CN105927731B - 一种变速器双向软轴操纵装置 - Google Patents
一种变速器双向软轴操纵装置 Download PDFInfo
- Publication number
- CN105927731B CN105927731B CN201610506940.7A CN201610506940A CN105927731B CN 105927731 B CN105927731 B CN 105927731B CN 201610506940 A CN201610506940 A CN 201610506940A CN 105927731 B CN105927731 B CN 105927731B
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- shift
- horizontal
- gear
- arm
- shifting block
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H59/00—Control inputs to control units of change-speed-, or reversing-gearings for conveying rotary motion
- F16H59/02—Selector apparatus
- F16H59/0278—Constructional features of the selector lever, e.g. grip parts, mounting or manufacturing
Abstract
本发明提供了一种变速器双向软轴操纵装置,包括选档摇臂、横向换档杆、双H操纵装置壳体、横向换档杆衬套、支撑板焊接总成、拨头和外换档臂;横向换档杆采用双轴头对称结构,通过左右推拉选档摇臂带动拨头移动选档,通过旋转外换档臂推动拨头旋转推动相应的拨叉运动,挂入选入档位;选、换挡摇臂可以进行左右互换位置,可以根据驾驶室布置和整车布置来调整操纵方向,非常方便灵活;提升选、换档手感;用选档摇臂替代了选档轴,减少选档拨头等零件,提升换档效率和手感。
Description
技术领域
本发明属于变速器领域,具体涉及一种变速器双向软轴操纵装置。
背景技术
由于市场上商用车种类繁多,其车型、驾驶室、软轴支架布置形式等各异,变速器操纵机构的选换挡结构经常变化,为适应新的操纵形式需求,需要设计一种双向软轴操纵总成,实现只使用横向换挡杆的条件下实现选换挡操作分离,使选换挡摇臂可以互相交换安装位置的要求,目前还没有这样的结构。
发明内容
本发明的目的在于提供一种变速器双向软轴操纵装置,实现只使用横向换挡杆的条件下实现选换挡操作分离,使选换挡摇臂可以互相交换安装位置的要求。
为达到上述目的,本发明采用如下技术方案:
一种变速器双向软轴操纵装置,包括选档摇臂、横向换档杆、双H操纵装置壳体、横向换档杆衬套、支撑板焊接总成、拨头和外换档臂;横向换档杆通过嵌在双H操纵装置壳体中的两个横向换档杆衬套装在操纵壳体内,横向换档杆两端从双H操纵装置壳体伸出,横向换档杆采用双轴头对称结构,选档摇臂固连在横向换档杆一端轴头上,外换档臂固连在横向换档杆另一端轴头上,拨头位于双H操纵装置壳体内且与横向换档杆固连,双H操纵装置壳体上开设有长槽,拨头通过长槽伸出,支撑板焊接总成固连在双H操纵装置壳体上;
通过左右推拉选档摇臂带动拨头移动选档,通过旋转外换档臂推动拨头旋转推动相应的拨叉运动,挂入选入档位。
进一步,所述选档摇臂和外换档臂通过横向换档杆的轴头花键连接到横向换档杆上。
进一步,所述选档摇臂和外换档臂通过第一小六角头螺栓固定在横向换档杆两端轴头上。
进一步,所述拨头通过穿过横向换档杆的圆柱销与横向换档杆固连。
进一步,所述支撑板焊接总成通过第二小六角头螺栓固连在双H操纵装置壳体上。
本发明的变速器双向软轴操纵装置,包括选档摇臂、横向换档杆、双H操纵装置壳体、横向换档杆衬套、支撑板焊接总成、拨头和外换档臂,横向换档杆采用双轴头对称结构,选、换挡摇臂可以进行左右互换位置,可以根据驾驶室布置和整车布置来调整操纵方向,非常方便灵活;提升选、换档手感;用选档摇臂替代了选档轴,减少选档拨头等零件,提升换档效率和手感。使选档摇臂和换挡摇臂分布在横向换挡杆左右两端,在一个方向上实现软轴选、换挡操作;
支撑板焊接总成与操纵装置集成在一起,通过支撑杆、螺栓与操纵总成连接,方便主机厂整车装车时固定软轴;
使用单杆操纵总成同时实现选、换挡功能的分离,在同一个方向上分别进行选、换挡操作,同时选、换挡摇臂可以根据需求相互替换位置。该设计使整车操纵部分装配更加灵活方便,满足市场的实际需求。改变操纵方向,且该操纵选换挡轴布置距离较小,增加了布置的灵活性,丰富操纵总成种类,满足市场需求。
附图说明
图1.双向软轴操纵总成结构示意图;
图2.双向软轴剖视图一;
图3.双向软轴剖视图二;
