CN105800515A - 举桶器 - Google Patents

Abstract

本发明涉及物流运输行业叉车属具，公开了一种举桶器，包括支座、与支座上部连接的油桶夹座、与支座下部连接的油桶固定座，油桶夹座包括安装座、与安装座铰接的夹座支架、与夹座支架铰接的上鹰嘴、通过传动杆与上鹰嘴铰接的下鹰嘴，上鹰嘴根部与下鹰嘴根部之间连接有第一弹簧，安装座上部与夹座支架下部之间连接有第二弹簧。本发明采用自动举起油桶，且无需动力源，较为节省资源，可提高工作效率，且减少人工劳动强度，减少生产成本。

Description

举桶器

技术领域

本发明涉及物流运输行业叉车属具，尤其涉及了一种举桶器。

背景技术

随着社会经济的高速发展，单纯的劳动力已经不能满足企业、公司的正常生产需求，并且昂贵的劳动力带来的是高额的生产成本。而现有的搬运油桶均是采用人工的方式，很浪费劳动力和劳动时间，劳动成本较高。

发明内容

本发明的目的在于提供一种可自动搬动油桶的举桶器，节省成本。

为了解决上述技术问题，本发明通过下述技术方案得以解决：

举桶器，包括支座、与支座上部连接的油桶夹座、与支座下部连接的油桶固定座，其特征在于：油桶夹座包括安装座、与安装座铰接的夹座支架、与夹座支架铰接的上鹰嘴、通过传动杆与上鹰嘴铰接的下鹰嘴，上鹰嘴根部与下鹰嘴根部之间连接有第一弹簧，安装座上部与夹座支架下部之间连接有第二弹簧。

作为优选，还包括用于连接叉车的底座，支座设置在底座上，油桶夹座通过插销固定在支座上，支座上设有至少一个用于与插销配合的孔位。

作为优选，油桶夹座还包括通过连杆与安装座连接的安装架，安装架上部与安装座下部之间连接有复位弹簧。

作为优选，安装架包括两根立杆和两根安装轴，两根立杆分别设置在支座内部两侧且上部均与插销铰接，两根安装轴分别与两根立杆上部、两根立杆下部铰接。

作为优选，每根安装轴左右两部均连接有一连杆，两根连杆一端均与安装轴铰接，两根连杆另一端分别与安装座上部外端、安装座下部外端铰接。

作为优选，安装座外端上部设有用于限制连杆旋转角度的第一限位凸块，安装座外端下部设有用于限制连杆旋转角度的第二限位凸块。

作为优选，连杆上设有至少一个孔位，用于调节连杆的长度，从而调节油桶夹座后拉的距离。

作为优选，夹座支架设置在安装座内部且下部侧端与安装座铰接，下鹰嘴根部设有限位槽。

作为优选，夹座支架包括两块对称平行设置的安装板，两块安装板一端通过连接板连接，两块安装板上部设有限位卡部，安装座上端前部设有限位凸起，限位卡部与限位凸起配合用于限制夹座支架的前倾角度。

作为优选，上鹰嘴和下鹰嘴均设置在两块安装板之间，夹座支架中部侧端与上鹰嘴根部铰接。

本发明由于采用了以上技术方案，具有显著的技术效果：

工作时油桶夹座中的下鹰嘴钩在油桶边上，叉车上升时带动底座上移，从而带动整个油桶夹座上移，在油桶的重力作用下在夹座支架内移动，当下鹰嘴移动时传动杆会带动上鹰嘴绕着第三连接轴转动，使上鹰嘴和下鹰嘴闭合，这样油桶夹座牢牢夹住油桶边缘，同时油桶固定座拖住油桶底部，油桶固定座与油桶夹座配合在叉车的作用下将油桶举起，叉车移动就可进行搬运油桶；自动举起油桶，无需动力源，较为节省资源，可提高工作效率，且减少人工劳动强度，减少生产成本。

附图说明

图1是本发明实施例的结构图。

图2是图1的油桶夹座的结构图。

图3是图2另一角度的结构图。

图4是图2的左视结构图。

图5是图2工作时的左视结构图。

图6是图1的夹座支架的结构图。

图7是图1的下鹰嘴的结构图。

附图中各数字标号所指代的部位名称如下：其中1—油桶夹座、2—支座、3—油桶固定座、4—底座、5—纵向开口、6—孔位、7—立杆、8—安装轴、9—连接部、10—第一限位凸块、11—插销、12—安装架、13—连杆、14—安装座、15—夹座支架、16—上鹰嘴、17—下鹰嘴、18—限位卡部、19—限位凸起、20—安装板、21—第一连接轴、22—第二连接轴、23—第三连接轴、24—第四连接轴、25—钩部、26—销子、27—连接板、28—限位槽、29—限位孔、30—钩子、31—第一弹簧、32—第二弹簧、33—复位弹簧、34—钩件、35—传动杆、36—加强杆、37—油桶、38—第二限位凸块、39—尖部。

