CN106032129B - 一种汽车内饰卡扣 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及一种汽车内饰用卡扣，包括，卡扣底座和卡扣本体，所述卡扣本体，固定连接在所述卡扣底座正中心处，所述卡扣底座，其形状为扁圆柱形，在所述卡扣底座上对称地设置有两个水平方向的卡槽，即卡槽Ⅰ和卡槽Ⅱ；所述卡扣本体，其形状为圆柱体，在所述卡扣本体的正中心处设有圆形通孔，即通孔Ⅰ，所述卡扣本体分别正对应所述卡槽Ⅰ和卡槽Ⅱ的侧面上对称地设有竖直方向的倒“L”型的通孔，即通孔Ⅱ和通孔Ⅲ；在所述通孔Ⅱ和通孔Ⅲ内分别设有“L”型防脱凸起，即防脱凸起Ⅰ和防脱凸起Ⅱ；在所述卡扣本体的侧面上，还设有两个竖直方向的方形通孔，即通孔Ⅳ和通孔Ⅴ。

Description

一种汽车内饰卡扣
技术领域
本发明属于汽车零部件制造技术领域，特别是涉及一种汽车内饰卡扣。
背景技术
在对汽车内部进行装饰过程中，为了能够将汽车内饰固定，往往需要依赖于各式各样的汽车内饰卡扣，为了更好的匹配汽车内饰部件，并且为了保证汽车内饰能够紧固地安装在这些卡扣上，很多同行在卡扣的结构上作出了很多探索，如专利ZL201320058160.2所公开的一种汽车内外饰卡扣座，其包括卡座本体，该卡座本体与其下方的底座为一体成型结构，在卡座本体的前、后两端分别设有连为一体的加强筋，在卡座本体的中部设有呈条形的卡扣固定孔，所述卡扣固定孔的一端贯穿至同侧的加强筋外。又如专利ZL201320864531.6汽车内饰卡扣，其卡扣本体包括缝合部及与缝合部一体成型的卡扣部，卡扣部成型卡扣槽，卡扣部的上端边缘部呈使卡扣槽的开口处为扩口状的朝上翘起状，卡扣部与缝合部的连接处延设防脱凸起，缝合部的上表面成型有沿着缝合部长度方向延伸的定位槽，卡扣本体为PP卡扣本体或者PE卡扣本体。以上两项关于卡扣的设计方案，虽然在一定程度上达到了将汽车内饰固定的效果，但是，经试验证明，其仍然存在了一些问题，例如，其并未能够保证紧固的效果，而且，其在使用过程中，很容易因为在汽车发生振动时，容易出现脱落的现象，而且，以上的技术方案并不便于安装，一旦车主要更换汽车内饰时，不容易安装。
发明内容
本发明为解决公知技术中存在的技术问题而提供一种便于安装，不易脱落，固定牢固的汽车内饰卡扣。
本发明为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是：
一种汽车内饰卡扣，包括，卡扣底座和卡扣本体，所述卡扣本体，固定连接在所述卡扣底座正中心处，所述卡扣底座，其形状为扁圆柱形，在所述卡扣底座上对称地设置有两个水平方向的卡槽，即卡槽Ⅰ和卡槽Ⅱ；所述卡扣本体，其形状为圆柱体，在所述卡扣本体的正中心处设有圆形通孔，即通孔Ⅰ，所述卡扣本体分别正对应所述卡槽Ⅰ和卡槽Ⅱ的侧面上对称地设有竖直方向的倒“L”型的通孔，即通孔Ⅱ和通孔Ⅲ；在所述通孔Ⅱ和通孔Ⅲ内分别设有“L”型防脱凸起，即防脱凸起Ⅰ和防脱凸起Ⅱ，所述防脱凸起Ⅰ和防脱凸起Ⅱ均朝向所述卡扣本体内部；在所述卡扣本体的侧面上，还设有两个竖直方向的方形通孔，即通孔Ⅳ和通孔Ⅴ，所述通孔Ⅳ和通孔Ⅴ的中心连线与所述的卡槽Ⅰ和卡槽Ⅱ的中心连线相垂直，所述通孔Ⅱ和所述通孔Ⅳ在水平方向相连通，所述通孔Ⅲ和所述通孔Ⅴ在水平方向相连通，在所述通孔Ⅳ和通孔Ⅴ内分别设有防脱凸起Ⅲ和防脱凸起Ⅳ，且所述防脱凸起Ⅲ和防脱凸起Ⅳ的中间部分均向所述卡扣本体正中心弯曲。
进一步地，所述卡槽Ⅰ和卡槽Ⅱ的长度均为所述卡扣底座直径的1/4。