图中:1.选档摇臂;2.第一小六角头螺栓;3.横向换档杆;4.双H操纵装置壳体;5.横向换档杆衬套;6.支撑板焊接总成;7.拨头;8.圆柱销;9.外换档臂;10.第二小六角头螺栓。
具体实施方式
下面结合附图对本发明做进一步详细描述:
如图1-3所述,变速器双向软轴操纵装置,包括选档摇臂1、横向换档杆3、双H操纵装置壳体4、横向换档杆衬套5、支撑板焊接总成6、拨头7和外换档臂9;
横向换档杆3通过嵌在双H操纵装置壳体4上的两个横向换档杆衬套5装在操纵壳体内,横向换档杆3两端从双H操纵装置壳体4伸出,横向换档杆3采用双轴头对称结构,选档摇臂1通过第一小六角头螺栓2固连在横向换档杆3一端轴头上,外换档臂9通过第一小六角头螺栓2固连在横向换档杆3另一端轴头上,支撑板焊机总成6通过第二小六角头螺栓10固连在操纵装置壳体4上,拨头7位于双H操纵装置壳体4内且与横向换档杆3固连,双H操纵装置壳体4上开设有长槽,拨头7通过长槽伸出。
1、用选档摇臂替代了选档轴,使选档摇臂和换挡摇臂分布在横向换挡轴左右两端,在一个方向上实现软轴选、换挡操作;
2、横向换挡杆采用双轴头的对称结构,选、换挡摇臂可以进行左右互换位置,可以根据驾驶室布置和整车布置来调整操纵方向,非常方便灵活;提升选、换档手感;
3、支撑板焊接总成与操纵装置集成在一起,通过螺栓与操纵总成连接,方便主机厂整车装车时固定软轴。
该双向软轴操纵总成工作时,选、换挡摇臂1、9通过与横向换挡杆4的轴头花键连接到横向换档杆上,第一小六角头螺栓2将选、换档摇臂与横向换档杆固连在一起。选档摇臂1首先通过左右的推拉来选档,换挡摇臂9进行前后方向的换挡操作。拨头7通过穿过横向换档杆3的圆柱销8与横向换档杆连接。换挡摇臂9旋转推动拨头旋装推动相应的拨叉运动,挂入选入档位。从而满足实现整车的选、换档操作。
以上内容是对本发明所作的进一步详细说明,不能认定本发明的具体实施方式仅限于此,对于本发明所属技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明构思的前提下,还可以做出若干简单的推演或替换,都应当视为属于本发明由所提交的权利要求书确定发明保护范围。
Claims (5)
1.一种变速器双向软轴操纵装置,其特征在于:包括选档摇臂(1)、横向换档杆(3)、双H操纵装置壳体(4)、横向换档杆衬套(5)、支撑板焊接总成(6)、拨头(7)和外换档臂(9);
横向换档杆(3)通过嵌在双H操纵装置壳体(4)中的两个横向换档杆衬套(5)装在操纵壳体内,横向换档杆(3)两端从双H操纵装置壳体(4)伸出,横向换档杆(3)采用双轴头对称结构,选档摇臂(1)固连在横向换档杆(3)一端轴头上,外换档臂(9)固连在横向换档杆(3)另一端轴头上,拨头(7)位于双H操纵装置壳体(4)内且与横向换档杆(3)固连,双H操纵装置壳体(4)上开设有长槽,拨头(7)通过长槽伸出,支撑板焊接总成(6)固连在双H操纵装置壳体(4)上;
通过左右推拉选档摇臂(1)带动拨头(7)左右移动选档,通过旋转外换档臂(9)推动拨头(7)旋转推动相应的拨叉运动,挂入选入档位。
2.根据权利要求1所述的变速器双向软轴操纵装置,其特征在于:所述选档摇臂(1)和外换档臂(9)通过横向换档杆的轴头花键连接到横向换档杆(3)上。
3.根据权利要求1或2所述的变速器双向软轴操纵装置,其特征在于:所述选档摇臂(1)和外换档臂(9)通过第一小六角头螺栓(2)固定在横向换档杆(3)两端轴头上。
4.根据权利要求1或2所述的变速器双向软轴操纵装置,其特征在于:所述拨头(7)通过穿过横向换档杆(3)的圆柱销(8)与横向换档杆(3)固连。
5.根据权利要求1或2所述的变速器双向软轴操纵装置,其特征在于:所述支撑板焊接总成(6)通过第二小六角头螺栓(10)固连在双H操纵装置壳体(4)上。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201610506940.7A CN105927731B (zh) | 2016-06-30 | 2016-06-30 | 一种变速器双向软轴操纵装置 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201610506940.7A CN105927731B (zh) | 2016-06-30 | 2016-06-30 | 一种变速器双向软轴操纵装置 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN105927731A CN105927731A (zh) | 2016-09-07 |
CN105927731B true CN105927731B (zh) | 2018-03-27 |
Family
ID=56828438
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201610506940.7A Active CN105927731B (zh) | 2016-06-30 | 2016-06-30 | 一种变速器双向软轴操纵装置 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN105927731B (zh) |
