CN105605154B

CN105605154B - 无声链

Info

Publication number: CN105605154B
Application number: CN201510713584.1A
Authority: CN
Inventors: 长谷川元伸
Original assignee: Tsubakimoto Chain Co
Current assignee: Tsubakimoto Chain Co
Priority date: 2014-11-14
Filing date: 2015-10-28
Publication date: 2018-05-04
Anticipated expiration: 2035-10-28
Also published as: JP6423689B2; US9982750B2; KR20160058011A; DE102015221863A1; JP2016095000A; KR101889597B1; DE102015221863B4; US20160138676A1; CN105605154A

Abstract

本发明提供一种无声链，其确保零部件尺寸的设计自由度，提高对于链条拉伸力的链条强度，同时抑制链条的磨损伸长。具体而言，是通过连接销(50)可弯曲地连结在链条长度方向及链条宽度方向上排列的多个连接平板(20、30、40)而构成的无声链(10)，具备多个在链条长度方向上排列连接平板(20、30、40)而构成的平板长度方向列(A～C)，多个平板长度方向列(A～C)当中的至少1个包含具有从平板部(21)的一个侧面在链条宽度方向上突出的突出部(22)的多个具有突出部的平板(20)，在链条宽度方向上的突出部(22)的朝向相互不同的状态下，多个具有突出部的平板(20)在链条长度方向上被邻接配置。

Description

无声链

技术领域

本发明涉及一种无声链，通过连接销可弯曲地连结在链条长度方向及链条宽度方向上排列的多个连接平板而构成。

背景技术

以往，公知有以下无声链，通过插入于销孔的连结销在链条长度方向上交替连结导向列与非导向列，导向列由具有前后一对销孔的左右一对导向平板及配置在左右一对导向平板之间的具有前后一对销孔的中间平板所构成，非导向列由具有前后一对销孔的多个内平板所构成(例如参照专利文献1)。

专利文献1：日本国特开平10-238597号公报

在这样的无声链中，在想提高各连接平板120的强度时，如图8所示，关于各连接平板120的销孔周围的A部分及B部分，通过调整链轮或链条导件等的周边构件的大小，从而能够较大地设计其尺寸。

但是，如图8所示，关于在链条长度方向上位于销孔前后的C部分，为了避免在链条长度方向上邻接的连接平板120彼此发生干涉，因此其尺寸设计受限制，在想提高对于链条拉伸力的连接平板120的强度时，需要采取较大地设计各连接平板120的平板厚度等的其他方法。另外，如上所述，由于位于销孔前后的C部分的尺寸设计受限制，因此存在各连接平板120的销孔及连接销的直径的尺寸设计也受限制的问题。

发明内容

于是，本发明是为了解决上述问题而进行的，所要解决的技术问题是提供一种无声链，其确保零部件尺寸的设计自由度，提高对于链条拉伸力的链条强度，同时抑制链条的磨损伸长。

本发明是一种无声链，通过连接销可弯曲地连结在链条长度方向及链条宽度方向上排列的多个连接平板而构成，具备多个在链条长度方向上排列连接平板而构成的平板长度方向列，所述多个平板长度方向列当中的至少1个包含具有从平板部的一个侧面在链条宽度方向上突出的突出部的多个具有突出部的平板，在链条宽度方向上的所述突出部的朝向相互不同的状态下，所述多个具有突出部的平板在链条长度方向上被邻接配置，由此解决上述问题。

根据本发明的一个形态，由于多个平板长度方向列当中的至少1个包含具有从平板部的一个侧面在链条宽度方向上突出的突出部的多个具有突出部的平板，在链条宽度方向上的突出部的朝向相互不同的状态下，多个具有突出部的平板在链条长度方向上被邻接配置，因此在链条长度方向上邻接配置的具有突出部的平板之间，能够避免平板部彼此发生干涉，同时能够较大地设计在链条长度方向上的平板部的尺寸，所以能够提高对于链条拉伸力的链条强度。

另外，通过较大地设计在链条长度方向上的平板部的尺寸，从而也能够较大地设计平板部的销孔及连接销的直径，因此能够降低平板部的销孔与连接销之间的表面压力，能够抑制链条的磨损伸长，另外，能够提高连接销的强度。

根据本发明的其他形态，由于具有突出部的平板的突出部是从平板部的销孔的缘部在链条宽度方向上突出的圆筒状的突出部，因此能够将圆筒状的突出部作为连接销的支撑部来加以利用，能够进一步降低具有突出部的平板与连接销之间的表面压力，所以能够进一步抑制链条的磨损伸长。

根据本发明的其他形态，由于通过翻边加工形成具有突出部的平板的销孔及突出部，因此不会增加制造负担，在具有突出部的平板上能够容易形成圆筒状的突出部。

根据本发明的其他形态，由于在链条宽度方向上的突出部的突出尺寸被设定为在链条宽度方向上的平板部的厚度以上，因此能够通过突出部来调整平板部的链条宽度方向位置，所以在链条长度方向上邻接的具有突出部的平板之间，能够确实地防止平板部彼此发生干涉。

根据本发明的其他形态，由于平板部以如下大小形成，在链条宽度方向上观察时，在链条长度方向上邻接的具有突出部的平板之间，平板部彼此重叠，因此能够提高对于链条拉伸力的链条强度。

附图说明

图1是表示第1实施方式的无声链的立体图。

图2是表示第1实施方式的无声链的示意图。

图3是表示第1实施方式的无声链的侧视图。

图4是表示第2实施方式的无声链的示意图。

图5是表示第3实施方式的无声链的示意图。

图6是表示第4实施方式的无声链的示意图。

图7是表示第5实施方式的无声链的示意图。

图8是表示现有连接平板的示意图。

符号说明

10-无声链；20-具有突出部的平板(连接平板)；21-平板部；22-突出部；30-平坦平板(连接平板)；40-导向平板(连接平板)；50-连接销；A-第1平板长度方向列；B-第2平板长度方向列；C-第3平板长度方向列。

具体实施方式

以下，根据图1～图7对本发明的无声链10进行说明。

无声链10作为安装于汽车发动机用的定时系统的定时链条而构成，如图1～图7所示，通过连接销50可弯曲地连结在链条长度方向及链条宽度方向上并列配置的连接平板20、30、40。

首先，以下对无声链10的各构成要素的结构进行说明。

无声链10作为连接平板20、30、40而具备具有突出部的平板20、平坦平板30、导向平板40。

如图1～图3所示，具有突出部的平板20呈一体地具有平板部21与从平板部21的一个侧面在链条宽度方向上突出的突出部22。

如图1、图2所示，在平板部21形成有：在链条长度方向上排列形成的前后一对销孔；及形成在链条弯曲内周侧的端缘的用于啮合于链轮(未图示)的一对V字状的连接齿。

如图1、图2所示，突出部22作为从平板部21的销孔缘部在链条宽度方向上突出的圆筒状的突出部而形成。

通过对穿通设置在平板部21的孔进行翻边加工而形成平板部21的销孔及圆筒状的突出部22。

在平坦平板30上形成有：在链条长度方向上排列形成的前后一对销孔；及形成在链条弯曲内周侧的端缘的用于啮合于链轮(未图示)的一对V字状的连接齿。

在导向平板40上形成有在链条长度方向排列形成的前后一对销孔，且并未形成有连接齿。并且，在图1、图2中，省略了对导向平板40的图示。

将连接销50以可松动嵌入的状态插入于配置在链条宽度方向内侧的平板(本实施方式中是具有突出部的平板20或平坦平板30)的销孔，且以固定状态插入于配置在链条宽度方向的两外侧的平板(本实施方式中是导向平板40)。

接下来，以下对在链条长度方向上并列配置连接平板20、30、40而构成的平板长度方向列A～C进行说明。

如图3～图7所示，无声链10具备：第1平板长度方向列A，在链条长度方向上并列配置具有突出部的平板20；第2平板长度方向列B，在链条长度方向上并列配置平坦平板30；及第3平板长度方向列C，在链条长度方向上并列配置导向平板40。

并且，并不一定需要并列配置平坦平板30的第2平板长度方向列B，另外，关于在链条宽度方向上对无声链10进行导向的导向平板40，在链轮(未图示)等的周边构件具备在链条宽度方向上对无声链10进行导向的功能时，并不一定需要。

在第1平板长度方向列A中，如图3～图7所示，在链条长度方向上邻接的具有突出部的平板20之间，以在链条宽度方向上的突出部22的朝向相互不同的方式配置有多个具有突出部的平板20。

另外，如图3～图7所示，在链条长度方向上邻接的具有突出部的平板20之间，以具有突出部的平板20的平板部21与旁边的具有突出部的平板20的突出部22在链条长度方向上相对的方式配置有多个具有突出部的平板20。

另外，如图3～图7所示，在链条宽度方向上的突出部22的突出尺寸被设定为在链条宽度方向上的平板部21的厚度以上，由此，在链条长度方向上邻接的具有突出部的平板20之间，防止平板部21彼此相互发生干涉。

另外，如图2等所示，各平板部21以如下大小形成，在链条宽度方向上观察时，在链条长度方向上邻接的具有突出部的平板20之间，平板部21彼此重叠。

另外，在第2平板长度方向列B及第3平板长度方向列C中，如图3～图7所示，以在链条长度方向的一条直线上排列的方式配置有多个平坦平板30或多个导向平板40。

接下来，以下根据图3～图7对在链条宽度方向上的各平板长度方向列A～C的配置类型进行说明。

首先，在本发明中，如图3～图7所示的例子，包含至少1个第1平板长度方向列A即可。另外，关于第2平板长度方向列B，像图5～图7所示的例子那样也可以并不进行设置。

另外，关于具有突出部的平板20，如图4所示的例子，既可以配置于配置有导向平板40的导向列(链条宽度方向列)，另外，如图3所示的例子，也可以配置于未配置有导向平板40的非导向列(链条宽度方向列)，另外，如图5～图7所示的例子，还可以配置于导向列及非导向列的双方。并且，由于具有突出部的平板20具有也作为连接销50的支撑部而发挥功能的圆筒状的突出部22，因此优选配置于与连接销50发生滑动的非导向列。

另外，如图3、图4、图6所示的例子，在链条宽度方向上的重量平衡的观点考虑，优选以无声链10整体在链条宽度方向上呈左右对称的方式配置各平板长度方向列A～C，但是如图5、图7所示的例子，也可以无声链10整体在链条宽度方向上呈非对称的方式配置各平板长度方向列A～C。

另外，在图3～图7所示的例子中，虽然仅由具有突出部的平板20构成第1平板长度方向列A，但是在包含具有突出部的平板20的平板长度方向列中也可以包含具有突出部的平板20以外的形态的平板。

另外，在将第1平板长度方向列A在链条宽度方向上邻接配置时，既可以在链条宽度方向上使具有突出部的平板20的平板部21彼此相对，另外，也可以在链条宽度方向上使突出部22与平板部21相对，另外，还可以在链条宽度方向上使突出部22彼此相对。

以上，虽然对本发明的实施方式进行了详述，但是本发明并不局限于上述实施方式，在不脱离权利要求书所记载的本发明的情况下可进行各种设计变更。

例如，在上述的实施方式中，虽然对无声链为汽车发动机用的定时链条的情况进行了说明，但是本发明的链条的用途并不局限于此，也可以是传动用链条或搬运用链条等的任意一种。

另外，也可以任意组合上述的多个实施方式的结构而构成无声链。

另外，无声链的各构成零部件的材料也可以是金属或树脂等的任意一种。

另外，在上述的实施方式中，虽然对具有突出部的平板的突出部呈一体地形成于平板部的情况进行了说明，但是突出部与平板部也可以分别形成。

另外，在上述的实施方式中，虽然对具有突出部的平板的突出部以从平板部的销孔缘部在链条宽度方向上突出的圆筒状形成的情况进行了说明，但是只要从平板部的一个侧面在链条宽度方向上突出，则突出部的具体形态可以是任意的。

另外，在上述的实施方式中，虽然对具有突出部的平板的平板部以如下大小形成的情况进行了说明，即在将无声链以直线状延伸的状态下，在链条宽度方向上观察时，在链条长度方向上邻接的具有突出部的平板之间，平板部彼此重叠，但是具有突出部的平板的平板部的大小也可以以在弯曲无声链的状态下平板部彼此开始重叠的方式形成。另外，也可以以如下大小形成平板部，即在将无声链以直线状延伸的状态及弯曲的状态的两个状态下，平板部彼此不重叠。

另外，关于在链条宽度方向上排列的平板长度方向列的列数，也不进行限制，只要列数为3以上即可。

Claims

1.一种无声链，通过连接销可弯曲地连结在链条长度方向及链条宽度方向上排列的多个连接平板而构成，其特征为，

具备在链条长度方向上排列连接平板而构成的多个平板长度方向列，

所述连接销以可松动嵌入的状态插入于所述多个平板长度方向列的平板的销孔，

所述多个平板长度方向列当中的至少1个包含具有从平板部的一个侧面在链条宽度方向上突出的突出部的多个具有突出部的平板，

在链条宽度方向上的所述突出部的朝向相互不同的状态下，所述多个具有突出部的平板在链条长度方向上被邻接配置，

在链条宽度方向上的所述突出部的突出尺寸被设定为在链条宽度方向上的所述平板部的厚度以上，

所述平板部以如下大小形成，在链条宽度方向上观察时，在链条长度方向上邻接的所述具有突出部的平板之间，所述平板部彼此重叠。

2.根据权利要求1所述的无声链，其特征为，

所述具有突出部的平板具有在链条长度方向上排列形成的前后一对销孔，

所述突出部是从所述销孔的缘部在链条宽度方向上突出的圆筒状的突出部。

3.根据权利要求2所述的无声链，其特征为，通过翻边加工形成所述销孔及所述突出部。