CN105281456B - 旋转电机的转子 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种旋转电机的转子(20)。转子(20)包括转子芯(21)和磁体(22)。转子芯(21)具有多个芯致冷剂通路。每个芯致冷剂通路都包括流入通路(40)、磁体冷却通路(41a，41b，42a，42b)和流出通路(43)。流入通路(40)构造成使得液体致冷剂从轴致冷剂通路(17)流入流入通路(40)中。磁体冷却通路(41a，41b，42a，42b)构造成使得液体致冷剂从流入通路(40)流入磁体冷却通路中。磁体冷却通路(41a，41b，42a，42b)沿轴向延伸。流出通路(43)构造成使液体致冷剂从磁体冷却通路(41a，41b，42a，42b)流到间隙。在转子芯(21)中流入通路(43)的轴向位置处于在轴向上的中央位置的一个部位。
Description
技术领域
本发明涉及一种旋转电机的转子，特别是其冷却结构。
背景技术
日本专利申请公报No.2006-67777(JP 2006-67777 A)中描述的旋转电机的转子构造成使得冷却油从转子轴供给到形成在转子芯中的多个冷却油通路以便冷却磁体，然后，冷却油排出到转子外周面和定子之间的间隙。
在JP 2006-67777 A中，多个冷却油通路中的每一个都有助于磁体的冷却。但是，通向转子外周面和定子之间的间隙的冷却油通路出口形成在轴向上的若干个部位，使得冷却油经轴向上的若干个部位流出到间隙中。在介于轴向上的冷却油通路出口之间的区域中，来自冷却油通路出口的冷却油彼此干涉，使得冷却油容易滞留在其中。结果，滞留在间隙中的冷却油起到对转子的旋转抵抗作用，这增加了拖阻损失。
发明内容
本发明提供了一种改善转子磁体的冷却性能并且降低拖阻损失的转子。
与本发明有关的转子用于旋转电机。所述旋转电机的定子在所述转子的径向外侧安置成经由在所述转子和所述定子之间限定出的间隙与所述转子对向。所述旋转电机包括转子轴。所述转子轴固定在所述转子的内周侧。所述转子轴具有轴致冷剂通路。所述转子包括转子芯和磁体。所述转子芯具有多个芯致冷剂通路。每个所述芯致冷剂通路都包括流入通路、磁体冷却通路和流出通路。所述流入通路构造成使液体致冷剂从所述轴致冷剂通路流入所述流入通路中。所述磁体冷却通路构造成使所述液体致冷剂从所述流入通路流入所述磁体冷却通路中，所述磁体冷却通路沿轴向延伸。所述流出通路构造成使所述液体致冷剂从所述磁体冷却通路流到所述间隙。在所述转子芯中所述流出通路的轴向位置处于在所述轴向上的中央位置的一个部位。所述磁体沿所述轴向配置在所述转子芯中。
根据以上构型，能防止冷却油滞留在转子和定子之间的间隙中并且降低转子旋转时的拖阻损失。这使得能完全在轴向上冷却转子的磁体并提高磁体的冷却性能。
所述磁体冷却通路可与所述流入通路连通。所述磁体冷却通路可具有第一磁体冷却通路和第二磁体冷却通路。所述第一磁体冷却通路沿所述轴向延伸。所述第二磁体冷却通路与所述流出通路连通并沿所述轴向延伸。所述芯致冷剂通路可具有连通通路。所述第一磁体冷却通路经由所述连通通路与所述第二磁体冷却通路连通。并且所述连通通路的轴向位置可设置在所述流入通路的轴向位置和所述流出通路的轴向位置的轴向外侧。
在所述转子芯中所述流入通路的轴向位置可处于在所述轴向上的中央位置的一个部位。
所述第二磁体冷却通路的径向位置可设置在所述第一磁体冷却通路的径向位置的径向外侧。
所述转子芯可包括多个第一芯板。每个所述第一芯板都可具有通孔。并且所述多个第一芯板可在所述轴向上被层叠成使得所述多个第一芯板的所述通孔在所述轴向上彼此连接以便形成所述磁体冷却通路。
所述转子芯可包括第二芯板。所述第二芯板可具有所述流出通路。所述第一芯板可安置在所述第二芯板的在所述轴向上的两侧。
所述转子芯可包括多个芯板。所述芯板中具有所述流出通路的一个芯板可安置在所述转子芯的轴向中央位置。
