CN103407427B - 汽车防盗追踪平台 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种汽车防盗追踪平台，包括智能车载终端、定位系统、呼叫中心系统、电子地图系统、系统控制中心和公安报警系统；所述定位系统和智能车载终端电连接，所述智能车载终端通过无线网络和系统控制中心通信连接，所述系统控制中心与呼叫中心系统、电子地图系统以及公安报警系统通信连接。因智能车载终端具有安全模块，达到了抗干扰性强、安全性高且可定位追踪的目的。

Description

汽车防盗追踪平台

技术领域

本发明涉及汽车防盗装置领域，具体地，涉及一种汽车防盗追踪平台。

背景技术

随着我国汽车工业的发展和人民生活水平的提高，汽车越来越多地进入普通家庭。由于各种突发性道路交通事故与汽车盗窃案件的频繁发生，人们对汽车安全与防盗的关注度也日益提高。车辆被盗之后发生事故等问题，会给车主带来无尽的纠纷。如2013年3月发生在长春的被盗车辆案件，车中婴儿被盗车贼杀害的人间惨剧，给车主带来无可挽回的创伤。

目前汽车防盗系统发展迅速、种类繁多，但各存在容易被外界干扰产生误报，且其安全密码很容易被截获的缺陷，目前大部分使用的芯片式数码防盗装置的报警范围小，无法对被盗车辆进行定位跟踪。

发明内容

本发明的目的在于，针对上述问题，提出一种汽车防盗追踪平台，以实现抗干扰性强、安全性高且可定位追踪的优点。

为实现上述目的，本发明采用的技术方案是：

一种汽车防盗追踪平台，包括智能车载终端、定位系统、呼叫中心系统、电子地图系统、系统控制中心和公安报警系统；所述定位系统和智能车载终端电连接，所述智能车载终端通过无线网络和系统控制中心通信连接，所述系统控制中心与呼叫中心系统、电子地图系统以及公安报警系统通信连接。

进一步的，所述智能车载终端包括无线通信模块、安全管理模块、近场通信模块和车辆控制模块，所述无线通信模块和安全管理模块电连接，所述近场通信模块和车辆控制模块电连接，所述安全管理模块与车辆控制模块电连接。

进一步的，所述近场通信模块与定位系统近场通信连接。

进一步的，所述定位系统为GPS定位系统和GSM基站定位系统。

进一步的，所述呼叫中心系统：具有排队机、电话集成、交互式语音应答、数据库应用、来话呼叫管理、去话呼叫管理、电话录音和呼叫管理功能；

所述电子地图系统：具有电子地图web展示系统，坐标转换功能；

所述系统控制中心：具有工作流机制，工单提醒，工单追踪，工单考核以及报表功能，并支撑用户的计费和对账功能；

所述公安报警系统：与上述系统控制中心的工单进行联动，通过接口协议接收定位系统和电子地图系统转换的地理坐标的位置信息。

本发明的技术方案具有以下有益效果：

本发明的技术方案，通过智能车载终端和GPS定位系统将车辆的信息上传系统控制中心，系统控制中心根据GPS定位系统和电子地图系统上传的位置信息，并根据呼叫中心系统的报警信息，将位置信息上传公安报警系统，因智能车载终端具有安全模块，达到了抗干扰性强、安全性高且可定位追踪的目的。而智能车载终端和定位系统采用近场通信，进一步加强了抗干扰性。

下面通过附图和实施例，对本发明的技术方案做进一步的详细描述。

附图说明

图1为本发明实施例所述的汽车防盗追踪平台的原理框图；

图2为本发明实施例所述的汽车防盗追踪平台的功能原理框图；

图3为本发明实施例所述的汽车防盗追踪平台工作流程图。

具体实施方式

以下结合附图对本发明的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本发明，并不用于限定本发明。

如图1所示，一种汽车防盗追踪平台，包括智能车载终端、定位系统、呼叫中心系统、电子地图系统、系统控制中心和公安报警系统；定位系统和智能车载终端电连接，智能车载终端通过无线网络和系统控制中心通信连接，系统控制中心与呼叫中心系统、电子地图系统以及公安报警系统通信连接。

其中，智能车载终端包括无线通信模块、安全管理模块、近场通信模块和车辆控制模块，无线通信模块和安全管理模块电连接，近场通信模块和车辆控制模块电连接，安全管理模块与车辆控制模块电连接。近场通信模块与定位系统近场通信。定位系统为GPS定位系统和GSM基站定位系统。

