CN110995820A - 基于手机app的车辆检查系统及其检查方法和注册方法 - Google Patents
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Abstract
本发明提供了一种基于手机APP的车辆检查系统及其检查方法和注册方法,包括手机APP、车联网平台、车载通讯终端和车辆ECU;手机APP与车联网平台进行无线通信交互,手机APP向车联网平台发送控制命令的同时接收来自其的车辆信息;车联网平台与车载通讯终端进行无线通信交互,车联网平台向车载通讯终端发送控制命令的同时接收来自其的车辆信息;车载通讯终端与车辆ECU电连接,车载通讯终端向车辆ECU发送控制命令的同时接收来自其的车辆信息。本发明实现一键对整车状态的检查及隐藏故障显性化。
Description
技术领域
本发明涉及电子电气领域,具体涉及一种基于手机APP的车辆检查系统及其检查方法和注册方法。
背景技术
与本专利最接近的发明专利是《一种车辆体检方法及服务器》,公开(公告)号:107147692A。
当位于网络端的服务器接收到移动终端发送的用于体检的通知信息时,检测用于体检的车载诊断设备是否与服务器网络连接;当检测到车载诊断设备已与服务器网络连接时,服务器向车载诊断设备发送体检指令,以使车载诊断设备对车辆进行体检操作。
现有技术倾向于通过OBD读取整车故障码,从而生成统计报表经服务器发送给移动终端展示,未能以直观可视的车辆状态展现;现有技术在体检前需外接诊断设备并确认与服务器网络连接状态正常才可进行体检。
发明内容
本发明的目的就是针对现有技术的缺陷,提供一种基于手机APP的车辆检查系统及其方法,实现一键对整车状态的检查及隐藏故障显性化。
本发明提供了一种基于手机APP的车辆检查系统,其特征在于包括手机APP、车联网平台、车载通讯终端和车辆ECU;手机APP与车联网平台进行无线通信交互,手机APP向车联网平台发送控制命令的同时接收来自其的车辆信息;车联网平台与车载通讯终端进行无线通信交互,车联网平台向车载通讯终端发送控制命令的同时接收来自其的车辆信息;车载通讯终端与车辆ECU电连接,车载通讯终端向车辆ECU发送控制命令的同时接收来自其的车辆信息。
本发明还提供了一种基于手机APP的车辆检查系统的检查方法,包括以下步骤:手机APP向车联网平台发送检查命令;车联网平台根据接收到的检查命令向车载通讯终端发送控制命令;车载通讯终端根据接收到的检查命令向车辆ECU发送检查请求;车辆ECU根据接收到的检查请求执行相应检查动作并反馈至车载通讯终端;车载通讯终端将检查结果反馈至车联网平台;车联网平台将检查结果反馈至手机APP。
上述技术方案中,车载通讯终端在车辆点火锁OFF档状态时进入休眠,从点火锁进入ACC时正常工作;车载通讯终端仅在车辆停止且车辆点火锁ON档状态下向车辆ECU发送检查请求。
上述技术方案中,车载通讯终端接收到车联网平台下发的检查命令后,检测车辆点火锁、车速状态,若点火锁ON档打开且车速为0,则向车辆ECU发送检查请求;若不满足点火锁ON档打开且车速为0的条件则车载通讯终端存储该检查命令,待下一次点火锁至ON档状态时重新判断。
上述技术方案中,车载通讯终端向车辆ECU发送检查请求之前先与车辆ECU进行安全校验,如果校验不一致,则上报车联网平台执行失败;如果一致,则开始向车辆ECU发送检查请求。
上述技术方案中,车辆ECU接收到检查请求后,执行命令进行检查,并通过执行动作及故障码反馈上报检查结果至车载通讯终端。
上述技术方案中,车辆ECU驱动车身控制器和车门控制器执行动作以获取车辆当前状态。
上述技术方案中,车辆ECU执行车灯检查时通过灯光亮度知晓车辆电流状态
