CN102186142A - 出租车即时无线呼叫系统 - Google Patents

Abstract

本发明涉及无线通信技术，公开了一种出租车即时无线呼叫系统。本发明解决了现有订车模式效率低、繁琐、不及时和出租车到达指定地点后与预约乘客辨认难的问题。该系统包括手持微型呼叫器和车载终端。用户使用呼叫器向附近出租车发出无线信号，出租车上的车载终端收到信号后，司机可对该信号做出回应，实现了用户与司机的双向通信。系统指示灯随预约用户与所预订的车相互靠近有不同提示，方便双方辨认。车载终端可转发用户呼叫信息给其他出租车，实现出租车间信息传递。本发明可使乘客与出租车司机进行实时的信息沟通，方便乘客出行、便于乘客与所预订出租车双方辨认，可有效提高出租车的运营效率、缓解城市交通压力、减少资源浪费。

Description

出租车即时无线呼叫系统

技术领域

本发明涉及一种车辆预订服务系统，尤其是基于无线通信技术的出租车呼叫系统。

背景技术

出租车作为一种便捷的交通工具，有效地填补了公交车线路固定的不足，为人们的出行带来了极大的便利。当乘客招手呼叫百米外的出租车时，或者相同地点多人招手呼叫同一辆出租车时，传统的招手打车方式存在沟通不便的问题。针对这些问题，国内已有多项出租车调度系统专利，相对较经典的出租车调度系统主要包括电话预约和网络预约两类，两类系统分别存在的不足之处是：电话预约类系统要求当乘客乘车前与调度中心通电话，然后驾驶员与乘客直接通电话交流，过程比较繁琐且消耗一定的通讯费；网站预约类系统需要用户登录网站填写较详细的预订信息，如乘车时间和地点等，并等待电话、短信或其他形式的回复，对用户操作信息设备能力的要求较高，流程比较复杂，且不能实时得到回应。

相对较新颖的方式是将计算机软硬件、GPS和网络通信技术相结合而实现的智能化调度系统。专利号为CN101916508A的“出租车智能扬招系统”所述的工作原理和流程是GPS调度中心通过网络与各招扬站和车载GPS终端进行语音和数据传输，实现乘客信息获取与对车辆的调度；乘客在招扬站台按下确认叫车键，进入叫车界面后划卡、取回单，凭回单坐车。该专利限定了乘客只能在各设置该系统的站点处发出呼叫信息，降低了乘出租车出行的便利性，更适合于城市公交系统。专利号为CN101795433A的“通过手机呼叫出租车的系统及方法”所述的工作原理和流程是用户通过手机拨打特定的服务号码发出呼叫信号，移动通信系统通过其位置服务器确定该信号方位，然后从出租车定位管理装置取得与用户最近的出租车，再将用户电话直接转接该出租车GPS定位及通讯装置，实现了用户与驾驶员的沟通。当乘客无法准确描述自己位置时，影响沟通效率；若双方不能达成一致，则乘客需要再一次进行语音呼叫；当驾驶员到达乘客指定地点，驾驶员和乘客之间的辨认仅凭车牌号信息，如果人流密度较大时，双方之间的辨认过程费时较长。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是克服上述背景技术的不足，提供一种出租车即时无线呼叫系统的改进方案，本发明提出的系统方案可以使乘客与出租车之间进行实时的信息沟通，方便乘客出行、便于乘客与被预订出租车的相互辨认，可以有效提高出租车的运营效率、缓解城市交通压力、减少资源浪费。

本发明提供了以下技术方案：

出租车即时无线呼叫系统，包括用户手持的微型呼叫器和出租车上配置的车载终端两部分，所述的微型呼叫器和车载终端均有唯一的识别代码；微型呼叫器通过无线数传方式与多个车载终端构成的无线网络进行通信，车载终端之间通过无线数传方式进行通信；所述系统含测距功能，所述微型呼叫器和车载终端通过屏幕显示预约成功信息和乘客与被预约出租车之间距离信息，通过指示灯时提示被预定出租车与预约乘客距离达到一定范围；车载终端具有对用户呼叫信息的接受、拒绝和转发功能；所述车载终端通过GPS定位系统定位；所述车载终端通过扬声器提示司机有消息送达。

