CN106027687A - 一种智能接单方法、设备及系统 - Google Patents

Abstract

本发明提供了一种智能接单方法、设备及系统，属于智能交通技术领域。其中，所述方法包括以下步骤：智能接单设备接收司机客户端的接单请求信息；智能接单设备接收外部的一键接单操作信号；智能接单设备向司机客户端发送接单指令。本发明通过智能接单设备与司机客户端的通讯交互，实现一键接单，大大减少了司机在行车过程中操作手机的频率、次数，大大减缓了使用的复杂度，能获得更好的用户体验。从而解决了现有打车软件使用过程中司机操作手机造成的安全隐患和接单不够便捷的问题，提高了司机行车安全系数和接单效率。

Description

一种智能接单方法、设备及系统

技术领域

本发明涉及智能交通技术领域，具体而言，涉及一种智能接单方法、设备及系统。

背景技术

目前，在很多人口密集的大中型城市中，随着交通出行方式的增多，给人们带来方便的同时，也产生了一些问题，比如，很多司机空载行驶寻找需要打车的乘客，而另一方面，乘客在偏远地方或出发地附近又很难打到车。这种双向信息的不互通，导致了乘客打车难，司机没生意的问题，同时也浪费了乘客和司机的时间资源、公共交通资源、能源资源等等，为了解决这一问题，市场上出现了很多打车软件。

当今社会，市场上的打车软件很多，这类软件的营销主要体现在软件和技术上，主要为对乘客发放优惠劵和对司机的邀请注册的奖励以及高峰期跑车奖励补贴。技术上也都大同小异：主要硬件设备为智能手机类移动终端，手机采用的系统包括苹果IOS系统和安卓系统，软件所涉及的主要技术为Object-C语言，Java语言，JavaScript语言，Ajax技术-即“Asynchronous Javascript And XML(异步JavaScript和XML)”技术。涉及接入的第三方包括地图api(Application Programming Interface，应用程序编程接口)，支付api，分享api，即时通讯等。同时可以调用系统拍照，拨打电话等功能。目前的打车软件，技术上几乎都是基于手持移动设备客户端包括乘客端和司机端，乘客端进行叫车服务，司机端用于接单服务。提供打车的具体流程如下：

乘客端主要面向的群体为有打车需求的用户。功能点上除去常规的注册以及个人中心等常规功能，主线功能为快车和顺风车功能。现针对这两个主线业务流程做详细介绍。快车功能乘客端的业务流程为乘客发布打车需求，选择起点终点点击发布，司机接单之后页面跳转到司机信息和地图页面，可即时通讯联系司机也可以致电司机，待司机端完成整个行程，发起收款之后，页面跳转为收款页面，通过第三方支付，支付完成跳转到评价页面，对司机的本次服务进行星级评价，评价完毕整个行程完成。上述为乘客端的快车功能的流程走向。顺风车功能的乘客端业务流程为乘客发布顺风车需求，选择起点终点预约时间等信息并点击发布，司机接单之后跳转到司机信息和地图页面，之后的流程同快车。

司机端除会员常规功能外，主线业务为听单接单功能，具体流程为打开听单功能接受系统快车单子推送，服务器根据相关算法推送快车单子给对应司机群，司机进行接单，接单成功后页面跳转乘客信息和地图页面，可即时通讯乘客也可以致电乘客，司机确认到达指定上车位置，司机确认开始行程，司机确认到达并发起收款后跳转为主页，等待乘客端完成后续流程，司机端主线流程结束。

基于以上事实，市场主流打车系统存在很大的安全隐患，由于打车软件涉及的硬件设备通常仅仅是手机，对于司机而言，在行车过程中分心操作手机是一件非常危险的事情，显然时下的打车软件并未对这个安全隐患进行根本的解决，而且司机运用手机进行接单操作也不够便捷。

发明内容

有鉴于此，本发明的目的在于提供一种智能接单方法、设备及系统，以解决现有打车软件使用过程中对司机造成的安全隐患和不够便捷的问题，能够提高司机行车安全系数和接单效率。

