CN103390344B

CN103390344B - 实现出租车拼车的方法及系统

Info

Publication number: CN103390344B
Application number: CN201210140951.XA
Authority: CN
Inventors: 张美珍; 郑君雄
Original assignee: Individual
Current assignee: Zhang Meizhen
Priority date: 2012-05-09
Filing date: 2012-05-09
Publication date: 2016-04-06
Anticipated expiration: 2032-05-09
Also published as: CN103390344A

Abstract

本申请公开一种实现出租车拼车的方法及系统，该方法包括：建立服务器与手持终端之间的通讯连接；服务器接收所述手持终端上报的用户信息，服务器根据接收到的多个用户信息，选择匹配的用户信息形成拼车信息；根据所述拼车信息选择对应的出租车；所述服务器将所述拼车信息中的用户联系方式发送到所述对应的出租车的车载终端，或者将所述出租车的联系方式发生到所述用户的手持终端，以供双方建立连接并达成拼车协议。该方案无需用户在拼车之前先建立连接，且只有在用户乘车需求信息匹配时，用户才去建立对应的拼车协议，可以明显提高用户之间拼车协议达成的几率，减少拼车的步骤，降低拼车过程消耗的时间，能够达到提高用户使用便利性的目的。

Description

实现出租车拼车的方法及系统

技术领域

本申请涉及移动互联网及交通出行技术领域，特别是涉及一种实现出租车拼车的方法及系统。

背景技术

随着社会经济的不断发展，目前居民的车辆保有量不断的提高，因此造成大中型城市在上下班交通高峰期的道路十分的拥堵；同时由于目前地铁和公交等公共交通工具运营线路不够丰富且十分拥挤，越来越多的人选择乘坐出租车上下班。但是随着油价的不断提高，出租车的费用也在提高，给乘客带来了高昂的费用负担，且在上下班的时候也经常存在打车难的困扰，因此很多乘客就选择多个共同打车实现拼车，以降低乘车成本。与此同时，一些大型城市也已经出台细则鼓励市民合乘出租车，以缓解打车难和交通拥堵的问题。

目前一种常见的拼车方式为：由认识的朋友或者同事预先私下商定，或者在公司、社区的内部论坛上共享租车信息，但该方案的局限很大，其拼车信息的受众十分有限，限定在特定的朋友和同事的范围内，这样很多需要拼车的人无法顺利及时的实现自己的乘车需求。随着技术的发展，目前基于LBS技术出现了一些可以实现拼车的软件应用，其通常借助用户的手持智能终端等获取用户周围的其它用户的信息。例如微信，其可以通过摇一摇知道附近设定距离内的用户信息，之后通过这些用户信息与这些用户交朋友，然后再双方再沟通有没有拼车的需求，如果有匹配的目的地等信息，则双方才可以达成拼车意向，并共同等待合适的出租车的到来。

经发明人研究发现：上述基于LBS技术的软件应用往往需要用户之间首先通过SNS等平台建立连接，且建立连接前双方不知道对方是否需要拼车及目的地是否匹配等信息，连接建立后双方沟通过程中才可互相询问并匹配乘车信息，因此拼车协议达成的几率较低，且整个过程耗时很长，不便于用户使用。

发明内容

为解决上述技术问题，本申请实施例提供一种实现出租车拼车的方法及系统，以提高用户之间拼车协议达成的几率，减少拼车的步骤，降低拼车过程消耗的时间，达到提高用户使用便利性的目的。

