CN105484543A - 立体车库轿厢 - Google Patents

立体车库轿厢 Download PDF

Info

Publication number
CN105484543A
CN105484543A CN201511006216.XA CN201511006216A CN105484543A CN 105484543 A CN105484543 A CN 105484543A CN 201511006216 A CN201511006216 A CN 201511006216A CN 105484543 A CN105484543 A CN 105484543A
Authority
CN
China
Prior art keywords
portable plate
electromagnetic valve
moving device
railway carriage
horizontally moving
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
CN201511006216.XA
Other languages
English (en)
Other versions
CN105484543B (zh
Inventor
黄明聪
黄共才
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Huang Mingfang
Original Assignee
Individual
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Individual filed Critical Individual
Priority to CN201511006216.XA priority Critical patent/CN105484543B/zh
Publication of CN105484543A publication Critical patent/CN105484543A/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN105484543B publication Critical patent/CN105484543B/zh
Expired - Fee Related legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Classifications

    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E04—BUILDING
    • E04H—BUILDINGS OR LIKE STRUCTURES FOR PARTICULAR PURPOSES; SWIMMING OR SPLASH BATHS OR POOLS; MASTS; FENCING; TENTS OR CANOPIES, IN GENERAL
    • E04H6/00—Buildings for parking cars, rolling-stock, aircraft, vessels or like vehicles, e.g. garages
    • E04H6/08—Garages for many vehicles
    • E04H6/12—Garages for many vehicles with mechanical means for shifting or lifting vehicles
    • E04H6/18—Garages for many vehicles with mechanical means for shifting or lifting vehicles with means for transport in vertical direction only or independently in vertical and horizontal directions
    • E04H6/22—Garages for many vehicles with mechanical means for shifting or lifting vehicles with means for transport in vertical direction only or independently in vertical and horizontal directions characterised by use of movable platforms for horizontal transport, i.e. cars being permanently parked on palettes
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E04—BUILDING
    • E04H—BUILDINGS OR LIKE STRUCTURES FOR PARTICULAR PURPOSES; SWIMMING OR SPLASH BATHS OR POOLS; MASTS; FENCING; TENTS OR CANOPIES, IN GENERAL
    • E04H6/00—Buildings for parking cars, rolling-stock, aircraft, vessels or like vehicles, e.g. garages
    • E04H6/08—Garages for many vehicles
    • E04H6/12—Garages for many vehicles with mechanical means for shifting or lifting vehicles
    • E04H6/30—Garages for many vehicles with mechanical means for shifting or lifting vehicles with means for transport in horizontal direction only
    • E04H6/34—Garages for many vehicles with mechanical means for shifting or lifting vehicles with means for transport in horizontal direction only characterised by use of movable platforms

Abstract

本发明公开了一种立体车库轿厢，包括厢架、导轨、活动板、滚轮、水平移动装置和液压系统，其中导轨均安装在厢架内，滚轮安装在活动板下，并与导轨接触，水平移动装置安装在厢架内，并与活动板对应设置，液压系统与水平移动装置相连接。本发明利用活动板固定汽车，并在活动板上安装滚轮，依靠滚轮在导轨上的运动，以此使汽车能进行水平方向的传输，液压系统则用于控制水平移动装置，以此使水平移动装置控制活动板移动的方向，使汽车实现入库和出库等动作。本发明的结构简单，制造安装方便，而且采用液压系统控制输送，输送力大，控制准确灵活。