第一方面，本发明实施例提供了一种智能接单方法，所述方法包括以下步骤：

智能接单设备接收司机客户端的接单请求信息；

所述智能接单设备接收外部的一键接单操作信号；

所述智能接单设备向所述司机客户端发送接单指令。

结合第一方面，本发明实施例提供了第一方面的第一种可能的实施方式，其中，上述方法还包括以下步骤：

所述智能接单设备接收所述司机客户端的导航请求信息；

所述智能接单设备接收外部的一键导航操作信号；

所述智能接单设备向所述司机客户端发送一键导航指令。

结合第一方面，本发明实施例提供了第一方面的第二种可能的实施方式，其中，上述方法还包括以下步骤：

所述智能接单设备接收外部的一键拨号操作信号；

所述智能接单设备向所述司机客户端发送一键拨号指令。

结合第一方面，本发明实施例提供了第一方面的第三种可能的实施方式，其中，上述方法还包括以下步骤：

所述智能接单设备接收所述司机客户端的接听请求信息；

所述智能接单设备接收外部的一键接听操作信号；

所述智能接单设备向所述司机客户端发送一键接听指令。

本发明实施例提供了一种智能接单方法，智能接单设备接收来自司机客户端的接单请求信息，智能接单设备接收外部(司机)的一键接单操作信号，最后，智能接单设备向司机客户端发送接单指令。通过智能接单设备对司机客户端的控制作用，司机仅需一次按键操作，即可实现一键接单功能，大大减少了司机在行车过程中操作手机的频率、次数，从而解决了现有打车软件使用过程中司机操作手机造成的安全隐患和接单不够便捷的问题，提高了司机行车安全系数和接单效率。

第二方面，本发明实施例提供了一种智能接单设备，包括通讯模块和处理模块，其中，

所述通讯模块用于接收司机客户端的接单请求信息；

所述处理模块用于接收外部的一键接单操作信号；

所述通讯模块还用于向司机客户端发送指令。

结合第二方面，发明实施例提供了第二方面的第一种可能的实施方式，其中，

所述通讯模块与司机客户端通讯。

结合第二方面，发明实施例提供了第二方面的第二种可能的实施方式，该设备还包括互联网接入模块和无线发射模块，其中，

所述互联网接入模块用于接入互联网；

所述无线发射模块用于发射无线信号。

结合第二方面，发明实施例提供了第二方面的第三种可能的实施方式，该设备还包括推送模块，其中，

所述推送模块用于推送消息。

本发明实施例提供了一种智能接单设备，包括通讯模块和处理模块，其中，通讯模块用于接收司机客户端的接单请求信息，处理模块用于接收外部(司机)的一键接单操作信号，通讯模块还用于向司机客户端发送指令。通过智能接单设备、司机客户端、司机三者的相互作用，司机只需一次按键操作，便可实现一键接单，行车过程中不用分心操作手机，从而提高了安全行车系数和接单效率。

第三方面，本发明实施例提供了一种智能接单系统，包括服务器、智能接单设备、司机客户端和乘客客户端，其中，

所述服务器，用于接收乘客客户端的打车请求信息；向司机客户端发送打车请求信息；接收司机客户端的接单确认信息；向乘客客户端发送接单确认信息；

所述智能接单设备，用于接收司机客户端的接单请求信息；接收外部的一键接单操作信号；向司机客户端发送接单指令；

所述司机客户端，用于接收服务器的打车请求信息；向智能接单设备发送接单请求消息；接收智能接单设备的接单指令；向服务器发送接单确认信息；

所述乘客客户端，用于向服务器发送打车请求信息；接收服务器的接单确认信息。

结合第三方面，发明实施例提供了第三方面的第一种可能的实施方式，其中，所述打车请求信息包括乘客手机号码、起点和终点，价格信息，所述接单确认信息包括司机手机号码、司机位置、路况信息和预计时间。

本发明实施例提供了一种智能接单系统，包括服务器、智能接单设备、司机客户端和乘客客户端，其中，服务器用于接收乘客客户端的打车请求信息，向司机客户端发送打车请求信息，接收司机客户端的接单确认信息，向乘客客户端发送接单确认信息；智能接单设备用于接收司机客户端的接单请求信息，接收外部(司机)的一键接单操作信号，向司机客户端发送接单指令；司机客户端用于接收服务器的打车请求信息，向智能接单设备发送接单请求消息，接收智能接单设备的接单指令，向服务器发送接单确认信息；乘客客户端用于向服务器发送打车请求信息，接收服务器的接单确认信息。服务器将乘客客户端的打车请求消息发送至司机客户端，智能设备对司机客户端的接单请求信息进行响应，从而实现一键接单，也就是说，司机只需在智能接单设备上一次按键操作，便可实现一键接单功能，减少司机在行车过程中对手机进行操作的次数，提高了司机在行车过程中的安全系数。

