和定位装置,所述隔板12竖直设置在所述定位装置的两侧,所述定位装置设于所述旋转回旋盘5上,自行车可固定放置在所述定位装置内。如图5所示,所述定位装置包括滑槽13和固定座14,所述滑槽13可供自行车滑入,所述固定座14位于所述滑槽13远离所述寄存设备本体1外侧的一端,自行车车轮可固定在所述固定座14内。
自行车的车轮沿滑槽13推入寄存单元内,车前轮可以卡入固定座14内,再配合自行车的站脚,形成一前一后的稳定支撑,使得自行车可以很好的固定在寄存单元内。滑槽13两侧设置的隔板12能形成单独的寄存空间,不会造成使用者的自行车弄混弄杂,而且如果自行车与自行车未进行隔开,一辆自行车倒了会造成其他自行车也会被带倒的不好情况出现。需要说明的是,固定座14可以由两瓣具有弹性的固定夹片组成,两个固定夹片之间具有间隙,自行车的车轮可以卡在两个固定夹片之间进行固定。
方便使用者查看寄存设备内自行车的寄存状况,所述寄存设备本体1还包括玻璃幕墙15、智能门,所述玻璃幕墙15围绕着所述寄存单元外侧设置,所述智能门设于所述玻璃幕墙15上。所述智能门包括自动玻璃门16、门本体17以及智能门显示屏18,所述门本体17设于所述玻璃幕墙15上,所述自动玻璃门16可滑动的设于所述门本体17上,且所述门本体17具有开口22,所述自动玻璃门16通过滑动可打开或关闭所述开口22,所述智能门显示屏18和所述智能控制装置设于所述门本体17的外表面。
玻璃幕墙15的设置能有效的对寄存单元内的自行车进行遮挡,同时防止自行车被盗,自行车可以通过智能门来存取自行车。自动玻璃门16可以实现自动开关门本体17的开口22来存取自行车,智能门显示屏18可以显示寄存自行车的有效信息,方便使用者对自己自行车存取情况的了解。
为了寄存的自行车可以防雨防晒,保障寄存的自行车的储存安全,所述寄存设备本体1还包括顶盖19、上盖20和数字广告显示屏21,所述上盖20固定设置在所述寄存单元上,所述顶盖19设置在所述上盖20顶部,所述数字广告显示屏21设于所述上盖20的外侧上。
顶盖19可以作为维修通道的盖体,方便维修人员从寄存设备顶部进入设备内部维修,上盖20将寄存设备的顶部有效密封,数字广告显示屏21可以进行产品、服务等信息宣传。
以上所述仅为本发明的较佳实施例,并不用以限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种自行车寄存管理设备,其特征在于,包括寄存设备本体(1)、智能控制装置、旋转控制装置,所述寄存设备本体(1)包括至少一层寄存库(2),不同层的寄存库(2)依次上下层叠设置,且每一层寄存库(2)由若干个可旋转的寄存单元组成;所述旋转控制装置设于所述寄存设备本体(1)内,用于驱动所述寄存单元旋转;所述智能控制装置设于所述寄存设备本体(1)的外侧壁上,并与所述旋转控制装置信号连接。
2.根据权利要求1所述的自行车寄存管理设备,其特征在于,所述寄存设备本体(1)还包括固定底座(3)、平面轴承(4)、旋转回旋盘(5)和隔离中轴(6),所述寄存单元固定设置在所述旋转回旋盘(5)上,且通过平面轴承(4)可旋转的设置在所述固定底座(3)上,所述寄存单元和所述旋转回旋盘(5)均套设于所述隔离中轴(6)上,所述旋转控制装置设于所述固定底座(3)上。
3.根据权利要求2所述的自行车寄存管理设备,其特征在于,所述旋转控制装置包括旋转控制器、电机组件,所述旋转控制器与所述电机组件电连接,所述旋转控制器与所述智能控制装置信号连接,所述电机组件的转轴上设有主动齿轮(7),所述旋转回旋盘(5)上设有从动齿轮(8),所述主动齿轮(7)与所述从动齿轮(8)啮合。
4.根据权利要求3所述的自行车寄存管理设备,其特征在于,所述电机组件包括伺服电机(9)、减速器(10)、电机固定座(11),所述电机固定座(11)固定设置在所述固定底座(3)上;所述伺服电机(9)设置在所述电机固定座(11)上,且所述主动齿轮(7)设于所述伺服电机(9)的输出轴上;所述减速器(10)设置在所述伺服电机(9)上,且与所述伺服电机(9)电连接。
5.根据权利要求2所述的自行车寄存管理设备,其特征在于,所述寄存设备本体(1)呈圆柱状,所述寄存单元沿圆周间隔设置在所述寄存设备本体(1)内。
6.根据权利要求5所述的自行车寄存管理设备,其特征在于,所述寄存单元包括隔板(12)和定位装置,所述隔板(12)竖直设置在所述定位装置的两侧,所述定位装置设于所述旋转回旋盘(5)上,自行车可固定放置在所述定位装置内。
7.根据权利要求6所述的自行车寄存管理设备,其特征在于,所述定位装置包括滑槽(13)和固定座(14),所述滑槽(13)可供自行车滑入,所述固定座(14)位于所述滑槽(13)远离所述寄存设备本体(1)外侧的一端,自行车车轮可固定在所述固定座(14)内。
8.根据权利要求1-7中任一项所述的自行车寄存管理设备,其特征在于,所述寄存设备本体(1)还包括玻璃幕墙(15)、智能门,所述玻璃幕墙(15)围绕着所述寄存单元外侧设置,所述智能门设于所述玻璃幕墙(15)上。
9.根据权利要求8所述的自行车寄存管理设备,其特征在于,所述智能门包括自动玻璃门(16)、门本体(17)以及智能门显示屏(18),所述门本体(17)设于所述玻璃幕墙(15)上,所述自动玻璃门(16)可滑动的设于所述门本体(17)上,且所述门本体(17)具有开口(22),所述自动玻璃门(16)通过滑动可打开或关闭所述开口(22),所述智能门显示屏(18)和所述智能控制装置设于所述门本体(17)的外表面。
10.根据权利要求8所述的自行车寄存管理设备,其特征在于,所述寄存设备本体(1)还包括顶盖(19)、上盖(20)和数字广告显示屏(21),所述上盖(20)固定设置在所述寄存单元上,所述顶盖(19)设置在所述上盖(20)顶部,所述数字广告显示屏(21)设于所述上盖(20)的外侧上。
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GR01 | Patent grant | ||
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