Description

立体车库轿厢
技术领域
本发明涉及车库配件设计领域，尤其是涉及一种立体车库轿厢。
背景技术
随着购车的用户越来越多，用于停放汽车的车库需求越来越紧张，如今大多数的车库都只有一层，即汽车只能在一个水平面上存放，这样的车库不仅需要大量的占地面积，而且所能停放的汽车数量相当有限。因此，随着科学技术的发展，人们开始构思在地上建造立体车库，即将车库建造得如同高楼一样，再利用轿厢作为输送结构来实现汽车的出库和入库等动作。但传统的轿厢缺乏停放汽车的结构，汽车存放，水平输送的结构复杂，汽车实现出库和入库的难度很大，另一方面，其主要依靠电控装置驱动，输送力小，运行平稳性差，可靠性低。
发明内容
本发明的目的在于提供一种结构简单，安装、维修方便，输送力大，运行平稳性和可靠性高，能实现汽车入库和出库等动作的立体车库轿厢。
根据本发明的一个方面，提供了一种立体车库轿厢，包括厢架、导轨、活动板、滚轮、水平移动装置和液压系统，其中导轨安装在厢架内，滚轮安装在活动板下，并与导轨接触，水平移动装置安装在厢架内，并与活动板对应设置，液压系统与水平移动装置相连接。
本发明的有益效果是：本发明利用活动板固定汽车，并在活动板上安装滚轮，依靠滚轮在导轨上的运动，以此使汽车能进行水平方向的传输，液压系统则用于控制水平移动装置，以此使水平移动装置控制活动板移动的方向，使汽车实现入库和出库等动作。本发明的结构简单，制造安装方便，而且采用液压系统控制输送，输送力大，控制准确灵活。
在一些实施方式中，水平移动装置包括油缸、壳体、柱塞、弹簧、压板和套块，其中油缸与壳体相连接，壳体内设有空腔，柱塞安装在空腔内，弹簧和压板依次套设在柱塞上，压板固定安装在壳体内，套块安装在柱塞上。水平移动装置通过油缸和柱塞的配合使用以此保证活动板的水平方向的移动的可靠性，而弹簧和压板的设置能保证柱塞的缩回，以保证活动板移动方向的变换的可靠性。
在一些实施方式中，液压系统包括连接电磁阀和水平电磁阀，其中连接电磁阀与空腔连接，水平电磁阀与油缸连接。连接电磁阀能通过控制空腔的储油状态而控制柱塞的工作情况，以保证柱塞的工作可靠性，水平电磁阀能通过控制油缸的储油状态而控制油缸的工作情况，以保证柱塞的工作可靠性。并以此保证在两者配合下，能实现活动板的水平移动。
在一些实施方式中，活动板设有连接孔，连接孔与套块相匹配。孔的设置能方便套块与其配合工作，保证在需要时，水平移动装置能和活动板准确可靠地连接。
在一些实施方式中，立体车库轿厢还包括承重轮，其中承重轮安装在厢架上。承重轮的设置能方便轿厢的竖直方向的动力驱动的设置，以保证轿厢工作的可靠性。
在一些实施方式中，立体车库轿厢还包括导轮，其中导轮安装在厢架两侧。导轮的设置能保证厢架在竖直移动时，移动的稳定性并减少移动过程中的摩擦。
附图说明
图1为本发明的一种实施方式的立体车库轿厢的结构示意图的正视图。
图2为图1所示的立体车库轿厢的俯视图。
图3为图1所示的立体车库轿厢的左视图。
图4为图1所示立体车库轿厢的水平移动装置的结构示意图。
图5为图1所示立体车库轿厢的液压系统的示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本发明作进一步详细的说明。
参考图1、图2、图3和图5，本发明的立体车库轿厢，包括厢架1、导轨2、活动板3、滚轮4、水平移动装置5和液压系统6。其中导轨2安装在厢架1的底部内，滚轮4安装在活动板3下，并与导轨2接触，使得活动板3能随着滚轮4在导轨2上移动，水平移动装置5也安装在厢架1的底部内，液压系统6可以独立安装在别处或者安装在厢架1内，并与水平移动装置5相连接。另外，本发明还包括包括承重轮7和导轮8，承重轮7安装在厢架1的顶部，导轮8安装在厢架1的两侧。
参考图4，水平移动装置5为两个，两个水平移动装置5一个控制活动板3的左行，另一个控制活动板3的右行，每个水平移动装置5都包括油缸51、壳体52、柱塞53、弹簧54、压板55和套块56。其中油缸51与壳体52固定连接，壳体52内设有空腔521，柱塞53安装在空腔521内，弹簧54和压板55依次套设在柱塞53上，压板55固定安装在壳体52内，即弹簧54一端固定在柱塞53上，另一端固定在压板55上，套块56用销轴安装在柱塞53上。另外，活动板3上设有连接孔31，连接孔31的大小与套块56相匹配，且连接孔31的位置与与活动板3位置对应设置，使得当柱塞53外伸时，套块56能伸入到连接孔内，使柱塞53与活动板3连接。
