CN105881482A - 一种车身板件的存储运输装置 - Google Patents

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陆宏娣
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    • B25—HAND TOOLS; PORTABLE POWER-DRIVEN TOOLS; MANIPULATORS
    • B25H—WORKSHOP EQUIPMENT, e.g. FOR MARKING-OUT WORK; STORAGE MEANS FOR WORKSHOPS
    • B25H5/00—Tool, instrument or work supports or storage means used in association with vehicles; Workers' supports, e.g. mechanics' creepers

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Abstract

本发明公开了一种车身板件的存储运输装置，包括下托板、上托板、设置在下托板底部的万向轮；所述的下托板为一个长方体结构，在所述的下托板上设置有多条相同的收纳槽。本发明提供的一种车身板件的存储运输装置，其结构简单，使用方便，便于存放冲压件，通过设置收纳槽可以将车身板件放入其中，并通过限位槽限位，防止了车身板件的窜动而导致车身板件的擦伤，刮伤，同时，发明通过在收纳槽中设置滑轮，使得车身板件可沿水平方向滑入存放装置中，降低了生产员工的工作强度，且通过多层的存储结构，节省了空间。

Description

一种车身板件的存储运输装置
技术领域
本发明涉及汽车配件领域，特别涉及一种车身板件的存储运输装置。
背景技术
汽车在生产过程是通过大量的冲压件组装而成，而冲压生产线加工好的板类零件的存放转运环节很是重要，由于板类零件的一般体积较大，而且重量较大，在存放的时候需要几个工人合力将其搬到存放的地方，且容易造成零件的表面损伤，在运输过程中，现有的运输工装结构简单而且固定，就是由几根支撑 架构成以对冲压件起到支撑作用。但是，这种工装不但在运输时容易使冲压件受损，而且在不使用时会占用大量的空间，运输过程中也十分不方便。
发明内容
本发明的目的是为解决上述问题，提供了一种车身板件的存储运输装置。
为了达到上述目的，本发明提供如下技术方案：一种车身板件的存储运输装置，包括下托板、上托板、设置在下托板底部的万向轮；所述的下托板为一个长方体结构，在所述的下托板上设置有多条相同的收纳槽，收纳槽的一端为开口，另一端为闭口，在所述的收纳槽内均分布有滑轮，所述的滑轮嵌入在收纳槽槽体的底部，滑轮的边缘的最高处与收纳槽的底边平齐；所述的上托板设置在所述的下托板的上部，上托板通过设置在下托板四个边角处的气缸以及支撑杆与下托板相连，上托板与下托板的结构相同；在所述的上托板的上部设置有防尘罩，所述的防尘罩通过设置在上托板四个边角处的支撑杆与上托板相连；在所述的上托板、下托板上的收纳槽闭口一端的两个支撑杆上分别设置有挡块，在所述的挡块上设置有限位槽。在所述的上托板、下托板以及防尘罩的右侧边的点后端上均设置有对称的连接扣。
作为发明的一种改进，所述的挡块可在所述的支撑杆上上下移动，并在挡块上设置有挡块锁紧螺栓。
作为发明的一种改进，在所述的收纳槽上设置有尼龙板层。
作为发明的一种改进在所述的限位槽上设置有尼龙板层。
有益效果：
本发明提供的一种车身板件的存储运输装置，其结构简单，使用方便，便于存放冲压件，通过设置收纳槽可以将车身板件放入其中，并通过限位槽限位，防止了车身板件的窜动而导致车身板件的擦伤，刮伤，同时，发明通过在收纳槽中设置滑轮，使得车身板件可沿水平方向滑入存放装置中，降低了生产员工的工作强度，且通过多层的存储结构，节省了空间。
附图说明
图1为本发明的结构示意图；
图2为本发明装入限位带的结构示意图；
附图标记列表：
1万向轮、2气缸、3挡块锁紧螺栓、4挡块、5防尘罩、6滑轮、7收纳槽、8连接扣、9下托板、10限位槽、11上托板、12支撑杆、13限位带。
具体实施方式
以下将结合具体实施例对本发明提供的技术方案进行详细说明，应理解下述具体实施方式仅用于说明本发明而不用于限制本发明的范围。
实施例1：
如图1和图2所示的一种车身板件的存储运输装置，包括下托板9、上托板11、设置在下托板9底部的万向轮1；所述的下托板9为一个长方体结构，在所述的下托板9上设置有多条相同的收纳槽7，收纳槽7的一端为开口，另一端为闭口，在所述的收纳槽7内均分布有滑轮6，所述的滑轮6嵌入在收纳槽7槽体的底部，滑轮6的边缘的最高处与收纳槽6的底边平齐；所述的上托板11设置在所述的下托板9的上部，上托板11通过设置在下托板9四个边角处的气缸2以及支撑杆12与下托板9相连，上托板11与下托板9的结构相同；在所述的上托板11的上部设置有防尘罩5，所述的防尘罩5通过设置在上托板11四个边角处的支撑杆12与上托板11相连；在所述的上托板11、下托板9上的收纳槽闭口一端的两个支撑杆12上分别设置有挡块5，在所述的挡块5上设置有限位槽10。所述的挡块5可在所述的支撑杆12上上下移动，并在挡块5上设置有挡块锁紧螺栓3。在所述的上托板、下托板以及防尘罩的右侧边的点后端上均设置有对称的连接扣。
在需要将车身板件放入该存储运输装置的时候，首先将该装置推到车身板件处，通过气缸2将上托板12降下来，同时将车身板件抬起，放入上托板11的收纳槽7的右端的开口处，接着就可以推着车身板件沿着收纳槽7收到收纳槽7里去，同时通过挡板5上的限位槽10将上托板11左侧的车身板件限位。并通过限位带13将上托板11的右侧车身板件限位，限位带13采用交叉安装的方式。
待上托板11装满后，通过气缸2将上托板11提升起来，直到上托板11和下托板9之间的距离大于车身板件的高度后停止，然后照着将车身板件装入上托板12的步骤再将车身板件装入下托板9。
实施例2：
其余的结构都与实施例1相同，不同的是，在所述的收纳槽7、限位槽10、以及滑轮6的表面都设置有尼龙板层，这样防止了车身板件的表面刮花。
本发明提供的一种车身板件的存储运输装置，其结构简单，使用方便，便于存放冲压件，通过设置收纳槽可以将车身板件放入其中，并通过限位槽限位，防止了车身板件的窜动而导致车身板件的擦伤，刮伤，同时，发明通过在收纳槽中设置滑轮，使得车身板件可沿水平方向滑入存放装置中，降低了生产员工的工作强度，且通过多层的存储结构，节省了空间。
本发明方案所公开的技术手段不仅限于上述实施方式所公开的技术手段，还包括由以上技术特征任意组合所组成的技术方案。以上所述的是本发明的基体实施方式，应当指出，对本领域技术人员来说，在不脱离本发明原理的前提下，还可以做出若干的改进和润饰，这些改进和润饰也视为本发明的保护范围。

