CN108877200A - 一种车队安全协调系统 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种车队安全协调系统,包括分析终端和数据采集模块,所述数据采集模块通过数据传输模块将采集的到数据传输至分析终端,所述分析终端包括中央处理器和接线端口,所述分析终端连接有车辆客户端、数据库、网络预警模块、自动检测模块、连通图绘制模块和人机界面,自动检测模块包括NESS检测模块、Strobe检测模块、SATAN检测模块和ISS检测模块,且自动检测模块与NESS检测模块、Strobe检测模块、SATAN检测模块和ISS检测模块之间电性连接,自动检测模块的检测内容包括配置文件检测、保护机制检测和重复测试,自动检测模块用于对数据进行监测,提高安全性能,有效防止车辆同一时间重复安排或部分车辆没安排到的出现,具有很高的实用性,大大提升了该一种车队安全协调系统的使用功能性,保证其使用效果和使用效益,适合广泛推广。
Description
技术领域
本发明涉及车队安全协调技术领域,具体为一种车队安全协调系统。
背景技术
近年来,物流业的快速发展推动了以汽车运输为代表的运输业的快速增长,大型长途运输车队越来越多;随着礼仪接待任务的增多,由特种车辆组成车队执行护卫任务的情况越来越多;而广大旅游爱好者与好友组成车队进行远距离自驾旅游更是常见。这些都是多辆汽车组成车队完成一定任务的典型例子。
车队列队行驶是目前比较热门研究领域,列队行车除了能够解放驾驶人双手以外,还有其他优势,比如:可以改善交通流量、缩短行驶时间,且透过搭配城市安全系统、行人探测系统、自适应巡航控制系统等科技,还有可能实现零事故和零伤亡。列队行车的自动驾驶亦可应用于军警/救护车、消防车、物流快递车辆等,让驾驶人员也能加入工作团队,于第一时间充分释放双手、或提供服务,如对病患施以最合适的急救措施或准备适当的治疗导航讯息提供病患家属,此类服务可节省人力,或用于紧急救护之高速远距救援车队,避免长途运输失误。
发明内容
本发明的目的在于提供一种车队安全协调系统,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种车队安全协调系统,包括分析终端和数据采集模块,所述数据采集模块通过数据传输模块将采集的到数据传输至分析终端,所述分析终端包括中央处理器和接线端口,所述分析终端连接有车辆客户端、数据库、网络预警模块、自动检测模块、连通图绘制模块和人机界面,所述连通图绘制模块用于绘制网络连通图,所述数据库包括存储模块,且存储模块中设有存储器,且存储器的容量至少为8GB,所述车辆客户端通过无线通信与分析终端互相连接,所述数据采集模块电性连接于分析终端,用于将采集到的信息传输至分析终端进行处理,所述数据采集模块通过接线端口连接数据传输模块,所述数据传输模块通过接线端口连接分析终端,用于将接收到的模拟信号传送至分析终端,所述分析终端通过信号连接车辆客户端,所述车辆客户端用于接收分析终端所发出的数据,并将数据发送至通讯工具,所述连通图绘制模块电性连接于分析终端,用于将分析终端的数据绘制成图像,所述人机界面与分析终端相连接,所人机界面用于读取分析终端内部信息以及对获取数据进行操作,所述打印模块电性连接于分析终端,用于对分析终端内部信息获取数据进行打印,所述自动检测模块和网络预警模块电性连接于分析终端,用于对网络服务终端的数据进行检测。
优选的,所述数据采集模块电性连接有登记数据模块、转变数据模块、加载数据模块和检测数据模块。
优选的,所述自动检测模块包括NESS检测模块、Strobe检测模块、SATAN检测模块和ISS检测模块,且自动检测模块与NESS检测模块、Strobe检测模块、SATAN检测模块和ISS检测模块之间电性连接,所述自动检测模块的检测内容包括配置文件检测、保护机制检测和重复测试。
优选的,所述网络预警模块包括数据检测模块、数据拆分模块和数据扫描模块。
