CN105290719A - 一种叉车用液压活塞杆的加工方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公布了一种叉车用液压活塞杆的加工方法,包括下料、镗铣、表面处理、粗磨、除油脱脂、表面粗化、预热、修磨、喷涂、精磨、镜面抛光步骤,本发明的有益效果:原有工艺过程中粗磨、除油脱脂、表面粗化、预热、修磨、喷涂、精磨、镜面抛光工艺,活塞杆杆件的硬度增加、表面微纹减少,保证了密封件不易损坏,保证了油缸的使用寿命。
Description
技术领域
本发明涉及一种叉车用液压活塞杆的加工方法,尤其是涉及种叉车用液压活塞杆的加工方法。
背景技术
目前,活塞杆是叉车减振器中的重要零件,每年的产量很大,其工艺为:精磨→抛光→清洗除油→酸洗活化→水洗干净→镀硬铬。这种镀硬铬方法存在的缺点是:目前大部分液压油缸使用的活塞杆一般都在铣或钳成型后,进行磨削,磨削后直接电镀,电镀后进行砂带抛光,而后直接使用;由于砂带颗粒比较大,不能清除镀层表面微纹间电镀屑,活塞杆在高压环境下长期往复运动会对密封件造成划痕,密封件易损坏,同时活塞杆表面也有拉痕,同时油缸整体的使用周期、寿命缩短。
发明内容
本发明的目的是提供一种叉车用液压活塞杆的加工方法,解决有工艺生产出的活塞杆,电镀层表面存在微纹影响密封的问题。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:一种叉车用液压活塞杆的加工方法,包括下料、镗铣、表面处理、粗磨、除油脱脂、表面粗化、预热、修磨、喷涂、精磨、镜面抛光步骤,具体包括以下步骤;
(1)下料:根据尺寸使用切割机切割活塞杆件;
(2)镗铣:使用镗铣机按照要求将活塞杆件镗铣处理;
(3)表面处理:对镗铣过的活塞杆件清洗和表面处理,至表面无缺陷;
(4)粗磨:活塞杆材料选用已做淬火处理的45#钢,经车床加工后置于磨床上,用白刚玉砂轮对其进行粗磨加工,粗磨后活塞杆的表面粗糙度为≤Ra3.0微米;
(5)按照常规方法对待喷涂的活塞杆进行除油脱脂;
(6)表面粗化:用喷砂或吹砂对待喷涂的活塞杆表面进行粗化处理,处理后的表面粗糙度为Ra3.0~3.5微米:其中:
a.粗喷砂:用2~3目抛丸对待喷活塞杆进行喷砂处理,喷砂枪压力≥0.6MPa;
b.细喷砂:对待喷涂活塞杆表面进行粗喷砂处理,用0.8~2目抛丸对待喷活塞杆进行喷砂处理,压缩空气为0.2~0.3Mpa;喷嘴与活塞杆表面的距离控制在80~100mm;
(7)预热:将粗化及防护处理后的待喷涂活塞杆置入喷涂设备中的预热工位进行预热,预热温度200°C,预热时间3s;
(8)修磨:将喷涂后的活塞杆用金刚石砂轮在无心磨床上在旋转速度为350转/分的磨床上进行修磨加工;修磨后活塞杆的表面粗糙度为≤Ra1.0微米;
(9)喷涂:将预热后待喷涂的活塞杆装夹在喷涂设备的喷涂工位上,活塞杆的旋转速度为450转/分,将喷涂材料装入喷涂设备的喷枪内,喷枪沿活塞杆轴向移动速度为33mm/s,对活塞杆进行喷涂;
(10)精磨:将喷涂后的活塞杆用金刚石砂轮在无心磨床上进行精磨加工;粗磨后活塞杆的表面粗糙度为≤Ra0.5微米;