本发明还提供了一种基于手机APP的车辆检查系统的注册方法,包括以下步骤:车辆在工厂下线时,通过标定工具将车辆识别代号(VIN码)写入车载通讯终端,同时标定工具会向车载通讯终端读取VIN码以及车载通讯终端自己内置SIM卡号、终端ID,标定工具读取信息后上传给工厂的生产制造系统,生产制造系统再将信息转发给车联网平台,车联网平台录入信息后车载通讯终端注册鉴权通过即可与车联网平台建立连接。
上述技术方案中,还包括以下步骤:用户下载手机APP并通过手机号注册登录,在APP“我的车辆”→“添加”中输入车辆车架号(车辆铭牌上的车辆识别代号后8位)、买车时注册的身份证号以及车牌号将车辆维护进自己的APP账号
本发明在车载通讯终端的基础上增加与车辆其他控制器通信的功能,车辆在工厂下线后通过手机APP向车载通讯终端下发一键检查指令,车辆自动按照设定流程检查整车其他系统和部件,实现一键对整车状态的检查及隐藏故障显性化,如车辆有异常,执行动作可直接展示,同时仪表提醒故障、手机APP获知故障。
附图说明
图1是本发明的使用过程示意图;
图2是本发明的注册过程示意图;
图3是本发明的具体实施例的使用状态图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本发明作进一步的详细说明,便于清楚地了解本发明,但它们不对本发明构成限定。
如图1、2所示,本发明提供了一种基于手机APP的车辆检查系统,其特征在于包括手机APP、车联网平台、车载通讯终端和车辆ECU;手机APP与车联网平台进行无线通信交互,手机APP向车联网平台发送控制命令的同时接收来自其的车辆信息;车联网平台与车载通讯终端进行无线通信交互,车联网平台向车载通讯终端发送控制命令的同时接收来自其的车辆信息;车载通讯终端与车辆ECU电连接,车载通讯终端向车辆ECU发送控制命令的同时接收来自其的车辆信息。
本发明还提供了一种基于手机APP的车辆检查系统的检查方法,包括以下步骤:
1)车辆在工厂标定车辆VIN等相关参数下线后,主动向平台上报车辆终端ID、SIM卡号、车辆VIN注册登录企业车车联网平台,与车联网平台建立连接,进行匹配设置。
2)当用户收车后用户下载车辆管理手机APP,平台管理员将该车辆维护进相应用户账号下,用户可通过手机APP查看车辆状态。
3)车载通讯终端在车辆点火锁OFF时进入休眠,从点火锁进入ACC时正常工作;考虑用户、车辆安全以及整车控制器可以正常工作的条件,一键检查需在车辆停止(车速为0)且车辆点火锁ON档状态下进行;
4)通过手机APP向指定车辆下发“一键检查指令”,车联网平台收到指令后向指定车辆的车载通讯终端发送请求;
5)当车载通讯终端接收到车联网平台下发的“一键检查”请求后,检测车辆点火锁、车速状态,若点火锁ON档打开且车速为0,则进入检查流程;若不满足点火锁ON档打开且车速为0的条件则车载通讯终端存储该指令,待下一次点火锁至ON档状态时重新判断;
6)进入检查流程后,车载通讯终端先与被检查的车辆ECU进行安全校验,如果校验不一致,则上报车联网平台执行失败;如果一致,则开始向车辆ECU发送检查请求;
7)相关系统控制器执行命令进行检查,并通过执行动作(如灯光闪亮、车窗升降、雨刮动作等)及故障码反馈上报检查结果至车辆ECU,车辆ECU将检查结果反馈至车辆终端,车辆终端将检查结果反馈至车联网平台,车联网平台将检查结果反馈至手机App供用户阅读。
其中车辆ECU驱动车身控制器执行灯光和执行器动作,执行顺序如下:
灯光:近光-前雾-远光-辅助远光-昼行-位置灯断电器-危险报警指示-主左前转-主右前转-主左后转-主右后转-主左侧转-主右侧转-主后雾-主制动-后位置灯-主倒车-挂左转-挂右转-挂制动-挂倒-挂雾-灯光旋钮(按此顺序执行)
执行器:雨刮高速-低速-洗涤-取力(按此顺序执行)。
车辆ECU驱动车门控制器执行动作,执行顺序如下:左车门-右车门。