Claims (4)

1.一种车身板件的存储运输装置，其特征在于：包括下托板（9）、上托板（11）、设置在下托板（9）底部的万向轮（1）；所述的下托板（9）为一个长方体结构，在所述的下托板（9）上设置有多条相同的收纳槽（7），收纳槽（7）的一端为开口，另一端为闭口，在所述的收纳槽（7）内均分布有滑轮（6），所述的滑轮（6）嵌入在收纳槽（7）槽体的底部，滑轮（6）的边缘的最高处与收纳槽（6）的底边平齐；所述的上托板（11）设置在所述的下托板（9）的上部，上托板（11）通过设置在下托板（9）四个边角处的气缸（2）以及支撑杆（12）与下托板（9）相连，上托板（11）与下托板（9）的结构相同；在所述的上托板（11）的上部设置有防尘罩（5），所述的防尘罩(5)通过设置在上托板(11)四个边角处的支撑杆(12)与上托板（11）相连；在所述的上托板（11）、下托板（9）上的收纳槽闭口一端的两个支撑杆（12）上分别设置有挡块（5），在所述的挡块（5）上设置有限位槽（10）；在所述的上托板（11）、下托板（9）以及防尘罩的右侧边的点后端上均设置有对称的连接扣（8）。
2.根据权利要求1所述的一种车身板件的存储运输装置，其特征在于：所述的挡块（5）可在所述的支撑杆（12）上上下移动，并在挡块（5）上设置有挡块锁紧螺栓（3）。
3.根据权利要求1所述的一种车身板件的存储运输装置，其特征在于：在所述的收纳槽（6）上设置有尼龙板层。
4.根据权利要求1所述的一种车身板件的存储运输装置，其特征在于：在所述的限位槽（10）上设置有尼龙板层。
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