(11)镜面抛光:将精磨后的活塞杆在碳纤维抛光轮进行抛光即为成品。
本发明的有益效果:原有工艺过程中粗磨、除油脱脂、表面粗化、预热、修磨、喷涂、精磨、镜面抛光工艺,活塞杆杆件的硬度增加、表面微纹减少,保证了密封件不易损坏,保证了油缸的使用寿命。
以下将结合实施例,对本发明进行较为详细的说明。
具体实施方式
实施例1,一种叉车用液压活塞杆的加工方法,包括下料、镗铣、表面处理、粗磨、除油脱脂、表面粗化、预热、修磨、喷涂、精磨、镜面抛光步骤,具体包括以下步骤;
(1)下料:根据尺寸使用切割机切割活塞杆件;
(2)镗铣:使用镗铣机按照要求将活塞杆件镗铣处理;
(3)表面处理:对镗铣过的活塞杆件清洗和表面处理,至表面无缺陷;
(4)粗磨:活塞杆材料选用已做淬火处理的45#钢,经车床加工后置于磨床上,用白刚玉砂轮对其进行粗磨加工,粗磨后活塞杆的表面粗糙度为≤Ra3.0微米;
(5)按照常规方法对待喷涂的活塞杆进行除油脱脂;
(6)表面粗化:用喷砂或吹砂对待喷涂的活塞杆表面进行粗化处理,处理后的表面粗糙度为Ra3.0微米:其中:
a.粗喷砂:用2目抛丸对待喷活塞杆进行喷砂处理,喷砂枪压力≥0.6MPa;
b.细喷砂:对待喷涂活塞杆表面进行粗喷砂处理,用0.8目抛丸对待喷活塞杆进行喷砂处理,压缩空气为0.2~0.3Mpa;喷嘴与活塞杆表面的距离控制在80~100mm;
(7)、预热:将粗化及防护处理后的待喷涂活塞杆置入喷涂设备中的预热工位进行预热,预热温度200°C,预热时间3s;
(8)修磨:将喷涂后的活塞杆用金刚石砂轮在无心磨床上在旋转速度为350转/分的磨床上进行修磨加工;修磨后活塞杆的表面粗糙度为≤Ra1.0微米;
(9)、喷涂:将预热后待喷涂的活塞杆装夹在喷涂设备的喷涂工位上,活塞杆的旋转速度为450转/分,将喷涂材料装入喷涂设备的喷枪内,喷枪沿活塞杆轴向移动速度为33mm/s,对活塞杆进行喷涂;
(10)精磨:将喷涂后的活塞杆用金刚石砂轮在无心磨床上进行精磨加工;粗磨后活塞杆的表面粗糙度为≤Ra0.5微米;
(11)镜面抛光:将精磨后的活塞杆在碳纤维抛光轮进行抛光即为成品。
实施例2,一种叉车用液压活塞杆的加工方法,包括下料、镗铣、表面处理、粗磨、除油脱脂、表面粗化、预热、修磨、喷涂、精磨、镜面抛光步骤,具体包括以下步骤;
(1)下料:根据尺寸使用切割机切割活塞杆件;
(2)镗铣:使用镗铣机按照要求将活塞杆件镗铣处理;
(3)表面处理:对镗铣过的活塞杆件清洗和表面处理,至表面无缺陷;
(4)粗磨:活塞杆材料选用已做淬火处理的45#钢,经车床加工后置于磨床上,用白刚玉砂轮对其进行粗磨加工,粗磨后活塞杆的表面粗糙度为≤Ra3.0微米;
(5)按照常规方法对待喷涂的活塞杆进行除油脱脂;
(6)表面粗化:用喷砂或吹砂对待喷涂的活塞杆表面进行粗化处理,处理后的表面粗糙度为Ra3.5微米:其中:
a.粗喷砂:用3目抛丸对待喷活塞杆进行喷砂处理,喷砂枪压力≥0.6MPa;
b.细喷砂:对待喷涂活塞杆表面进行粗喷砂处理,用2目抛丸对待喷活塞杆进行喷砂处理,压缩空气为0.2~0.3Mpa;喷嘴与活塞杆表面的距离控制在100mm;