Families Citing this family (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN113958706A (zh) * | 2021-11-04 | 2022-01-21 | 陕西法士特齿轮有限责任公司 | 一种换档拔头的限位结构 |
Family Cites Families (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2843325B2 (ja) * | 1987-09-30 | 1999-01-06 | 日産ディーゼル工業株式会社 | トランスミッションの遠隔操作装置 |
JP2003211990A (ja) * | 2002-01-24 | 2003-07-30 | Mitsubishi Fuso Truck & Bus Corp | 変速機の変速操作機構 |
CN202834027U (zh) * | 2012-09-27 | 2013-03-27 | 陕西法士特齿轮有限责任公司 | 一种变速器操纵机构 |
CN104948724A (zh) * | 2015-06-03 | 2015-09-30 | 浙江万里扬变速器股份有限公司 | 一种变速器用选换挡机构 |
CN105422831A (zh) * | 2015-11-26 | 2016-03-23 | 安徽江淮汽车股份有限公司 | 一种单轴式选换挡机构 |
CN205859131U (zh) * | 2016-06-30 | 2017-01-04 | 陕西法士特齿轮有限责任公司 | 一种变速器双向软轴操纵装置 |
-
2016
- 2016-06-30 CN CN201610506940.7A patent/CN105927731B/zh active Active
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
CN105927731A (zh) | 2016-09-07 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN201777135U (zh) | 农用机械变速控制器 | |
CN105927731B (zh) | 一种变速器双向软轴操纵装置 | |
CN205859131U (zh) | 一种变速器双向软轴操纵装置 | |
CN203176335U (zh) | 一种选挡自动回位式汽车操纵器总成 | |
CN209067826U (zh) | 机械换挡双变速操纵机构 | |
CN207731827U (zh) | 轮盘组件 | |
CN106763717B (zh) | 一种电控换挡式变速装置 | |
CN206130074U (zh) | 一种超速挡变速箱通用操纵装置 | |
CN201646390U (zh) | 一种选换挡操纵多连杆机构 | |
CN206246664U (zh) | 一种商用车变速器的选换挡上盖总成 | |
CN201457686U (zh) | 变速器远距离换挡操纵机构 | |
CN201412499Y (zh) | 变速器连杆式换挡操纵机构 | |
CN205859135U (zh) | 一种新型换档机构橡胶减振块组件 | |
CN209414595U (zh) | 一种用于拖拉机的拨档杆式分动箱操纵机构 | |
CN204921958U (zh) | 受阻让位换挡拨叉组件 | |
CN201129447Y (zh) | 组合式变速操纵机构 | |
CN206092932U (zh) | 收割机换挡操纵机构 | |
CN206329727U (zh) | 一种新型手动换挡操纵拉索总成 | |
CN106321814A (zh) | 一种商用车变速器的选换挡上盖总成 | |
CN206904217U (zh) | 一种变速器用双杆转单杆的操纵机构 | |
CN207906426U (zh) | 一种拖拉机变速箱换档装置 | |
CN106641240B (zh) | 一种集成离合器操控功能的换挡装置及控制方法 | |
CN206468800U (zh) | 一种电控换挡式变速装置 | |
CN203766519U (zh) | 一种重型卡车天线式变速操纵机构 | |
CN108755827B (zh) | 手动换挡机构 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C06 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
C10 | Entry into substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant |