CN105702082B - 基于移动终端App实现车位预约和停车场选择的方法及系统 - Google Patents

Abstract

本发明公开了基于移动终端App实现车位预约和停车场选择的方法及系统，采集停车场数据并存储在数据库中的服务器，所述服务器将接收并存储的数据通过网络传输至管理中心，所述服务器还与移动终端通信，所述管理中心实现对移动终端发出的请求信号进行处理并结合获取的停车场的数据进行车位的分配；移动终端上安装有App软件，通过安装的App软件实现对停车场信息的查询及停车场车位的预约。通过App预约车位，在提高用户预约车位便捷程度的同时，减少了人工的投入，节约了成本资源并有利于智能停车场管理的实现。

Description

基于移动终端App实现车位预约和停车场选择的方法及系统

技术领域

本发明涉及智能停车场管理领域，具体涉及基于移动终端App实现车位预约和停车场选择的方法及系统。

背景技术

智能停车场系统利用先进多样的自动化硬件、简洁高效的算法及方便快捷的计算机网络，从入口管理、车位诱导、路径选择、车位占用检测、自动泊车、车位预约、反向寻车等方面入手，对停车场进行实时、高效的管理，提高了停车场资源利用率及智能化水平。停车诱导系统(PGIS)作为智能停车场管理系统的一个重要环节，利用停车场外部(街道、路口)和停车场内部的可变信息标志牌将车辆诱导至停车位，增大了车辆找到停车位的可能性，但是，该系统仍存在一些问题。首先，PGIS将搜索停车变成了竞争停车，多辆车根据标志牌信息找车位，先到的车辆使用车位，而后到的车辆可能需要重新竞争其他区域的车位；其次，根据标志牌信息可能有大量车辆涌入一片区域，导致交通拥堵；最后，驾驶员在驾车时寻找标志牌不方便且存在隐患。

车位预约能够帮助用户在驾车前或途中获得各个停车场车位信息并预约，进一步提高找到车位的可能性，同时缓解拥堵、减少事故发生，在一定程度上弥补PGIS的不足，但目前的预约系统仍有一些问题值得研究，采用何种方式更好的实现车位预约，提高车位预约的区域整体性、可靠性成为亟待解决的问题。

发明内容

为解决现有技术存在的不足，本发明公开了基于移动终端App实现车位预约和停车场选择的方法及系统，本发明设定最优停车场推荐策略模型，并利用App进行预约，增大了用户获得最优车位的机率，提高了车位预约的便捷性及可靠性。

为实现上述目的，本发明的具体方案如下：

基于移动终端App实现车位预约和停车场选择的系统，包括：

采集停车场数据并存储在服务器的，所述服务器将接收并存储的数据通过网络传输至管理中心，所述服务器还与移动终端通信，移动终端上安装有App软件，通过安装的App软件实现对停车场信息的查询及停车场车位的预约，所述管理中心实现对移动终端发出的请求信号进行处理并结合获取的停车场的数据进行车位的分配；

在管理中心中，对车位进行分配时，首先获取预约位置，确定备选停车场，然后获取预约位置到各备选停车场的路况信息，将各项数据导入车辆停放选择模型，获取最优停车场，调取最优停车场内部空余车位数据。

进一步的，所述移动终端安装的App软件包括实况查询模块、预约申请模块、系统推荐模块、信息填写模块及费用支付模块；

实况查询模块，用于实现对各个停车场具体情况及场内车位占用情况进行查询；

系统推荐模块，建立车辆停放选择模型，先确定驾驶员要去的区域内所包含的所有停车场，然后按驾驶员的需求筛选停车场，再根据停车场属性分析，在满足驾驶员要求的停车场中选择最优停车场进行推送；

预约申请模块，用于完成自主选择停车场或接受管理中心推荐的最优停车场并进行停车位预约，同时确定采用实时预约或者排队预约；

信息填写模块，用于填写预约所需要的信息；

费用支付模块，用于支付停车所需要的费用。

进一步的，移动终端为手机、pad等可以移动的智能终端。

进一步的，在预约申请模块中，还包括实时预约模块和排队预约模块，实时预约模块中，驾驶员在完成预约操作时管理中心就为其安排好一个车位，到达停车场后，驾驶员按照分配位置停入车位；排队预约模块中，驾驶员到达停车场后再由管理中心分配车位。

