CN204432669U - 一种座椅旋转机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种座椅旋转机构，它主要包括座垫和靠背，以及设在靠背两侧的侧扶手，其特征在于：座垫下方设有底架组件和转架组件，底架转件和转架组件之间通过圆盘轴承组件形成可转动连接，底架组件上设有锁紧结构，锁紧结构包括一伸缩部件和与伸缩部件相配合的卡扣部件，卡扣部件设置于底架组件与转架组件之间，伸缩部件与一设置于底架组件上的踏板相连，踏板底架组件与转架组件设有控制转架转动角度的止动机构，止动机构由两止动挡板和一止动轴连接而成，止动轴设置于底架组件的一侧，止动轴上套设有止动压簧。上述结构使得座椅旋转时更加平稳舒适，座椅旋转力小，由于使用吸能时止动轴以及插入式锁紧结构，所以本旋转机构是座椅更安全，更灵活可靠。

Description

一种座椅旋转机构

技术领域

本实用新型涉及交通工具的技术领域，具体地说是一种轨道交通车辆用座椅旋转机构。

背景技术

随着中国铁路的高速发展，乘客对列车座椅的舒适性要求越来越高，为保证乘客能够始终面对列车行驶方向，具有±180°旋转功能的座椅正被大范围的应用在动车、高铁、城际等各型列车上。但现有的座椅在旋转时所需要的旋转力大，旋转过程会产生摇晃，舒适度和平稳性较差，同时锁紧不便，往往需要人工手动操作，费事费力，使用过程中转架和旋转机构很容易发生老化和损坏，维修保养的成本较高。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种改进的座椅旋转机构，它可克服现有技术中旋转力大，平稳性较差的一些不足。

为了实现上述目的，本实用新型的技术方案是：一种座椅旋转机构，它主要包括座垫和靠背，以及设在靠背两侧的侧扶手，其特征在于：座垫下方设有底架组件和转架组件，底架转件和转架组件之间通过圆盘轴承组件形成可转动连接，底架组件上设有锁紧结构，锁紧结构包括一伸缩部件和与伸缩部件相配合的卡扣部件，卡扣部件设置于底架组件与转架组件之间，伸缩部件与一设置于底架组件上的踏板相连，踏板底架组件与转架组件设有控制转架转动角度的止动机构，止动机构由两止动挡板和一止动轴连接而成，止动轴设置于底架组件的一侧，止动轴上套设有止动压簧。

使用时，底架转件和转架组件之间通过圆盘轴承组件形成可转动连接，并设有止动机构和锁紧结构，止动机构将转架的旋转角度限定在0到180°，锁紧结构通过踏板来控制转架组件的锁紧和释放，使得座椅旋转时更加平稳舒适，座椅旋转力小，由于使用吸能时止动轴以及插入式锁紧结构，所以本旋转机构是座椅更安全，更灵活可靠。

附图说明

图1为本实用新型一实施例的结构示意图。

图2为图1的俯视图。

图3为本实用新型的底架的构造示意图。

图4、5为本实用新型的转架的构造示意图。

图6为本实用新型的圆盘轴承构造示意图。

图7、8为本实用新型的锁紧结构示意图。

图9为本实用新型的底架卡口的结构图。

图10为本实用新型的踏板构造示意图。

图11为本实用新型的固定板的示意图。

图12为本实用新型的锁紧轴的示意图。

图13为本实用新型的锁紧结构锁紧状态示意图。

图14为本实用新型止动机构的止动状态示意图。

图15为本实用新型锁紧结构解锁状态示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的描述。

各附图中的标号表示如下：底架组件1、圆盘轴承组件2、转架组件3、侧扶手4、靠背5、中扶手6、焊接底架11、支撑垫块12、止动轴11、卡环14、止动压簧15、底架卡口16、踏板组件17、轴承外圈21、钢球22、钢球保持架23、轴承内圈24、钢球封板25、铆接转架31、支撑件32、止动挡板33、转架卡口34、踏板171、固定板172、锁紧压簧173、锁紧轴174、踏板轴175、踏板转动轴176、踏板止动板177。