参考图1和图5，液压系统6的进油口P能与供油元件，如液压泵等设备连接，回油口O能与回油原件，如油箱等设备连接，且液压系统6包括连接电磁阀62和水平电磁阀61，连接电磁阀62和水平电磁阀61均为两个。两个连接电磁阀62均选择二位三通电磁阀，其中一个连接电磁阀62的B2油口与控制活动板3左行的水平移动装置5内的空腔521通过油管连接，P2油口与回油口O通过油管连接，T2油口与进油口P通过油管连接，另一个连接电磁阀62的的A4油口与控制活动板3右行的水平移动装置5内的空腔521通过油管连接，T4油口与回油口O通过油管连接，P4油口与进油口P通过油管连接，即两个连接电磁阀62分别与两个水平移动装置5内的空腔521连接。两个水平电磁阀61均选择三位四通电磁阀，其中一个水平电磁阀61的A1油口与控制活动板3左行的水平移动装置5内的油缸51的有杆腔通过油管连接，B1油口与该油缸51的无杆腔通过油管连接，P1油口与回油口O通过油管连接，T1油口与进油口P通过油管连接，另一个水平电磁阀61的A3油口与控制活动板3右行的水平移动装置5内的油缸51的无杆腔通过油管连接，B3油口与该油缸51的有杆腔通过油管连接，T3油口与回油口O通过油管连接，P3油口与进油口P通过油管连接，即两个水平电磁阀61分别与油缸51连接。
本发明工作时，汽车固定在活动板3上，P油口与液压系统的进油口连接，O油口与液压系统的回油口连接。
当汽车进入左方的车库时，即需要使活动板3从厢架1内左行到车库处，控制活动板3右行的连接电磁阀62切换到b4位，其对应连接的空腔521不进油，柱塞53受弹簧54的拉力缩回，对应套块56离开活动板3的孔内，即控制活动板3右行的水平移动装置5不再与活动板3连接，另一方面，使控制活动板3左行的水平电磁阀61切换到a1位，此时，控制活动板3左行的水平移动装置5中的油缸51无杆腔进油，有杆腔回油，该油缸51的活塞杆伸出，带动活动板3左行，活动板3下的滚轮4顺着横向导轨5从厢架1内左行出去，当油缸51的活塞杆到位后，控制活动板3左行的水平电磁阀61切换到空位，相应油缸51不再工作，活动板3移动到车库内，即完成汽车左行入库动作。
当汽车进入右方的车库时，即需要使活动板3从厢架1内右行到车库处，控制活动板3左行的连接电磁阀62切换到a2位，其对应连接的空腔521不进油，柱塞53受弹簧54的拉力缩回，对应套块56离开活动板3的孔内，即控制活动板3左行的水平移动装置5不再与活动板3连接，另一方面，使控制活动板3右行的水平电磁阀61切换到b3位，此时，控制活动板3右行的水平移动装置5中的油缸51无杆腔进油，有杆腔回油，该油缸51的活塞杆伸出，带动活动板3右行，活动板3下的滚轮4顺着横向导轨5从厢架1内左行出去，当油缸51的活塞杆到位后，控制活动板3右行的水平电磁阀61切换到空位，相应油缸51不再工作，活动板3移动到车库内，即完成汽车右行入库动作。
汽车从左方的车库出库时，即需要使活动板3从车库内右行到厢架1内，控制活动板3左行的水平电磁阀61切换到a1位，此时，控制活动板3左行的水平移动装置5中的油缸51无杆腔进油，有杆腔回油，该油缸51的活塞杆伸出，当活塞杆伸出到位时，控制活动板3左行的水平电磁阀61切换到空位，相应油缸51不再工作，然后控制活动板3左行的连接电磁阀62断电靠弹簧力切换到常位，其对应连接的空腔521进油，柱塞53伸出带动套块56伸入活动板3的孔内，即活动板3与水平移动装置5连接。此时，控制活动板3左行的水平电磁阀61切换到b1位，此时，控制活动板3左行的水平移动装置5中的油缸51有杆腔进油，无杆腔回油，该油缸51的活塞杆缩回，带动活动板3往厢架1方向移动，当油缸51活塞杆缩回到位时，即活动板3从左方车库内进入到厢架1内，汽车完成从左方的车库的出库动作。
汽车从右方的车库出库时，即需要使活动板3从车库内左行到厢架1内，控制活动板3右行的水平电磁阀61切换到b3位，此时，控制活动板3左行的水平移动装置5中的油缸51无杆腔进油，有杆腔回油，该油缸51的活塞杆伸出，当活塞杆伸出到位时，控制活动板3右行的水平电磁阀61切换到空位，相应油缸51不再工作，然后控制活动板3右行的连接电磁阀62断电靠弹簧力切换到常位，其对应连接的空腔521进油，柱塞53伸出带动套块56伸入活动板3的孔内，即活动板3与水平移动装置5连接。此时，控制活动板3右行的水平电磁阀61切换到a3位，此时，控制活动板3右行的水平移动装置5中的油缸51有杆腔进油，无杆腔回油，该油缸51的活塞杆缩回，带动活动板3往厢架1方向移动，当油缸51活塞杆缩回到位时，即活动板3从右方车库内进入到厢架1内，汽车完成从左方的车库的出库动作。
本发明的结构简单，制造、安装、维修方便，能降低各方面的成本，而且采用了液压元件控制驱动，输送力大，控制灵活，能轻松实现汽车的出库和入库。
以上所述的仅是本发明的一些实施方式。对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明创造构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本发明的保护范围。

