CN105185102A - 一种车队内部联网系统 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种车队内部联网系统，包括OBD车载诊断系统、卫星定位系统、微处理器、用户终端、无线数据传输模块、云终端服务器，所述用户终端包括语音采集模块、显示屏、扩音器，所述微处理器分别与所述OBD车载诊断系统、卫星定位系统、用户终端、无线数据收发模块相连。本发明的目的在于提供一种车队内部联网系统，解决现有技术中车队内部仅依靠对话方式传递信息的问题，实现车队内部信息共享、通讯无阻的目的。

Description

一种车队内部联网系统

技术领域

本发明涉及车联网领域，具体地说是涉及一种车队内部联网系统。

背景技术

车联网是物联网在汽车领域的一个典型应用，是移动互联网、物联网向业务实质和纵深发展的必经之路，是未来信息通信、环保、节能、安全等发展的融合性技术。车联网以汽车为信息终端，集成各类型传感器，建立多种不同类型的通信的互联，实现感知与通信的无缝对接，使车载单元的信息与道路监控系统、交通管理系统、物流系统、停车库系统、汽车修配，汽车救援等汽车4S店服务系统、保险系统、道路医疗救援系统、日常生活相关增值服务并合起来组成强大的汽车互联网，实现车与路、车与网、车与人等的互联互通，实现车辆自组网及多种异构网络之间的通信与漫游，在功能和性能上保障实时性、可服务性与网络性，形成公网与专网的统一体。OBD车载诊断系统是现有汽车都会配备的诊断装置，它可随时监控发动机的运行状况和尾气后处理系统的工作状态，一旦发现有可能引起排放超标的情况，会马上发出警示。同时OBD系统会将故障信息存入存储器，通过标准的诊断仪器和诊断接口可以以故障码的形式读取相关信息，根据故障码的提示，维修人员能迅速准确地确定故障的性质和部位。但是，目前的车联网系统多是满足远程对机动车运动情况的监控，其实现的是车与网的互通。而在组队行车过程中，车队内部目前的信息共享方式仍然停留在传统的对讲机通话或电话联系方式，驾驶员手持对讲机或电话进行联系，直接产生了道路交通安全隐患，不利于行车安全。并且对讲机频率传播距离有限、手机通话话费及漫游成本高。此外，在需要进行位置确认、车况故障求助等情况下，仅依靠驾驶员的口头描述会存在诸多不准确因素，影响车队其他成员对信息的判断。

发明内容

本发明的目的在于提供一种车队内部联网系统，解决现有技术中车队内部仅依靠对话方式传递信息的问题，实现车队内部信息共享、通讯无阻的目的。

本发明通过下述技术方案实现：

一种车队内部联网系统，包括OBD车载诊断系统、卫星定位系统、微处理器、用户终端、无线数据传输模块、云终端服务器，所述用户终端包括语音采集模块、显示屏、扩音器，所述微处理器分别与所述OBD车载诊断系统、卫星定位系统、用户终端、无线数据收发模块相连。本发明基于物联网技术，所述OBD车载诊断系统获得车辆运行数据，所述卫星定位系统获得实时定位数据，所述用户终端通过语音采集模块获得声音数据，所获取的上述数据均传送至所述微处理器进行处理汇总，再经由无线数据传输模块传送至云终端服务器，所述云终端服务器再将该客户端传来的数据发送至车队内其他车辆，由其他车辆的无线数据传输模块接收并经微处理器处理，之后再用户终端上显示与播放。通过本发明，驾驶员能够实时的在用户终端上读取车队内其他车辆的位置信息、车辆运行状况信息，并通过语音采集模块与扩音器进行实时对话，从而获取到更加完整清晰的车队整体信息，规避了传统车队内交流方式的不足。

进一步的，所述用户终端还包括图像采集模块。所述图像采集模块由摄像头采集图像画面，并将画面数据传递至微处理器，通过无线数据传输模块传送至云终端服务器，所述云终端服务器再将该图像数据发送至车队内其他车辆，并最终显示在其他车辆的显示屏上，以达到更加直观的交流沟通的效果。

进一步的，所述用户终端优选为智能手机、平板电脑或笔记本电脑。所述智能手机、平板电脑或笔记本电脑除能通过数据线连接至微处理器外，还可采用无线连接方式直接与无线数据传输模块相连。

进一步的，所述无线数据传输模块优选为网络健全、网络覆盖范围广的3G模块、GPRS模块或GSM模块，以便车队在偏僻地区行驶时也能够实现车队内的信息共享。

综上，本发明通过用户终端、OBD车载诊断系统、卫星定位系统，得到汽车位置、运行状态和语音视频数据，通过无线数据传输模块进行数据的接收与发送，达到在用户终端上得到车队内其他车辆的位置、运行数据，并实时与其他驾驶员进行语音视频交流的目的。

附图说明

图1为本发明一个具体实施例的示意框图；

图2为本发明另一个具体实施例的示意框图。

具体实施方式

为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚明白，下面结合实施例和附图，对本发明作进一步的详细说明，本发明的示意性实施方式及其说明仅用于解释本发明，并不作为对本发明的限定。

实施例1：

如图1所示的一种车队内部联网系统，包括OBD车载诊断系统、卫星定位系统、微处理器、用户终端、无线数据传输模块、云终端服务器，所述用户终端包括语音采集模块、显示屏、扩音器，所述微处理器分别与所述OBD车载诊断系统、卫星定位系统、用户终端、无线数据收发模块相连。使用过程中，所述OBD车载诊断系统获得车辆运行数据，所述卫星定位系统获得实时定位数据，所述用户终端通过语音采集模块获得声音数据，所获取的上述数据均传送至所述微处理器进行处理汇总，再经由无线数据传输模块传送至云终端服务器，所述云终端服务器再将该客户端传来的数据发送至车队内其他车辆，由其他车辆的无线数据传输模块接收并经微处理器处理，之后再用户终端上显示与播放。通过本发明，驾驶员能够实时的在用户终端上读取车队内其他车辆的位置信息、车辆运行状况信息，并通过语音采集模块与扩音器进行实时对话。当OBD车载诊断系统提示车辆出现故障而驾驶员无法确定需要帮助时，可通过本发明向车队内其他驾驶员进行求助，其他驾驶员可从用户终端上直观的看到OBD车载诊断系统的具体提示，从而提供帮助。

实施例2：

如图1所示的一种车队内部联网系统，在实施例1的基础上，所述用户终端还包括图像采集模块。所述图像采集模块由摄像头采集图像，并将画面数据传递至微处理器，通过无线数据传输模块传送至云终端服务器，所述云终端服务器再将该图像数据发送至车队内其他车辆，并最终显示在其他车辆的显示屏上，达到更加直观的交流沟通的效果。

实施例3：

如图2所示的一种车队内部联网系统，在上述任一实施例的基础上，所述用户终端优选为智能手机、平板电脑或笔记本电脑。所述智能手机、平板电脑或笔记本电脑除能通过数据线连接至微处理器外，还可采用无线连接方式直接与无线数据传输模块相连。

实施例4：

如图1所示的一种车队内部联网系统，在上述任一实施例的基础上，所述无线数据传输模块优选为网络健全、网络覆盖范围广的3G模块、GPRS模块或GSM模块，以便车队在偏僻地区行驶时也能够实现车队内的信息共享。

以上所述的具体实施方式，对本发明的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明，所应理解的是，以上所述仅为本发明的具体实施方式而已，并不用于限定本发明的保护范围，凡在本发明的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (4)

1.一种车队内部联网系统，包括OBD车载诊断系统、卫星定位系统，其特征在于：还包括微处理器、用户终端、无线数据传输模块、云终端服务器，所述用户终端包括语音采集模块、显示屏、扩音器，所述微处理器分别与所述OBD车载诊断系统、卫星定位系统、用户终端、无线数据收发模块相连。

2.根据权利要求1所述的一种车队内部联网系统，其特征在于：所述用户终端还包括图像采集模块。

3.根据权利要求1或2所述的一种车队内部联网系统，其特征在于：所述用户终端为智能手机、平板电脑或笔记本电脑。

4.根据权利要求1或2所述的一种车队内部联网系统，其特征在于：所述无线数据传输模块为3G模块、GPRS模块或GSM模块。