本实用新型所述的座椅旋转机构，它主要包括座垫和靠背，以及设在靠背两侧的侧扶手，其特征在于：座垫下方设有底架组件和转架组件，底架转件和转架组件之间通过圆盘轴承组件形成可转动连接，底架组件上设有锁紧结构，锁紧结构包括一伸缩部件和与伸缩部件相配合的卡扣部件，卡扣部件设置于底架组件与转架组件之间，伸缩部件与一设置于底架组件上的踏板相连，踏板底架组件与转架组件设有控制转架转动角度的止动机构，止动机构由两止动挡板和一止动轴连接而成，止动轴设置于底架组件的一侧，止动轴上套设有止动压簧。

所述的伸缩部件包括踏板、旋转轴和锁紧轴，踏板与锁紧轴之间通过踏板轴相连，底架上设有固定板，踏板通过旋转轴与固定板形成可转动相连，锁紧轴与固定板之间设有踏板压簧；所述的卡扣部件由一组对应设置的底架卡口和转架卡口组成，底架卡口设置于底架上并与锁紧轴的位置相对应，转架卡口固定于转架组件上，底架、转架卡口均设有大小相对应的卡槽。锁紧轴呈圆柱体，锁紧轴的上部设有一凸起状的台阶，台阶与固定板之间设有踏板压簧，锁紧轴的下部设有一锁紧轴安装孔，踏板轴与踏板通过锁紧安装孔与锁紧轴固定连接。固定板设有一通孔和一固定板安装孔，锁紧轴穿过通孔与踏板相连，锁紧轴可沿通孔上下移动并与固定板保持垂直，固定板安装孔内设有旋转轴，固定板通过旋转轴与踏板形成可转动连接。固定板安装孔的一侧设有踏板止动板。

两止动挡板分别对称设置在转架组件的两侧方，两止动挡板的位置与止动轴的位置相对应。底架组件由焊接底架设置于焊接底架上的支撑垫块连接而成，焊接底架的一侧设有止动轴，止动轴上设有两个上下对应设置的卡环，两个卡环之间设有止动压簧。转架组件由铆接转架和设在铆接转架上的支撑件构成，铆接转架由上、下铆接侧边和左、右铆接侧边连接而成，左、右铆接侧边上分别设有一转架卡口。

所述的圆盘轴承组件由轴承内圈和轴承外圈构成，轴承内、外圈之间设有一正方形的沟槽，沟槽内设有一钢球保持架，钢球保持架上设有间隔布置的钢球组，钢球组设有6-10个钢球，每一个钢球均与正方形沟槽的四壁相切，这样既保证了转动的顺畅又起到了转动平稳的作用。

由于本座椅旋转结构共设置了两个止动挡板和止动轴，两个止动挡板在转架旋转到位时分别抵在止动轴的端面上，止动压簧处于压缩状态，从而将转架的旋转角度限定在0到180°，保证了转架组件的转动角度，减少了转动部件的损耗，同时也为后续的转架组件锁紧固定提供了有利条件。

 锁紧结构包括踏板、踏板轴、固定件、旋转轴、锁紧轴、踏板压簧、卡口，踏板与锁紧轴通过踏板轴连接，踏板通过旋转轴与固定件连接，固定件连接在底架上，卡口固定在转架上。座椅锁紧时，锁紧轴插入卡口内，从而锁定转架。上述结构使得座椅旋转时更加平稳舒适，座椅旋转力小，由于使用吸能式的止动轴以及插入式锁紧机构，止动时更为轻便，减少了对零部件的磨损，所以本旋转机构是座椅更安全，更灵活可靠。

在实施中，本实用新型主要包括座椅底架组件1、圆盘轴承组件2、转架组件3、侧扶手4、靠背5、中扶手6组成、其中底架组件1由焊接底架11、支撑垫块12、止动轴13、卡环14、止动压簧15、底架卡口16、踏板组件17组成，踏板组件17由踏板171、固定板172、锁紧压簧173、锁紧轴174、踏板轴175、踏板转动轴176、踏板止动板177组成，圆盘轴承组件2由轴承外圈21、钢球22、钢球保持架23、轴承内圈24、钢球封板25，转架组件由铆接转架31、支撑件32、止动挡板33、转架卡口34组成

在座椅旋转过程中，脚踏踏板171，使锁紧轴174向下移动，从转架卡口34中的圆口中脱出，旋转转架，等转架旋转几度时，松开脚踏板，等转架旋将要转到180°时，转架上的止动挡板33与止动轴13接触，逐渐的紧止动轴13，止动轴13通过卡环14带动压簧15向内侧移动。等转架转到180°时，锁紧轴174通过卡口16穿入底架卡口34中圆口中。

