CN204915192U - 一种空滤器用减震支架 - Google Patents
一种空滤器用减震支架 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型公开了一种空滤器用减震支架,包括卡套和设于其下方的支撑座及U型固定座,卡套和支撑座通过焊接固定连接,支撑座和U型固定座间放置有弹性橡胶块,相应地所述支撑座下端开设有与弹性橡胶块配合的第一卡槽,U型固定座上端开设有弹性橡胶块配合的第二卡槽,弹性橡胶块中设有贯穿的弹簧安装孔,弹簧安装孔中装设有减震弹簧,支撑座及U型固定座的四角设有对应的限位通孔,限位螺栓插入限位通孔可将支撑座、弹性橡胶块及U型固定座固定连接。本实用新型中U型固定座受到的振动能量在传递给支撑座的过程中,经弹性橡胶块及其内的减震弹簧通过弹性形变大幅吸收,从而减小了支撑座的振动,进而减小了空滤器的振动,保证其正常工作。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车零配件领域,尤其涉及一种空滤器用减震支架。
背景技术
空滤器即为空气滤清器,用于滤除掉进气空气中的尘土及杂物,保证清洁空气进入发动机,空滤器的滤清效率对发动机的磨损和寿命起着决定性的作用,统计显示,机动车和工程机械发动机的早起磨损,70%与空滤器有关,因此,空滤器是汽车中极为重要的部件。空滤器支架是用来将空滤器连接和固定在车架上的部件,其结构的优良与否直接影响到空滤器的安装效率、整车的重量以及本身的生产效率和生产成本。
然而,现有的空滤器支架大都没有减震措施,一方面使空滤器受到的振动较大,影响其正常工作;另一方面,长时间使用后与空滤器间的连接稳定性变差。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的不足,提供一种空滤器用减震支架。
为实现上述技术目的,达到上述技术效果,本实用新型通过以下技术方案实现:
一种空滤器用减震支架,包括卡套和设于其下方的支撑座及U型固定座,所述卡套和支撑座通过焊接固定连接,所述支撑座和U型固定座间放置有弹性橡胶块,相应地所述支撑座下端开设有与弹性橡胶块配合的第一卡槽,所述U型固定座上端开设有弹性橡胶块配合的第二卡槽,所述弹性橡胶块中设有贯穿的弹簧安装孔,所述弹簧安装孔中装设有减震弹簧,所述支撑座及U型固定座的四角设有对应的限位通孔,限位螺栓插入所述限位通孔可将支撑座、弹性橡胶块及U型固定座固定连接。
进一步的,所述卡套由固定套和活动套组成,所述固定套和活动套的联接边沿其长度方向开设有若干个固定通孔,固定螺栓插入所述固定通孔可将固定套和活动套固定连接。
本实用新型的有益效果是:
本实用新型中U型固定座受到的振动能量在传递给支撑座的过程中,经弹性橡胶块及其内的减震弹簧通过弹性形变大幅吸收,从而减小了支撑座的振动,进而减小了空滤器的振动,保证其正常工作。
附图说明
此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解,构成本申请的一部分,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型的一种结构分解示意图;
图3是本实用新型的另一种结构分解示意图;
图中标号说明:1-卡套,2-固定通孔,3-固定螺栓,4-支撑座,5-减震弹簧,6-弹性橡胶块,7-限位通孔,8-第二卡槽,9-U型固定座,10-限位螺栓,11-第一卡槽,12-弹簧安装孔。
具体实施方式
下面将参考附图并结合实施例,来详细说明本实用新型。
如图1至图3所示,一种空滤器用减震支架,包括卡套1和设于其下方的支撑座4及U型固定座9,所述卡套1和支撑座4通过焊接固定连接,所述支撑座4和U型固定座9间放置有弹性橡胶块6,相应地所述支撑座4下端开设有与弹性橡胶块6配合的第一卡槽11,所述U型固定座9上端开设有弹性橡胶块6配合的第二卡槽8,所述弹性橡胶块6中设有贯穿的弹簧安装孔12,所述弹簧安装孔12中装设有减震弹簧5,所述支撑座4及U型固定座9的四角设有对应的限位通孔7,限位螺栓10插入所述限位通孔7可将支撑座4、弹性橡胶块6及U型固定座9固定连接。
进一步的,所述卡套1由固定套和活动套组成,所述固定套和活动套的联接边沿其长度方向开设有若干个固定通孔2,固定螺栓3插入所述固定通孔2可将固定套和活动套固定连接。
本实施例的工作原理为:
卡套1能够稳定固定空滤器,通过焊接与支撑座4连接;弹性橡胶块6设于支撑座4、U型固定座9内的卡槽中,不会移动;U型固定座9受到的振动能量在传递给支撑座4的过程中,经弹性橡胶块6及其内的减震弹簧5通过弹性形变大幅吸收,从而减小了支撑座4的振动,进而减小了空滤器的振动,保证其正常工作。
Claims (2)
1.一种空滤器用减震支架,其特征在于:包括卡套(1)和设于其下方的支撑座(4)及U型固定座(9),所述卡套(1)和支撑座(4)通过焊接固定连接,所述支撑座(4)和U型固定座(9)间放置有弹性橡胶块(6),相应地所述支撑座(4)下端开设有与弹性橡胶块(6)配合的第一卡槽(11),所述U型固定座(9)上端开设有弹性橡胶块(6)配合的第二卡槽(8),所述弹性橡胶块(6)中设有贯穿的弹簧安装孔(12),所述弹簧安装孔(12)中装设有减震弹簧(5),所述支撑座(4)及U型固定座(9)的四角设有对应的限位通孔(7),限位螺栓(10)插入所述限位通孔(7)可将支撑座(4)、弹性橡胶块(6)及U型固定座(9)固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种空滤器用减震支架,其特征在于:所述卡套(1)由固定套和活动套组成,所述固定套和活动套的联接边沿其长度方向开设有若干个固定通孔(2),固定螺栓(3)插入所述固定通孔(2)可将固定套和活动套固定连接。
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CN201520658882.0U CN204915192U (zh) | 2015-08-28 | 2015-08-28 | 一种空滤器用减震支架 |
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN105782641A (zh) * | 2016-06-01 | 2016-07-20 | 陈焕祥 | 一种用于发动机外壳的固定座 |
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- 2015-08-28 CN CN201520658882.0U patent/CN204915192U/zh not_active Expired - Fee Related
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