CN101482752A - 一种通过gps定位和移动通信实现实时车辆远程故障分析的方法 - Google Patents
一种通过gps定位和移动通信实现实时车辆远程故障分析的方法 Download PDFInfo
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Abstract
本发明涉及一种通过GPS定位和移动通信实现实时车辆远程故障分析的方法,当有故障码产生或某个数据流参数超过预设阈值,则将产生报警信息并通过串口通信传送给具有GPS定位和移动通信功能的车载终端,车载终端可以将当前故障诊断模组传送的报警信息和当前车辆位置通过移动通信网络发送到后台处理中心,中心再将这些故障信息和位置信息通过代理服务器传送并显示在车辆客户端的界面上;本发明突破传统的手持式汽车故障诊断仪的有线模式,借助移动通信网络实时监测汽车状况,及时将故障信息传送到中心及车辆客户端。
Description
技术领域
本发明涉及一种基于GPS和移动通信网络的汽车远程故障诊断与信息服务系统,尤其涉及一种通过GPS定位和移动通信网络实现实时车辆远程故障分析的方法。
技术背景
汽车是人们最熟悉、最常见的交通运输工具,它在人们生活中发挥着十分重要的作用。汽车尽管品质各异,形式多样,但它们在生产的过程中都需要监测,车主对车况也需要了解,在使用过程中都不可避免地会出现各种各样的故障,需要及时加以排除或修理。随着社会发展和科学技术的进步,汽车的设计与生产也越来越多的采用了电子技术、自动化技术和电子计算机技术,这一方面使汽车的自动化程度越来越高,性能更加优越,操作更加方便灵活,另一方面也对汽车维修和监测提出了更高的要求。传统的手工监测和维修方式已不能满足新型汽车的维修需要。由于采用电脑控制的系统越来越多,汽车结构也变得越来越复杂,这就增大了汽车故障诊断与维修的难度,对车主和维修人员的要求也越来越高,而车主往往都是在车辆出现明显的故障才去维修点维修,这时故障都比较严重,一般都要更换配件。而维修人员在维修时使用汽车故障诊断仪只能在车辆出现了明显的故障,并且到了维修中心才能进行故障诊断、查看电控系统的数据流,如果能及时进行车辆的故障诊断与数据流查看,就能及时找出故障所在,通知车主维修或直接根据车辆的故障进行上门维修,这样不但提高了维修中心的服务质量,而且维护了车主的利益。
发明内容
本发明的目的是提供一种通过GPS定位和移动通信网络实现实时车辆远程故障分析的方法。
为了达成以上目的,本发明硬件主要包括目标车辆、故障诊断模组、车载终端、后台处理中心和车辆客户端,包括以下几个流程:
1、实时故障码报警流程:故障诊断模组定时读取汽车各电控系统故障码,一旦读取到产生了新的故障码,将新故障码送给车载终端,车载终端立即向中心发送新的故障码和故障码报警指令,后台处理中心查询中心数据库,将故障码对应的故障内容和维修提示通过代理服务器传输给车辆客户端并在车辆客户端上显示出来。
2、实时故障预警流程:故障诊断模组定时读取汽车重要参数的数据流,将读取到的数值和预设的阈值进行比较,一旦读取到的数据流超过预设阈值,则将该数据流和故障预警指令送给车载终端,车载终端立即向中心发送该数据流和故障预警指令,后台处理中心将数据流对应的物理参数、参数值和预警指令通过代理服务器传输给车辆客户端并在车辆客户端上显示出来。
3、实现实时故障查询流程:当车辆客户端希望查询车辆的故障码时,只需通过网络向代理服务器发送请求,代理服务器转发给后台处理中心,后台处理中心根据车辆信息和手机号码的对应关系将故障查询指令通过短信通道或GPRS通道发送给车载终端,车载终端立即将指令传送给故障诊断模组,模组读取到故障码后按照故障码报警的流程将故障码返回到车辆客户端,从而实现了实时远程故障诊断。
附图说明
图1为本发明的系统组成框图;
图2为本发明中实现实时故障码报警的流程图;
图3为本发明中实现实时故障预警的流程图;
图4为本发明中实现客户终端故障查询的流程图。
具体实施方式
以下结合附图对本发明做详细说明。
本发明提供一种通过GPS定位和移动通信网络实现实时车辆远程故障分析的方法,硬件主要包括目标车辆、故障诊断模组、车载终端、后台处理中心和车辆客户端,其中:
故障诊断模组:按照设定的数据流读取间隔,通过汽车OBD接口对目标车辆的重要参数的实时数据流进行读取,将读取到的数值和预设的阈值进行比较,一旦读取到的数据流超过预设阈值,则将该数据流和故障预警指令送给车载终端;定时读取汽车各电控系统故障码,一旦读取到产生了新的故障码,将新故障码送给车载终端;接收车载终端传来的故障查询指令时,读取汽车各电控系统故障码并送回给车载终端;
车载终端:具有GPS定位和移动通信功能。接收后台处理中心通过移动通信网络发送的各种指令,通过串口通信将该指令发送到故障诊断模组,并将故障诊断模组读取到的各种数据通过移动通信网络发送给后台处理中心;
后台处理中心:通过移动通讯网络从车载终端获取由故障诊断模组读取的故障码和故障码报警指令,查询中心数据库,将故障码对应的故障内容和维修提示通过后台处理中心传输给车辆客户端;接收代理服务器转发的车辆客户端的故障查询指令,根据车辆信息和手机号码的对应关系将故障查询指令通过移动通信网络发送给车载终端;
