CN105750813A - 一种热轧支撑辊堆焊修复工艺 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种操作方便、快捷、容易上手的热轧支撑辊堆焊修复工艺，包括如下工序：1、焊前粗加工；2、探伤；3、预热；4、堆焊(直流反接)；5．焊后回火处理；6．粗加工；7．超声波探伤、硬度检查；8．精加工；9．成品入库。本发明操作简单，对操作者经验要求低，而且产品质量高。

Description

一种热轧支撑辊堆焊修复工艺

技术领域

本发明涉及一种热轧支撑辊堆焊修复工艺。

背景技术

现有的热轧支撑辊堆焊修复工艺在工艺步骤和设备参数等方面的调整还存在一定的经验性和技术性，对于新入手的操作者来说，还需要进行大量的练习才能掌握操作技巧，生产出质量较好的产品。

发明内容

为了实现本发明的目的，本发明提供一种操作方便、快捷、容易上手的热轧支撑辊堆焊修复工艺。

为解决上述技术问题，本发明采用如下技术方案：

一种热轧支撑辊堆焊修复工艺，包括如下工序：

1、焊前粗加工

将待修复的热轧支撑辊上车床车削,去除疲劳层,见金属光泽,要求单边尺寸大于或等于3mm,对有局部缺陷的部位可进行局部车削或打磨,根部要圆滑过度；

2、探伤

经车削加工后的热轧支撑辊,用超声波、磁粉探伤等检验方法检查内部缺陷和表面裂纹情况；对内部缺陷较大或表面裂纹较深者，应该报废处理，不作修复，以免在使用时发生断辊,对表面裂纹较浅的则继续车削,要确保在堆焊前将裂纹清除干净；

3、预热

热轧支撑辊焊前的预热作在专用保温罩内进行，加热的升温速度为10--15℃/h,当温度升至300--320℃时恒温15小时；

4、堆焊(直流反接)

4．1过渡层

A焊材：

方案一：Multpass104+SSF

方案二：Multpass108+HJ260

B焊接电流:380—420A；

C焊接电压:29—35V；

D焊接速度:300—450mm；

E干伸长:25-30mm；

F偏心距:30—40mm；

G搭接量：40--60℅；

H:层间温度:300----350℃.

注意：打完底后要彻底清除底层焊剂

4．2工作层

A.焊材：

方案一：Multpass102+HJ107（HRC46—52,对Cr3而言）；

方案二：Multpass224H+HJ107（HRC50—55,对Cr4或Cr5而言）；

B.焊接电流：400—450A；

C.焊接电压：30—35V；

D焊接速度：300—450mm；

E.干伸长：25--30mm；

F.偏心距：30—40mm

G.搭接量：40--60℅；

H.层间温度：380--470℃；

I堆焊尺寸:单边尺寸建议为35mm；

J.中间热处理：当单边尺寸焊至15mm后进行一次中间热处理，加热速度为15--20℃/h，加热到560±10℃后保温6--8h，然后按规定的冷却速度20℃/h进行冷却到380℃；

5．焊后回火处理

热轧支承辊堆焊完后需立即进炉热处理(要求炉子预先按要求做好相应处理)，加热速度为15--20℃/h，加热到560±5℃（为工件表面温度）后保温16--20h，然后按冷却速度15--20℃/h进行冷却到80--100℃出炉；

注意：要预先估计好轧辊堆焊完成的时间，保证轧辊进炉前的温度为360--380℃，且炉内温度均匀恒定；

6．粗加工

待热轧支承辊冷至室温后上车床进行粗加工车削，按给定图纸车至（D+2）mm;对于未按图纸尺寸堆焊修复的热轧支承辊辊面可车削见光即可,其余部位按图纸车削；

7．超声波探伤、硬度检查

将粗车后的热轧支承辊进行超声波探伤和磁粉探伤，无缺陷为合格，硬度达HS50~60（对Cr3而言）或HS62—70（对Cr4、Cr5而言）为合格(或达用户要求为合格)，;对经检验发现有砂眼、裂纹硬度不在规定范围内的判为不合格品，可按上述要求做全部或局部返修至合格；

8．精加工

对超声波探伤合格，硬度检查合格的热轧支承辊按图纸尺寸进行精车和精磨，并达到需的表面粗糙度；

9．成品入库。

本发明操作简单，对操作者经验要求低，而且产品质量高。

具体实施方式

下面结合实施例对本发明作进一步说明：

一种热轧支撑辊堆焊修复工艺，包括如下工序：

1、焊前粗加工

将待修复的热轧支撑辊上车床车削,去除疲劳层,见金属光泽,要求单边尺寸大于或等于3mm,对有局部缺陷的部位可进行局部车削或打磨,根部要圆滑过度；

2、探伤

经车削加工后的热轧支撑辊,用超声波、磁粉探伤等检验方法检查内部缺陷和表面裂纹情况；对内部缺陷较大或表面裂纹较深者，应该报废处理，不作修复，以免在使用时发生断辊,对表面裂纹较浅的则继续车削,要确保在堆焊前将裂纹清除干净；

3、预热

热轧支撑辊焊前的预热作在专用保温罩内进行，加热的升温速度为10--15℃/h,当温度升至300--320℃时恒温15小时；

4、堆焊(直流反接)

4．1过渡层

A焊材：

方案一：Multpass104+SSF

方案二：Multpass108+HJ260

B焊接电流:380—420A；

C焊接电压:29—35V；

D焊接速度:300—450mm；

E干伸长:25-30mm；

F偏心距:30—40mm；

G搭接量：40--60℅；

H:层间温度:300----350℃.