需要注意的是，在本发明的描述中，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性，对本发明中的司机应作广义的理解，司机既包括私家车司机，还包括出租车司机。

本发明的其他特征和优点将在随后的说明书中阐述，并且，部分地从说明书中变得显而易见，或者通过实施本发明而了解。本发明的目的和其他优点在说明书、权利要求书以及附图中所特别指出的结构来实现和获得。

为使本发明的上述目的、特征和优点能更明显易懂，下文特举较佳实施例，并配合所附附图，作详细说明如下。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本发明的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1示出了本发明实施例所提供的一种智能接单方法的流程图；

图2示出了本发明实施例所提供的一种智能接单设备的结构框架图；

图3示出了本发明实施例所提供的一种智能接单系统的结构示意图。

图示说明：

201-通讯模块，202-处理模块，203-互联网接入模块

204-无线发射模块，205-推送模块

301-服务器，302-智能接单设备，303-司机客户端，304-乘客客户端

具体实施方式

为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明实施例中附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。因此，以下对在附图中提供的本发明的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本发明的范围，而是仅仅表示本发明的选定实施例。基于本发明的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

随着智能手机、导航、网络的快速发展，市场上出现了很多的打车软件。满足了乘客和司机的相互即时沟通，有效的避免了司机“空车驾驶”和乘客“空等没车打”造成的资源浪费、时间浪费问题。

但是，时下主流的打车软件涉及的硬件设备通常是手持智能移动设备，比如手机，打车系统也是基于手机里安装的打车软件，操作也都是通过手机来完成，对于司机而言，在行车过程中分心操作手机是一件非常危险的事情。

此外，随着打车软件的盛行，使用手机接单已成为司机每天的工作之一，而这也引起了乘客的不满，因为司机在行车过程中操作手机存在着一定的安全隐患。

基于此，本发明实施例提供的一种智能接单设备、方法及系统，可以解决现有打车软件在司机行车过程中操作手机带来的安全隐患以及不够便捷的问题，能够提高行车安全系数和接单效率。

为便于对本实施例进行理解，首先对本发明实施例所公开的一种智能解单方法进行详细介绍，

图1为本发明实施例提供的一种智能接单方法的流程图。

参照图1，该方法包括如下步骤：

步骤S102，智能接单设备接收司机客户端的接单请求信息。

具体地，乘客通过乘客客户端向服务器发送打车请求信息，服务器接收来自乘客客户端的打车请求信息，然后服务器向司机客户端发送打车请求信息，司机客户端接收来自服务器的打车请求信息，随后司机客户端向智能接单设备发送接单请求消息，智能接单设备接收司机客户端的接单请求信息。需要说明的是，司机客户端可以是JavaScript编程语言编写的程序，并采用了Ajax技术进行数据处理。

进一步地是，打车请求信息包括乘客手机号码、起点和终点、价格信息。该信息可以通过第三方语音api进行播报。

步骤S104，智能接单设备接收外部的一键接单操作信号。

具体地，司机收听通过语音播报的打车请求信息，了解到乘客的起点和终点、价格等关键信息后，司机可以根据以上关键信息以及自身的运营情况决定是否接单，如果司机不接单，则忽视此信息，不进行操作，接单过程结束；如果司机需要接单，则按下智能接单设备的一键接单按键，智能接单设备就能够接收来自司机的一键接单操作信号。

进一步地是，智能接单设备安装在司机可以轻松接触的位置，优选的是，智能接单设备安装在方向盘上，且位于方向盘的2点钟方向。

步骤S106，智能接单设备向司机客户端发送接单指令。

具体地，智能设备接收来自司机的一键接单操作信号后，智能接单设备向司机客户端发送接单指令，然后司机客户端向服务器发送接单确认信息，服务器接收司机客户端的接单确认信息，并向乘客客户端发送接单确认信息，乘客客户端接收服务器发来的接单确认信息。

进一步的是，接单确认信息包括司机手机号码、司机位置、路况信息和预计到达时间，乘客根据接单确认信息上的信息，通过乘客客户端选择司机，并可以通过乘客客户端的拨号操作与司机取得联系，司机客户端的页面跳转为乘客信息和地图页面。