车辆客户端:维修人员可以根据故障码报警或故障码查询显示在车辆客户端的故障内容和维修提示,采取相应的维修措施,借助车载终端的GPS定位可以实现根据故障诊断结果的精确上门维修。
本发明一种通过GPS定位和移动通信网络实现实时车辆远程故障分析的方法,包括以下几个流程:
1、实时故障码报警流程:故障诊断模组在上电启动且故障码报警功能启动后,按照一定的时间间隔读取车辆中的故障码,如果读取的故障码是新的故障码(相对于上次读取的故障码),则将该新故障码发送给车载终端,直到发送超时或车载终端应答;车载终端应答故障诊断模组后将模组发送过来的故障码和车辆ID以一定的时间间隔通过移动通信网络发送给后台处理中心直至超时或收到中心的应答;后台处理中心收到故障码且给车载终端应答后,将故障码保存到对应该车辆ID的数据库中,并根据故障码以及车辆ID得到相应的故障信息和维修提示信息。查询数据库得到车辆对应的车辆客服中心,将信息通过代理服务器发送到对应车辆客户端;车辆客户端自动显示出该车辆信息、故障信息和维修提示信息。
2、实时故障预警流程:故障诊断模组在上电启动且故障码报警功能启动后,按照一定的时间间隔读取设定的数据流且与设置的阈值进行比较,如果低于阈值不处理,超过阈值,触发故障预警报警,将该报警信息和对应数据流信息发送给车载终端,直到发送超时或车载终端应答;车载终端应答故障诊断模组后将模组发送过来的报警信息、对应数据流信息和车辆ID以每隔一定的时间间隔通过移动通信网络发送给后台处理中心直至超时或收到中心的应答;后台处理中心收到后给车载终端应答后,然后将报警信息和对应数据流信息保存到对应该车辆ID的数据库中,然后将报警信息和对应数据流信息通过代理服务器发送到对应车辆客户端;车辆客户端自动显示出故障预警、数据流信息、对应数据流阈值等预警信息。
3、实时故障查询流程:该流程是由车辆客户端发起,当车辆客户端需要知道某辆车当前的故障信息时,车辆客户端将车辆ID和故障码查询命令通过网络发送给代理服务器,代理服务器转发至后台处理中心,后台处理中心根据ID得到车载终端的SIM卡号,通过移动通信网络发送故障码查询命令给该车载终端,车载终端将故障诊断模组打开后发送故障码请求命令给故障诊断模组,模组执行读取故障码后将故障码按照故障预警的流程发送到车辆客户端上。
Claims (4)
1、一种通过GPS定位和移动通信实现实时车辆远程故障分析的方法,硬件部分包括:故障诊断模组、车载终端、后台处理中心、车辆客户端;故障诊断模组实现通过符合J1962标准的汽车故障诊断接口读取故障码、数据流,车载终端具有GPS定位和移动通信功能可以与后台处理中心实现无线通信,后台处理中心主要将读取到的故障码和数据流转化为对应的故障内容、维修提示和车辆参数并通过代理服务器传输给车辆客户端,车辆客户端可以显示故障内容、维修提示;系统可实现实时故障码报警、实时故障预警、实时故障查询功能。
2、根据权利要求1所述的一种通过GPS定位和移动通信实现实时车辆远程故障分析的方法,其特征在于:可以实现实时故障码报警;故障诊断模组定时读取汽车各电控系统故障码,一旦读取到产生了新的故障码,将新故障码送给车载终端,车载终端立即向中心发送新的故障码和故障码报警指令,后台处理中心查询中心数据库,将故障码对应的故障内容和维修提示通过代理服务器传输给车辆客户端并在车辆客户端上显示出来。
3、根据权利要求1所述的一种通过GPS定位和移动通信实现实时车辆远程故障分析的方法,其特征在于:可以实现实时故障预警;故障诊断模组定时读取汽车重要参数的数据流,将读取到的数值和预设的阈值进行比较,一旦读取到的数据流超过预设阈值,则将该数据流和故障预警指令送给车载终端,车载终端立即向中心发送该数据流和故障预警指令,后台处理中心将数据流对应的物理参数、参数值和预警指令通过代理服务器传输给车辆客户端并在用车辆客户端上显示出来。
4、根据权利要求1所述的一种通过GPS定位和移动通信实现实时故障分析的方法,其特征在于:可以实现实时故障查询;当车辆客户端希望查询车辆的故障码时,只需通过网络向代理服务器发送请求,代理服务器转发给中心发送故障查询指令,后台处理中心根据车辆信息和手机号码的对应关系将故障查询指令通过短信通道或GPRS通道发送给车载终端,车载终端立即将指令传送给故障诊断模组,模组读取到故障码后按照故障码报警的流程将故障码返回到车辆客户端,从而实现了实时远程故障诊断。
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PB01 | Publication | ||
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C02 | Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001) | ||
WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Open date: 20090715 |