(7)、预热:将粗化及防护处理后的待喷涂活塞杆置入喷涂设备中的预热工位进行预热,预热温度200°C,预热时间3s;
(8)修磨:将喷涂后的活塞杆用金刚石砂轮在无心磨床上在旋转速度为350转/分的磨床上进行修磨加工;修磨后活塞杆的表面粗糙度为≤Ra1.0微米;
(9)、喷涂:将预热后待喷涂的活塞杆装夹在喷涂设备的喷涂工位上,活塞杆的旋转速度为450转/分,将喷涂材料装入喷涂设备的喷枪内,喷枪沿活塞杆轴向移动速度为33mm/s,对活塞杆进行喷涂;
(10)精磨:将喷涂后的活塞杆用金刚石砂轮在无心磨床上进行精磨加工;粗磨后活塞杆的表面粗糙度为≤Ra0.5微米;
(11)镜面抛光:将精磨后的活塞杆在碳纤维抛光轮进行抛光即为成品。
以上的实施例仅仅是对本发明的优选实施方式进行描述,并非对本发明的范围进行限定,在不脱离本发明设计精神的前提下,本领域普通工程技术人员对本发明的技术方案做出的各种变形和改进,均应落入本发明的权利要求书确定的保护范围内。
本发明未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现。
Claims (1)
1.一种叉车用液压活塞杆的加工方法,包括下料、镗铣、表面处理、粗磨、除油脱脂、表面粗化、预热、修磨、喷涂、精磨、镜面抛光步骤,具体包括以下步骤;
(1)下料:根据尺寸使用切割机切割活塞杆件;
(2)镗铣:使用镗铣机按照要求将活塞杆件镗铣处理;
(3)表面处理:对镗铣过的活塞杆件清洗和表面处理,至表面无缺陷;
(4)粗磨:活塞杆材料选用已做淬火处理的45#钢,经车床加工后置于磨床上,用白刚玉砂轮对其进行粗磨加工,粗磨后活塞杆的表面粗糙度为≤Ra3.0微米;
(5)按照常规方法对待喷涂的活塞杆进行除油脱脂;
(6)表面粗化:用喷砂或吹砂对待喷涂的活塞杆表面进行粗化处理,处理后的表面粗糙度为Ra3.0~3.5微米:其中:
a.粗喷砂:用2~3目抛丸对待喷活塞杆进行喷砂处理,喷砂枪压力≥0.6MPa;
b.细喷砂:对待喷涂活塞杆表面进行粗喷砂处理,用0.8~2目抛丸对待喷活塞杆进行喷砂处理,压缩空气为0.2~0.3Mpa;喷嘴与活塞杆表面的距离控制在80~100mm;
(7)、预热:将粗化及防护处理后的待喷涂活塞杆置入喷涂设备中的预热工位进行预热,预热温度200°C,预热时间3s;
(8)修磨:将喷涂后的活塞杆用金刚石砂轮在无心磨床上在旋转速度为350转/分的磨床上进行修磨加工;修磨后活塞杆的表面粗糙度为≤Ra1.0微米;
(9)、喷涂:将预热后待喷涂的活塞杆装夹在喷涂设备的喷涂工位上,活塞杆的旋转速度为450转/分,将喷涂材料装入喷涂设备的喷枪内,喷枪沿活塞杆轴向移动速度为33mm/s,对活塞杆进行喷涂;
(10)精磨:将喷涂后的活塞杆用金刚石砂轮在无心磨床上进行精磨加工;粗磨后活塞杆的表面粗糙度为≤Ra0.5微米;
(11)镜面抛光:将精磨后的活塞杆在碳纤维抛光轮进行抛光即为成品。
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