所述转子芯可包括多个芯板。所述芯板中具有所述流入通路的一个芯板可安置在所述转子芯的轴向中央位置。
附图说明
下面将参照附图说明本发明的示例性实施例的特征、优点以及技术和工业意义，在附图中相似的附图标记表示相似的要素，并且其中：
图1是根据本发明一个实施方式的转子20的示例性构型的剖视图；
图2是沿图1中的线X-X截取的旋转电机的剖视图；
图3是示出第一芯板31的示例性构型的视图；
图4是示出第二芯板32的示例性构型的视图；
图5是示出第三芯板33的示例性构型的视图；
图6是示出第四芯板34的示例性构型的视图；以及
图7是说明在流出通路43形成在轴向上的多个表面上的情况下冷却油的流动的视图。
具体实施方式
下面参照附图说明用于实施本发明的模式(下文称为“实施方式”)。
图1至6是各自都示出根据本发明的实施方式的包括转子20的旋转电机的示意性构型的视图。图1示出转子20的剖视图，图2是沿图1中的线X-X截取的旋转电机的剖视图，且图3至6示出构成转子芯21的芯板31至34的示例性构型。图1、3至6仅示出转子20在周向上的一部分的构型，但这里未示出的其余部分的构型具有与这样示出的部分相同的构型。
在该旋转电机中，定子10安置在转子20的外周侧，且转子20和定子10安置成经由在径向上设置在转子20和定子10之间的间隙(磁隙)G彼此对向。定子10包括定子芯11和配置在定子芯11中的线圈12。转子20包括转子芯21和在周向上相互间隔(等间隔)地配置在转子芯21中的多个磁极22。在转子芯21的内周侧沿轴向形成有轴嵌合孔30。当转子轴16通过例如压配合等嵌合在轴嵌合孔30中时，转子轴16固定在转子20上。转子轴16经轴承(未示出)等相对于外壳(未示出)被可旋转地支承，使得转子20和转子轴16可相对于定子10旋转。
多个磁极22中的每一个都构造成使得：磁体插入孔23a、23b沿轴向形成在转子芯21中；并且永磁体22a、22b沿轴向插入磁体插入孔23a、23b中以便嵌埋在转子芯21中。一个磁极22由一对永磁体22a、22b构成。在图1的示例中，永磁体22a、22b呈V形安置成使得永磁体22a、22b的磁化方向沿周向相对于径向倾斜，并且磁极22的相对两端部安置在磁极22的中央部的径向外侧。但是，永磁体22a、22b(磁体插入孔23a、23b)的形状可以是除V形以外的形状。如图1所示，在转子20中，假定从各磁极22的周向中央位置(V形的谷位置)通过的磁体磁通的方向为d轴线(磁通轴线)，且假定在周向上彼此邻接的磁极22之间的位置(就电气角而言从d轴线移位90°的位置)为q轴线(转矩轴线)。
在转子轴16和转子芯21中形成有供用于冷却转子20和定子10的液体致冷剂通过的致冷剂通路。致冷剂通路被粗略分类为形成在转子轴16中的轴致冷剂通路17和形成在转子芯21中的芯致冷剂通路。轴致冷剂通路17是从转子轴16的轴中心通过的孔。如图2所示，轴致冷剂通路17从转子轴16的一端延伸到转子轴16的大致中央，然后在径向上分支成延伸到转子芯21的内周端。
芯致冷剂通路包括流入通路40、第一磁体冷却通路41a、41b、第二磁体冷却通路42a、42b、连通通路44a、44b和流出通路43。流入通路40形成为从转子芯21的内周端沿径向延伸到相对于磁极22(永磁体22a、22b)在内周侧的位置，使得流入通路40的径向内端部与轴致冷剂通路17连通。在图1的示例中，多个流入通路40(数量与磁极22的数量相同)相互间隔(等间隔)地形成在周向上，并且各流入通路40的周向位置与各磁极22的中央位置对应。亦即，各流入通路40沿d轴线延伸。
流出通路43形成为从相对于磁极22在内周侧的位置沿径向朝转子芯21的外周端延伸，使得流出通路43的径向外端部与转子20和定子10之间的间隙G连通。在图1的示例中，多个流出通路43(数量与磁极22相同)相互间隔(等间隔)地形成在周向上，并且各流出通路43的周向位置与在周向上邻接的磁极22之间的位置对应。亦即，各流出通路43沿q轴线延伸，并且形成为从各流入通路40沿周向移位。