本申请实施例提供的技术方案如下：

一种实现出租车拼车的方法，包括：

建立服务器与用户携带的手持终端之间的通讯连接；

所述服务器接收所述手持终端上报的用户信息，所述用户信息至少包括出发地、目的地和用户联系方式；所述服务器根据接收到的多个用户信息，选择匹配的用户信息形成拼车信息；

所述服务器根据所述拼车信息选择对应的出租车，所述出租车中设置有车载终端，该车载终端具有语音通信模块；

所述服务器将所述拼车信息中的用户联系方式发送到所述对应的出租车的车载终端，或者将所述出租车的联系方式发生到所述用户的手持终端，以供双方建立连接并达成拼车协议。

较佳的，在根据所述拼车信息选择对应的出租车之前，更包括：

建立服务器与出租车上安装的车载终端之间的通讯连接；

所述服务器接收所述车载终端上报的车辆信息，所述车辆信息包括出租车所在地和出租车的联系方式。

较佳的，所述选择匹配的用户信息形成拼车信息之前，更包括：

所述服务器提供匹配的用户信息中用户联系方式至各匹配的用户，以供用户之间根据所述联系方式建立语音通信连接并确认该拼车信息。

较佳的，服务器根据所述拼车信息选择对应的出租车之后，还包括：

服务器将选择的一个或多个出租车的联系方式发送至该拼车信息对应的用户，以供用户选择与其中一个出租车建立连接，并确认拼车协议。

较佳的，用户和出租车达成拼车协议之后，还包括：

所述服务器或所述车载终端根据所述拼车协议计算各用户的计费信息，并将该计费信息告知各用户。

较佳的，在达成拼车协议之后，还包括：

所述服务器或所述车载终端接收并记录各用户发出的评价信息。

本申请实施例还提供了实现出租车拼车的另一种方法，包括：

建立服务器与用户携带的手持终端之间的通讯连接；

所述服务器接收所述手持终端上报的用户信息，所述用户信息至少包括出发地、目的地和用户联系方式；所述服务器设定其中一个用户信息为第一用户信息，并根据所述第一用户信息选择对应的出租车，所述出租车中设置有车载终端，该车载终端具有语音通信模块；

所述服务器将第一用户联系方式发送到所述出租车的车载终端，或者将所述出租车的车辆联系方式发生到所述用户的手持终端，以供双方建立语音通信连接并达成乘车协议；

所述服务器从接收到的用户信息中选择与第一用户信息匹配的至少一个第二用户信息，并将车辆联系方式或第一用户联系方式发送到第二用户，或者将第二用户联系方式发送至驾驶员或第一用户，以供各方建立连接并达成拼车协议。

较佳的，在根据所述第一用户信息选择对应的出租车之前，更包括：

建立所述服务器与出租车上安装的车载终端之间的通讯连接；

相应于上述方法，本申请实施例还提供了一种实现出租车拼车的系统，包括：

服务器、由用户携带的手持终端、以及设置于出租车上的车载终端；

所述手持终端和所述车载终端分别通过无线方式连接到所述服务器；

所述手持终端用于上报用户信息至所述服务器，所述用户信息至少包括出发地、目的地和用户联系方式，所述手持终端包括手持语音通信模块、手持定位模块和手持无线传输模块；

所述车载终端用于上报车辆信息至所述服务器，所述车辆信息至少包括车辆联系方式和车辆位置，所述车载终端包括车载语音通信模块、车载定位模块和车载无线传输模块；

该服务器包括拼车匹配模块和信息交互模块，该拼车匹配模块用于从多个不同用户的用户信息选择匹配的用户信息形成拼车信息，并根据该用户信息选择匹配的车辆信息，该信息交互模块用于将用户联系方式或车辆联系方式发送至车载终端或用户的手持终端，以供用户之间，用户和驾驶员之间建立连接并达成拼车协议。

较佳的，所述车载终端还包括：

计费模块，用于根据所述拼车协议计算各用户的计费信息，并将该计费信息告知各用户。

较佳的，所述服务器还包括：

评价模块，用于接收并记录各用户发出的评价信息。

较佳的，所述手持定位模块和所述车载定位模块均为GPS模块。

较佳的，所述车载无线传输模块包括SIM卡。

较佳的，所述车载终端还包括：

警报模块，连接到所述车载无线传输模块，用于向预先设定的目标发出报警信息。

较佳的，所述车载终端还包括：

视频获取模块，连接到所述车载无线传输模块，用于获取并发出出租车内的视频信息。

较佳的，所述车载终端还包括：

显示模块，连接到所述车载无线传输模块和车载定位模块，用于显示车辆的当前地理位置、用户的出发地和目的地、行驶线路。

由以上本申请实施例提供的技术方案可见，应用本实施例提供的实现出租车拼车的方法或系统，无需用户在拼车之前先建立连接，且只有在用户乘车需求信息匹配时，用户才去建立对应的拼车协议，可以明显提高用户之间拼车协议达成的几率，减少拼车的步骤，降低拼车过程消耗的时间，能够达到提高用户使用便利性的目的。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本申请实施例一提供的一种实现出租车拼车的方法流程示意图；