优选的,所述人机界面包括显示器模块、鼠标模块和键盘模块,且人机界面电性连接显示器模块、鼠标模块和键盘模块,。
优选的,所述分析终端还通过接线端口连接有打印模块,所述打印模块包括打印机并电性连接至打印机。
优选的,所述车辆客户端电性连接有通信工具盒网卡驱动模块,所述通信工具为手机移动端。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:本发明一种车队安全协调系统,数据采集模块用于各个车辆的运营信息,通过数据传输模块将采集的到数据传输至分析终端,连通图绘制模块根据数据库并按照数据库中的连通性信息绘制网络连通图,并通过打印模块中的打印机打印文件,使得各个车手一目了然,并且通过车辆客户端对将信息以电子版信息发送给车手,通过增设自动检测模块和网络预警模块,网络服务终端通过自动检测模块和网络预警模块对数据进行检测,自动检测模块包括NESS检测模块、Strobe检测模块、SATAN检测模块和ISS检测模块,且自动检测模块与NESS检测模块、Strobe检测模块、SATAN检测模块和ISS检测模块之间电性连接,自动检测模块的检测内容包括配置文件检测、保护机制检测和重复测试,自动检测模块用于对数据进行监测,提高安全性能,有效防止车辆同一时间重复安排或部分车辆没安排到的出现,操作简单,具有很高的实用性,大大提升了该一种车队安全协调系统的使用功能性,保证其使用效果和使用效益,适合广泛推广。
附图说明
图1为本发明一种车队安全协调系统的系统框图。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
请参阅图1,本发明提供一种技术方案:一种车队安全协调系统,包括分析终端和数据采集模块,所述数据采集模块通过数据传输模块将采集的到数据传输至分析终端,所述分析终端包括中央处理器和接线端口,所述分析终端连接有车辆客户端、数据库、网络预警模块、自动检测模块、连通图绘制模块和人机界面,所述连通图绘制模块用于绘制网络连通图,所述数据库包括存储模块,且存储模块中设有存储器,且存储器的容量至少为8GB,所述车辆客户端通过无线通信与分析终端互相连接,所述数据采集模块电性连接于分析终端,用于将采集到的信息传输至分析终端进行处理,所述数据采集模块通过接线端口连接数据传输模块,所述数据传输模块通过接线端口连接分析终端,用于将接收到的模拟信号传送至分析终端,所述分析终端通过信号连接车辆客户端,所述车辆客户端用于接收分析终端所发出的数据,并将数据发送至通讯工具,所述连通图绘制模块电性连接于分析终端,用于将分析终端的数据绘制成图像,所述人机界面与分析终端相连接,所人机界面用于读取分析终端内部信息以及对获取数据进行操作,所述打印模块电性连接于分析终端,用于对分析终端内部信息获取数据进行打印,所述自动检测模块和网络预警模块电性连接于分析终端,用于对网络服务终端的数据进行检测,数据采集模块用于各个车辆的运营信息,通过数据传输模块将采集的到数据传输至分析终端。
具体的,所述数据采集模块电性连接有登记数据模块、转变数据模块、加载数据模块和检测数据模块。
具体的,所述自动检测模块包括NESS检测模块、Strobe检测模块、SATAN检测模块和ISS检测模块,且自动检测模块与NESS检测模块、Strobe检测模块、SATAN检测模块和ISS检测模块之间电性连接,所述自动检测模块的检测内容包括配置文件检测、保护机制检测和重复测试,自动检测模块的检测内容包括配置文件检测、保护机制检测和重复测试,自动检测模块用于对数据进行监测,提高安全性能,有效防止车辆同一时间重复安排或部分车辆没安排到的出现。
具体的,所述网络预警模块包括数据检测模块、数据拆分模块和数据扫描模块,便于对数据进行检测。
具体的,所述人机界面包括显示器模块、鼠标模块和键盘模块,且人机界面电性连接显示器模块、鼠标模块和键盘模块,。