数量与永磁体22a的数量相同的第一磁体冷却通路41a和第二磁体冷却通路42a设置成使得第一磁体冷却通路41a和第二磁体冷却通路42a与永磁体22a对应。第一磁体冷却通路41a和第二磁体冷却通路42a形成在永磁体22a的内周侧。第一磁体冷却通路41a和第二磁体冷却通路42a平行于永磁体22a沿轴向延伸，并且第一磁体冷却通路41a和第二磁体冷却通路42a在永磁体22a的与轴向和永磁体22a的磁化方向垂直的宽度方向上以一定间隔安置。第一磁体冷却通路41a安置在比第二磁体冷却通路42a更接近d轴线的一侧，并且第一磁体冷却通路41a的径向位置设置在第二磁体冷却通路42a的径向位置的径向内侧。类似地，第一磁体冷却通路41b和第二磁体冷却通路42b平行于永磁体22b沿轴向延伸，并且安置在永磁体22b的内周侧。第一磁体冷却通路41b和第二磁体冷却通路42b在永磁体22b的与轴向和永磁体22b的磁化方向垂直的宽度方向上以一定间隔安置。第一磁体冷却通路41b安置在比第二磁体冷却通路42b更接近d轴线的一侧，并且第一磁体冷却通路41b的径向位置设置在第二磁体冷却通路42b的径向位置的径向内侧。
数量与永磁体22a的数量相同的连通通路44a设置成使得连通通路44a与永磁体22a对应，并且连通通路44a形成在永磁体22a的内周侧。连通通路44a的径向位置是与第一磁体冷却通路41a的径向位置和第二磁体冷却通路42a的径向位置部分地重叠的位置。类似地，连通通路44b形成在永磁体22b的内周侧。连通通路44b的径向位置是与第一磁体冷却通路41b的径向位置和第二磁体冷却通路42b的径向位置部分地重叠的位置。
如图2所示，第一磁体冷却通路41a、41b的轴向内端部与流入通路40的径向外端部连通。第二磁体冷却通路42a、42b的轴向内端部与流出通路43的径向内端部连通。第一磁体冷却通路41a的轴向外端部与连通通路44a连通，并且第二磁体冷却通路42a的轴向外端部与连通通路44a连通。由此，第一磁体冷却通路41a经由连通通路44a与第二磁体冷却通路42a连通。类似地，第一磁体冷却通路41b和第二磁体冷却通路42b的轴向外端部与连通通路44b连通，使得第一磁体冷却通路41b经由连通通路44b与第二磁体冷却通路42b连通。
转子芯21构造成使得如图3至6所示的多种类型的芯板(电磁钢板)31至34在轴向上被层叠。磁体插入孔23a、23b形成在全部芯板31至34中。如图3所示，在第一芯板31中，第一通孔51a和第二通孔52a形成在磁体插入孔23a的内周侧，并且第一通孔51b和第二通孔52b形成在磁体插入孔23b的内周侧。在图3的示例中，第一通孔51a和第二通孔52a具有狭缝形状，其纵向沿着永磁体22a的宽度方向，且第一通孔51b和第二通孔52b具有狭缝形状，其纵向沿着永磁体22b的宽度方向。在轴向上被层叠的多个芯板31中，第一磁体冷却通路41a由在轴向上彼此连接的多个第一通孔51a形成，并且第二磁体冷却通路42a由在轴向上彼此连接的多个第二通孔52a形成。类似地，第一磁体冷却通路41b由在轴向上彼此连接的多个第一通孔51b形成，并且第二磁体冷却通路42b由在轴向上彼此连接的多个第二通孔52b形成。第一芯板31中未形成流入通路40、连通通路44a、44b和流出通路43。
如图4所示，第二芯板32构造成使得形成多个流入通路(槽)40和多个流出通路(槽)43，但未形成第一通孔51a、51b(第一磁体冷却通路41a、41b)、第二通孔52a、52b(第二磁体冷却通路42a、42b)和连通通路44a、44b。在图4的示例中，流入通路40的径向外端部具有在周向上扩张的形状以便与第一磁体冷却通路41a、41b连接，并且流出通路43的径向内端部具有在周向上扩张的形状以便与第二磁体冷却通路42a、42b连接。