图2为本申请实施例二提供的一种实现出租车拼车的方法流程示意图；

图3为本申请实施例三提供的一种实现出租车拼车的系统组成示意图；

图4为本申请实施例三提供的车载终端的一种组成结构示意图。

具体实施方式

为了使本技术领域的人员更好地理解本申请中的技术方案，下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本申请保护的范围。

实施例一：

为了提高用户之间拼车协议达成的几率，减少拼车的步骤，降低拼车过程消耗的时间，达到提高用户使用便利性的目的，本实施例提供了一种实现出租车拼车的方法，参见图1所示，为该方法的一种流程示意图，该方法具体可以包括以下步骤：

步骤S101，建立服务器与用户携带的手持终端之间的通讯连接；该手持终端可以为手机或者平板电脑，服务器和手持终端之间较佳的可以通过无线通信网络连接，例如GSM、GPRS、CDMA或者WCDMA网络等。

步骤S102，所述服务器接收所述手持终端上报的用户信息，所述用户信息至少包括出发地、目的地和用户联系方式；该手持终端具体的可以包括GPS定位模块，用于根据用户当前的经纬度信息确认当前用户的地理位置。所述用户的联系方式可以为用户的手机号码。

步骤S103，所述服务器根据接收到的多个用户信息，选择匹配的用户信息形成拼车信息；其中所述匹配的用户信息是指出发地和目的地匹配或者相同的用户信息，如两个用户的出发地或目的地的距离在100米之内，则可以认为这两个用户的用户信息匹配。

此外，本步骤中，拼车信息可以由服务器自动形成，还可以由用户之间联系沟通后自行生成并上报到服务器。具体的，该服务器可以向各个用户提供一个匹配用户列表，该列表中为适合拼车的用户信息，即所述服务器提供匹配的用户信息中用户联系方式至各匹配的用户，用户之间根据所述用户联系方式建立语音通信连接，并确认是否要进行拼车，如果是则形成拼车信息并上报到服务器。

步骤S104，所述服务器根据所述拼车信息选择对应的出租车，所述出租车中设置有车载终端，该车载终端具体可以包括语音通信模块、GPS模块和无线通信模块等，该无线通信模块中可以设置有SIM卡。

同时，在服务器根据所述拼车信息选择对应的出租车之前，本申请更可以包括以下步骤：

(一)，建立服务器与出租车上安装的车载终端之间的通讯连接；该通信连接可以为无线通信网络连接，例如GSM、GPRS、CDMA或者WCDMA网络等。

(二)，服务器接收所述车载终端上报的车辆信息，所述车辆信息包括出租车所在地和出租车的联系方式。该出租车的联系方式可以为该车载终端中的SIM卡对应的手机号码，以便于驾驶员通过该车载终端直接与用户进行语音通信。所述车辆信息还可以包括车辆是否处于空载可营运状态、车辆的识别标示、收费标准等信息，以便于用户确认是否乘坐该出租车。

此外，本步骤中，可以由服务器直接向用户提供一个确认的对应出租车，还可以向用户提供多个对应的出租车列表，以供用户自行根据需求和喜好进行选择。用户选择一个出租车之后，服务器会向该用户返回该出租车的联系方式，如车载终端中SIM卡对应的手机号码，用户可以根据该手机号码与驾驶员进行语音或者视频通话以确定拼车协议。即本方案在服务器根据所述拼车信息选择对应的出租车之后，还可以包括：服务器将选择的一个或多个出租车的联系方式发送至该拼车信息对应的用户，以供用户选择与其中一个出租车建立连接，并确认拼车协议。

步骤S105，所述服务器将所述拼车信息中的用户联系方式发送到所述对应的出租车的车载终端，或者将所述出租车的联系方式发生到所述用户的手持终端，以供双方建立连接并达成拼车协议。本实施例提供的方法可以由用户自主选择乘坐的出租车并主动与该出租车建立连接，还可以由出租车自主选择承载的用户并主动与该用户建立连接。

以上为本实施例提供的一种实现出租车拼车的方法，为了便于用户的使用，在用户和出租车达成拼车协议之后，还可以包括：

所述服务器或所述车载终端根据所述拼车协议计算各用户的计费信息，并将该计费信息告知各用户。根据用户的出发地和目的地的不同，不同用户对应的计费信息也不同。当然该计费的步骤也可以在拼车协议达成之前完成，如果用户对该计费信息不满意，可以选择拒绝达成拼车协议。