本发明实施例的智能接单方法，智能接单设备接收来自司机客户端的接单请求信息；智能接单设备接收外部(司机)的一键接单操作信号；最后，智能接单设备向司机客户端发送接单指令。通过智能接单设备对司机客户端的控制作用，实现一键接单功能，大大减少了司机在行车过程中操作手机的频率、次数，司机只需在智能接单设备上一次按键操作，便可实现一键接单，降低司机的操作复杂度，从而解决了现有打车软件使用过程中司机操作手机造成的安全隐患和接单不够便捷的问题，使司机获得更好的用户体验，提高了司机行车安全系数和接单效率。

上述方法，还可以实现一键导航功能，具体包括以下步骤：

步骤S108，智能接单设备接收司机客户端的导航请求信息。

具体地，司机客户端接单完成后，跳转到地图页面，从司机位置到乘客起点位置显示在司机客户端的地图页面中，司机客户端向智能接单设备发送导航请求信息，智能接单设备接收司机客户端的导航请求信息。需要说明的是，在司机接到乘客后，从乘客起点位置到乘客终点位置也可以导航，也就是说，在任何情况下，司机都可以使用一键导航功能。

步骤S110，智能接单设备接收外部的一键导航操作信号。

具体地，司机根据司机客户端的“是否开启导航”信息，如需导航，司机按下智能接单设备的一键导航按键，智能设备接收司机通过按压智能设备的一键导航按键发送的一键导航操作信号。

步骤S112，智能接单设备向司机客户端发送一键导航指令。

具体地，智能设备接收到司机通过按压智能设备的一键导航按键发送的一键导航操作信号后，智能接单设备向司机客户端发送一键导航指令，司机客户端开始导航。

上述方法，还可以实现一键拨号功能，具体包括以下步骤：

步骤S114，智能接单设备接收外部的一键拨号操作信号。

具体地，司机在行车过程中，如需向乘客拨打电话时，可以按下智能接单设备的一键拨号按键，智能设备接收司机通过按压智能设备的一键拨号按键发送的一键拨号操作信号。

步骤S116，智能接单设备向司机客户端发送一键拨号指令。

具体地，智能设备接收到司机通过按压智能设备的一键拨号按键发送的一键拨号操作信号后，智能接单设备向司机客户端发送一键拨号指令，司机客户端开始向乘客客户端拨打电话。

需要说明的是，智能接单设备的一键拨号功能还可以向家人、朋友等存在于司机客户端的通讯录、来电显示菜单的电话进行一键拨号。

上述方法，还可以实现一键接听功能，具体包括以下步骤：

步骤S118，智能接单设备接收司机客户端的接听请求信息。

具体地，乘客通过乘客客户端联系司机时，智能接单设备接收来自司机客户端的接听请求信息，进一步的是，接听请求信息可以是语音、响铃或者振动。

步骤S120，智能接单设备接收外部的一键接听操作信号。

具体地，司机在行车过程中，接听来自乘客拨打的电话时，可以按下智能接单设备的一键接听按键，智能设备接收司机通过按压智能设备的一键接听按键发送的一键接听操作信号。

步骤S122，智能接单设备向司机客户端发送一键接听指令。

具体地，智能设备接收到司机通过按压智能设备的一键接听按键发送的一键接听操作信号后，智能接单设备向司机客户端发送一键接听指令，进行接听电话。

需要说明的是，智能接单设备的一键接听功能适用于所有的来电，比如来自司机的家人、朋友的来电或者陌生人的来电。

本发明实施例还提供了一种智能接单设备，图2为本发明实施例所提供的一种智能接单设备的结构框架图。

如图2所示，该智能接单设备包括通讯模块201和处理模块202。

其中，通讯模块201用于接收司机客户端的接单请求信息；处理模块202用于接收外部的一键接单操作信号；通讯模块201还用于向司机客户端发送指令。

该智能接单设备的具体工作过程如下：

智能接单设备的通讯模块201与司机客户端进行通讯，接收司机客户端的接单请求信息。

具体地，乘客通过乘客客户端向服务器发送打车请求信息，进一步地是，打车请求信息包括乘客手机号码、起点和终点、价格信息。服务器接收来自乘客客户端的打车请求信息，然后服务器向司机客户端发送打车请求信息，司机客户端接收来自服务器的打车请求信息，该信息可以通过第三方语音api进行播报。随后司机客户端向智能接单设备发送接单请求消息，智能接单设备的通讯模块201接收司机客户端的接单请求信息。需要说明的是，司机客户端可以是JavaScript编程语言编写的程序，并采用了Ajax技术进行数据处理。