注意：打完底后要彻底清除底层焊剂

4．2工作层

A.焊材：

方案一：Multpass102+HJ107（HRC46—52,对Cr3而言）；

方案二：Multpass224H+HJ107（HRC50—55,对Cr4或Cr5而言）；

B.焊接电流：400—450A；

C.焊接电压：30—35V；

D焊接速度：300—450mm；

E.干伸长：25--30mm；

F.偏心距：30—40mm

G.搭接量：40--60℅；

H.层间温度：380--470℃；

I堆焊尺寸:单边尺寸建议为35mm；

J.中间热处理：当单边尺寸焊至15mm后进行一次中间热处理，加热速度为15--20℃/h，加热到560±10℃后保温6--8h，然后按规定的冷却速度20℃/h进行冷却到380℃；

5．焊后回火处理

热轧支承辊堆焊完后需立即进炉热处理(要求炉子预先按要求做好相应处理)，加热速度为15--20℃/h，加热到560±5℃（为工件表面温度）后保温16--20h，然后按冷却速度15--20℃/h进行冷却到80--100℃出炉；

注意：要预先估计好轧辊堆焊完成的时间，保证轧辊进炉前的温度为360--380℃，且炉内温度均匀恒定；

6．粗加工

待热轧支承辊冷至室温后上车床进行粗加工车削，按给定图纸车至（D+2）mm;对于未按图纸尺寸堆焊修复的热轧支承辊辊面可车削见光即可,其余部位按图纸车削；

7．超声波探伤、硬度检查

将粗车后的热轧支承辊进行超声波探伤和磁粉探伤，无缺陷为合格，硬度达HS50~60（对Cr3而言）或HS62—70（对Cr4、Cr5而言）为合格(或达用户要求为合格)，;对经检验发现有砂眼、裂纹硬度不在规定范围内的判为不合格品，可按上述要求做全部或局部返修至合格；

8．精加工

对超声波探伤合格，硬度检查合格的热轧支承辊按图纸尺寸进行精车和精磨，并达到需的表面粗糙度；

9．成品入库。

Claims (1)

1.一种热轧支撑辊堆焊修复工艺，其特征是：包括如下工序：

1、焊前粗加工

将待修复的热轧支撑辊上车床车削,去除疲劳层,见金属光泽,要求单边尺寸大于或等于3mm,对有局部缺陷的部位可进行局部车削或打磨,根部要圆滑过度；

2、探伤

经车削加工后的热轧支撑辊,用超声波、磁粉探伤等检验方法检查内部缺陷和表面裂纹情况；对内部缺陷较大或表面裂纹较深者，应该报废处理，不作修复，以免在使用时发生断辊,对表面裂纹较浅的则继续车削,要确保在堆焊前将裂纹清除干净；

3、预热

热轧支撑辊焊前的预热作在专用保温罩内进行，加热的升温速度为10--15℃/h,当温度升至300--320℃时恒温15小时；

4、堆焊

4．1过渡层

A焊材：

方案一：Multpass104+SSF

方案二：Multpass108+HJ260

B焊接电流:380—420A；

C焊接电压:29—35V；

D焊接速度:300—450mm；

E干伸长:25-30mm；

F偏心距:30—40mm；

G搭接量：40--60℅；

H:层间温度:300----350℃.

注意：打完底后要彻底清除底层焊剂

4．2工作层

A.焊材：

方案一：Multpass102+HJ107（HRC46—52,对Cr3而言）；

方案二：Multpass224H+HJ107（HRC50—55,对Cr4或Cr5而言）；

B.焊接电流：400—450A；

C.焊接电压：30—35V；

D焊接速度：300—450mm；

E.干伸长：25--30mm；

F.偏心距：30—40mm

G.搭接量：40--60℅；

H.层间温度：380--470℃；

I堆焊尺寸:单边尺寸建议为35mm；

J.中间热处理：当单边尺寸焊至15mm后进行一次中间热处理，加热速度为15--20℃/h，加热到560±10℃后保温6--8h，然后按规定的冷却速度20℃/h进行冷却到380℃；

5．焊后回火处理

热轧支承辊堆焊完后需立即进炉热处理(要求炉子预先按要求做好相应处理)，加热速度为15--20℃/h，加热到560±5℃（为工件表面温度）后保温16--20h，然后按冷却速度15--20℃/h进行冷却到80--100℃出炉；

注意：要预先估计好轧辊堆焊完成的时间，保证轧辊进炉前的温度为360--380℃，且炉内温度均匀恒定；

6．粗加工

待热轧支承辊冷至室温后上车床进行粗加工车削，按给定图纸车至（D+2）mm;对于未按图纸尺寸堆焊修复的热轧支承辊辊面可车削见光即可,其余部位按图纸车削；

7．超声波探伤、硬度检查

将粗车后的热轧支承辊进行超声波探伤和磁粉探伤，无缺陷为合格，硬度达HS50~60（对Cr3而言）或HS62—70（对Cr4、Cr5而言）为合格(或达用户要求为合格)，;对经检验发现有砂眼、裂纹硬度不在规定范围内的判为不合格品，可按上述要求做全部或局部返修至合格；

8．精加工

对超声波探伤合格，硬度检查合格的热轧支承辊按图纸尺寸进行精车和精磨，并达到需的表面粗糙度；

9．成品入库。