本发明的工作原理是：需要搭乘出租车的用户使用随身携带的微型呼叫器向附近的出租车发出无线呼叫信号；出租车上的车载终端接收到用户发出的无线呼叫信号，判断用户位置、本车是否处于空驶状态，在10秒钟内对用户发出回应信号，表明是否可以搭载；若回应信号为不可搭载，则该用户呼叫信息不继续在该车显示；若回应信号为可以搭载，用户的微型呼叫器显示预订的车辆信息，用户确认选择，车载终端收到预订成功信息；若10秒钟内无出租车发出回应信号，则车载终端上该用户呼叫信息10秒钟后自动消失，用户可选择发送呼叫并转发的信号，附近的车载终端接收到该信号自动转发给其通信范围内的租车载终端并向用户转发接受呼叫预订的出租车给出的回应信号，附近的车载终端仍可显示该呼叫信号并接受预定；若有多台出租车发出呼叫预订的回应信号，则微型呼叫器用户可对回应的车辆进行选择并进行回复；若有多个微型呼叫器发出呼叫信号，则车载终端司机可根据情况进行选择；若预订成功，微型呼叫器和被预订车载终端可以通过屏幕和指示灯变化显示被预订的出租车与乘客之间的距离变化。

附图说明

图1是本发明系统的工作流程示意图。

图2是本发明中的微型呼叫器的各模块连接关系示意图。

图3是本发明中的车载终端的各模块连接关系示意图。

图4是本发明中的微型呼叫器的电路结构示意图。

图5是本发明中的车载终端的电路结构示意图。

图6是本发明系统的工作流程图

具体实施方式

出租车即时无线呼叫系统，包括用户手持的微型呼叫器和出租车上配置的车载终端两部分组成，微型呼叫器通过无线数传方式与多个车载终端构成的无线网络进行数据传输；微型呼叫器的外型长10厘米、宽4厘米、高1厘米，有多个按键和1寸液晶显示屏；车载终端外型类似车载长20厘米、宽5厘米、高约15厘米，有多个按键和12864液晶显示屏，且每个微型呼叫器和车载终端都有唯一的16位二进制地址代码，用于相互识别；微型呼叫器与车载终端之间的最大通信距离为300米，车载终端之间的最大通信距离是1000米。

所述的微型呼叫器包括控制模块、电源模块、存储模块、无线数传模块、天线模块、指示灯模块、显示通信状态和内容的显示模块，以及乘客输入控制命令的按键模块，各模块之间的连接方式如图2所示。

所述的车载终端包括控制模块、电源模块、存储模块、无线数传模块、定位模块、天线模块、扬声器模块、指示灯模块、显示通信状态和内容的显示模块，以及出租车驾驶员输入控制命令的按键模块，各模块之间的连接方式如图3所示。

上述所有装置均可以外购。

本发明中的呼叫器的各模块功能如下：

控制模块用于控制呼叫器中其他模块的工作，生成呼叫信息；电源模块用于为呼叫器中各模块提供能量；存储模块用于存储呼叫器各自的识别代码；无线数传模块用于将呼叫信息调制到射频工作频率，以及处理接收到的车载终端的射频回应信号；天线模块用于辐射已调制和放大的呼叫信息，以及接收车载终端的应答信号；显示模块用于显示呼叫器工作状态和数据通信内容；指示灯模块用于提示驾驶员和预约乘客两者之间距离已达到一定范围，所述指示灯模块上有红、黄、绿三个不同颜色信号灯，当被预订出租车与预约乘客距离为时50～30米微型呼叫器和车载终端上绿灯亮，30～10米时黄灯亮，10～1米时红灯亮，1米内红灯闪烁；按键模块用于将乘客输入控制命令转化为控制信号。