Claims (6)

1.立体车库轿厢，其中，包括厢架(1)、导轨(2)、活动板(3)、滚轮(4)、水平移动装置(5)和液压系统(6)，所述导轨(2)安装在厢架(1)内，所述滚轮(4)安装在活动板(3)下，并与导轨(2)接触，所述水平移动装置(5)安装在厢架(1)内，并与活动板(3)对应设置，所述液压系统(6)与水平移动装置(5)相连接。
2.根据权利要求1所述的立体车库轿厢，其中，所述水平移动装置(5)包括油缸(51)、壳体(52)、柱塞(53)、弹簧(54)、压板(55)和套块(56)，所述油缸(51)与壳体(52)相连接，所述壳体(52)内设有空腔(521)，柱塞(53)安装在空腔(521)内，所述弹簧(54)和压板(55)依次套设在柱塞(53)上，所述压板(55)固定安装在壳体(52)内，所述套块(56)安装在柱塞(53)上。
3.根据权利要求2所述的立体车库轿厢，其中，所述液压系统(6)包括水平电磁阀(61)和连接电磁阀(62)，所述水平电磁阀(61)与油缸(51)连接，所述连接电磁阀(62)与空腔(521)连接。
4.根据权利要求2所述的立体车库轿厢，其中，所述活动板(3)设有连接孔(31)，所述连接孔(31)与套块(56)相匹配。
5.根据权利要求1所述的立体车库轿厢，其中，包括承重轮(7)，所述承重轮(7)安装在厢架(1)上。
6.根据权利要求1所述的立体车库轿厢，其中，包括导轮(8)，所述导轮(8)安装在厢架(1)两侧。
CN201511006216.XA 2015-12-25 2015-12-25 立体车库轿厢 Expired - Fee Related CN105484543B (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201511006216.XA CN105484543B (zh) 2015-12-25 2015-12-25 立体车库轿厢

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201511006216.XA CN105484543B (zh) 2015-12-25 2015-12-25 立体车库轿厢

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CN105484543A true CN105484543A (zh) 2016-04-13
CN105484543B CN105484543B (zh) 2017-09-15

Family

ID=55671790

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201511006216.XA Expired - Fee Related CN105484543B (zh) 2015-12-25 2015-12-25 立体车库轿厢

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN105484543B (zh)