此外为了监督出租车提供的服务的质量，本申请的方法中，在用户和出租车达成拼车协议之后，或者用户完成乘车付费后，用户还可以通过手持终端对该出租车、驾驶员的服务或者一起拼车的用户进行评价，发出评价信息，所述服务器或者所述车载终端可以接收并记录各用户发出的评价信息，以供其他用户在拼车之前参考。

本实施例提供的方法对于用户来讲，可以通过操作手持终端中的应用软件完成，该用户可以至服务提供商的网上下载该应用软件并安装。应用本实施例提供的实现出租车拼车的方法，无需用户在拼车之前先建立连接，且只有在用户乘车需求信息匹配时，用户才去建立对应的拼车协议，可以明显提高用户之间拼车协议达成的几率，减少拼车的步骤，降低拼车过程消耗的时间，能够达到提高用户使用便利性的目的。

实施例二：

本实施例提供了实现出租车拼车的另一种方法，参见图2所示，为该方法的一种流程示意图，其具体包括以下步骤：

步骤S201，建立服务器与用户携带的手持终端之间的通讯连接；该手持终端可以为手机或者平板电脑，服务器和手持终端之间较佳的可以通过无线通信网络连接，例如GSM、GPRS、CDMA或者WCDMA网络等。

步骤S202，所述服务器接收所述手持终端上报的用户信息，所述用户信息至少包括出发地、目的地和用户联系方式；该手持终端具体的可以包括GPS定位模块，用于根据用户当前的经纬度信息确认当前用户的地理位置。所述用户的联系方式可以为用户的手机号码。

步骤S203，所述服务器设定其中一个用户信息为第一用户信息，并根据所述第一用户信息选择对应的出租车，所述出租车中设置有车载终端，该车载终端具有语音通信模块；本步骤中，可以由服务器直接向该第一用户提供一个确认的对应出租车，还可以向该第一用户提供多个对应的出租车列表，以供其自行根据需求和喜好进行选择。

步骤S204，所述服务器将第一用户联系方式发送到所述出租车的车载终端，或者将所述出租车的车辆联系方式发生到所述用户的手持终端，以供双方建立语音通信连接并达成乘车协议。

步骤S205，所述服务器从接收到的用户信息中选择与第一用户信息匹配的至少一个第二用户信息，并将车辆联系方式或第一用户联系方式发送到第二用户，或者将第二用户联系方式发送至驾驶员或第一用户，以供建立各方建立连接并达成拼车协议。

本步骤中，可直接由所述服务器提供匹配的唯一第二用户，可以提供多个匹配的第二用户，供第一用户或出租车选择其中之一进行拼车，还可以向第二用户提供过个匹配的第一用户或出租车，以供第二用户主动的选择。

此外，在根据所述第一用户信息选择对应的出租车之前，更可以包括以下步骤：

(一)，建立所述服务器与出租车上安装的车载终端之间的通讯连接；该通信连接可以为无线通信网络连接，例如GSM、GPRS、CDMA或者WCDMA网络等。

(二)，所述服务器接收所述车载终端上报的车辆信息，所述车辆信息包括出租车所在地和出租车的联系方式。该出租车的联系方式可以为该车载终端中的SIM卡对应的手机号码，以便于驾驶员通过该车载终端直接与用户进行语音通信。所述车辆信息还可以包括车辆是否处于空载可营运状态、车辆的识别标示、收费标准等信息，以便于用户确认是否乘坐该出租车。

同时，与实施例一中的方法类同，本实施例中的方法也可以包括计费步骤和评价步骤，两个实施例的类同之处相互参见即可，在此不再赘述。

本实施例与实施例一的不同之处在于拼车流程的变化，与实施例一相比，本实施例的方案可以首先满足一个用户的乘车需求，更加灵活方便。同时与现有技术相比，本实施例也可以明显提高用户之间拼车协议达成的几率，减少拼车的步骤，降低拼车过程消耗的时间，能够达到提高用户使用便利性的目的。