进一步的，所述服务器与管理中心通信的网络上还连接有显示装置，用于将管理中心存储的信息进行实时展示。

进一步的，所述移动终端还能够实现对停车场内的车位使用状况及到达停车场路段的交通状况信息进行播放。

进一步的，所述管理中心具体包括请求管理中心、车位分配中心及车位资源管理中心，所述请求管理中心用于实现对通过移动终端的App预约的请求信息进行处理，车位资源管理中心用于实现对停车场的车位信息进行数据处理，所述车位分配中心实现将请求管理中心的请求信息与车位资源管理中心的车位信息进行结合分配出相应的车位。

基于移动终端App实现车位预约和停车场选择的方法，包括以下步骤：

步骤一：服务器接收各停车场的数据并传输至管理中心；

步骤二：管理中心中核实是否有用户预约，如果没有，则返回步骤一，否则转向步骤三；

步骤三：在管理中心中，获取预约位置，确定备选停车场，获取预约位置到各备选停车场的路况信息，将各项数据导入车辆停放选择模型，获取最优停车场，调取最优停车场内部空余车位数据，语音播报剩余车位及路况，判断是否在该停车场预约车位，如果是，则转向步骤四，否则，自选车位；

步骤四：判断是否是实时预约，若否，则排队预约，填写预约信息，若是，则填写预约信息，预约完成；

步骤五：判断是否取消预约，若是，则取消订单，数据库中的空闲车位数加一，否则入场选择车位并停入，数据库中的信息进行更新。

进一步的，步骤三中的各项数据具体包括：到达停车场行驶距离、停车收取费用、停车场类型、空余车位剩余量及到达停车场路段的交通状况。

进一步的，车辆停放选择模型的建立基于分阶段推荐算法，具体为：先确定驾驶员要去的区域内所包含的所有停车场，然后按驾驶员的需求筛选停车场，再根据停车场属性分析，在满足驾驶员要求的停车场中选择最优停车场。

进一步的，停车场的数据可分为某一停车场数据和某片区域停车场数据，数据存于数据库并建立于服务器内，某一停车场的数据主要有：车位使用状况、车主信息、预约信息，某片区域内的每一个停车场将数据通过通信接口传至管理中心汇总得到区域停车场数据，便于信息共享及用户通过App查看。

本发明的有益效果：

(1)通过App预约车位，在提高用户预约车位便捷程度的同时，减少了人工的投入，节约了成本资源并有利于智能停车场管理的实现；

(2)目前车位预约暂未考虑停车场最优化的问题，本发明利用模型对采集的数据进行处理，推得最优停车场，节约用户到达停车位的时间，减少了找车位产生的能耗及污染，同时缓解了城市交通拥堵的状态；

(3)本发明利用实时预约与排队预约相结合的方式，根据用户自身需求选择预约方式，最大程度的考虑了用户的利益；

(4)本发明采用语音播报的方式向用户传播停车场信息及路况信息，减少了用户查看手机的时间，便于用户做出预约选择；

(5)本发明针对停车场车位进行宏观把控，针对取消预约及未在预留时间内抵达停车场的情况进行了处理。

附图说明

图1本发明的整体系统结构图；

图2本发明的手机App客户端示意图；

图3本发明的分阶段推荐最优停车场模型；

图4本发明的可选择的预约方式；

图5本发明的系统工作流程图。

具体实施方式：

下面结合附图对本发明进行详细说明：

本发明旨在结合区域停车场分布、各停车场停车资源、交通状况等综合信息，给出区域停车场车位预约App和数据库管理系统，具有自动推荐最优停车场、语音播报车位占用信息和交通状况等功能，实现手机App最优停车场车位预约。本发明的实施可以提高道路通行能力，提高停车资源利用率，缓解停车难题。