随后，智能接单设备的处理模块202接收外部的一键接单操作信号。

具体地，司机通过语音播报的打车请求信息，了解到乘客的起点和终点、价格等关键信息后，司机可以根据关键信息以及自身的运营情况决定是否接单，如果司机不接单，则忽视此信息，不进行操作，接单过程结束；如果司机需要接单，则按下智能接单设备的一键接单按键。此时，处理模块202接收来自司机按压的一键接单操作信号。

最后，智能接单设备的通讯模块201向司机客户端发送接单指令。

具体地，智能设备的处理模块202接收来自外部的一键接单操作信号后，智能接单设备的通讯模块201向司机客户端发送接单指令，然后司机客户端向服务器发送接单确认信息，服务器接收司机客户端的接单确认信息，并向乘客客户端发送接单确认信息，乘客客户端接收服务器发来的接单确认信息。

需要说明的是，通讯模块201可以是有线通讯模块，也可以是无线通讯模块。本实施例中，通讯模块201是无线通讯模块，采用无线通讯方式与司机客户端进行通讯。优选的是，无线通讯模块是蓝牙模块。

进一步的是，上述接单确认信息包括司机手机号码、司机位置、路况信息和预计到达时间，乘客根据接单确认信息上的信息，通过乘客客户端选择司机，并可以通过乘客客户端的拨号操作与司机取得联系，司机客户端的页面跳转为乘客信息和地图页面。

本发明实施例提供了一种智能接单设备，包括通讯模块和处理模块，其中，通讯模块用于接收司机客户端的接单请求信息；处理模块用于接收外部(司机)的一键接单操作信号；通讯模块还用于向司机客户端发送指令。通过智能接单设备、司机客户端、司机三者的相互作用，司机只需在智能接单设备上一次按键操作，便可实现一键接单，行车过程中不用分心操作手机，从而提高了安全行车系数和接单效率。

进一步的是，该智能接单设备还包括互联网接入模块203和无线发射模块204。

其中，互联网接入模块203用于接入互联网；无线发射模块204用于发射无线信号。优选的是，互联网接入模块203为SIM(SubscriberIdentification Module客户识别模块)卡，也称为用户身份识别卡、智能卡，SIM卡可以是移动SIM卡、联通SIM卡、电信SIM卡，不同的SIM卡可以满足设备接入不同的通信网络，SIM卡的种类由司机自行选择安装，以获得不同通信运营商提供的流量。

无线发射模块204作为无线发射装置，可以为司机和乘客提供无线热点，接入互联网，既方便了司机，也大大方便了乘客，使乘客在车上不花费流量。优选的是，无线发射模块204是WiFi(Wireless Fidelity，无线保真)模块，该无线发射模块是在获得通信运营商提供的流量的基础上，通过WiFi模块对流量进行共享，使得移动终端可以连接通信网络，乘客上车可以通过扫码或者公众号推送的方式获得WiFi密码，在车上不花费一点流量。

进一步的是，该智能接单设备还包括推送模块205，推送模块205用于推送消息。优选的是，推送模块205为ibeacon模块,ibeacon模块的工作方式是，配备有低功耗蓝牙(BLE)通信功能的设备使用BLE技术向周围发送自己特有的设备编号，接收到该编号的应用软件会根据该编号采取一些行动。比如，在店铺里设置ibeacon模块的话，便可让iPhone和iPad上运行一资讯告知服务器，或者由服务器向顾客发送折扣券及进店积分。此外，还可以在家电发生故障或停止工作时使用ibeacon模块向应用软件发送资讯。

乘客或司机的移动终端通过ibeacon模块与智能接单设备建立连接，建立连接后，智能接单设备通过ibeacon模块向移动终端推送信息，移动终端接收智能接单设备通过ibeacon模块发送的推送信息。

智能接单设备确定有移动终端通过ibeacon模块连接后，智能接单设备还可以通过ibeacon模块向移动终端推送WiFi密码，移动设备通过WiFi密码连接WiFi模块。

