CN105317595B - 一种车用空滤器安装支架 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种车用空滤器安装支架，包括固定座和活动座，固定座和活动座下端连接有相对设置的固定套，固定座的上端垂直连接有连接板和位于其下方的限位套，连接板的两侧设有开口，限位套连接有带限位凸起的滑杆，相应地活动座的上端设有与两开口间板体配合的滑槽和与滑杆配合的滑孔，活动座的上端对称垂直连接有两个贯穿固定座的拉杆，通过锁紧螺母可将固定座和活动座位置固定。本发明提供的车用空滤器安装支架结构简单，支持不同长度的空滤器的安装需求。

Description

一种车用空滤器安装支架

技术领域

本发明涉及汽车零配件领域，尤其涉及一种车用空滤器安装支架。

背景技术

空滤器即为空气滤清器，用于滤除掉进气空气中的尘土及杂物，保证清洁空气进入发动机，空滤器的滤清效率对发动机的磨损和寿命起着决定性的作用，统计显示，机动车和工程机械发动机的早起磨损，70％与空滤器有关，因此，空滤器是汽车中极为重要的部件。空滤器支架是用来将空滤器连接和固定在车架上的部件，其结构的优良与否直接影响到空滤器的安装效率、整车的重量以及本身的生产效率和生产成本。

然而，现有的空滤器支架不具有长度调节功能，支持固定的空滤器长度要求不能变化，极大地限制了其适用性。

发明内容

本发明的目的在于克服现有技术中存在的不足，提供一种车用空滤器安装支架。

为实现上述技术目的，达到上述技术效果，本发明通过以下技术方案实现：

一种车用空滤器安装支架，包括固定座和活动座，所述固定座和活动座下端连接有相对设置的固定套，所述固定座的上端垂直连接有连接板和位于其下方的限位套，所述连接板的两侧设有开口，所述限位套连接有带限位凸起的滑杆，相应地所述活动座的上端设有与两开口间板体配合的滑槽和与滑杆配合的滑孔，所述活动座的上端对称垂直连接有两个贯穿固定座的拉杆，通过锁紧螺母可将固定座和活动座位置固定。

进一步的，所述固定座上还开设有若干个联接通孔。

本发明的有益效果是：

本发明车用空滤器安装支架结构简单，支持不同长度的空滤器的安装需求。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本发明的进一步理解，构成本申请的一部分，本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明，并不构成对本发明的不当限定。在附图中：

图1是本发明的结构示意图；

图2是本发明的正视图；

图3是本发明的俯视图；

图中标号说明：1-固定套，2-固定座，3-联接通孔，4-限位套，5-锁紧螺母，6-拉杆，7-滑杆，8-活动座，9-开口，10-连接板，11-限位凸起。

具体实施方式

下面将参考附图并结合实施例，来详细说明本发明。

如图1至图3所示，一种车用空滤器安装支架，包括固定座2和活动座8，所述固定座2和活动座8下端连接有相对设置的固定套1，所述固定座2的上端垂直连接有连接板和位于其下方的限位套4，所述连接板10的两侧设有开口9，所述限位套4连接有带限位凸起11的滑杆7，相应地所述活动座8的上端设有与两开口9间板体配合的滑槽和与滑杆7配合的滑孔，所述活动座8的上端对称垂直连接有两个贯穿固定座2的拉杆6，通过锁紧螺母5可将固定座2和活动座8位置固定。

进一步的，所述固定座2上还开设有若干个联接通孔3。

本实施例的工作原理为：

使用时，先通过联接通孔3将固定座2固定于车体上，再拉开固定座2和活动座8的距离，放将空滤器的一端插入固定座2的固定套1内，再推动活动座8沿连接板10滑动，活动座8在滑杆7的引导下，其下端的固定套1可准确地套在空滤器的另一端，最后用锁紧螺母5可将固定座2和活动座8位置固定，即完成安装。本发明的车用空滤器安装支架结构简单，支持不同长度的空滤器的安装需求。

Claims (2)

1.一种车用空滤器安装支架，其特征在于：包括固定座（2）和活动座（8），所述固定座（2）和活动座（8）下端连接有相对设置的固定套（1），固定套用于固定空滤器，所述固定座（2）的上端垂直连接有连接板和位于连接板下方的限位套（4），所述连接板（10）的两侧设有开口（9），所述限位套（4）连接有一端带限位凸起（11）的滑杆（7），相应地所述活动座（8）的上端设有与连接板两侧的开口间的板体（9）配合的滑槽和与滑杆（7）配合的滑孔，所述活动座（8）的上端对称垂直连接有两个贯穿固定座（2）的拉杆（6），通过拉杆上的锁紧螺母（5）可将固定座（2）和活动座（8）位置固定。

2.根据权利要求1所述的一种车用空滤器安装支架，其特征在于：所述固定座（2）上还开设有若干个联接通孔（3）。