由于手机App有便携、易操作及潜在用户多的优点，使得它拥有极好的发展前景。本发明在App预约车位的基础之上加入最优停车场推荐及停车场车位占用状况、道路交通状况播报，通过收集停车场数据，利用算法进行推算得到最优停车场向用户进行推荐及语音通知，用户可以进行车位预约。本发明在方便用户获取车位的同时，提高了车位预约的可靠性。

整体系统结构图如图1所示：基于移动终端App实现车位预约和停车场选择系统，包括管理中心，管理中心中包括请求管理中心、车位分配中心及车位资源管理中心，请求管理中心及车位资源管理中心均与车位分配中心通信，管理中心连接在因特网上，因特网上还挂接有标志装置及多个服务器，其中一个服务器与车位预约App客户端进行通信并接收请求信息，其余服务器建立于各个停车场与管理中心通信并进行数据的传输。因特网还连接有显示装置，显示装置为可变信息标志牌，用于显示停车场车位状况。

车位预约App客户端是实现用户与管理平台交互的途径，其特征在于可以完成数据获取、信息推送及车位预约。

服务器数据库是管理各个停车场及预约信息的平台，可以进行停车场车位数据及用户预约数据的增加、删减及修改，能够便捷高效地进行数据处理。

最优停车场推荐模型算法主要包括备选确定、前期筛选和综合选优三个阶段。

其中，备选确定阶段是根据用户提交预约申请时发送的定位信息来确定区域内可供选择的停车场。

前期筛选阶段是根据用户提交的停车场选择条件来进行初步筛选。

综合选优阶段是根据停车场的各项因素，利用算法推得最优停车场。各项因素主要包括：到达停车场行驶距离、停车收取费用、停车场类型、空余车位剩余量、到达停车场路段的交通状况。

语音播报，其主要特征在于：建立于App之上，通过App接收数据后，对驾驶员进行语音提醒。

预约方式选择主要有两种方式：实时预约与排队预约。实时预约，用户在完成预约操作后，系统即为用户分配车位。排队预约，用户在到达停车场后，系统再为其分配车位。用户完成预约操作后，空闲车位数减1；而针对取消预约及未按时抵达停车场的用户，将取消订单并将空闲车位数加1。

本发明可以包括五个环节：

(1)预约App客户端及数据库环节

本发明通过对车位预约操作流程研究，分析驾驶员在某一区域可以通过App客户端进行如下预约操作：首先，了解各个停车场具体情况及场内车位占用情况，同时输入客户需求；随后，用户可以自主选择停车场或接受系统推荐的最优停车场并进行停车位预约；然后输入预约所需的信息；最后，进行停车费用支付。本发明开发手机预约App客户端时，根据前文所述操作完成登陆界面、车位状况显示界面、停车场预约申请界面、车位推荐界面、信息填写界面及支付界面设计。示意图如图2所示。

停车场数据可分为某一停车场数据和某片区域停车场数据。为方便管理，数据存于数据库并建立于服务器内。某一停车场的数据主要有：车位使用状况、车主信息、预约信息等。某片区域内的每一个停车场将数据通过通信接口传至管理中心汇总得到区域停车场数据便于信息共享及用户通过App查看。对于预约车位的用户，客户端将用户信息发送至管理中心后进行预约处理，处理完成后向用户反馈，同时存储信息，更新数据。本发明采用数据库软件对采集的数据进行管理，便于添加、删除及修改等操作。

(2)最优停车场推荐环节

本发明通过分析用户选择停车场的意愿，得到影响用户选择停车场的因素，并且基于这些因素建立车辆停放选择模型。通过分阶段推荐算法：先确定驾驶员要去的区域内所包含的所有停车场，然后按驾驶员的需求筛选停车场，再根据停车场属性分析：先利用指数折算法将各项数据折算为无量纲标量，将参数标准化后，再综合考虑各个因素及对应权重，利用加权的方法在满足驾驶员要求的停车场中推算最优停车场。具体模型如图3所示。本发明主要考虑的因素包括：到达停车场行驶距离、停车收取费用、停车场类型、空余车位剩余量、到达停车场路段的交通状况，交通状况可由安装在出租车上的测速装置获取或者从百度地图路况获取数据。