进一步的是，ibeacon模块的连接方式与微信摇一摇相同。司机或乘客进入汽车后，用移动终端的微信摇一摇，ibeacon模块与移动终端建立连接，智能接单设备通过ibeacon模块向移动终端推送预先保存的广告信息，同时允许移动终端接入WiFi模块。

需要说明的是，通过该智能接单设备还可以实现一键导航、一键拨号和一件接听功能，具体实施方式可以参照上述实施例中提供的一种智能接单方法及图1，在此不再赘述。

本发明实施例还提供了一种智能接单系统，图3为本发明实施例所提供的一种智能接单系统的结构示意图。

如图3所示，该智能接单系统包括服务器301、智能接单设备302、司机客户端303和乘客客户端304。

其中，服务器301用于接收乘客客户端304的打车请求信息，向司机客户端303发送打车请求信息，接收司机客户端303的接单确认信息，向乘客客户端304发送接单确认信息。

智能接单设备302用于接收司机客户端303的接单请求信息，接收外部的一键接单操作信号，向司机客户端303发送接单指令。

司机客户端303用于接收服务器301的打车请求信息，向智能接单设备302发送接单请求消息，接收智能接单设备302的接单指令，向服务器301发送接单确认信息。

乘客客户端304用于向服务器301发送打车请求信息，接收服务器301的接单确认信息。

进一步的是，上述打车请求信息包括乘客手机号码、起点和终点，价格信息，上述接单确认信息包括司机手机号码、司机位置、路况信息和预计时间。

由于该系统是基于同一构思，本发明提供的智能接单系统所解决的技术问题的原理与上述智能接单方法和设备类似，因此该系统的实施可以参见前述方法的实施，在此不再赘述。

以上所述，仅为本发明的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此，本发明的保护范围应所述以权利要求的保护范围为准。

Claims (10)

1.一种智能接单方法，其特征在于，所述方法包括以下步骤：

智能接单设备接收司机客户端的接单请求信息；

所述智能接单设备接收外部的一键接单操作信号；

所述智能接单设备向所述司机客户端发送接单指令。

2.根据权利要求1所述的智能接单方法，其特征在于，还包括以下步骤：

所述智能接单设备接收所述司机客户端的导航请求信息；

所述智能接单设备接收外部的一键导航操作信号；

所述智能接单设备向所述司机客户端发送一键导航指令。

3.根据权利要求1所述的智能接单方法，其特征在于，还包括以下步骤：

所述智能接单设备接收外部的一键拨号操作信号；

所述智能接单设备向所述司机客户端发送一键拨号指令。

4.根据权利要求1所述的智能接单方法，其特征在于，还包括以下步骤：

所述智能接单设备接收所述司机客户端的接听请求信息；

所述智能接单设备接收外部的一键接听操作信号；

所述智能接单设备向所述司机客户端发送一键接听指令。

5.一种智能接单设备，其特征在于，包括通讯模块和处理模块，其中，

所述通讯模块用于接收司机客户端的接单请求信息；

所述处理模块用于接收外部的一键接单操作信号；

所述通讯模块还用于向司机客户端发送指令。

6.根据权利要求5所述的智能接单设备，其特征在于，所述通讯模块与司机客户端通讯。

7.根据权利要求5所述的智能接单设备，其特征在于，还包括互联网接入模块和无线发射模块，其中，

所述互联网接入模块用于接入互联网；

所述无线发射模块用于发射无线信号。

8.根据权利要求5所述的智能接单设备，其特征在于，还包括推送模块，所述推送模块用于推送消息。

9.一种智能接单系统，其特征在于，包括服务器、智能接单设备、司机客户端和乘客客户端，其中，

所述服务器，用于接收乘客客户端的打车请求信息；向司机客户端发送打车请求信息；接收司机客户端的接单确认信息；向乘客客户端发送接单确认信息；

所述智能接单设备，用于接收司机客户端的接单请求信息；接收外部的一键接单操作信号；向司机客户端发送接单指令；

所述司机客户端，用于接收服务器的打车请求信息；向智能接单设备发送接单请求消息；接收智能接单设备的接单指令；向服务器发送接单确认信息；

所述乘客客户端，用于向服务器发送打车请求信息；接收服务器的接单确认信息。

10.根据权利要求9所述的智能接单系统，其特征在于，所述打车请求信息包括乘客手机号码、起点和终点、价格信息，所述接单确认信息包括司机手机号码、司机位置、路况信息和预计时间。