实施例三：

结合实施例一和实施例二提供的方法的基础上，本实施例提供了一种实现出租车拼车的系统，如图3所示，为该系统的一种组成示意图，其具体包括以下部分：

服务器300、由用户携带的手持终端400、以及设置于出租车上的车载终端500；本系统中包括多个手持终端400和多个车载终端500。

所述手持终端400和所述车载终端500分别通过无线方式连接到所述服务器；所述无线方式可以通过无线通信网络连接，例如GSM、GPRS、CDMA或者WCDMA网络等。

所述手持终端400用于上报用户信息至所述服务器300，所述用户信息至少包括出发地、目的地和用户联系方式，所述手持终端400包括手持语音通信模块401、手持定位模块402和手持无线传输模块403；

所述车载终端500用于上报车辆信息至所述服务器300，所述车辆信息至少包括车辆联系方式和车辆位置，所述车载终端500包括车载语音通信模块501、车载定位模块502和车载无线传输模块503；与传统的车用GPS不同，本申请中所述的车载终端集成了语音通信模块501，驾驶员无需通过手机即可直接通过该车载终端与用户进行语音通信。同时，该车载语音通信模块501可以包括话筒和外放喇叭等。

所述服务器300至少包括拼车匹配模块301和信息交互模块302，该拼车匹配模块301用于从多个不同用户的用户信息选择匹配的用户信息形成拼车信息，并根据该用户信息选择匹配的车辆信息，该信息交互模块302用于接收手持终端400和车载终端500的上传信息，并将信息发送到车载终端500或手持终端400，例如将用户联系方式或车辆联系方式发送至车载终端500或用户的手持终端400，以供用户之间，用户和驾驶员之间建立连接并达成拼车协议。

与实施例一中的方法对应，如图4所示的车载终端500的组成结构示意图，本实施例中所述车载终端还可以包括：计费模块504，连接到车载无线传输模块503，用于根据所述拼车协议计算各用户的计费信息，并将该计费信息告知各用户。根据用户的出发地和目的地的不同，不同用户对应的计费信息也不同。当然该计费的步骤也可以在拼车协议达成之前完成，如果用户对该计费信息不满意，可以选择拒绝达成拼车协议。此外，该计费功能也可以由服务器300或者手持终端400完成，不再赘述。

同样，此外为了监督出租车提供的服务的质量，所述服务器300还可以包括：评价模块303，用于接收并记录各用户发出的评价信息。具体的，在用户和出租车达成拼车协议之后，或者用户完成乘车付费后，用户可以通过手持终端400对该出租车、驾驶员的服务或者一起拼车的用户进行评价，发出评价信息，所述服务器300或者所述车载终端500均可以接收并记录各用户发出的评价信息，以供其他用户在拼车之前查询参考。

本实施例中，所述手持定位模块402可以为GPS模块，所述车载定位模块502亦可以为GPS模块。其中GPS模块可以实时获取用户或出租车的经纬度信息，并据以确定用户或出租车的当前地理位置信息。

为了便于驾驶员和用户之间便捷的建立语音通信连接，所述车载无线传输模块503可包括SIM卡，该SIM卡具有唯一的通信标识号码，用户的手机可以通过拨打该号码与出租车驾驶员进行语音通信；同样驾驶员可以通过车载终端上的输入设备(如键盘或触摸屏)拨打用户的手机号码。

此外，为了保证出租车和驾驶员的人身财产安全，如图4所示的车载终端500的结构示意图，所述车载终端500中还可以包括：警报模块505，连接到所述车载无线传输模块503，用于向预先设定的目标发出报警信息。该设定的目标可以为指定的服务器，如公安系统的报警平台。

为了便于用户更直观的了解到所述出租车的情况，所述车载终端500还可以包括：视频获取模块506，连接到所述车载无线传输模块503，用于获取并发出出租车内的视频信息。

如图4所示，所述车载终端还可以包括：显示模块507，连接到所述车载无线传输模块503和车载定位模块502，用于显示车辆的当前地理位置、用户的出发地和目的地、行驶线路或者计费信息等。该显示模块507较佳的可以为触摸屏，以便于驾驶员输入信息。

本实施例提供的实现出租车拼车的系统，无需用户在拼车之前先建立连接，且只有在用户乘车需求信息匹配时，用户才去建立对应的拼车协议，可以明显提高用户之间拼车协议达成的几率，减少拼车的步骤，降低拼车过程消耗的时间，能够达到提高用户使用便利性的目的。