本发明中的车载终端的各模块功能如下：

控制模块用于控制车载终端中其他模块的工作，处理接收到的呼叫信息；电源模块用于为车载终端中各模块提供能量；存储模块用于存储车载终端各自的识别代码，以及接收到的呼叫信息和处理信息；无线数传模块用于将回应信息调制和放大到射频工作频率，以及处理接收到的呼叫器的射频呼叫信号；天线模块用于辐射已调制和放大的应答信息，以及接收呼叫器的射频呼叫信号；显示模块为12864液晶显示器，用于显示车载终端工作状态、呼叫器方位的动态图形和呼叫过程中的数据通信内容，其中动态图形中包括前、后、左、右和距离的信息，动态图形和数据通信内容每隔5秒实时更新；按键模块用于将驾驶员输入控制命令转化为电控制信号；定位模块用于接收卫星导航信息确定出租车的实时位置，并将位置信息传送至控制模块；扬声器模块用于提示驾驶员有信息送达；指示灯模块用于提示驾驶员和预约乘客两者之间距离已达到一定范围，具体同呼叫器中显示模块。

出租车即时无线呼叫系统的工作过程如图6所示：

1.用户使用微型呼叫器发射租车呼叫信号。

2.周围300米范围内出租车的车载终端接收到该呼叫信号可发出预约信号。

3.若用户首次呼叫10秒钟后无车应答，则可发射呼叫并转发信号。

4.周围300米范围内出租车的车载终端接收到该呼叫并转发信号，自动转发给其通信范围内的租车载终端并向用户转发接受预订的出租车给出的回应信号，附近的车载终端仍可显示该呼叫信号并接受预定。

5.用户对同意搭乘应答的出租车进行选择，并发出选择某辆出租车的确认信号，被选择的出租车终端上显示已确认成功的信息，并向其他出租车车载终端发出该次呼叫业务已成功确认信息。

6.呼叫信息结束，其它出租车终端将不再显示该用户信息。

Claims (5)

1.一种出租车即时无线呼叫系统，包括用户手持的微型呼叫器和出租车上配置的车载终端两部分组成，所述的微型呼叫器和车载终端均有唯一的识别代码；微型呼叫器通过无线数传方式与多个车载终端构成的无线网络进行通信，车载终端之间通过无线数传方式进行通信；所述系统含测距功能，所述微型呼叫器和车载终端通过屏幕显示预约成功信息和乘客与被预约出租车之间距离信息，通过指示灯时提示被预定出租车与预约乘客距离已达到一定范围；车载终端具有对用户呼叫信息的接受、拒绝和转发功能；所述车载终端通过GPS定位系统定位；所述车载终端通过扬声器提示司机有消息送达。

2.如权利要求1所述的一种出租车无线呼叫系统，其特征在于：所述微型呼叫器与车载终端之间的最大通信距离为300米，所述车载终端之间的最大通信距离是1000米。

3.如权利要求2所述的一种出租车无线呼叫系统，其特征在于：所述微型呼叫器与车载终端上各有红、黄、绿三个不同颜色信号灯，用于提示驾驶员和预约乘客两者之间距离已达到一定范围，如可设置为当被预订出租车与预约乘客距离为时50～30米微型呼叫器和车载终端上绿灯亮，30～10米时黄灯亮，10～1米时红灯亮，1米内红灯闪烁。

4.如权利要求3所述的一种出租车无线呼叫系统，其特征在于：所述的微型呼叫器包括控制模块、电源模块、存储模块、无线数传模块、天线模块、指示灯模块、显示通信状态和内容的显示模块，以及乘客输入控制命令的按键模块。

5.如权利要求4所述的一种出租车无线呼叫系统，其特征在于：所述的车载终端包括控制模块、电源模块、存储模块、无线数传模块、定位模块、天线模块、扬声器模块、指示灯模块、显示通信状态和内容的显示模块，以及出租车驾驶员输入控制命令的按键模块。

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