如图5所示，第三芯板33构造成使得形成多个连通通路(连通孔)44a、44b，但未形成流入通路40、流出通路43、第一通孔51a、51b和第二通孔52a、52b。在图5的示例中，连通孔44a具有狭缝形状，其纵向沿着永磁体22a的宽度方向，并且连通孔44b具有狭缝形状，其纵向沿着永磁体22b的宽度方向。此外，如图6所示，第四芯板34构造成使得未形成流入通路40、流出通路43、第一通孔51a、51b、第二通孔52a、52b和连通通路44a、44b。
如图2所示，转子芯21构造成使得第四芯板34、第三芯板33、多个第一芯板31、第二芯板32、多个第一芯板31、第三芯板33和第四芯板34在轴向上依此次序从一侧到另一侧被层叠。第二芯板32安置在转子芯21的轴向中央位置，并且多个第一芯板31、第三芯板33和第四芯板34相对于在它们之间处于轴向中央位置的第二芯板32对称地被层叠。这里，第二芯板32不必精确地安置在轴向上的轴向中央位置，它可以安置在轴向上的大致中央位置。
在转子芯21中，第二芯板32被层叠的轴向位置是位于轴向中央位置的仅一个面(一个部位)。亦即，在周向上设置有多个流出通路43，但它们的轴向位置设置在位于转子芯21的轴向中央位置的仅一个面(一个部位)。类似地，在周向上设置有多个流入通路40，但它们的轴向位置设置在位于转子芯21的轴向中央位置的仅一个面(一个部位)。亦即，仅一个第二芯板32被层叠在转子芯21的轴向中央位置。
多个第一芯板31被层叠在第二芯板32的在轴向上的一侧和另一侧(在轴向上的相对两侧)，使得第二芯板32的在轴向上的相对两侧介于第一芯板31之间。亦即，第一芯板安置在第二芯板的在轴向上的相对两侧。利用这种配置，第二芯板32的流入通路40与轴向上最内侧的第一芯板31的第一通孔51a、51b轴向连接，并且第二芯板32的流出通路43与轴向上最内侧的第一芯板31的第二通孔52a、52b轴向连接。第一磁体冷却通路41a、41b形成在流入通路40的在轴向上的相对两侧，并且第二磁体冷却通路42a、42b形成在流出通路43的在轴向上的相对两侧。
第三芯板33被层叠在如此层叠的第一芯板31的轴向外侧，使得多个第一芯板31在轴向上介于第三芯板33和第二芯板32之间。此时，第三芯板33的连通通路44a与轴向上最外侧的第一芯板31的第一通孔51a和第二通孔52b轴向连接，并且第三芯板33的连通通路44b与轴向上最外侧的第一芯板31的第一通孔51b和第二通孔52b轴向连接。连通通路44a、44b的轴向位置安置在流入通路40的轴向位置和流出通路43的轴向位置的轴向外侧。在轴向上，第一磁体冷却通路41a、41b各自都形成在流入通路40和各连通通路44a、44b之间，并且第二磁体冷却通路42a、42b各自都形成在流出通路43和各连通通路44a、44b之间。第四芯板34被层叠在第三芯板33的轴向外侧，使得第四芯板34安置在轴向上的最外侧位置。连通通路44a、44b形成在转子芯21的轴向两端部。
作为液体致冷剂的冷却油供给到转子轴16中的轴致冷剂通路17。由于转子旋转时的离心力，轴致冷剂通路17中的冷却油在转子芯21的轴向中央位置流入流入通路40中。这样流入流入通路40中的冷却油供给到形成在流入通路40的在轴向上的相对两侧的第一磁体冷却通路41a、41b，然后如图2中的箭头a所示经第一磁体冷却通路41a、41b流向轴向外侧。此外，第一磁体冷却通路41a、41b中的冷却油经由位于转子芯21的轴向两端部的连通通路44a、44b流入第二磁体冷却通路42a、42b中，然后如图2中的箭头b所示经第二磁体冷却通路42a、42b流向轴向内侧。当冷却油沿轴向以往复方式流经第一磁体冷却通路41a、41b和第二磁体冷却通路42a、42b时，永磁体22a、22b被冷却。第二磁体冷却通路42a、42b中的冷却油沿轴向向内流向流出通路43，然后如图2中的箭头c所示经位于转子芯21的轴向中央位置的流出通路43排出到转子20和定子10之间的间隙G。当冷却油这样流经间隙G时，也可冷却转子芯21的外周面和定子10(线圈12)。间隙G中的冷却油然后从间隙G的轴向两端部排出到外部。