进一步地，所述通孔Ⅱ和所述通孔Ⅲ的高度为所述卡扣本体高度的3/4-7/8。
进一步地，所述通孔Ⅳ和通孔Ⅴ的高度为所述卡扣本体高度的1/2。
进一步地，所述卡扣底座的底面正中心处设有十字槽。
本发明具有的优点和积极效果是：
作为本发明的改进之一，发明人设计有所述卡扣底座，其形状为扁圆柱形，在所述卡扣底座上对称地设置有两个水平方向的卡槽，即卡槽Ⅰ和卡槽Ⅱ；这样的设计便于更好地将所述卡扣底座固定；
作为本发明的进一步改进，所述卡扣本体，其形状为圆柱体，在所述卡扣本体的正中心处设有圆形通孔，即通孔Ⅰ，所述卡扣本体分别正对应所述卡槽Ⅰ和卡槽Ⅱ的侧面上对称地设有竖直方向的倒“L”型的通孔，即通孔Ⅱ和通孔Ⅲ；在所述通孔Ⅱ和通孔Ⅲ内分别设有“L”型防脱凸起，即防脱凸起Ⅰ和防脱凸起Ⅱ，所述防脱凸起Ⅰ和防脱凸起Ⅱ均朝向所述卡扣本体内部；这样的话，所述防脱凸起Ⅰ和所述防脱凸起Ⅱ就可以保证本使用新型与待安装的汽车内饰相匹配时可以足够紧固；
作为本发明的更近一步的改进，发明人设计有在所述卡扣本体的侧面上，还设有两个竖直方向的方形通孔，即通孔Ⅳ和通孔Ⅴ，所述通孔Ⅳ和通孔Ⅴ的中心连线与所述的卡槽Ⅰ和卡槽Ⅱ的中心连线相垂直，所述通孔Ⅱ和所述通孔Ⅳ在水平方向相连通，所述通孔Ⅲ和所述通孔Ⅴ在水平方向相连通，在所述通孔Ⅳ和通孔Ⅴ内分别设有防脱凸起Ⅲ和防脱凸起Ⅳ，且所述防脱凸起Ⅲ和防脱凸起Ⅳ的中间部分均向所述卡扣本体正中心弯曲。这样的设计，更进一步地加强了本发明的紧固性，确保汽车内饰零部件不会因震动会冲击而脱落。
附图说明
图1是本发明的俯视图结构示意图；
图2是本发明的仰视图结构示意图；
图3是本发明的前视图结构示意图；
图4是本发明的前剖图结构示意图；
图5是本发明的左视图结构示意图；
图6是本发明的左剖图结构示意图。
图中：1、卡扣底座；1-1、卡槽Ⅰ；1-2、卡槽Ⅱ；2、卡扣本体；2-1、通孔Ⅰ；2-2、通孔Ⅱ；2-3、通孔Ⅲ；2-4、防脱凸起Ⅰ；2-5、防脱凸起Ⅱ；2-6、通孔Ⅳ；2-7、通孔Ⅴ；2-8、防脱凸起Ⅲ；2-9、防脱凸起Ⅳ。
具体实施方式
为能进一步了解本发明的发明内容、特点及功效，兹例举以下实施例，并配合附图详细说明如下：
请参阅图1，图2，图3，图4，图5和图6，
具体实施方式为：
一种汽车内饰卡扣，包括，卡扣底座1和卡扣本体2，所述卡扣本体2，固定连接在所述卡扣底座1正中心处，所述卡扣底座1，其形状为扁圆柱形，在所述卡扣底座1上对称地设置有两个水平方向的卡槽，即卡槽Ⅰ1-1和卡槽Ⅱ1-2；优选地，所述卡槽Ⅰ1-1和卡槽Ⅱ1-2的长度均为所述卡扣底座1直径的1/4。
所述卡扣本体2，其形状为圆柱体，在所述卡扣本体2的正中心处设有圆形通孔，即通孔Ⅰ2-1，所述卡扣本体2分别正对应所述卡槽Ⅰ1-1和卡槽Ⅱ1-2的侧面上对称地设有竖直方向的倒“L”型的通孔，即通孔Ⅱ2-2和通孔Ⅲ2-3；在本发明的结构中，此处的设计是指，所述通孔Ⅱ2-2与所述通孔Ⅲ2-3的中心连线与所述的卡槽Ⅰ1-1和卡槽Ⅱ1-2的中心连线相平行，而且所述的倒“L”型是指，所述通孔Ⅱ2-2和通孔Ⅲ2-3的孔的形状，所述通孔是指，所述通孔Ⅱ2-2和通孔Ⅲ2-3贯穿所述的卡扣本体2的孔壁。
在所述通孔Ⅱ2-2和通孔Ⅲ2-3内分别设有“L”型防脱凸起，即防脱凸起Ⅰ2-4和防脱凸起Ⅱ2-5，所述防脱凸起Ⅰ2-4和防脱凸起Ⅱ2-5均朝向所述卡扣本体2内部；优选地，所述通孔Ⅱ2-2和所述通孔Ⅲ2-3的高度为所述卡扣本体2高度的3/4-7/8；在本发明的结构中，此处的设计是指，所述防脱凸起Ⅰ2-4上端竖直地固定在所述卡扣本体2的孔壁上，所述防脱凸起Ⅱ2-5在上端竖直地固定在所述卡扣本体2的孔壁上。