具体的,所述分析终端还通过接线端口连接有打印模块,所述打印模块包括打印机并电性连接至打印机,连通图绘制模块根据数据库并按照数据库中的连通性信息绘制网络连通图,并通过打印模块中的打印机打印文件,使得各个车手一目了然。
具体的,所述车辆客户端电性连接有通信工具盒网卡驱动模块,所述通信工具为手机移动端。
工作原理:本发明一种车队安全协调系统,使用时,数据采集模块用于各个车辆的运营信息,通过数据传输模块将采集的到数据传输至分析终端,连通图绘制模块根据数据库并按照数据库中的连通性信息绘制网络连通图,并通过打印模块中的打印机打印文件,使得各个车手一目了然,并且通过车辆客户端对将信息以电子版信息发送给车手,通过增设自动检测模块和网络预警模块,网络服务终端通过自动检测模块和网络预警模块对数据进行检测,自动检测模块包括NESS检测模块、Strobe检测模块、SATAN检测模块和ISS检测模块,且自动检测模块与NESS检测模块、Strobe检测模块、SATAN检测模块和ISS检测模块之间电性连接,自动检测模块的检测内容包括配置文件检测、保护机制检测和重复测试,自动检测模块用于对数据进行监测,提高安全性能,有效防止车辆同一时间重复安排或部分车辆没安排到的出现,操作简单。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (7)
1.一种车队安全协调系统,包括分析终端和数据采集模块,其特征在于:所述数据采集模块通过数据传输模块将采集的到数据传输至分析终端,所述分析终端包括中央处理器和接线端口,所述分析终端连接有车辆客户端、数据库、网络预警模块、自动检测模块、连通图绘制模块和人机界面,所述连通图绘制模块用于绘制网络连通图,所述数据库包括存储模块,且存储模块中设有存储器,且存储器的容量至少为8GB,所述车辆客户端通过无线通信与分析终端互相连接;
所述数据采集模块电性连接于分析终端,用于将采集到的信息传输至分析终端进行处理;
所述数据采集模块通过接线端口连接数据传输模块,所述数据传输模块通过接线端口连接分析终端,用于将接收到的模拟信号传送至分析终端;
所述分析终端通过信号连接车辆客户端,所述车辆客户端用于接收分析终端所发出的数据,并将数据发送至通讯工具;
所述连通图绘制模块电性连接于分析终端,用于将分析终端的数据绘制成图像;
所述人机界面与分析终端相连接,所人机界面用于读取分析终端内部信息以及对获取数据进行操作;
所述打印模块电性连接于分析终端,用于对分析终端内部信息获取数据进行打印;
所述自动检测模块和网络预警模块电性连接于分析终端,用于对网络服务终端的数据进行检测。
2.根据权利要求1所述的一种车队安全协调系统,其特征在于:所述数据采集模块电性连接有登记数据模块、转变数据模块、加载数据模块和检测数据模块。
3.根据权利要求1所述的一种车队安全协调系统,其特征在于:所述自动检测模块包括NESS检测模块、Strobe检测模块、SATAN检测模块和ISS检测模块,且自动检测模块与NESS检测模块、Strobe检测模块、SATAN检测模块和ISS检测模块之间电性连接,所述自动检测模块的检测内容包括配置文件检测、保护机制检测和重复测试。
4.根据权利要求1所述的一种车队安全协调系统,其特征在于:所述网络预警模块电性连接有数据检测模块、数据拆分模块和数据扫描模块。
5.根据权利要求1所述的一种车队安全协调系统,其特征在于:所述人机界面包括显示器模块、鼠标模块和键盘模块,且人机界面电性连接显示器模块、鼠标模块和键盘模块,。
6.根据权利要求1所述的一种车队安全协调系统,其特征在于:所述分析终端还通过接线端口连接有打印模块,所述打印模块包括打印机并电性连接至打印机。
7.根据权利要求1所述的一种车队安全协调系统,其特征在于:所述车辆客户端电性连接有通信工具盒网卡驱动模块,所述通信工具为手机移动端。
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