呼叫中心系统：具有排队机、电话集成、交互式语音应答、数据库应用、来话呼叫管理、去话呼叫管理、人工座席、电话录音和呼叫管理功能；

电子地图系统：具有电子地图web展示系统，坐标转换功能；

系统控制中心：具有工作流机制，工单提醒，工单追踪，工单考核以及报表功能，并支撑用户的计费和对账功能；

公安报警系统：与上述系统控制中心的工单进行联动，通过接口协议接收定位系统和电子地图系统转换的地理坐标的位置信息。公安报警系统根据位置信息及时的通知附近的警员。

本发明的技术方案中的呼叫中心根据用户手机号身份号等信息核实用户身份，并协助用户报案。呼叫中心接到用户报案后，启动工作流机制，生成工单。根据用户的描述和公安系统的要求，呼叫中心定制车辆位置追踪的信息。该信息经工作流机制流转到系统控制中心，系统控制中心查看车辆当前状态，如果车辆运行中则使用3G通道下发追踪指令。如果车辆处于熄火状态则使用短信指令下发追踪指令。智能车载终端接收到指令之后，启动GPS定位，上传车辆当前位置。定位系统接收到智能车载终端上传上来的位置，通过地理坐标转换，转化出车辆当前近似位置，并反馈到在线地图上。呼叫中心通过地图系统，查看到车辆当前位置以及车辆的行驶轨迹，及时将信息通过系统控制中心接口将数据传送给公安报警系统，完成被盗车辆追踪的协警工作。

系统控制中心通过工作流机制，完成对工单的控制。工单长时间未处理则发出告警信息。工单关闭后将对工单进行审核，提高服务质量。

如图3所示，进一步举例说明本发明技术方案的的工作过程。

1．车辆所有者或者授权者（比如汽车租赁公司的管理人员）在发现车辆丢失之后，立即拨打报警电话报警。

2．车辆所有者或者授权者（比如汽车租赁公司的管理人员）使用车辆所有者拨打平台服务电话，请求开始追踪服务。

3．平台在线服务员核实用户的信息，根据用户提供的报警回执单信息，向派出所核实报案信息。

4．平台在线服务员定制车辆位置上传的任务指令。

5．平台根据指令，向车载终端下发位置上传的指令。

6．当车辆处于运行状态，车载设备通过GPS定位技术，定位车辆当前位置，并将当前位置上传至平台。车辆处于无3G区域时，车载设备通过短信协议将车辆位置上传至平台。

7.当车辆处于熄火状态，车机主动唤醒车辆控制模块的MCU，激活车机并获取位置，通过短信协议上传位置至平台。

8.如果车辆未上传位置，将通过对车载设备的SIM卡进行基站定位，精准定位到车辆当前的位置。

9．平台接收到车辆上传的位置，在平台地图内标示出车辆的具体位置。

10．平台在线服务员向警方反馈车辆的位置，协助警方找回车辆。

最后应说明的是：以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (3)

1.一种汽车防盗追踪平台，包括智能车载终端、定位系统、呼叫中心系统、电子地图系统、系统控制中心和公安报警系统；所述定位系统和智能车载终端电连接，所述智能车载终端通过无线网络和系统控制中心通信连接，所述系统控制中心与呼叫中心系统、电子地图系统以及公安报警系统通信连接；

所述智能车载终端包括无线通信模块、安全管理模块、近场通信模块和车辆控制模块，所述无线通信模块和安全管理模块电连接，所述近场通信模块和车辆控制模块电连接，所述安全管理模块与车辆控制模块电连接；

其特征在于，

所述呼叫中心系统：具有排队机、电话集成、交互式语音应答、数据库应用、来话呼叫管理、去话呼叫管理、电话录音和呼叫管理功能；

所述电子地图系统：具有电子地图web展示系统，坐标转换功能；

所述系统控制中心：具有工作流机制，工单提醒，工单追踪，工单考核以及报表功能，并支撑用户的计费和对账功能；

所述公安报警系统：与上述系统控制中心的工单进行联动，通过接口协议接收定位系统和电子地图系统转换的地理坐标的位置信息。

2.根据权利要求1所述的汽车防盗追踪平台，其特征在于，所述近场通信模块与定位系统近场通信连接。

3.根据权利要求1所述的汽车防盗追踪平台，其特征在于，所述定位系统为GPS定位系统和GSM基站定位系统。