具体实施方式

下面结合附图与实施例对本发明作进一步详细描述。

实施例

举桶器，如图1至图7所示，包括用于与叉车连接的底座4、与底座4连接的支座2、与支座2连接的油桶固定座3、与支座2连接的油桶夹座1，底座4通过螺栓连接，底座4为可拆卸结构，便于运输。在本实施例中，支座2包括两根与底座4固定连接的立柱，每根立柱下部前端均固定有一个油桶固定座3，每根立柱上部连接有一个油桶夹座1，可实现同时举起两个油桶37的目的。立柱为中空结构，立柱上设有纵向开口5，立柱左右两侧壁上均设有至少一个孔位6，油桶夹座1通过插销11与孔位6的配合设置在支座2上，可根据不同的工况来选择不同高度的孔位6进而调节油桶夹座1的高度。底座4与立柱之间连接有倾斜设置的加强杆36，用于加强立柱的强度。

油桶夹座1包括穿过立柱上的孔位6的插销11、与插销11连接的安装架12、与安装架12连接的连杆13、凹槽式结构的安装座14、与安装座14铰接的夹座支架15、与夹座支架15铰接的上鹰嘴16、与上鹰嘴16通过传动杆35连接的下鹰嘴17，安装架12包括两根立杆7和两根安装轴8，两根立杆7分别设置在立柱内部两侧且上部均与插销11连接，立杆7上端后部设有用于安装安装轴8的连接部9，连接部9和立杆7下部均设有孔，两根安装轴8均与孔配合分别与立杆7上部、立杆7下部铰接。每根安装轴8左右两部均连接有一连杆13，立杆7上部的安装轴8上的连杆13一端均与安装轴8铰接、连杆13另一端均通过第一连接轴21与安装座14上部外端铰接，立杆7下部的安装轴8上的连杆13一端均与安装轴8铰接、连杆13另一端均通过第一连接轴21与安装座14下部外端铰接。安装座14外端上部设有用于限制连杆13旋转角度的第一限位凸块10，连杆13与第一限位凸块10配合限制安装架12的上移高度。第一连接轴21两端均通过销子26定位，安装轴8两部均通过立柱的侧壁定位。

上鹰嘴16上设有用于勾住油桶37边缘的尖部39，尖部39朝下延伸，对油桶37边缘起到横向方向的作用力，防止在油桶夹座1后拉时，油桶37脱出，具有定位夹紧的作用。

夹座支架15设置在安装座14内部且下部侧端通过第二连接轴22与安装座14铰接，第二连接轴22两端均通过销子26定位。夹座支架15包括两块对称平行设置的安装板20，两块安装板20一端通过连接板27连接，两块安装板20下部连接有用于连接第二弹簧32的钩部25，两块安装板20上部设有限位卡部18。安装座14上端前部设有与限位卡部18配合的限位凸起19，用于限制夹座支架15的前倾角度。

上鹰嘴16和下鹰嘴17均设置在两块安装板20之间。夹座支架15中部侧端通过第三连接轴23与上鹰嘴16根部铰接，下鹰嘴17根部设有与第二连接轴22配合的限位槽28。传动杆35一端与上鹰嘴16根部通过第四连接轴24铰接，传动杆35另一端与下鹰嘴17根部通过第四连接轴24铰接，夹座支架15上与传动杆35与下鹰嘴17之间的铰接部位相应的位置设有限位孔29，用于限制下鹰嘴17的旋转范围。上鹰嘴16根部外端和下鹰嘴17根部外端通过第一弹簧31连接，上鹰嘴16根部外端设有用于连接第一弹簧31一端的钩子30，下鹰嘴17根部外端设有用于连接第一弹簧31另一端的钩部25。第一弹簧31使得上鹰嘴16与下鹰嘴17闭合。

安装座14与夹座支架15之间连接有第二弹簧32，安装座14上部后端设有用于连接第二弹簧32的钩子30，第二弹簧32一端与钩子30连接，第二弹簧32另一端与钩部25连接。第二弹簧32使夹座支架15、上鹰嘴16、下鹰嘴17始终是往前倾的，这样在司机操作时能更方便的钩住油桶37。