在所述卡扣本体2的侧面上，还设有两个竖直方向的方形通孔，即通孔Ⅳ2-6和通孔Ⅴ2-7，所述通孔Ⅳ2-6和通孔Ⅴ2-7的中心连线与所述的卡槽Ⅰ1-1和卡槽Ⅱ1-2的中心连线相垂直，所述通孔Ⅱ2-2和所述通孔Ⅳ2-6在水平方向相连通，所述通孔Ⅲ2-3和所述通孔Ⅴ2-7在水平方向相连通，在所述通孔Ⅳ2-6和通孔Ⅴ2-7内分别设有防脱凸起Ⅲ2-8和防脱凸起Ⅳ2-9，且所述防脱凸起Ⅲ2-8和防脱凸起Ⅳ2-9的中间部分均向所述卡扣本体2正中心弯曲。优选地，所述通孔Ⅳ2-6和通孔Ⅴ2-7的高度为所述卡扣本体2高度的1/2。
在本发明的结构中，此处设计有所述防脱凸起Ⅲ2-8和防脱凸起Ⅳ2-9，这样的话，在所述防脱凸起Ⅰ2-4和防脱凸起Ⅱ2-5基础上，就可以利用防脱凸起Ⅲ2-8和防脱凸起Ⅳ2-9来保证本发明的与安装的汽车内饰零部件的紧固。
优选地，所述卡扣底座1的底面正中心处设有十字槽。
以上仅为本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明技术原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。

Claims (5)

1.一种汽车内饰卡扣，包括，卡扣底座(1)和卡扣本体(2)，所述卡扣本体(2)，固定连接在所述卡扣底座(1)正中心处，其特征在于：所述卡扣底座(1)，其形状为扁圆柱形，在所述卡扣底座(1)上对称地设置有两个水平方向的卡槽，即卡槽Ⅰ(1-1)和卡槽Ⅱ(1-2)；所述卡扣本体(2)，其形状为圆柱体，在所述卡扣本体(2)的正中心处设有圆形通孔，即通孔Ⅰ(2-1)，所述卡扣本体(2)分别正对应所述卡槽Ⅰ(1-1)和卡槽Ⅱ(1-2)的侧面上对称地设有竖直方向的倒“L”型的通孔，即通孔Ⅱ(2-2)和通孔Ⅲ(2-3)；在所述通孔Ⅱ(2-2)和通孔Ⅲ(2-3)内分别设有“L”型防脱凸起，即防脱凸起Ⅰ(2-4)和防脱凸起Ⅱ(2-5)，所述防脱凸起Ⅰ(2-4)和防脱凸起Ⅱ(2-5)均朝向所述卡扣本体(2)内部；在所述卡扣本体(2)的侧面上，还设有两个竖直方向的方形通孔，即通孔Ⅳ(2-6)和通孔Ⅴ(2-7)，所述通孔Ⅳ(2-6)和通孔Ⅴ(2-7)的中心连线与所述的卡槽Ⅰ(1-1)和卡槽Ⅱ(1-2)的中心连线相垂直，所述通孔Ⅱ(2-2)和所述通孔Ⅳ(2-6)在水平方向相连通，所述通孔Ⅲ(2-3)和所述通孔Ⅴ(2-7)在水平方向相连通，在所述通孔Ⅳ(2-6)和通孔Ⅴ(2-7)内分别设有防脱凸起Ⅲ(2-8)和防脱凸起Ⅳ(2-9)，且所述防脱凸起Ⅲ(2-8)和防脱凸起Ⅳ(2-9)的中间部分均向所述卡扣本体(2)正中心弯曲。
2.根据权利要求1所述的一种汽车内饰卡扣，其特征在于：所述卡槽Ⅰ(1-1)和卡槽Ⅱ(1-2)的长度均为所述卡扣底座(1)直径的1/4。
3.根据权利要求1所述的一种汽车内饰卡扣，其特征在于：所述通孔Ⅱ(2-2)和所述通孔Ⅲ(2-3)的高度为所述卡扣本体(2)高度的3/4-7/8。
4.根据权利要求1所述的一种汽车内饰卡扣，其特征在于：所述通孔Ⅳ(2-6)和通孔Ⅴ(2-7)的高度为所述卡扣本体(2)高度的1/2。
5.根据权利要求1所述的一种汽车内饰卡扣，其特征在于：所述卡扣底座(1)的底面正中心处设有十字槽。
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