(3)语音播报环节

本系统提供语音播报服务，让用户在驾车时通过App客户端播放的语音信息来了解停车场内的车位使用状况及到达停车场路段的交通状况，便于用户做出更好的车位预约决策，同时也能够减少用户查看手机时间。

(4)预约方式选择环节

预约方式主要有实时预约和排队预约。当采用实时预约时，驾驶员在完成预约操作时系统就为其安排好了一个车位，到达停车场后，驾驶员按照分配位置停入车位，通过此方法可以提前拥有车位；当采用排队预约时，驾驶员到达停车场后再由系统分配车位，通过此方法可以减小车位被占用可能性。如图4所示为两种不同的预约方式及空余车位保留时长。其中T₀为预约车位时刻，T₁为车辆到达停车场时刻，T₂为车辆进入车位时刻。本发明综合提供排队预约和实时预约两种方法供用户选择，满足用户的不同需求，以确保用户在抵达停车场时能够按照自己的选择获得车位，本发明通过App与用户进行交互，针对用户的不同选择按照不同的策略分配车位，完成车位推荐预约。

(5)车位管理环节

本发明中，在用户完成车位预约后，停车场空闲车位总数目将减1；反之，当用户取消预约时，系统将释放该用户预约的车位，空闲车位总数目加1。另外，当用户在预留时间内未进入车位时，系统将取消预约订单，空闲车位数加1。本发明中的空闲车位数不仅在场外显示屏显示，同时需要发送至数据库，及时更新。

整个系统的工作过程如图5所示：

首先，车位管理中心接收各个停车场的车位数据；同时，系统请求管理中心接收用户车位预约请求；然后根据用户请求信息提供的位置确定用户附近备选的停车场，将停车场数据导入最优停车场模型后，推算得最优停车场；随后，将最优停车场从系统管理中心推送给用户；最后，进行语音播报，用户进行预约，系统管理中心数据更新。同时，对取消预约及未按时抵达停车场的用户将取消预约订单。

预约App在区域停车场内的使用，使得用户可以在未出门前或者途中暂留时轻松查看车位信息并进行预约，使用户能够更方便地找到车位。同时，针对停车场运营商，由于车位提供预约服务，车位资源能够更多的被利用，停车场收益也会增多。

本发明旨在利用算法分析实时停车场及停车位数据，推算得最优停车场后利用语音技术进行用户推荐，便于用户在茫茫车海中及时便捷地进行车位预约，并提高预约的可靠性。

本发明不仅仅具有车位预约功能，还具备了最优停车场数据分析及推荐功能，还为用户提供路况语音提醒，让用户到达预约车位更加快速便捷。另外，不同预约方式的选择也为用户预约车位提供了更多的自主性。

上述虽然结合附图对本发明的具体实施方式进行了描述，但并非对本发明保护范围的限制，所属领域技术人员应该明白，在本发明的技术方案的基础上，本领域技术人员不需要付出创造性劳动即可做出的各种修改或变形仍在本发明的保护范围以内。

Claims (7)

1.基于移动终端App实现车位预约和停车场选择的系统，其特征是，包括：

采集停车场数据并存储在服务器，所述服务器将接收并存储的数据通过网络传输至管理中心，所述服务器还与移动终端通信，移动终端上安装有App软件，通过安装的App软件实现对停车场信息的查询及停车场车位的预约，所述管理中心实现对移动终端发出的请求信号进行处理并结合获取的停车场的数据进行车位的分配；

在管理中心中，对车位进行分配时，首先获取预约位置，确定备选停车场，然后获取预约位置到各备选停车场的路况信息，将各项数据导入车辆停放选择模型，获取最优停车场，调取最优停车场内部空余车位数据；

获取最优停车场具体的：通过分阶段推荐算法：先确定驾驶员要去的区域内所包含的所有停车场，然后按驾驶员的需求筛选停车场，再根据停车场属性分析：先利用指数折算法将各项数据折算为无量纲标量，将各项数据标准化后，再综合考虑各项数据及对应权重，利用加权的方法在满足驾驶员要求的停车场中推算最优停车场；