Citations (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3002614A1 (de) * 1980-01-25 1981-07-30 Klaus GmbH & Co Gerätebau KG, 7971 Aitrach Steuerungsanordnung fuer eine parkeinrichtung fuer kraftfahrzeuge
CN2212039Y (zh) * 1995-03-09 1995-11-08 黄善康 一种高层停放汽车装置
CN1408978A (zh) * 2002-10-11 2003-04-09 马云斌 立体轿车库
KR100399995B1 (ko) * 2001-11-16 2003-09-29 남산봉 차량주차용 주차대의 수평이송장치
CN101476405A (zh) * 2009-01-13 2009-07-08 李祥啟 液压驱动的立体停车设备
CN203924813U (zh) * 2014-01-23 2014-11-05 安徽鸿路钢结构(集团)股份有限公司 一种轿厢式存取交接搬运器
CN104746920A (zh) * 2015-03-05 2015-07-01 杭州福瑞科技有限公司 一种单台车多层平面移动式停车库

Patent Citations (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3002614A1 (de) * 1980-01-25 1981-07-30 Klaus GmbH & Co Gerätebau KG, 7971 Aitrach Steuerungsanordnung fuer eine parkeinrichtung fuer kraftfahrzeuge
CN2212039Y (zh) * 1995-03-09 1995-11-08 黄善康 一种高层停放汽车装置
KR100399995B1 (ko) * 2001-11-16 2003-09-29 남산봉 차량주차용 주차대의 수평이송장치
CN1408978A (zh) * 2002-10-11 2003-04-09 马云斌 立体轿车库
CN101476405A (zh) * 2009-01-13 2009-07-08 李祥啟 液压驱动的立体停车设备
CN203924813U (zh) * 2014-01-23 2014-11-05 安徽鸿路钢结构(集团)股份有限公司 一种轿厢式存取交接搬运器
CN104746920A (zh) * 2015-03-05 2015-07-01 杭州福瑞科技有限公司 一种单台车多层平面移动式停车库

Also Published As

Publication number Publication date
CN105484543B (zh) 2017-09-15

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN104831957A (zh) 公共自行车立体停车装置及其专用搬运车
CN204663069U (zh) 公共自行车立体停车装置及其专用搬运车
CN105201252B (zh) 梳齿升降横移式立体停车设备
CN205637754U (zh) 一种应用于路边的立体停车设备
CN107237527B (zh) 一种带有快捷充电式二层升降横移类停车设备
CN205713346U (zh) 升降横移式立体智能汽车充电车库
CN202850551U (zh) 一种电动推杆驱动的快速二层升降横移类立体车库
CN101597966B (zh) 停放方便的立体车库
CN202684501U (zh) 门内扣手装配装置
CN102900258A (zh) 一种自动式纵向汽车搬运器
CN201090041Y (zh) 液压升降横移式车库
CN103132734A (zh) 机械液压式双重保护立体停车库
CN102041917B (zh) 地下多层平面移动及自动旋转车库
CN202117369U (zh) 双层停车位升入机
CN105735705A (zh) 智能的电力遥控式静音立体车库
CN2921192Y (zh) 蜂窝式立体停车装置
CN105484543A (zh) 立体车库轿厢
CN102561766A (zh) 一种组合式停车系统
CN205135029U (zh) 无避让的旋转式立体车位
CN204186112U (zh) 侧向驻车立体车库
CN204343746U (zh) 一种横移停车驱动装置
CN206220604U (zh) 负二正二升降横移停车设备
CN204402107U (zh) 一机一板后悬臂立体车库
CN203066547U (zh) 一种液压式双层简易立体停车设备
CN203066563U (zh) 液压式升降横移双层立体车库

Legal Events

Date Code Title Description
C06 Publication
PB01 Publication
C10 Entry into substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
CB03 Change of inventor or designer information

Inventor after: Huang Mingfang

Inventor after: Huang Gongcai

Inventor before: Huang Mingcong

Inventor before: Huang Gongcai

CB03 Change of inventor or designer information
TA01 Transfer of patent application right

Effective date of registration: 20170818

Address after: 523000 Guangdong Province, Dongguan city Shijie town Yincui Fontana Gardens Building 2 903

Applicant after: Huang Mingfang

Address before: 523000 Guangdong Province, Dongguan city Shijie town Yincui Fontana Gardens Building 2 903

Applicant before: Huang Mingcong

TA01 Transfer of patent application right
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant
CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee

Granted publication date: 20170915

Termination date: 20201225

CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee