CN105564287A - 一种观光旅游车 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种观光旅游车,包括车轮以及车底座,车底座上铰接安装有斜架,斜架铰接连有气缸,斜架右方具有升降载架,升降载架左部设有水平滑槽,斜架右端滑动安装在水平滑槽内部,车底座上固装有竖直滑轨;升降载架上部支撑有载客厢,载客厢连接有主转轴,主转轴连接有一号齿轮,一号齿轮啮合有二号齿轮,二号齿轮连接有电机。载客厢滑动安装有楔块,楔块下部设有三角凸块,升降载架前部设有深度槽,深度槽内部右侧具有卡块,卡块连接有弹簧。本发明能够自动控制载客厢进行上下滑移,在此基础上通过轮齿啮合方式使得载客厢可自由360度转动,在方便游客能多角度多视角观光的同时,还能自动将载客厢制动,方便游客进行视角锁定拍照。
Description
技术领域
本发明涉及一种机械装置,具体的说是一种观光旅游车。
背景技术
一般在大型的游乐主题公园内,现为了给游客能尽情地享受观光,大部分都提供了用于节省脚力的观光游览车。但传统的观光旅游车往往限定的比较死,人们只能随着车的前进方向进行观光,不能将观光景色视角尽收眼底。
发明内容
针对传统的观光旅游车视角锁死的缺陷,本发明提出了一种观光旅游车。
一种观光旅游车,主要包括车轮以及车底座,所述车底座上左侧铰接安装有斜架,所述斜架右部下端铰接连有铰接安装在车底座上的气缸,所述斜架右方具有升降载架,所述升降载架左部设有水平滑槽,所述斜架右端滑动安装在水平滑槽内部,所述车底座上固装有将升降载架滑动安装的竖直滑轨。
所述升降载架上部支撑有载客厢,所述载客厢下端连接有主转轴,所述主转轴下端连接有一号齿轮,所述一号齿轮啮合有二号齿轮,所述二号齿轮连接有电机。
所述载客厢8内沿纵向滑动安装有楔块,所述楔块下部设有三角凸块,所述升降载架前部设有将所述楔块下部滑动安装的深度槽,所述深度槽内部右侧具有沿水平方向滑动安装在升降载架内部的卡块,所述卡块的左端与所述三角凸块相适配,所述卡块右端连接有弹簧。
所述主转轴通过轴承与升降载架相连。
所述载客厢内设有观光座椅。
观光座椅用于供游客乘坐,本发明在使用时,可通过气缸的顶升活收缩驱动作用、斜架右端在水平滑槽内的滑动作用、竖直滑轨的限位滑动作用,可使得整个载客厢随着升降载架进行自动高低调节。此外通过电机的驱动作用以及齿轮啮合传动作用可使得整个载客厢进行转动,通过控制载客厢在竖直方向上的滑动以及自由360度转动,可有效地方便游客进行观光旅游。
本发明在能够控制载客厢转动的同时,还在当楔块随着载客厢滑动至正前方时,可将楔块向下滑动,并通过三角凸块与卡块的配合作用以及弹簧的弹力挤压功能,能够让整个载客厢制动,方便游客进行视角锁定拍照。
本发明的有益效果是:
本发明自动化程度高,能够自动控制载客厢进行上下滑移,在此基础上通过轮齿啮合方式使得载客厢可自由360度转动,在方便游客能多角度多视角观光的同时,还能自动将载客厢制动,方便游客进行视角锁定拍照。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
图1为本发明的俯视结构示意图;
图2为本发明关于图1的A-A剖视结构示意图;
图3为本发明关于图2的Ⅰ处局部放大示意图。
具体实施方式
为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面对本发明进一步阐述。
如图1至图3所示,一种观光旅游车,主要包括车轮1以及车底座2,所述车底座2上左侧铰接安装有斜架3,所述斜架3右部下端铰接连有铰接安装在车底座2上的气缸4,所述斜架3右方具有升降载架5,所述升降载架5左部设有水平滑槽6,所述斜架3右端滑动安装在水平滑槽6内部,所述车底座2上固装有将升降载架5滑动安装的竖直滑轨7。
所述升降载架5上部支撑有载客厢8,所述载客厢8下端连接有主转轴9,所述主转轴9下端连接有一号齿轮10,所述一号齿轮10啮合有二号齿轮11,所述二号齿轮11连接有电机12。
所述载客厢8内沿纵向滑动安装有楔块13,所述楔块13下部设有三角凸块13a,所述升降载架5前部设有将所述楔块13下部滑动安装的深度槽5a,所述深度槽5a内部右侧具有沿水平方向滑动安装在升降载架5内部的卡块14,所述卡块14的左端与所述三角凸块13a相适配,所述卡块14右端连接有弹簧15。
所述主转轴9通过轴承与升降载架5相连。
所述载客厢8内设有观光座椅16。
观光座椅13用于供游客乘坐,本发明在使用时,可通过气缸4的顶升活收缩驱动作用、斜架3右端在水平滑槽6内的滑动作用、竖直滑轨7的限位滑动作用,可使得整个载客厢8随着升降载架5进行自动高低调节。此外通过电机12的驱动作用以及齿轮啮合传动作用可使得整个载客厢8进行转动,通过控制载客厢8在竖直方向上的滑动以及自由360度转动,可有效地方便游客进行观光旅游。
本发明在能够控制载客厢8转动的同时,还在当楔块13随着载客厢8滑动至正前方时,可将楔块13向下滑动,并通过三角凸块13a与卡块14的配合作用以及弹簧15的弹力挤压功能,能够让整个载客厢8制动,方便游客进行视角锁定拍照。
以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解,本发明不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是本发明的原理,在不脱离本发明精神和范围的前提下,本发明还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本发明内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (3)
1.一种观光旅游车,主要包括车轮(1)以及车底座(2),其特征在于:所述车底座(2)上左侧铰接安装有斜架(3),所述斜架(3)右部下端铰接连有铰接安装在车底座(2)上的气缸(4),所述斜架(3)右方具有升降载架(5),所述升降载架(5)左部设有水平滑槽(6),所述斜架(3)右端滑动安装在水平滑槽(6)内部,所述车底座(2)上固装有将升降载架(5)滑动安装的竖直滑轨(7);
所述升降载架(5)上部支撑有载客厢(8),所述载客厢(8)下端连接有主转轴(9),所述主转轴(9)下端连接有一号齿轮(10),所述一号齿轮(10)啮合有二号齿轮(11),所述二号齿轮(11)连接有电机(12);
所述载客厢(8)内沿纵向滑动安装有楔块(13),所述楔块(13)下部设有三角凸块(13a),所述升降载架(5)前部设有将所述楔块(13)下部滑动安装的深度槽(5a),所述深度槽(5a)内部右侧具有沿水平方向滑动安装在升降载架(5)内部的卡块(14),所述卡块(14)的左端与所述三角凸块(13a)相适配,所述卡块(14)右端连接有弹簧(15)。
2.根据权利要求1所述的一种观光旅游车,其特征在于:所述主转轴(9)通过轴承与升降载架(5)相连。
3.根据权利要求1所述的一种观光旅游车,其特征在于:所述载客厢(8)内设有观光座椅(16)。
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CN201511010235.XA CN105564287B (zh) | 2015-12-29 | 2015-12-29 | 一种观光旅游车 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN110667457A (zh) * | 2019-10-15 | 2020-01-10 | 徐州美世通电动车有限公司 | 一种全景式电动旅游观光车 |
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2015
- 2015-12-29 CN CN201511010235.XA patent/CN105564287B/zh active Active
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