CN205423000U - 车用空滤支架 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种空滤支架，尤其是涉及一种车用空滤支架。包括固定板，所述固定板上设置有向下的凸台，所述凸台的底部设置有异形孔，所述固定板上设置有螺钉固定孔。由此，本实用新型能够调节高度，并且易于空气滤清器的安装和拆解，同时能在保证防护强度的情况下减轻零件重量，降低零件成本。

Description

车用空滤支架

技术领域

本实用新型涉及一种空滤支架，尤其是涉及一种车用空滤支架。

背景技术

空滤器即为空气滤清器，用于滤除掉空气中的尘土及杂物，保证清洁空气进入发动机，空滤器的滤清效率对发动机的磨损和寿命起着决定性的作用，统计显示，机动车和工程机械发动机的早起磨损，70％与空滤器有关，因此，空滤器是汽车中极为重要的部件。

空滤器支架是用来将空滤器连接和固定在车架上的部件，其结构的优良与否直接影响到空滤器的安装效率、整车的重量以及本身的生产效率和生产成本。

然而，现有的空滤器支架不具有长度调节功能，支持固定的空滤器长度要求不能变化，极大地限制了其适用性，并且其强度也不够，容易损坏。

为此，本实用新型的设计者有鉴于上述缺陷，通过潜心研究和设计，综合长期多年从事相关产业的经验和成果，研究设计出一种车用空滤支架，以克服上述缺陷。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种车用空滤支架，其结构简单，安装和拆解，能有效提高强度，减少材料并降低成本，并且高度可调节。

为解决上述问题，本实用新型公开了一种车用空滤支架，包括固定板，所述固定板上设置有向下的凸台，所述凸台的底部设置有异形孔，所述固定板上设置有螺钉固定孔。

其中，所述螺钉固定孔为两个，分别设置于所述固定板的两侧。

其中，所述凸台的外侧壁为斜面，并且所述凸台的底部面积小于所述凸台开口处的面积。

其中，所述凸台的内壁设置有若干级阶梯状台阶。

其中，所述凸台为两个，并且两个凸台之间设置有若干个加强筋。

其中，所述凸台为两个，分别是左凸台和右凸台，其中左凸台设置于所述固定板左侧中间位置；右凸台设置于所述固定板的右侧边缘，并且所述右凸台位于固定板边缘侧的外侧壁为竖直平面状，其余三面为斜面状，并且所述凸台底部面积小于所述凸台开口处的面积。

其中，所述固定板上设置有空滤支架车身固定调节孔。

其中，所述固定板上垂直设置有线束固定板，所述线束固定板上设置有线束固定孔。

通过上述结构可知，本实用新型的后制动盘保护罩具有如下效果：

1、通过采用二个长圆孔的安装方式方便在车身上的安装调节，能够调节高度；

2、通过在实用新型上形成二个凸台和异形孔将空气滤清器上的橡胶套卡接在支架上，易于空气滤清器的安装和拆解；

3、加强板增加车用空滤支架的防护强度，能保证防护强度的情况下减轻零件重量，降低零件成本。

本实用新型的详细内容可通过后述的说明及附图而得到。

附图说明

图1显示了本实用新型的车用空滤支架示意图。

图2显示了图1中俯视示意图。

附图标记：

1、固定板；2、凸台；3、异形孔；4、螺钉固定孔；5、加强筋；6、空滤支架车身固定调节孔；7、线束固定板。

具体实施方式

参见图1和2，显示了本实用新型的车用空滤支架。

本实施例的车用空滤支架包括：固定板1，固定板1上设置有向下的凸台2，凸台2的底部设置有异形孔3，固定板1上设置有螺钉固定孔4，该螺钉固定孔4为两个，分别设置于固定板1的两侧。固定板1上设置有空滤支架车身固定调节孔6，该空滤支架车身固定调节孔6为菱形。固定板1上垂直设置有线束固定板7，线束固定板7上设置有线束固定孔。

其中，凸台2为两个，分别是左凸台和右凸台，凸台2的底部面积小于凸台2开口处的面积，两个凸台2之间设置有若干个加强筋5。

其中左凸台设置于固定板1左侧中间位置，其外侧壁为斜面状，内壁设置有若干级阶梯状台阶。

右凸台设置于固定板1的右侧边缘，右凸台位于固定板1边缘侧的外侧壁为竖直平面状，其余三面为斜面状，并且斜面状外侧壁相对应的三个内侧壁设置有若干级阶梯状台阶。

由此可见，本实用新型的车用空滤支架可以使用螺栓安装的方式固定在车身上。本实用新型通过采用二个长圆孔的安装方式方便在车身上的安装调节，并通过在实用新型上形成二个凸台和异形孔将空气滤清器上的橡胶套卡接在支架上，易于空气滤清器的安装和拆解。

显而易见的是，以上的描述和记载仅仅是举例而不是为了限制本实用新型的公开内容、应用或使用。虽然已经在实施例中描述过并且在附图中描述了实施例，但本实用新型不限制由附图示例和在实施例中描述的作为目前认为的最佳模式以实施本实用新型的教导的特定例子，本实用新型的范围将包括落入前面的说明书和所附的权利要求书的任何实施例。

Claims (8)

1.一种车用空滤支架，包括固定板（1），其特征在于，所述固定板（1）上设置有向下的凸台（2），所述凸台（2）的底部设置有异形孔（3），所述固定板（1）上设置有螺钉固定孔（4）。

2.如权利要求1所述的一种车用空滤支架，其特征在于，所述螺钉固定孔（4）为两个，分别设置于所述固定板（1）的两侧。

3.如权利要求1所述的一种车用空滤支架，其特征在于，所述凸台（2）的外侧壁为斜面，并且所述凸台（2）的底部面积小于所述凸台（2）开口处的面积。

4.如权利要求3所述的一种车用空滤支架，其特征在于，所述凸台（2）的内壁设置有若干级阶梯状台阶。

5.如权利要求1所述的一种车用空滤支架，其特征在于，所述凸台（2）为两个，并且两个凸台（2）之间设置有若干个加强筋（5）。

6.如权利要求1所述的一种车用空滤支架，其特征在于，所述凸台（2）为两个，分别是左凸台和右凸台，其中左凸台设置于所述固定板（1）左侧中间位置；右凸台设置于所述固定板（1）的右侧边缘，并且所述右凸台位于固定板（1）边缘侧的外侧壁为竖直平面状，其余三面为斜面状，并且所述凸台（2）底部面积小于所述凸台（2）开口处的面积。

7.如权利要求1所述的一种车用空滤支架，其特征在于，所述固定板（1）上设置有空滤支架车身固定调节孔（6）。

8.如权利要求1所述的一种车用空滤支架，其特征在于，所述固定板（1）上垂直设置有线束固定板（7），所述线束固定板（7）上设置有线束固定孔。