安装架12与安装座14之间连接有复位弹簧33，安装座14下部后端设有用于连接复位弹簧33的钩子30，安装架12上部的安装轴8上设有钩件34，复位弹簧33一端与钩件34连接、且通过销子26与安装轴8定位，复位弹簧33另一端与钩子30连接。复位弹簧33始终是处于拉伸的状态，在放下油桶37后，使安装座14归位，方便下一次夹起油桶37。

工作时油桶夹座1中的下鹰嘴17钩在油桶37边上，叉车上升时带动底座4上移，从而带动整个油桶夹座1上移，在油桶37的重力作用下下鹰嘴17在夹座支架15内移动。当下鹰嘴17移动时传动杆35会带动上鹰嘴16绕着第三连接轴23转动，使上鹰嘴16和下鹰嘴17闭合，这样油桶夹座1牢牢夹住油桶37边缘，同时油桶固定座3拖住油桶37底部，油桶固定座3与油桶夹座1配合在叉车的作用下将油桶37举起。此时在油桶37重力作用下，安装座14下移并带动连杆13绕着第一连接轴21旋转，并在第一限位凸块10的作用下定位，油桶夹座1对油桶37上部具有一个后拉的作用，进一步防止油桶37脱出油桶夹座1，确保操作的安全性，减少不必要的麻烦。

总之，以上所述仅为本发明的较佳实施例，凡依本发明申请专利范围所作的均等变化与修饰，皆应属本发明专利的涵盖范围。

Claims (10)

1.举桶器，包括支座（2）、与支座（2）上部连接的油桶夹座（1）、与支座（2）下部连接的油桶固定座（3），其特征在于：油桶夹座（1）包括安装座（14）、与安装座（14）铰接的夹座支架（15）、与夹座支架（15）铰接的上鹰嘴（16）、通过传动杆（35）与上鹰嘴（16）铰接的下鹰嘴（17），上鹰嘴（16）根部与下鹰嘴（17）根部之间连接有第一弹簧（31），安装座（14）上部与夹座支架（15）下部之间连接有第二弹簧（32）。

2.根据权利要求1所述的举桶器，其特征在于：还包括用于连接叉车的底座（4），支座（2）设置在底座（4）上，油桶夹座（1）通过插销（11）固定在支座（2）上，支座（2）上设有至少一个用于与插销（11）配合的孔位（6）。

3.根据权利要求1所述的举桶器，其特征在于：油桶夹座（1）还包括通过连杆（13）与安装座（14）连接的安装架（12）；安装架（12）上部与安装座（14）下部之间连接有复位弹簧（33）。

4.根据权利要求3所述的举桶器，其特征在于：安装架（12）包括两根立杆（7）和两根安装轴（8），两根立杆（7）分别设置在支座（2）内部两侧且上部均与插销（11）铰接，两根安装轴（8）分别与两根立杆（7）上部、两根立杆（7）下部铰接。

5.根据权利要求4所述的举桶器，其特征在于：每根安装轴（8）左右两部均连接有一连杆（13），两根连杆（13）一端均与安装轴（8）铰接，两根连杆（13）另一端分别与安装座（14）上部外端、安装座（14）下部外端铰接。

6.根据权利要求3所述的举桶器，其特征在于：安装座（14）外端上部设有用于限制连杆（13）旋转角度的第一限位凸块（10），安装座（14）外端下部设有用于限制连杆（13）旋转角度的第二限位凸块（38）。

7.根据权利要求3所述的举桶器，其特征在于：连杆（13）上设有至少一个孔位（6），用于调节连杆（13）的长度，从而调节油桶夹座（1）后拉的距离。

8.根据权利要求1所述的举桶器，其特征在于：夹座支架（15）设置在安装座（14）内部且下部侧端与安装座（14）铰接，下鹰嘴（17）根部设有限位槽（28）。

9.根据权利要求1所述的举桶器，其特征在于：夹座支架（15）包括两块对称平行设置的安装板（20），两块安装板（20）一端通过连接板（27）连接，两块安装板（20）上部设有限位卡部（18），安装座（14）上端前部设有限位凸起（19），限位卡部（18）与限位凸起（19）配合用于限制夹座支架（15）的前倾角度。

10.根据权利要求9所述的举桶器，其特征在于：上鹰嘴（16）和下鹰嘴（17）均设置在两块安装板（20）之间，夹座支架（15）中部侧端与上鹰嘴（16）根部铰接。