为了描述的方便，描述以上装置时以功能分为各种单元分别描述。当然，在实施本申请时可以把各单元的功能在同一个或多个软件和/或硬件中实现。

本说明书中的各个实施例均采用递进的方式描述，各个实施例之间相同相似的部分互相参见即可，每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处。尤其，对于装置或系统实施例而言，由于其基本相似于方法实施例，所以描述得比较简单，相关之处参见方法实施例的部分说明即可。以上所描述的装置及系统实施例仅仅是示意性的，其中所述作为分离部件说明的单元可以是或者也可以不是物理上分开的，作为单元显示的部件可以是或者也可以不是物理单元，即可以位于一个地方，或者也可以分布到多个网络单元上。可以根据实际的需要选择其中的部分或者全部模块来实现本实施例方案的目的。本领域普通技术人员在不付出创造性劳动的情况下，即可以理解并实施。

以上所述仅是本申请的具体实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本申请原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本申请的保护范围。

Claims

1.一种实现出租车拼车的方法，其特征在于，包括：

建立服务器与用户携带的手持终端之间的通讯连接；

所述服务器接收所述手持终端上报的用户信息，所述用户信息至少包括出发地、目的地和用户联系方式；

所述服务器根据接收到的多个用户信息，选择匹配的用户信息形成拼车信息；

所述服务器将所述拼车信息中的用户联系方式发送到所述对应的出租车的车载终端，或者将所述出租车的联系方式发送到所述用户的手持终端，以供双方建立连接并达成拼车协议；

在根据所述拼车信息选择对应的出租车之前，更包括：

建立服务器与出租车上安装的车载终端之间的通讯连接；

所述服务器接收所述车载终端上报的车辆信息，所述车辆信息包括出租车所在地和出租车的联系方式；

所述选择匹配的用户信息形成拼车信息之前，更包括：

所述服务器提供匹配的用户信息中用户联系方式至各匹配的用户，以供用户之间根据所述联系方式建立语音通信连接并确认该拼车信息；

服务器根据所述拼车信息选择对应的出租车之后，还包括：

服务器将选择的一个或多个出租车的联系方式发送至该拼车信息对应的用户，以供用户选择与其中一个出租车建立连接，并确认拼车协议；

用户和出租车达成拼车协议之后，还包括：

所述服务器或所述车载终端根据所述拼车协议计算各用户的计费信息，并将该计费信息告知各用户；

在达成拼车协议之后，还包括：

2.一种实现出租车拼车的方法，其特征在于，包括：

建立服务器与用户携带的手持终端之间的通讯连接；

所述服务器设定其中一个用户信息为第一用户信息，并根据所述第一用户信息选择对应的出租车，所述出租车中设置有车载终端，该车载终端具有语音通信模块；

所述服务器从接收到的用户信息中选择与第一用户信息匹配的至少一个第二用户信息，并将车辆联系方式或第一用户联系方式发送到第二用户，或者将第二用户联系方式发送至驾驶员或第一用户，以供各方建立连接并达成拼车协议；

在根据所述第一用户信息选择对应的出租车之前，更包括：

3.一种实现出租车拼车的系统，其特征在于，包括：

该服务器包括拼车匹配模块和信息交互模块，该拼车匹配模块用于从多个不同用户的用户信息选择匹配的用户信息形成拼车信息，并根据该用户信息选择匹配的车辆信息，该信息交互模块用于将用户联系方式或车辆联系方式发送至车载终端或用户的手持终端，以供用户之间，用户和驾驶员之间建立连接并达成拼车协议；

所述车载终端还包括：计费模块，用于根据所述拼车协议计算各用户的计费信息，并将该计费信息告知各用户；警报模块，连接到所述车载无线传输模块，用于向预先设定的目标发出报警信息；视频获取模块，连接到所述车载无线传输模块，用于获取并发出出租车内的视频信息；显示模块，连接到所述车载无线传输模块和车载定位模块，用于显示车辆的当前地理位置、用户的出发地和目的地、行驶线路；

所述服务器还包括：评价模块，用于接收并记录各用户发出的评价信息；

所述手持定位模块和所述车载定位模块均为GPS模块；所述车载无线传输模块包括SIM卡。