圆盘轴承2包括轴承内圈24、轴承外圈21、钢珠22、钢珠保持架23等组成，其轴承内圈24与轴承外圈21组成正方形沟槽，钢球22和钢球保持架23放入上述正方形沟槽内，钢球22与正方形沟槽相切，且钢球22与钢球保持架23间隔布置。因此次圆盘2采用滚动摩擦方式进行转动，具有转动力小，转动可靠轻盈的特点。

止动机构包括止动挡板33、止动轴13、止动轴上设有吸能式止动压簧15。止动挡板33设置在转架上，止动轴13设置在底架11上；本座椅旋转结构共设置了两个止动挡板33和止动轴13，两个止动挡板在转架旋转到位时分别抵在止动轴面上，止动压簧处于压缩状态，从而将转架的旋转角度限定在0到180°。

锁紧结构包括踏板171、踏板轴175、固定板、旋转轴176、锁紧轴174、踏板压簧173、卡口16，踏板171与锁紧轴174通过踏板轴175连接，踏板通过旋转轴176与固定板连接，固定板连接在底架11上，卡口34固定在转架上。座椅锁紧时，锁紧轴插入卡口内，从而锁定转架。

底架11采用焊接成型，转架31采用铆接成型，转架31与底架11之间通过圆盘轴承2、四个分开四个支撑点进行连接，转架支撑件32固定在转架上，底架支撑件12固定在底架上，且转架支撑件32与底架支撑件12之间都采用分割设置，有效的减免来自底架与转架之间的撞击产生的噪音。

Claims (7)

1.一种座椅旋转机构，它主要包括座垫和靠背，以及设在靠背两侧的侧扶手，其特征在于：座垫下方设有底架组件和转架组件，底架转件和转架组件之间通过圆盘轴承组件形成可转动连接，底架组件上设有锁紧结构，锁紧结构包括一伸缩部件和与伸缩部件相配合的卡扣部件，卡扣部件设置于底架组件与转架组件之间，伸缩部件与一设置于底架组件上的踏板相连，踏板底架组件与转架组件设有控制转架转动角度的止动机构，止动机构由两止动挡板和一止动轴连接而成，止动轴设置于底架组件的一侧，止动轴上套设有止动压簧。

2.根据权利要求1所述的一种座椅旋转机构，其特征在于：所述的伸缩部件包括踏板、旋转轴和锁紧轴，踏板与锁紧轴之间通过踏板轴相连，底架上设有固定板，踏板通过旋转轴与固定板形成可转动相连，锁紧轴与固定板之间设有踏板压簧；所述的卡扣部件由一组对应设置的底架卡口和转架卡口组成，底架卡口设置于底架上并与锁紧轴的位置相对应，转架卡口固定于转架组件上，底架、转架卡口均设有大小相对应的卡槽。

3.根据权利要求1所述的一种座椅旋转机构，其特征在于：两止动挡板分别对称设置在转架组件的两侧方，两止动挡板的位置与止动轴的位置相对应。

4.根据权利要求1所述的一种座椅旋转机构，其特征在于：底架组件由焊接底架设置于焊接底架上的支撑垫块连接而成，焊接底架的一侧设有止动轴，止动轴上设有两个上下对应设置的卡环，两个卡环之间设有止动压簧。

5.根据权利要求1所述的一种座椅旋转机构，其特征在于：转架组件由铆接转架和设在铆接转架上的支撑件构成，铆接转架由上、下铆接侧边和左、右铆接侧边连接而成，左、右铆接侧边上分别设有一转架卡口。

6.根据权利要求1所述的一种座椅旋转机构，其特征在于：所述的圆盘轴承组件由轴承内圈和轴承外圈构成，轴承内、外圈之间设有一正方形的沟槽，沟槽内设有一钢球保持架，钢球保持架上设有间隔布置的钢球组，每一个钢球均与正方形沟槽的四壁相切。

7.根据权利要求2所述的一种座椅旋转机构，其特征在于：锁紧轴呈圆柱体，锁紧轴的上部设有一凸起状的台阶，台阶与固定板之间设有踏板压簧，锁紧轴的下部设有一锁紧轴安装孔，踏板轴与踏板通过锁紧安装孔与锁紧轴固定连接。