所述各项数据具体包括：到达停车场行驶距离、停车收取费用、停车场类型、空余车位剩余量及到达停车场路段的交通状况；

所述移动终端还能够实现对停车场内的车位使用状况及到达停车场路段的交通状况信息进行播放；

所述管理中心具体包括请求管理中心、车位分配中心及车位资源管理中心，所述请求管理中心用于实现对通过移动终端的App预约的请求信息进行处理，车位资源管理中心用于实现对停车场的车位信息进行数据处理，所述车位分配中心实现将请求管理中心的请求信息与车位资源管理中心的车位信息进行结合分配出相应的车位。

2.如权利要求1所述的基于移动终端App实现车位预约和停车场选择的系统，其特征是，所述移动终端安装的App软件包括实况查询模块、预约申请模块、系统推荐模块、信息填写模块及费用支付模块；

实况查询模块，用于实现对各个停车场具体情况及场内车位占用情况进行查询；

系统推荐模块，建立车辆停放选择模型，先确定驾驶员要去的区域内所包含的所有停车场，然后按驾驶员的需求筛选停车场，再根据停车场属性分析，在满足驾驶员要求的停车场中选择最优停车场进行推送；

预约申请模块，用于完成自主选择停车场或接受管理中心推荐的最优停车场并进行停车位预约，同时确定采用实时预约或者排队预约；

信息填写模块，用于填写预约所需要的信息；

费用支付模块，用于支付停车所需要的费用。

3.如权利要求2所述的基于移动终端App实现车位预约和停车场选择的系统，其特征是，在预约申请模块中，还包括实时预约模块和排队预约模块，实时预约模块中，驾驶员在完成预约操作时管理中心就为其安排好一个车位，到达停车场后，驾驶员按照分配位置停入车位；排队预约模块中，驾驶员到达停车场后再由管理中心分配车位。

4.如权利要求1所述的基于移动终端App实现车位预约和停车场选择的系统，其特征是，所述服务器与管理中心通信的网络上还连接有显示装置，用于将管理中心存储的信息进行实时展示。

5.利用权利要求1-4任一所述的基于移动终端App实现车位预约和停车场选择的系统的方法，其特征是，包括以下步骤：

步骤一：服务器接收各停车场的数据并传输至管理中心；

步骤二：管理中心中核实是否有用户预约，如果没有，则返回步骤一，否则转向步骤三；

步骤三：在管理中心中，获取预约位置，确定备选停车场，获取预约位置到各备选停车场的路况信息，将各项数据导入车辆停放选择模型，获取最优停车场，调取最优停车场内部空余车位数据，语音播报剩余车位及路况，判断是否在该停车场预约车位，如果是，则转向

步骤四，否则，自选车位；

步骤三中的各项数据具体包括：到达停车场行驶距离、停车收取费用、停车场类型、空余车位剩余量及到达停车场路段的交通状况；

步骤四：判断是否是实时预约，若否，则排队预约，填写预约信息，若是，则填写预约信息，预约完成；

步骤五：判断是否取消预约，若是，则取消订单，数据库中的空闲车位数加一，否则入场选择车位并停入，数据库中的信息进行更新。

6.如权利要求5所述的基于移动终端App实现车位预约和停车场选择的方法，其特征是，车辆停放选择模型的建立基于分阶段推荐算法，具体为：先确定驾驶员要去的区域内所包含的所有停车场，然后按驾驶员的需求筛选停车场，再根据停车场属性分析，在满足驾驶员要求的停车场中选择最优停车场。

7.如权利要求5所述的基于移动终端App实现车位预约和停车场选择的方法，其特征是，停车场的数据可分为某一停车场数据和某片区域停车场数据，数据存于数据库并建立于服务器内，某一停车场的数据主要有：车位使用状况、车主信息、预约信息，某片区域内的每一个停车场将数据通过通信接口传至管理中心汇总得到区域停车场数据，便于信息共享及用户通过App查看。