这里，假设在轴向上的多个部位形成有多个流出通路43并且冷却油从轴向上的多个部位排出到间隙G的情况。在这种情况下，如图7中的箭头d所示，在介于在轴向上彼此邻接的流出通路43之间的区域中，来自相应流出通路43的冷却油的轴向流彼此干涉，使得冷却油易于滞留，这阻碍了冷却油从间隙G的轴向两端部排出。结果，滞留在间隙G中的冷却油起到对转子的旋转抵抗作用，这增加了拖阻损失。
相比而言，在本实施方式中，流出通路43仅形成在位于转子芯21在轴向上的中央位置的一个面(一个部位)上，使得冷却油仅从位于转子芯21的轴向中央位置的一个面(一个部位)流出到间隙G。因此，冷却油在间隙G中的轴向流仅仅是如图2中的箭头c所示从中央位置朝向两端部的轴向向外流动，这能防止冷却油的轴向流之间的干涉。由此，能使冷却油立即从间隙G的轴向两端部排出到外部而不滞留在间隙G中。结果，能降低转子旋转时的拖阻损失。这里，流出通路43不必精确地安置在轴向上的中央位置，它们可以安置在轴向上的大致中央位置。
此外，冷却油流入在转子芯21的轴向两端部之间沿轴向延伸的第一磁体冷却通路41a、41b和第二磁体冷却通路42a、42b中。这使得能完全在轴向上冷却永磁体22a、22b，并提高永磁体22a、22b的冷却性能。此时，冷却油立即如图2中的箭头b所示从位于轴向两端部的连通通路44a、44b沿轴向向内流向位于轴向中央部的流出通路43，而冷却油不会滞留在第二磁体冷却通路42a、42b中。此外，流入通路40形成在位于转子芯21在轴向上的中央位置的仅一个面(一个部位)上，使得冷却油仅从位于转子芯21的轴向中央位置的一个面(一个部位)流入第一磁体冷却通路41a、41b中。由此，冷却油立即如图2中的箭头a所示从位于轴向中央部的流入通路40沿轴向向外流向位于轴向两端部的连通通路44a、44b，而冷却油不会滞留在第一磁体冷却通路41a、41b中。这里，流入通路40不必精确地安置在轴向上的中央位置，它们可以安置在轴向上的大致中央位置。
此外，如图2中的箭头a、b所示，当冷却油沿轴向以往复方式流经第一磁体冷却通路41a、41b和第二磁体冷却通路42a、42b时，能进一步提高永磁体22a、22b的冷却性能。此时，与流出通路43连通的第二磁体冷却通路42a、42b的径向位置设置在与流入通路40连通的第一磁体冷却通路41a、41b的径向位置的径向外侧，使得冷却油能在转子旋转时由于离心力而有效地流动。
此外，如图3、4所示，流入通路40、第一磁体冷却通路41a、41b、第二磁体冷却通路42a、42b和流出通路43不阻碍d轴线磁路Ld和q轴线磁路Lq。因此，能将d轴线磁路Ld和q轴线磁路Lq的磁阻抑制为低。结果，磁体转矩和磁阻转矩两者都能被有效地利用，由此使得能有效地增加转子20的转矩。
在以上实施方式中，第二芯板32安置在转子芯21的轴向中央位置，并且流出通路43形成在转子芯21的轴向中央位置。但是，在本实施方式中，第二芯板32可安置在从转子芯21在轴向上的中央位置稍微移位的位置，并且流出通路43可形成在从转子芯21在轴向上的中央位置稍微移位的位置。即使在这种情况下，也能防止在间隙G中冷却油的轴向流之间的干涉。
在以上实施方式中，流入通路40形成在第二芯板32中以便安置在转子芯21的轴向中央位置。但是，在本实施方式中，流入通路40可形成于在轴向上与第二芯板32邻接的第一芯板31中，使得流入通路40形成在从转子芯21在轴向上的中央位置稍微移位的位置。
在以上实施方式中，第一磁体冷却通路41a、41b和第二磁体冷却通路42a、42b作为磁体冷却通路形成在转子芯21(第一芯板31)中，并且冷却油沿轴向以往复方式流经第一磁体冷却通路41a、41b和第二磁体冷却通路42a、42b。但是，在本实施方式中，可以省略磁体冷却通路41a、41b和连通通路44a、44b，并且冷却油可以不在轴向上往复。作为这种情况下的示例性构型，与轴致冷剂通路17和磁体冷却通路42a、42b连通的流入通路40形成在第三芯板33中(形成在转子芯21的轴向两端部)。流入位于转子芯21的轴向两端部的流入通路40中的冷却油沿轴向向内流经磁体冷却通路42a、42b，并经位于转子芯21的轴向中央位置的流出通路43排出到转子20和定子10之间的间隙G。
以上已说明了本发明的实施方式，但毋容置疑，本发明完全不限于以上实施方式并且能以各种实施方式实施，只要所述各种实施方式不超出本发明的主旨即可。
Claims (7)
1.一种用于旋转电机的转子(20)，所述旋转电机的定子(10)在所述转子(20)的径向外侧安置成经由在所述转子(20)和所述定子(10)之间限定出的间隙与所述转子(20)对向，所述旋转电机包括转子轴(16)，所述转子轴(16)固定在所述转子(20)的内周侧，所述转子轴(16)具有轴致冷剂通路(17)，
所述转子(20)的特征在于包括：
转子芯(21)，所述转子芯具有多个芯致冷剂通路，每个所述芯致冷剂通路都包括：
流入通路(40)，所述流入通路构造成使液体致冷剂从所述轴致冷剂通路(17)流入所述流入通路(40)中；
磁体冷却通路(41a，41b，42a，42b)，所述磁体冷却通路构造成使所述液体致冷剂从所述流入通路(40)流入所述磁体冷却通路(41a，41b，42a，42b)中，所述磁体冷却通路(41a，41b，42a，42b)沿轴向延伸；和
流出通路(43)，所述流出通路构造成使所述液体致冷剂从所述磁体冷却通路(41a，41b，42a，42b)流到所述间隙，在所述转子芯(21)中所述流出通路(43)的轴向位置处于在所述轴向上的中央位置的一个部位；和
磁体(22)，所述磁体沿所述轴向配置在所述转子芯(21)中，
其中
所述磁体冷却通路(41a，41b，42a，42b)与所述流入通路(40)连通，
所述磁体冷却通路(41a，41b，42a，42b)具有：
第一磁体冷却通路(41a，41b)，所述第一磁体冷却通路沿所述轴向延伸；
第二磁体冷却通路(42a，42b)，所述第二磁体冷却通路与所述流出通路(43)连通并沿所述轴向延伸，
所述芯致冷剂通路具有连通通路(44a，44b)，所述第一磁体冷却通路(41a，41b)经由所述连通通路(44a，44b)与所述第二磁体冷却通路(42a，42b)连通，并且
所述连通通路(44a，44b)的轴向位置设置在所述流入通路(40)的轴向位置和所述流出通路(43)的轴向位置的轴向外侧。
2.根据权利要求1所述的转子(20)，其中
在所述转子芯(21)中所述流入通路(40)的轴向位置处于在所述轴向上的中央位置的一个部位。
3.根据权利要求1或2所述的转子(20)，其中
所述第二磁体冷却通路(42a，42b)的径向位置设置在所述第一磁体冷却通路(41a，41b)的径向位置的径向外侧。
4.根据权利要求1或2所述的转子(20)，其中
所述转子芯(21)包括多个第一芯板(31)，
每个所述第一芯板(31)都具有通孔(51a，51b，52a，52b)，并且
所述多个第一芯板(31)在所述轴向上被层叠成使得所述多个第一芯板(31)的所述通孔在所述轴向上彼此连接以便形成所述磁体冷却通路(41a，41b，42a，42b)。
5.根据权利要求4所述的转子(20)，其中
所述转子芯(21)包括第二芯板，
所述第二芯板具有所述流出通路(43)，并且
所述第一芯板(31)安置在所述第二芯板的在所述轴向上的两侧。
6.根据权利要求1所述的转子(20)，其中
所述转子芯(21)包括多个芯板，并且
所述芯板中具有所述流出通路(43)的一个芯板安置在所述转子芯(21)的轴向中央位置。
7.根据权利要求2所述的转子(20)，其中
所述转子芯(21)包括多个芯板，并且
所述芯板中具有所述流入通路(40)的一个芯板安置在所述转子芯(21)的轴向中央位置。
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