本发明提供了一种基于手机APP、通过平台和车载通讯终端通讯、同时可展示车辆执行动作的车辆检查方法和系统,可以作为一种判断车辆装配工艺的方法,即通过车辆检查时间判断车间装配工艺级别,有助于提高装配技术从而提升生产效率。车辆下线后,在车辆ON挡且停止状态,通过手机APP下发“一键检查”指令,就可通过车辆ECU执行动作如灯光、车门等知晓车辆当前状态,直接显示故障。系统检查可反馈车辆当前控制器状态是否符合设定参数范围,如通过灯光亮度知晓车辆电流状态。
本说明书未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。
Claims (10)
1.一种基于手机APP的车辆检查系统,其特征在于包括手机APP、车联网平台、车载通讯终端和车辆ECU;手机APP与车联网平台进行无线通信交互,手机APP向车联网平台发送控制命令的同时接收来自其的车辆信息;车联网平台与车载通讯终端进行无线通信交互,车联网平台向车载通讯终端发送控制命令的同时接收来自其的车辆信息;车载通讯终端与车辆ECU电连接,车载通讯终端向车辆ECU发送控制命令的同时接收来自其的车辆信息。
2.基于权利要求1所述的基于手机APP的车辆检查系统的检查方法,其特征在在于包括以下步骤:手机APP向车联网平台发送检查命令;车联网平台根据接收到的检查命令向车载通讯终端发送控制命令;车载通讯终端根据接收到的检查命令向车辆ECU发送检查请求;车辆ECU根据接收到的检查请求执行相应检查动作并反馈检查结果至车载通讯终端;车载通讯终端接收检查结果并反馈至车联网平台;车联网平台将检查结果反馈至手机APP。
3.根据权利要求2所述的基于手机APP的车辆检查系统的检查方法,其特征在于车载通讯终端在车辆点火锁OFF档状态时进入休眠,从点火锁进入ACC时正常工作;车载通讯终端仅在车辆停止且车辆点火锁ON档状态下向车辆ECU发送检查请求。
4.根据权利要求3所述的基于手机APP的车辆检查系统的检查方法,其特征在于车载通讯终端接收到车联网平台下发的检查命令后,检测车辆点火锁、车速状态,若点火锁ON档打开且车速为0,则向车辆ECU发送检查请求;若不满足点火锁ON档打开且车速为0的条件则车载通讯终端存储该检查命令,待下一次点火锁至ON档状态时重新判断。
5.根据权利要求4所述的基于手机APP的车辆检查系统的检查方法,其特征在于车载通讯终端向车辆ECU发送检查请求之前先与车辆ECU进行安全校验,如果校验不一致,则上报车联网平台执行失败;如果一致,则开始向车辆ECU发送检查请求。
6.根据权利要求5所述的基于手机APP的车辆检查系统的检查方法,其特征在于车辆ECU接收到检查请求后,执行命令进行检查,并通过执行动作及故障码反馈上报检查结果至车载通讯终端。
7.根据权利要求6所述的基于手机APP的车辆检查系统的检查方法,其特征在于车辆ECU驱动车身控制器和车门控制器执行动作以获取车辆当前状态。
8.根据权利要求7所述的基于手机APP的车辆检查系统的检查方法,其特征在于车辆ECU执行车灯检查时通过灯光亮度知晓车辆电流状态。
9.基于权利要求1所述的基于手机APP的车辆检查系统的注册方法,其特征在于包括以下步骤:车辆在工厂下线时,通过标定工具将车辆识别代号(VIN码)写入车载通讯终端,同时标定工具会向车载通讯终端读取VIN码以及车载通讯终端自己内置SIM卡号、终端ID,标定工具读取信息后上传给工厂的生产制造系统,生产制造系统再将信息转发给车联网平台,车联网平台录入信息后车载通讯终端注册鉴权通过即可与车联网平台建立连接。
10.根据权利要求9所述的基于手机APP的车辆检查系统的注册方法,其特征在于还包括以下步骤:用户下载手机APP并通过手机号注册登录,在APP中输入车辆车架号(车辆铭牌上的车辆识别代号后8位)、买车时注册的身份证号以及车牌号将车辆维护进自己的APP账号。
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