CN103046785A - 一种可快速存取的立体车库 - Google Patents

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洪团明
沃洪
熊秀珍
包革非
洪文娟
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Abstract

本发明公开了一种可快速存取的立体车库,包括中心立柱、外壳、升降移动装置、旋转环、和转盘,其特征是:所述的旋转环的最下面设有存车层和取车层,所述的存车层和取车层对应于升降移动装置处设有进口或出口,所述的存车层为一层旋转环,所述的取车层设有多个转盘,转盘数量跟升降移动装置对应。本发明的有益效果是:通过将存车和取车分层进行,且设有足够的进出口,从而实现了无堵塞,无障碍地快速存取。

Description

一种可快速存取的立体车库
技术领域
本发明涉及一种立体停车库,特别涉及一种可提高存取速度的环状旋转式立体停车库,属于停车库技术领域。
 
背景技术
随着经济的快速发展和人们生活水平的不断改善,城市汽车保有量急剧上升,城市停车难的问题日益凸现,特别是在繁华的商业区、公共场所、住宅小区等位置,停车位不足的问题尤为严重,给汽车的使用与出行带来极大的不便。现有的停车设施分为自然停车场和立体停车库两种。自然停车场一般设在建筑物地下或露天,停车面积多为单层或两层,空间利用率低,且停车场内的车辆行驶通道占据场内较大面积,使实际利用面积更为有限,因此,特别是在城市繁华地带,自然停车场已经远远不能满足实际停车需要。立体车库一般为独立框架结构,层数较多,空间利用率显著提高,并且立体停车库通常还安装有垂直升降机构和水平平移机构,无需汽车在停车场内往返行驶,因而能够节约大量的行驶通道用地,进一步提高空间利用率,因而立体停车库是提高停车设施的空间利用率、缓解城市停车难的最有效的方法,也因此成为停车设施的重要研究方向和技术热点。
现有立体车库包括升降横移式等简易停车库和高塔垂直升降式等高端停车库。简易式停车库的优点是结构简单、成本低廉,缺点是占地面积过大,立体车库的优势未得到充分发挥。高塔垂直升降式立体车库吸收电梯技术和自动控制技术,其优点是能几倍、几十倍地提高停车库空间利用率,并且垂直升降和水平移动速度快、运行平稳、安全可靠;其致命的缺点是:由于高塔垂直升降式立体停车库的每个单库通常只有一个出入口,升降机要担负—--进车、车头回转、提升、交接、下降开库门等动作,存取一辆车耗时较长,存取车效率低,不仅由于升降机忙不过来,还由于出入一条通道,往往造成出入口堵塞,浪费持车人的时间。
实用新型专利名称为“一种环状旋转式立体车库”,申请号:201320013981.4,公开了一种环状旋转式立体车库,包括中心立柱、外壳、升降移动装置和旋转环,升降移动装置相配在旋转环之内,所述的升降移动装置,它由搬运小车、轿厢和垂直升降机组成,搬运小车设在轿厢内,垂直升降机与轿厢顶部相连,所述的升降移动装置设有1—10台;所述的搬运小车能够将汽车从旋转平台搬运到轿厢,并能将汽车从轿厢搬运到停车位上;所述旋转环为多个载车板沿环形排列成的停车环,旋转环上设有回转装置,所述旋转环在回转装置的驱动下可以在水平面内转动,该实用新型针弥补了传统的环状旋转式立体车库的多个载车平台,结构复杂,安装维修困难的缺陷与不足,虽然设置了多台升降移动装置,提高了车子上下的速度,但由于出入口设在一层,对于存取车尤其是高峰时存取车难的问题没有从根本上解决。
发明内容
本发明针对现有环状旋转式立体车库存取车难的问题,提供一种可快速存取的立体车库,它分层存取,且设有多个进出口,从而大大提高了存取车速度。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:一种可快速存取的立体车库,包括中心立柱、外壳、升降移动装置、旋转环、和转盘,其特征是:所述的旋转环的最下面设有存车层和取车层,所述的存车层和取车层对应于升降移动装置处设有进口或出口,所述的存车层为一层旋转环,所述的取车层设有多个转盘,转盘数量跟升降移动装置对应,转盘旋转适当位置即可取车。
所述的存车层可以设在取车层之上,也可设在取车层之下。
本发明的有益效果是:通过将存车和取车分层进行,且设有足够的进出口,从而实现了无堵塞,无障碍地快速存取。
附图说明
图1是本发明车库主视示意图。
图2是本发明车库二层以上平面示意图。
图3是本发明车库取车层示意图。
图4是本发明车库存车层示意图。
图中:1是中心立柱,2是升降移动装置,3是外壳,4是旋转环,5是存车层(旋转环),6是存车层入口,7是取车层,8是转盘,9是取车层出口,10是取车层行人入口。
具体实施方式
以下结合附图对本发明作进一步说明。
如图1至图4所示,本发明公开了一种可快速存取的立体车库,包括中心立柱1、外壳3、升降移动装置2、旋转环4、存车层5、取车层7和转盘8,所述的旋转环4的最下面设有存车层和取车层,所述的存车层和取车层对应于升降移动装置处设有进口或出口,所述的存车层为一层旋转环,所述的取车层设有多个转盘,转盘数量跟升降移动装置对应,转盘旋转适当位置即可取车。
所述的存车层可以设在取车层之上,也可设在取车层之下。本发明的图示例是存车层可以设在取车层之上。为了节省空间,可以将其中一层设在地下,本发明将取车层设在了地下。
本发明在地面一层的存车入口取消现有技术的停车转盘,存车时驾驶员将车开进停车室后,搬运小车直接将汽车运至轿厢,升降机带着汽车和搬运小车到达预定层,同时该层旋转环在旋转电机的带动下旋转,将预定车位对准升降移动装置,搬运小车将汽车运至预定车位;在地下一层设置与升降移动装置对应数量的转盘,取车时,驾驶员刷卡,控制系统发出指令,升降机带动升降移动装置到达预定层,同时旋转环旋转,将预定车位对准升降移动装置,搬运小车将汽车运到轿厢,升降机带着升降移动装置及汽车到达地下一层,搬运小车将升降机运至转盘,转盘旋转,此时地下一层的屏幕显示具体取车口,驾驶员根据屏幕显示的取车口取车。这样存取车分层进行,各行其道,大大提高了存取速度。

Claims (2)

1.一种可快速存取的立体车库,包括中心立柱、外壳、升降移动装置、旋转环、和转盘,其特征是:所述的旋转环的最下面设有存车层和取车层,所述的存车层和取车层对应于升降移动装置处设有进口或出口,所述的存车层为一层旋转环,所述的取车层设有多个转盘,转盘数量跟升降移动装置对应。
2.如权利要求1所述的一种可快速存取的立体车库,其特征是:所述的存车层可以设在取车层之上,也可设在取车层之下。
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